Сбитый атакамс под Воронежем и ответное поздравление поросян с Днём ракетных войск и артиллерии!
1👍402🔥147
Сегодня подтвердилась одна давняя теория.
На БЭКе поросян был найден модем MPU5 на диапазон 2200-2500 МГц.
Эти модемы могут работать в меш-сетях и точка-точка, создавая мосты ретрансляции. Примерно так, только на китайских модемах, наши герберы и герани залетают в Куев.
И примерно с 2022 года мы предлагаем такими мостками тянуть радиосвязь до ударных БЭКов у вражеского берега.
Так вот, старлинки поросян в море нередко блочат. Особенно, когда они заходят в наши воды. Особенно, с тех пор как старлинк научился свои координаты определять по собственным спутникам.
Ранее поросяне ставили на БЭКи два старлинка и ещё кумету вдобавок, но это дорого.
И вот, выход найден - пока хотя бы у одного БЭКа в стае есть рабочий старлинк, данные от других лодок через меш сеть дойдут до него и далее - на спутники.
Также, БЭК старлинконосец может оставаться в нейтральных водах, а ударные - смело заходить в наши воды, на прямой радиосвязи через MPU5.
Т.к. эти модемы бывают на диапазон 1350-1390 и даже на 915, то очевидно что надо РЭБить берег от 1300 до 2500, это создаст оппоненту множество новых проблем.
Обзор внутренности старой магуры тут https://news.1rj.ru/str/UAVDEV/5790
На БЭКе поросян был найден модем MPU5 на диапазон 2200-2500 МГц.
Эти модемы могут работать в меш-сетях и точка-точка, создавая мосты ретрансляции. Примерно так, только на китайских модемах, наши герберы и герани залетают в Куев.
И примерно с 2022 года мы предлагаем такими мостками тянуть радиосвязь до ударных БЭКов у вражеского берега.
Так вот, старлинки поросян в море нередко блочат. Особенно, когда они заходят в наши воды. Особенно, с тех пор как старлинк научился свои координаты определять по собственным спутникам.
Ранее поросяне ставили на БЭКи два старлинка и ещё кумету вдобавок, но это дорого.
И вот, выход найден - пока хотя бы у одного БЭКа в стае есть рабочий старлинк, данные от других лодок через меш сеть дойдут до него и далее - на спутники.
Также, БЭК старлинконосец может оставаться в нейтральных водах, а ударные - смело заходить в наши воды, на прямой радиосвязи через MPU5.
Т.к. эти модемы бывают на диапазон 1350-1390 и даже на 915, то очевидно что надо РЭБить берег от 1300 до 2500, это создаст оппоненту множество новых проблем.
Обзор внутренности старой магуры тут https://news.1rj.ru/str/UAVDEV/5790
4👍393🤔101
Разработчик БПЛА
Видеообзор Дартса. Поступают многочисленные просьбы срисовать РКД на него. Увы, у нас нет на это времени, но нашёлся человек, кто за денежку готов отчертить ркд с имеющегося образца. В связи с чем хотим запустить экспериментальный формат краудфандинга. Это…
Обзор на тот самый Дартс.
👍56🔥13🤔2
Спасибо подписчику, подкинул инфу что Британцы как раз прикупили в октябре для морских пехотинцев 2000+ MPU5.
Совпадение? 🤔
Совпадение? 🤔
🤔194👏15👍6
Станция КС-О на су-57 и демонстрация как она работает.
Внутрянка 57го с китайского сайта.
Дисплей круче чем у лисяна! 👍
Дисплей круче чем у лисяна! 👍
2
Forwarded from Авиакот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новейший двигатель 177С для самолётов пятого поколения
Этот уникальный продукт значительно превосходит своих предшественников и многие зарубежные аналоги по своим характеристикам
Уникальные конструкторские решения обеспечивают повышенную тягу при тех же габаритах и массе, что и у базового АЛ-31Ф/ФП, который устанавливается на самолёты семейства Су. Это делает 177С идеальным кандидатом для замены ранее установленных двигателей без каких-либо доработок
Новая силовая установка обладает ресурсом в 6 000 часов, что обеспечивает значительный срок службы. Однако, если требования к ресурсу будут снижены, возможно дополнительное увеличение тяги
Расход топлива на всех режимах снижен на 7%. Это позволяет сократить эксплуатационные расходы, увеличить дальность полёта и расширить возможности для выполнения сложных элементов пилотажа
Двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолётов
Специалисты также работают над модификацией 177С, предназначенной для применения в перспективных авиакомплексах пятого поколения. Новая разработка уже находится в активной фазе испытаний в России. Модификация отличается еще более высокой тягой и меньшим расходом топлива на всех режимах, что обеспечивает крейсерский сверхзвуковой полёт на всех высотах с большим запасом
Модифицированная силовая установка оснащена электронной системой автоматического регулирования, которая с полной ответственностью управляет, регулирует, контролирует и оперативно диагностирует двигатель и его основные системы
@Авиакот
Этот уникальный продукт значительно превосходит своих предшественников и многие зарубежные аналоги по своим характеристикам
Уникальные конструкторские решения обеспечивают повышенную тягу при тех же габаритах и массе, что и у базового АЛ-31Ф/ФП, который устанавливается на самолёты семейства Су. Это делает 177С идеальным кандидатом для замены ранее установленных двигателей без каких-либо доработок
Новая силовая установка обладает ресурсом в 6 000 часов, что обеспечивает значительный срок службы. Однако, если требования к ресурсу будут снижены, возможно дополнительное увеличение тяги
Расход топлива на всех режимах снижен на 7%. Это позволяет сократить эксплуатационные расходы, увеличить дальность полёта и расширить возможности для выполнения сложных элементов пилотажа
Двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолётов
Специалисты также работают над модификацией 177С, предназначенной для применения в перспективных авиакомплексах пятого поколения. Новая разработка уже находится в активной фазе испытаний в России. Модификация отличается еще более высокой тягой и меньшим расходом топлива на всех режимах, что обеспечивает крейсерский сверхзвуковой полёт на всех высотах с большим запасом
Модифицированная силовая установка оснащена электронной системой автоматического регулирования, которая с полной ответственностью управляет, регулирует, контролирует и оперативно диагностирует двигатель и его основные системы
@Авиакот
👍428🔥128
Forwarded from Грокс
Обнаружил на Polymarket множество ставок на то, какие города потеряет Украина в ближайшем будущем: Покровск, Мирноград, Северск и целый ряд других. Обратите внимание, что вопрос уже стоит не «лишится ли Украина своих территории?», а «когда она их лишится?». То есть всем всё стало очевидно и в будущих успехах России никто не сомневается. Они лишь пытаются угадать время.
И оно с одной стороны радостно, а с другой — невыносимо грустно от осознания того, что пока русские и украинцы погибают, хранители демократии за океаном запускают тотализаторы на их бои. Для нашего народа это война, а для этих сучат — казино. Не христианское это желание, но я буду надеяться, что история когда-нибудь поменяет нас местами.
И оно с одной стороны радостно, а с другой — невыносимо грустно от осознания того, что пока русские и украинцы погибают, хранители демократии за океаном запускают тотализаторы на их бои. Для нашего народа это война, а для этих сучат — казино. Не христианское это желание, но я буду надеяться, что история когда-нибудь поменяет нас местами.
4👍343
Forwarded from Авиакот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Котаны, зацените богатый внутренний мир советской ракеты Р-60: воздушное оружие ближнего радиуса действия с инфракрасной системой наведения
В 1970-х годах Советский Союз разработал ракету Р-60 — оружие ближнего радиуса действия, предназначенное для воздушного боя. Эта ракета была создана с учётом высокой маневренности и оснащалась инфракрасной системой наведения, позволяющей захватывать тепловые следы вражеских самолётов
Благодаря своей лёгкости и компактности, Р-60 широко применялась на советских истребителях, таких как МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-29. Эта ракета до сих пор находится на вооружении в некоторых странах
@Авиакот
В 1970-х годах Советский Союз разработал ракету Р-60 — оружие ближнего радиуса действия, предназначенное для воздушного боя. Эта ракета была создана с учётом высокой маневренности и оснащалась инфракрасной системой наведения, позволяющей захватывать тепловые следы вражеских самолётов
Благодаря своей лёгкости и компактности, Р-60 широко применялась на советских истребителях, таких как МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-29. Эта ракета до сих пор находится на вооружении в некоторых странах
@Авиакот
🔥571👍172👏37
Итак, чертежи самолёта, похожего на Дартс (чтоб нас не притянули) готовы!
Любой гражданин РФ и РБ может использовать их в личных и комерческих целях, как носитель, как мишень.
Сами чертежи в следующем посте.
Что следует отметить:
1. Планер рассчитан на подвес бабахи и имеет короткий нос. Без загрузки могут быть проблемы с центровкой.
2. Крылья стремятся сжать фюзеляж и мешает им проставка из пены. На один полёт её хватает, но при частом использовании пена мочалится и лучше это место укрепить.
Отчеёт по тратам будет позже, когда купим кое что кое кому😉
Любой гражданин РФ и РБ может использовать их в личных и комерческих целях, как носитель, как мишень.
Сами чертежи в следующем посте.
Что следует отметить:
1. Планер рассчитан на подвес бабахи и имеет короткий нос. Без загрузки могут быть проблемы с центровкой.
2. Крылья стремятся сжать фюзеляж и мешает им проставка из пены. На один полёт её хватает, но при частом использовании пена мочалится и лучше это место укрепить.
Отчеёт по тратам будет позже, когда купим кое что кое кому
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍250🔥49🤔23👏13