Доставка камазами нынче не в почёте...
Источник: https://news.1rj.ru/str/DonbassYasinovatayanaliniiOgnia
Источник: https://news.1rj.ru/str/DonbassYasinovatayanaliniiOgnia
2👍516🔥196
Трофейный хеликс с украинского дрона.
Или диверсия, или распил бабла - но нам нравится, продолжайте 😏
Источник: @gefestwar
Или диверсия, или распил бабла - но нам нравится, продолжайте 😏
Источник: @gefestwar
👍241🤔50
Один из БЭКов, напавших на Туапсе.
Виден водомёт и их любимый водный мотоцикл внутри корпуса.
Связь - старлинк и кумета.
Ящики с дронами открываются просто линейными актуаторами.
На абсолютно обычные китайские дроны надета специальная нахлобучка, чтобы дрон мог надеваться на направляющую. Подзарядка через них не идёт, контактных групп не наблюдается.
В целом, ящики аналогичны тем, что использовались при атаке на наши аэродромы, только изготовлено всё чуть аккуратней.
Катушки волокна на дронах - обычные китайские.
По сути, от прошлых магур далеко не ушли - мост через старлинк/кумету и ручное управление. Не удивлюсь если внутри вебкамера всё также смотрит на приборку останков водного мотоцикла.
При этом, на нашей стороне есть более совершенные машины, но они никому особо не нужны...
UPD. Я был не прав, внутри не водомёт, а внешняя колонка. Скорее всего меркюри. Мотор 300 лс.
Виден водомёт и их любимый водный мотоцикл внутри корпуса.
Связь - старлинк и кумета.
Ящики с дронами открываются просто линейными актуаторами.
На абсолютно обычные китайские дроны надета специальная нахлобучка, чтобы дрон мог надеваться на направляющую. Подзарядка через них не идёт, контактных групп не наблюдается.
В целом, ящики аналогичны тем, что использовались при атаке на наши аэродромы, только изготовлено всё чуть аккуратней.
Катушки волокна на дронах - обычные китайские.
По сути, от прошлых магур далеко не ушли - мост через старлинк/кумету и ручное управление. Не удивлюсь если внутри вебкамера всё также смотрит на приборку останков водного мотоцикла.
При этом, на нашей стороне есть более совершенные машины, но они никому особо не нужны...
UPD. Я был не прав, внутри не водомёт, а внешняя колонка. Скорее всего меркюри. Мотор 300 лс.
🤔362👍134😢74
Forwarded from Русский инженер
Наш агент пан Сэрхио Вспышкин докладывает о наших военных хитростях на поле боя.
Спасибо, продолжайте вести наблюдение.
Ну а широкий круг читателей, может ознакомиться с динамичностью изменений в дроновойне. И прикинуть, какой сложностью является даже просто подготовка коридора для входа Гераней к объектам поражения.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Спасибо, продолжайте вести наблюдение.
Ну а широкий круг читателей, может ознакомиться с динамичностью изменений в дроновойне. И прикинуть, какой сложностью является даже просто подготовка коридора для входа Гераней к объектам поражения.
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍332
Постоянно всплывает вопрос - ставить тянущий или толкающий винт? И как ставить мотор на дроне - винтом вниз или вверх?
Ответ на картинках.
Поскольку воздух в пропеллере разгоняется, то сечение его потока уменьшается после пропеллера. Очевидно, что любые препятствия - фюзеляж или луч - оказывают меньшее влияние, если находятся перед потоком. Таким образом, мотор, повёрнутый пропеллером вниз, будет более эффективен на дроне.
Но бывает и обратная ситуация. Например, когда пропеллер "наддувает" управляющие плоскости самолёта, что позволяет ему быть управляемым на меньших скоростях. Или поток пропа важен для охлаждения мотора. Или размещение мотора сзади не проходит по развесовке.
Но в общем случае, толкающий винт эффективнее тянущего.
Ответ на картинках.
Поскольку воздух в пропеллере разгоняется, то сечение его потока уменьшается после пропеллера. Очевидно, что любые препятствия - фюзеляж или луч - оказывают меньшее влияние, если находятся перед потоком. Таким образом, мотор, повёрнутый пропеллером вниз, будет более эффективен на дроне.
Но бывает и обратная ситуация. Например, когда пропеллер "наддувает" управляющие плоскости самолёта, что позволяет ему быть управляемым на меньших скоростях. Или поток пропа важен для охлаждения мотора. Или размещение мотора сзади не проходит по развесовке.
Но в общем случае, толкающий винт эффективнее тянущего.
🤔261👍160🔥21🙈9
Forwarded from Позывной «Красный»🇷🇺 (Красный)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Опасно парни работают, так как показывает практика, стрелковым оружием тяжеловато попасть в дрон.
А так парни красавцы🫡
А так парни красавцы🫡
3👍713🔥300🙈31👏25
Forwarded from Пафнутий Сидоров
Кстати, спор про эффективность винта спереди и сзади можно легко завершить, лишь поменяв среду.
Я чота вот не помню корабли с тянущими винтами 😂
Я чота вот не помню корабли с тянущими винтами 😂
👍215
В чате разгорелась нешуточная баталия на тему винтов. Дескать, самолёты не дураки делают и раз все с передними винтами, значит, на то есть воля высших сил!
Винт спереди потому, что так технически удобней. И всё.
Чисто конструктивно реализовать такой самолёт проще.
Ну и по совокупности недостатков такая компоновка выигрывает.
С вертолётом и подавно - своей тушкой, висящей под винтом, он стабилизирует конструкцию.
Но физика такова, что затенение спереди и сзади не равнозначны. А выравнивание потока для дроновых скоростей не критично. Деды воевали с деревянными пропеллерами и никто потоки не выравнивал на виражах 😉
Вот и выходит что на дронах, где свобода реализации винтомоторной пары куда больше, толкающие винты набирают популярность и в коптерах, и в самолётах.
А наиболее каноничным примером такого подхода является Honeywell RQ-16A T-Hawk, изображённый на картинке выше. Все элементы дрона, внезапно, сверху, где тот самый поток, который непременно надо выравнивать (по мнению некоторых читателей). Да ещё и перпендикулярно заходит этот поток в турбину - сплошная содомия! 🤷♂
Ханивелл, на минуточку, один из древнейших американских оборонных разработчиков. Уровня локхида и боинга. Просто не так распиаренный.
Винт спереди потому, что так технически удобней. И всё.
Чисто конструктивно реализовать такой самолёт проще.
Ну и по совокупности недостатков такая компоновка выигрывает.
С вертолётом и подавно - своей тушкой, висящей под винтом, он стабилизирует конструкцию.
Но физика такова, что затенение спереди и сзади не равнозначны. А выравнивание потока для дроновых скоростей не критично. Деды воевали с деревянными пропеллерами и никто потоки не выравнивал на виражах 😉
Вот и выходит что на дронах, где свобода реализации винтомоторной пары куда больше, толкающие винты набирают популярность и в коптерах, и в самолётах.
А наиболее каноничным примером такого подхода является Honeywell RQ-16A T-Hawk, изображённый на картинке выше. Все элементы дрона, внезапно, сверху, где тот самый поток, который непременно надо выравнивать (по мнению некоторых читателей). Да ещё и перпендикулярно заходит этот поток в турбину - сплошная содомия! 🤷♂
👍210🤔79
Замысел понятен - если волокно намотается на полотно, то лезвия его сломают.
Порезать волокно практически не реально, а вот сломать на изгиб - можно.
Наблюдаем, изучаем.
https://news.1rj.ru/str/warfakeees/4375
Порезать волокно практически не реально, а вот сломать на изгиб - можно.
Наблюдаем, изучаем.
https://news.1rj.ru/str/warfakeees/4375
Telegram
Война. Без фейков
В попытках противодействия дронам на оптоволокне ВСУ придумывают странное.
Война. Без фейков
Война. Без фейков
🤔327🔥32
Forwarded from Владлен Татарский
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
3👍406