کانال علمی تریپل آلفا – Telegram
کانال علمی تریپل آلفا
1.76K subscribers
24.4K photos
15.7K videos
1.94K files
3.5K links
Aerospace, Aviation, Astronomy Scientific Channel
📨 ارتباط با ادمین
📩 @HamidGhanaati

گروه تریپل آلفا ساینتیفیک
@TrippleASGroup
Download Telegram
🗓تقویم روز
🌌شب زیباتون بخیر

🆔 @TrippleASChannel
📢 تصویر روز ناسا

🗓 چهارشنبه ۲۶ آذر ۱۴۰۴

عنوان: سحابی روح

عکس: جفری هورن

ستاره‌ها در قلب ملکه اتیوپی در حال شکل‌گیری هستند. دقیق‌تر بخواهیم بگوییم، منطقه بزرگی به نام سحابی روح در جهت صورت فلکی ذات‌الکرسی قرار دارد. در افسانه‌های یونانی، ذات‌الکرسی همسر مغرور پادشاهی بود که زمانی بر سرزمین‌های اطراف رود نیل حکومت می‌کرد. سحابی روح که با نام W5 هم شناخته می‌شود، چندین خوشه ستاره‌ای باز، تپه‌ها و ستون‌هایی پوشیده از غبار کیهانی و حباب‌های عظیمی دارد که توسط بادهای ستاره‌های جوان و پرجرم به وجود آمده‌اند. این سحابی حدود ۶۵۰۰ سال نوری از ما فاصله دارد و اندازه آن تقریبا ۱۰۰ سال نوری است. معمولاً این سحابی را کنار همسایه آسمانی‌اش یعنی سحابی قلب (IC 1805) عکاسی می‌کنند. تصویر بالا که از نزدیکی نشویل، تنسی در آمریکا گرفته شده، ترکیبی از ۲۳۴ ساعت عکاسی در رنگ‌های مختلف است: قرمز مربوط به گاز هیدروژن، زرد مربوط به گوگرد و آبی مربوط به اکسیژن.... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس
1
📢 تصویر روز ناسا

🗓 پنجشنبه ۲۷ آذر ۱۴۰۴

عنوان: مشتری و شهاب‌سنگ‌های جوزا
عکس: دیوید کروز

در این تصویر ترکیبی از آسمان شب، سیاره مشتری که بزرگ‌ترین سیاره گازی منظومه شمسی است، به‌عنوان پرنورترین جرم آسمانی در مرکز عکس دیده می‌شود. این تصویر با انتخاب ۴۰ عکس که شهاب‌سنگ در آن‌ها ثبت شده بود، از بین حدود ۵۰۰ عکس گرفته‌شده در شب‌های ۱۳ و ۱۴ دسامبر، یعنی زمان اوج بارش شهابی جوزایی امسال، ساخته شده است. هر کدام از این عکس‌ها در آسمان شب بالای منطقه آلنتجو پرتغال گرفته شده‌اند و به نظر می‌رسد شهاب‌سنگ‌ها انگار از سمت مشتری به بیرون حرکت می‌کنند. اما در واقع نقطه‌ای که شهاب‌های جوزایی از آن به نظر می‌رسند که بیرون می‌آیند، نزدیک ستاره پرنور کاستور در صورت فلکی جوزا است. در این عکس، این نقطه کمی بالاتر و سمت چپ سیاره مشتری قرار دارد. جالب است بدانید که منشأ شهاب‌سنگ‌های جوزایی، سیارک سنگی نزدیک به زمین به نام 3200 فایتون است. مدار این سیارک هم تحت تأثیر جاذبه قوی مشتری و همچنین سیارات داخلی منظومه شمسی قرار دارد.... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس
1
🗞Airliner World – January 2026
Requirements: .PDF reader, 126.2 MB
Overview: Launched in 1999, Airliner World is the largest selling civil aviation magazine in the world and is a must read for anyone interested in or associated with the commercial aviation scene. Airliner World’s extensive coverage of the world’s airlines, airports and aircraft is unrivalled and includes up-to-date airline, airport and aircraft, histories as well as manufacturer information. Airliner World often features articles on other aspects of the airline industry such as Air Traffic Control and Environment and Flight Safety. Illustrated throughout with superb colour photography, Airliner World additionally provides the latest on aircraft deliveries, colour schemes and preservation news as well as reviews of books, prints, models.

🆔 @TrippleASChannel
Forwarded from ✈️
✈️ Cabin Crew Library

بزرگ‌ترین آرشیو منابع آموزشی مهمانداری هواپیما

📂 فایل‌ها، منابع و مطالب تخصصی اینجا جمع‌آوری شدن تا همیشه در دسترس باشن.

📚 از استانداردهای بین‌المللی تا نکات روزمره، همه‌چیز برای رشد حرفه‌ای شما آماده‌ست.

✈️ لینک جهت عضویت

@cabincrewlibrary00
📢 تصویر روز ناسا

🗓 جمعه ۲۸ آذر ۱۴۰۴

عنوان: سایه‌های بلند کوه‌های قفقاز ماه
عکس: گای باردون

وقتی ماه در حالت تربیع اول قرار دارد، خورشید از دید سطح ماه، از پشت کوه‌های قفقاز طلوع می‌کند. در این عکس تلسکوپی که از زمین گرفته شده، این کوه‌ها سایه‌های بلند و نوک‌تیزی روی سطح ماه انداخته‌اند که می‌توانید آن‌ها را در مرز بین شب و روز ماه ببینید. اسم این کوه‌های ماه را به خاطر شباهتشان از کوه‌های قفقاز زمین گرفته‌اند. قله‌های ناهموار کوه‌های قفقاز ماه تا ۶ کیلومتر ارتفاع دارند و بین دریای باران‌ها (در غرب) و دریای آرامش (در شرق) قرار گرفته‌اند. در این منظره ماه در تربیع اول، بیشتر سطح هنوز در سایه است، اما در سمت چپ (غرب)، دیواره‌های شرقی دهانه‌های برخوردی نور خورشید را بازتاب می‌دهند.... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس
🌧روزتان پر از شادی💐
🇨🇳🗡در #چین، یک شخصیت تاثیرگذار فناوری به نام فان شی‌سان (Fan Shisan) از شهر چنگدو در استان سیچوان با ساخت شمشیرهای پرنده واقعی با استفاده از فناوری #پهپاد، به‌سرعت در فضای مجازی خبرساز شده است.
🗡🛩در ویدیوی او، گروهی از پهپادهایی به شکل شمشیر هم‌زمان به آسمان برخاسته و با حرکات دست او از طریق حسگرهای حرکتی کنترل می‌شوند؛ درست مانند صحنه‌هایی از داستان‌های افسانه‌ای ووشیا در هنرهای رزمی چینی.
🗡🛩فان و گروهش طی حدود سه ماه، نزدیک به ۵۰ پهپاد ویژه طراحی و ساخته‌اند که حدود ۳۰ عدد از آن‌ها در هنگام تصویربرداری به کار رفت.
🗡🛩هر شمشیر پرنده همانند یک کوادکوپتر عمل می‌کند؛ با چند ملخ در بخش نوک، قبضه و دو سوی دسته‌ی صلیبی‌شکل که امکان #پرواز، تغییر مسیر و حفظ چینش آن‌ها در هوا را فراهم می‌کند. این ویدیو به‌سرعت در شبکه‌های اجتماعی و سکوهای فناوری دست‌به‌دست شد.
🗡🛩فان اکنون قصد دارد این طرح را در مقیاسی بسیار بزرگ‌تر گسترش دهد و به گفته‌ی او، هدفش ایجاد گروه عظیمی از پهپادهاست که آن را با الهام از افسانه‌های ووشیا ده هزار شمشیر در یک صف نامیده است.

🆔 @TrippleASChannel
🇺🇸🌏تیم بویل، مدیرعامل ۷۶ ساله شرکت Columbia Sportswear، اعلام کرده اگر کسی بتواند ثابت کند #زمین واقعاً تخت است، کل شرکت ۳ میلیارد دلاری خود را به او واگذار می‌کند!
📍این چالش در قالب کمپین جدید کلمبیا با عنوان Expedition Impossible اجرا می‌شود. شرکت از طرفداران زمین تخت خواسته از لبه واقعی زمین عکس بگیرند و ارسال کنند، بدون شوخی یا صخره‌سازی!بویل با خنده گفته بهتر است برای این سفر از لباس‌های کلمبیا استفاده کنید 😄

🆔 @TrippleASChannel
🛬طولانی‌ترین #باند_پرواز تجاری جهان، نه از روی انتخاب، بلکه از سر ضرورت!
📍 #فرودگاه بامدا کامدو در #تبت، با باند بیش از ۵.۵ کیلومتر، رکورددار بلندترین باند تجاری دنیاست.
📍دلیلش؟ قوانین فیزیک است! در ارتفاع بالا، هوا رقیق‌تر است: موتورها thrust کمتر، بال‌ها lift کمتر، ترمزها ضعیف‌تر عمل می کنند. هواپیما برای شتاب، بلند شدن و توقف امن، به باند خیلی طولانی نیاز دارد.
📍اینجا، برخاست روزمره در سطح دریا، محاسبه حیاتیست. باند اضافی نیست، حاشیه بقاست! مهندسی در حد نهایی خودش. 💪✈️

🆔 @TrippleASChannel
🇺🇸🛩🇪🇺✈️تفاوت فلسفه‌های مهندسی #ایرباس و #بوئینگ در تعمیرات پوسته هواپیما!
📍در تعمیرات ساختاری #هواپیما، انتخاب نوع سر پرچ (پیچ) روی پوسته خارجی، جزئیاتی ساده نیست بلکه بازتابی از تعادل مهندسی میان #آیرودینامیک، استحکام ساختاری، عملکرد خستگی و قابلیت اطمینان تعمیر است. ایرباس و بوئینگ این تفاوت را به‌خوبی نشان می‌دهند.

📍بوئینگ معمولاً در تعمیرات پوسته خارجی از پرچ‌های برآمده (universal head) استفاده می‌کند. این انتخاب از منظر ساختاری بر استحکام تمرکز دارد:
بدون کاهش ضخامت باقی‌مانده پوسته به‌دلیل countersinkin
بهبود رفتار خستگی و تحمل آسیب
تحمل بالاتر نوسانات نصب در شرایط تعمیرات خطی
جریمه آیرودینامیکی آن محلی و در نواحی غیرحساس، قابل‌قبول ارزیابی می‌شود.

📍در مقابل، ایرباس عموماً پرچ‌های هم‌سطح (flush/countersunk) را حتی در تعمیرات ترجیح می‌دهد؛ فلسفه‌ای مبتنی بر طراحی و آیرودینامیک:
حفظ صافی سطح خارجی
همخوانی با طراحی اصلی هواپیما
کنترل دقیق countersinking از طریق رویه‌های SRM
توجیه تنش
جریمه ساختاری آن با بهینه‌سازی اندازه تعمیر، الگوی پرچ و کنترل فرآیند جبران می‌شود.

📍این رویکردها سطوح ایمنی متفاوتی ندارند، بلکه راهبردهای بهینه‌سازی متفاوت‌اند: بوئینگ بر استحکام ساختاری و اطمینان تعمیر اولویت می‌دهد، ایرباس بر تداوم آیرودینامیکی و وفاداری به طراحی.
📍در نهایت، انتخاب سر پرچ در تعمیرات، تصمیمی مهندسی در سطح سامانه است که تنش، خستگی، آیرودینامیک و واقعیت‌های عملیاتی را متعادل می‌کند که قاعده‌ یکسانی برای همه نیست.

🔹SRM: Structure Repair Manual

🆔 @TrippleASChannel
🛩🚨از نظر آماری، پرخطرترین بخش یک #سفر_هوایی معمولاً #پرواز در آسمان نیست، بلکه مسیر رانندگی تا #فرودگاه است.
👏1
📍هوانوردی تجاری با حاشیه‌های #ایمنی‌ فعالیت می‌کند که چندین مرتبه بالاتر از دیگر وسایل حمل‌ونقل روزمره است. نرخ حوادث در پروازهای مسافربری بر اساس چند مورد در هر ده‌ها میلیون پرواز سنجیده می‌شود، در حالی‌که در سفرهای جاده‌ای، وقوع تصادفات در هر چند میلیون سفر محتمل است.

📍اگر معیار مقایسه مسافت طی‌شده باشد، خطر رانندگی به‌مراتب بیشتر از پرواز در ارتفاع ۳۵ هزار پایی است. این سطح از ایمنی حاصل طراحی آگاهانه و دقیق است. #هواپیماها برای مقاومت در برابر چند خرابی هم‌زمان گواهی می‌گیرند، خدمه به‌طور منظم در شبیه‌سازها برای رخدادهای نادر تمرین می‌کنند، سامانه‌ها طبق قانون باید افزونگی داشته باشند و هر قطعه در محدوده‌های محافظه‌کارانه عملکرد خود کار می‌کند.

📍حاصل این رویکرد، محیطی است که در آن بروز خطاها پیش‌بینی، مدیریت و مهار می‌شوند. در مقابل، ایمنی در حمل‌ونقل جاده‌ای به رفتار انسان، شرایط متغیر و نبود سامانه‌های پشتیبان وابسته است؛ خطای کوچک می‌تواند فوراً پیامدهای جدی به‌دنبال داشته باشد.احساس خطر در پرواز عمدتاً ناشی از ناآشنایی است؛ اما از نظر آماری، پرواز یکی از ایمن‌ترین فعالیت‌های مهندسی‌شده در تاریخ بشر به شمار می‌رود.

🆔 @TrippleASChannel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥خبرخانه
🇺🇸🔥 #ترامپ تا ساعاتی دیگر دستور حمله می دهد!

🆔 @TrippleASChannel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌌💥⚡️یک انفجار عجیب از پشت I/ATLAS به #زمین رسید جسم بین ستاره ای ATLAS/31 که در جولای ۲۰۲۵ کشف شد و سومین جسم با مدار هذلولی است نه تنها به دلیل ناهنجاریهای فیزیکی مانند گاز متصاعد شده که به طرز غیر ممکنی آهسته حرکت میکند و دم معکوس ،پایدار فراتر از قوانین #دنباله_دارها رفتار میکند بلکه کشف آن با یک همزمانی حماسی #کیهانی تلاقی کرد که در آن...

🆔 @TrippleASChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛬🛫🌨❄️⚠️👏تلاش مستمر تیم‌ عملیات زمستانی به‌منظور برف‌روبی‌‌ سطوح پروازی همزمان با #بارش_برف_فرودگاه_بین‌المللی_مشهد پس از ۱۹ ساعت بارش سنگین همچنان «عملیاتی»
🔹پروازهای ورودی و‌ خروجی‌ در حال انجام است.
♦️روابط عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران

🆔 @TrippleASChannel