✅Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 15.01.2023 року
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, “Краківець” та “Рава-Руська”, що на кордоні з Польщею та “Орлівка” на кордоні з Румунією.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пункті пропуску “Рава-Руська” та “Краківець”, що на кордоні з Польщею та “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, “Краківець” та “Рава-Руська”, що на кордоні з Польщею та “Орлівка” на кордоні з Румунією.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пункті пропуску “Рава-Руська” та “Краківець”, що на кордоні з Польщею та “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
✅Українсько-румунське співробітництво триває: готується відкриття п/п “Дяківці-Раковець”
🤝За підтримки Консультативної місії ЄС в Україні (КМЄС) відбулась двостороння зустріч, на якій українські та румунські митники обговорили, зокрема, відкриття в кінці січня цього року пункту пропуску “Дяківці-Раковець”.
Також під час зустрічі митні адміністрації України та Румунії обговорили можливості та узгодили подальше співробітництво у напрямі розбудови митної інфраструктури на спільній ділянці кордону. КМЄС, зокрема, відзначила високий рівень підготовки обох сторін та подякувала за активне вжиття заходів задля прискореного пропуску транспортних засобів.
☝️Нагадаємо, що восени 2022 року в результаті, зокрема, такого співробітництва відкрито міжнародний п/п “Красноїльськ-Вікову де Сус”.
Відкриття нових та модернізація існуючих пунктів пропуску на південно-західному кордоні суттєво зменшує навантаження на роботу діючих п/п, яке зросло в рази з початком повномасштабного вторгнення росії.
🤝За підтримки Консультативної місії ЄС в Україні (КМЄС) відбулась двостороння зустріч, на якій українські та румунські митники обговорили, зокрема, відкриття в кінці січня цього року пункту пропуску “Дяківці-Раковець”.
Також під час зустрічі митні адміністрації України та Румунії обговорили можливості та узгодили подальше співробітництво у напрямі розбудови митної інфраструктури на спільній ділянці кордону. КМЄС, зокрема, відзначила високий рівень підготовки обох сторін та подякувала за активне вжиття заходів задля прискореного пропуску транспортних засобів.
☝️Нагадаємо, що восени 2022 року в результаті, зокрема, такого співробітництва відкрито міжнародний п/п “Красноїльськ-Вікову де Сус”.
Відкриття нових та модернізація існуючих пунктів пропуску на південно-західному кордоні суттєво зменшує навантаження на роботу діючих п/п, яке зросло в рази з початком повномасштабного вторгнення росії.
✅Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 16.01.2023 року
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пункті пропуску “Краківець”, що на кордоні з Польщею та “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пункті пропуску “Краківець”, що на кордоні з Польщею та “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
🤝Держмитслужба продовжує активну комунікацію з бізнесом щодо впровадження інституту Авторизованого економічного оператора.
✅Вже доступний до перегляду відеозапис онлайн семінару «Порядок надання авторизацій АЕО та авторизацій на застосування спрощень» за посиланням ➡️ https://youtu.be/zQq1VROaDxM
☝️Нагадуємо, що ознайомитися з детальною інформацією щодо АЕО можна на офіційному сайті Держмитслужби у розділі «Авторизований економічний оператор» https://customs.gov.ua/deiaki-pitannia-funktsionuvannia-avtorizovanikh-ekonomichnikh-operatoriv
✅Вже доступний до перегляду відеозапис онлайн семінару «Порядок надання авторизацій АЕО та авторизацій на застосування спрощень» за посиланням ➡️ https://youtu.be/zQq1VROaDxM
☝️Нагадуємо, що ознайомитися з детальною інформацією щодо АЕО можна на офіційному сайті Держмитслужби у розділі «Авторизований економічний оператор» https://customs.gov.ua/deiaki-pitannia-funktsionuvannia-avtorizovanikh-ekonomichnikh-operatoriv
✅Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 17.01.2023 року
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів практично не фіксуються.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів практично не фіксуються.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
✅18 січня набирають чинності окремі положення Закону України від 25.01.2022 №1999-ІХ
18 січня 2023 року набирають чинності пункти 1, 3, 4, 6–8, 10, 11 розділу І Закону України від 25.01.2022 №1999-ІХ "Про внесення змін до Митного кодексу України щодо оподаткування митними платежами товарів, що переміщуються (пересилаються) у міжнародних поштових, міжнародних експрес-відправленнях та порядку їх декларування".
Зазначеним законом змінено порядок 📄 декларування товарів, що переміщуються в 📦 міжнародних поштових та міжнародних експрес-відправленнях.
Новий порядок полягає у:
🔹️поданні тимчасового реєстру з нарахуванням митних платежів, а також сплати цих платежів у строк не більше 30 днів з дати оформлення відповідного тимчасового реєстру;
🔹️поданні додаткового реєстру з одночасною сплатою митних платежів;
або
🔹️поданні лише додаткового реєстру (зокрема, якщо товари не підлягають оподаткуванню).
Такі тимчасові та додаткові реєстри МПВ/МЕВ 🔄 замінюють митні декларації.
Реєстри подає оператор поштового зв’язку чи експрес-перевізник, коли сумарна фактурна вартість:
🏣товарів підприємств не перевищує еквівалент 150 євро;
👥товарів громадян не перевищує 10 000 євро.
☝Також нагадаємо, що підвищено ліміт зі 100 до 150 євро для отримання МПВ/МЕВ без оподаткування податком на додану вартість. Тобто громадяни мають сплатити платежі з суми, що перевищує 150 євро: наприклад, якщо вартість товару 180 євро, то платежі сплачуються з суми 30 євро.
У цілому, Закон України та інші нормативно-правові акти, розроблені для реалізації його положень, спрямовані на прискорення виконання митних формальностей та доставку МПВ/МЕВ одержувачам в Україні.
18 січня 2023 року набирають чинності пункти 1, 3, 4, 6–8, 10, 11 розділу І Закону України від 25.01.2022 №1999-ІХ "Про внесення змін до Митного кодексу України щодо оподаткування митними платежами товарів, що переміщуються (пересилаються) у міжнародних поштових, міжнародних експрес-відправленнях та порядку їх декларування".
Зазначеним законом змінено порядок 📄 декларування товарів, що переміщуються в 📦 міжнародних поштових та міжнародних експрес-відправленнях.
Новий порядок полягає у:
🔹️поданні тимчасового реєстру з нарахуванням митних платежів, а також сплати цих платежів у строк не більше 30 днів з дати оформлення відповідного тимчасового реєстру;
🔹️поданні додаткового реєстру з одночасною сплатою митних платежів;
або
🔹️поданні лише додаткового реєстру (зокрема, якщо товари не підлягають оподаткуванню).
Такі тимчасові та додаткові реєстри МПВ/МЕВ 🔄 замінюють митні декларації.
Реєстри подає оператор поштового зв’язку чи експрес-перевізник, коли сумарна фактурна вартість:
🏣товарів підприємств не перевищує еквівалент 150 євро;
👥товарів громадян не перевищує 10 000 євро.
☝Також нагадаємо, що підвищено ліміт зі 100 до 150 євро для отримання МПВ/МЕВ без оподаткування податком на додану вартість. Тобто громадяни мають сплатити платежі з суми, що перевищує 150 євро: наприклад, якщо вартість товару 180 євро, то платежі сплачуються з суми 30 євро.
У цілому, Закон України та інші нормативно-правові акти, розроблені для реалізації його положень, спрямовані на прискорення виконання митних формальностей та доставку МПВ/МЕВ одержувачам в Україні.
⚡️Україна та Словаччина запускають пілотний проєкт, який сприятиме злагодженій роботі митних органів на кордоні
🤝Сьогодні, 17 січня, у пункті пропуску «Ужгород — Вишнє-Нємецьке» відбулася зустріч уповноважених представників двох дружніх суміжних держав.
Предметом обговорення на митному посту «Ужгород-автомобільний» Закарпатської митниці стали питання збільшення пропускної спроможності діючих пунктів пропуску.
Військова агресія росії кардинально змінила та негативно вплинула на сталі логістичні шляхи – сучасні артерії світового економічного організму. На сьогодні в Україні припинено функціонування пунктів пропуску на східному та північному кордоні. Ось чому на даний час для України першочерговим завданням є максимально можливе збільшення пропуску великовантажних транспортних засобів на західному кордоні України. Про це зауважив Руслан Черкасський - заступник Голови Держмитслужби України.
На сьогодні в Україні на її західному кордоні з країнами ЄС (Польщею, Словаччиною, Угорщиною та Румунією) функціонує 20 автомобільних пунктів пропуску. Тільки у 9 з них здійснюються переміщення великовантажних автомобілів. Першочергова задача – збільшити пропускну спроможність діючих пунктів пропуску без залучення додаткових капіталовкладень, максимально використати існуючу інфраструктуру та можливості контролюючих служб.
Одним із шляхів вирішення питання безперебійної, ритмічної та злагодженої роботи пунктів пропуску, збільшення їх пропускної спроможності є належна взаємодія митних та прикордонних служб обох країн. Таким дієвим та результативним механізмом є Система раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на кордоні, яка використовується на українсько-польському та українсько-угорському кордоні.
✅Тому керівництво Держмитслужби запропонувало словацькій стороні долучитися до впровадження аналогічного механізму. Сторони домовилися запровадити пілотний проєкт з практичної реалізації проєкту «Системи раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на українсько-словацькому кордоні» у період з 01.02.2023 по 01.05.2023. За результатами пілотного проєкту в травні 2023 року сторонами на рівні керівників національних митної та прикордонної служб планується підписання та реалізація на постійній основі Меморандуму про запровадження «Системи раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на українсько-словацькому кордоні».
Як підсумок сторони відзначили конструктивну та плідну співпрацю на українсько-словацькому кордоні.
🤝Сьогодні, 17 січня, у пункті пропуску «Ужгород — Вишнє-Нємецьке» відбулася зустріч уповноважених представників двох дружніх суміжних держав.
Предметом обговорення на митному посту «Ужгород-автомобільний» Закарпатської митниці стали питання збільшення пропускної спроможності діючих пунктів пропуску.
Військова агресія росії кардинально змінила та негативно вплинула на сталі логістичні шляхи – сучасні артерії світового економічного організму. На сьогодні в Україні припинено функціонування пунктів пропуску на східному та північному кордоні. Ось чому на даний час для України першочерговим завданням є максимально можливе збільшення пропуску великовантажних транспортних засобів на західному кордоні України. Про це зауважив Руслан Черкасський - заступник Голови Держмитслужби України.
На сьогодні в Україні на її західному кордоні з країнами ЄС (Польщею, Словаччиною, Угорщиною та Румунією) функціонує 20 автомобільних пунктів пропуску. Тільки у 9 з них здійснюються переміщення великовантажних автомобілів. Першочергова задача – збільшити пропускну спроможність діючих пунктів пропуску без залучення додаткових капіталовкладень, максимально використати існуючу інфраструктуру та можливості контролюючих служб.
Одним із шляхів вирішення питання безперебійної, ритмічної та злагодженої роботи пунктів пропуску, збільшення їх пропускної спроможності є належна взаємодія митних та прикордонних служб обох країн. Таким дієвим та результативним механізмом є Система раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на кордоні, яка використовується на українсько-польському та українсько-угорському кордоні.
✅Тому керівництво Держмитслужби запропонувало словацькій стороні долучитися до впровадження аналогічного механізму. Сторони домовилися запровадити пілотний проєкт з практичної реалізації проєкту «Системи раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на українсько-словацькому кордоні» у період з 01.02.2023 по 01.05.2023. За результатами пілотного проєкту в травні 2023 року сторонами на рівні керівників національних митної та прикордонної служб планується підписання та реалізація на постійній основі Меморандуму про запровадження «Системи раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на українсько-словацькому кордоні».
Як підсумок сторони відзначили конструктивну та плідну співпрацю на українсько-словацькому кордоні.
✅Держмитслужба продовжує переймати міжнародний досвід: у Брюсселі триває семінар для керівників середнього рівня
Представники Держмитслужби беруть участь у семінарі з підготовки фахівців з розвитку, що проводиться у Брюсселі для керівників середнього рівня під егідою Всесвітньої Митної Організації (ВМО) в рамках Глобальної програми сприяння міжнародної торгівлі, яка виконується Державним секретаріатом з питань економіки Швейцарії (SECO) та ВМО.
➡️Під час семінару заплановане проведення тренінгів за різними напрямами, зокрема: застосування передових методик комунікації, особливості проведення переговорів з партнерами тощо.
У контексті реформування Держмитслужби, таке навчання є чудовою нагодою керівникам середнього рівня здобути нові знання й навички щодо:
прийняття ефективних управлінських рішень.
управління проєктами, часом та стресом,
стратегічного менеджменту, ефективного управління змінами та довгострокового планування.
Крім цього, програма навчання розрахована на здобуття учасниками лідерських навичок і якостей для сприяння успіху підрозділу та організації в цілому, шляхом стимулювання роботи, створення стійкої культури навчання та розвитку команди, оцінки роботи співробітників, формування чіткої мети для досягнення цілей організації тощо.
🤝Держмитслужба висловлює вдячність ВМО та SECO за надання постійної підтримки, спрямованої на модернізацію української митниці. Особлива подяка, що така підтримка не припиняється у період військової агресії росії проти України.
Представники Держмитслужби беруть участь у семінарі з підготовки фахівців з розвитку, що проводиться у Брюсселі для керівників середнього рівня під егідою Всесвітньої Митної Організації (ВМО) в рамках Глобальної програми сприяння міжнародної торгівлі, яка виконується Державним секретаріатом з питань економіки Швейцарії (SECO) та ВМО.
➡️Під час семінару заплановане проведення тренінгів за різними напрямами, зокрема: застосування передових методик комунікації, особливості проведення переговорів з партнерами тощо.
У контексті реформування Держмитслужби, таке навчання є чудовою нагодою керівникам середнього рівня здобути нові знання й навички щодо:
прийняття ефективних управлінських рішень.
управління проєктами, часом та стресом,
стратегічного менеджменту, ефективного управління змінами та довгострокового планування.
Крім цього, програма навчання розрахована на здобуття учасниками лідерських навичок і якостей для сприяння успіху підрозділу та організації в цілому, шляхом стимулювання роботи, створення стійкої культури навчання та розвитку команди, оцінки роботи співробітників, формування чіткої мети для досягнення цілей організації тощо.
🤝Держмитслужба висловлює вдячність ВМО та SECO за надання постійної підтримки, спрямованої на модернізацію української митниці. Особлива подяка, що така підтримка не припиняється у період військової агресії росії проти України.
Жахлива трагедія, яка сталася сьогодні вранці у Броварах внаслідок падіння гелікоптера.
Колектив Державної митної служби України висловлює співчуття родинам загиблих у авіакатастрофі.
Вічна пам’ять.
Колектив Державної митної служби України висловлює співчуття родинам загиблих у авіакатастрофі.
Вічна пам’ять.
✅Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 18.01.2023 року
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею та “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею та “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
⚡️Угорщина також підтримала ініціативу України щодо впровадження пілотного проєкту, який вплине на ритмічність пропускних операцій на кордоні
Сьогодні, 18 січня, відбулася зустріч керівників митних та прикордонних відомств двох суміжних держав – України та Угорщини, а також представників національних асоціацій перевізників, на якій сторони обговорили питання вдосконалення Системи раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на українсько-угорському кордоні.
Як для України, так і для Угорщини залишається найбільш актуальним питання розвитку південно- та центральноєвропейських транспортних коридорів, основним форпостом яких на українсько-угорському кордоні є автомобільний пункт пропуску «Чоп – Захонь».
💬Як зазначив у своєму виступі очільник української делегації – заступник Голови Державної митної служби України Руслан Черкасський: «Унаслідок збройної військової агресії росії проти України припинили функціонування пункти пропуску на східному та північному кордонах, паралізована нормальна робота морських портів, що призвело до кардинального збільшення навантаження на пункти пропуску на західному напрямку. Ми маємо амбітні плани щодо розбудови нашого західного кордону, аби розвантажити ті 9 пунктів пропуску, які наразі здійснюють переміщення великовантажних автомобілів».
У своєму виступі директор Департаменту організації митного контролю та оформлення Держмитслужби Олег Гоя запропонував провести протягом лютого 2023 року пілотний проект, за результатами якого підписати положення оновленого Меморандуму про запровадження Системи раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на українсько-угорському кордоні.
➡️Сторонам вдалося обговорити важливі та принципові питання, що стосуються однакової кількості пропускних операцій як на в’їзд до України, так і на виїзд з України. Говорили про залучення 4 контролюючих служб: митників та прикордонників української та угорської сторін для визначення дієвих механізмів взаємодії.
✅За підсумками проведених міжнародних зустрічей з угорською та словацькою сторонами Олег Гоя дав брифінг представникам ЗМІ щодо основних питань впровадження Системи раннього повідомлення.
💬 «Одним із інструментів зменшення черг є підписання меморандуму з нашими колегами з Угорщини, який передбачає визначення мінімальної кількості транспортних засобів, які мають бути пропущені обома сторонами в обох напрямках», - зазначив Олег Гоя під час брифінгу.
Сьогодні, 18 січня, відбулася зустріч керівників митних та прикордонних відомств двох суміжних держав – України та Угорщини, а також представників національних асоціацій перевізників, на якій сторони обговорили питання вдосконалення Системи раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на українсько-угорському кордоні.
Як для України, так і для Угорщини залишається найбільш актуальним питання розвитку південно- та центральноєвропейських транспортних коридорів, основним форпостом яких на українсько-угорському кордоні є автомобільний пункт пропуску «Чоп – Захонь».
💬Як зазначив у своєму виступі очільник української делегації – заступник Голови Державної митної служби України Руслан Черкасський: «Унаслідок збройної військової агресії росії проти України припинили функціонування пункти пропуску на східному та північному кордонах, паралізована нормальна робота морських портів, що призвело до кардинального збільшення навантаження на пункти пропуску на західному напрямку. Ми маємо амбітні плани щодо розбудови нашого західного кордону, аби розвантажити ті 9 пунктів пропуску, які наразі здійснюють переміщення великовантажних автомобілів».
У своєму виступі директор Департаменту організації митного контролю та оформлення Держмитслужби Олег Гоя запропонував провести протягом лютого 2023 року пілотний проект, за результатами якого підписати положення оновленого Меморандуму про запровадження Системи раннього повідомлення про виникнення надзвичайних ситуацій на українсько-угорському кордоні.
➡️Сторонам вдалося обговорити важливі та принципові питання, що стосуються однакової кількості пропускних операцій як на в’їзд до України, так і на виїзд з України. Говорили про залучення 4 контролюючих служб: митників та прикордонників української та угорської сторін для визначення дієвих механізмів взаємодії.
✅За підсумками проведених міжнародних зустрічей з угорською та словацькою сторонами Олег Гоя дав брифінг представникам ЗМІ щодо основних питань впровадження Системи раннього повідомлення.
💬 «Одним із інструментів зменшення черг є підписання меморандуму з нашими колегами з Угорщини, який передбачає визначення мінімальної кількості транспортних засобів, які мають бути пропущені обома сторонами в обох напрямках», - зазначив Олег Гоя під час брифінгу.
✅Київські митники виявили в поштовому відправленні археологічні артефакти Русі IX-XIV століть
Київські митники виявили спробу переслати за кордон без дозвільних документів старовинну метальну зброю – вісім автентичних наконечників стріл, виготовлених від періоду дохристиянської Русі до ХІV століття.
Предмети з ознаками старовини були виявлені під час перевірки міжнародного поштового відправлення, яке прямувало з Києва до США.
➡️Як визначила мистецтвознавча експертиза, проведена фахівцями Національного музею історії України, дані наконечники доби Русі IX-XIV століть, мають історичну та культурну цінність.
Підтвердженням автентичності виявлених митниками наконечників є наявність залишків активних продуктів корозії заліза, характерних для подібних предметів археології, що довгий час перебували у землі.
Цікаво, що практично на всіх артефактах фахівці виявили спроби непрофесійної реставрації.
Відповідно до чинного законодавства України, предмети археології не можуть бути предметами продажу, колекціонування приватними особами та вивозитися за межі держави.
Відтак, можна припустити, що наконечники стріл є здобиччю «чорних археологів».
Складено протокол про порушення митних правил за ст. 473 Митного кодексу України. Наконечники вилучено.
❗️Важливо: експертиза не надає інформацію про ринкову вартість наданих на експертизу предметів археології, оскільки в Україні не існує офіційного ринку збуту археологічних артефактів.
Київські митники виявили спробу переслати за кордон без дозвільних документів старовинну метальну зброю – вісім автентичних наконечників стріл, виготовлених від періоду дохристиянської Русі до ХІV століття.
Предмети з ознаками старовини були виявлені під час перевірки міжнародного поштового відправлення, яке прямувало з Києва до США.
➡️Як визначила мистецтвознавча експертиза, проведена фахівцями Національного музею історії України, дані наконечники доби Русі IX-XIV століть, мають історичну та культурну цінність.
Підтвердженням автентичності виявлених митниками наконечників є наявність залишків активних продуктів корозії заліза, характерних для подібних предметів археології, що довгий час перебували у землі.
Цікаво, що практично на всіх артефактах фахівці виявили спроби непрофесійної реставрації.
Відповідно до чинного законодавства України, предмети археології не можуть бути предметами продажу, колекціонування приватними особами та вивозитися за межі держави.
Відтак, можна припустити, що наконечники стріл є здобиччю «чорних археологів».
Складено протокол про порушення митних правил за ст. 473 Митного кодексу України. Наконечники вилучено.
❗️Важливо: експертиза не надає інформацію про ринкову вартість наданих на експертизу предметів археології, оскільки в Україні не існує офіційного ринку збуту археологічних артефактів.
✅Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 19.01.2023 року
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею, “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною та “Порубне” на кордоні з Румунією.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею, “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною та “Порубне” на кордоні з Румунією.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
✅Ситуація з чергами на кордоні значно покращилася завдяки функціонуванню додаткового пункту пропуску на кордоні з Румунією
10 листопада 2022 року було відкрито пункт пропуску «Красноїльськ – Вікову де Сус», який став ще одним шляхом до країн Євросоюзу. Таке рішення сприяло розвантаженню основних пунктів пропуску у західному напрямку, через які проходило найбільше великовантажних транспортних засобів.
☝️Завдяки цьому проєкту значно зменшилися черги перед пунктом пропуску «Порубне – Сірет», який найчастіше обирали перевізники у напрямку Румунії.
➡️Так, за понад два місяці митними органами оформлено 3614 вантажівок, які прямували з України, та 2738 – на в’їзд до України.
Водночас зафіксовано, що частіше обирали п/п «Красноїльськ» саме власники легкового транспорту – 7316 на виїзд та 5590 на в’їзд.
Наразі розбудова митної інфраструктури лишається пріоритетним напрямом роботи Держмитслужби, аби зменшити навантаження на південно-західні пункти пропуску. У поточному році планується відкриття ще одного п/п – «Дяківці – Раковець», функціонування якого остаточно стабілізує ситуацію на українсько-румунському кордоні.
❕Окрім цього Держмитслужба продовжує комунікацію з митними адміністраціями сусідніх країн та впроваджує ряд проєктів, спрямованих на оптимізацію роботи діючих пунктів пропуску.
➡️Також нагадуємо, що дізнатися про стан черг транспортних засобів на кордоні можна за посиланням https://bit.ly/3BIkNQJ
10 листопада 2022 року було відкрито пункт пропуску «Красноїльськ – Вікову де Сус», який став ще одним шляхом до країн Євросоюзу. Таке рішення сприяло розвантаженню основних пунктів пропуску у західному напрямку, через які проходило найбільше великовантажних транспортних засобів.
☝️Завдяки цьому проєкту значно зменшилися черги перед пунктом пропуску «Порубне – Сірет», який найчастіше обирали перевізники у напрямку Румунії.
➡️Так, за понад два місяці митними органами оформлено 3614 вантажівок, які прямували з України, та 2738 – на в’їзд до України.
Водночас зафіксовано, що частіше обирали п/п «Красноїльськ» саме власники легкового транспорту – 7316 на виїзд та 5590 на в’їзд.
Наразі розбудова митної інфраструктури лишається пріоритетним напрямом роботи Держмитслужби, аби зменшити навантаження на південно-західні пункти пропуску. У поточному році планується відкриття ще одного п/п – «Дяківці – Раковець», функціонування якого остаточно стабілізує ситуацію на українсько-румунському кордоні.
❕Окрім цього Держмитслужба продовжує комунікацію з митними адміністраціями сусідніх країн та впроваджує ряд проєктів, спрямованих на оптимізацію роботи діючих пунктів пропуску.
➡️Також нагадуємо, що дізнатися про стан черг транспортних засобів на кордоні можна за посиланням https://bit.ly/3BIkNQJ
✅Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 20.01.2023 року
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, “Краківець” та “Рава-Руська”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею, “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною та “Порубне” на кордоні з Румунією.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, “Краківець” та “Рава-Руська”, що на кордоні з Польщею.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею, “Тиса”, що на кордоні з Угорщиною та “Порубне” на кордоні з Румунією.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
❓У 2022 році Держмитслужба перерахувала до держбюджету 300,8 млрд грн: чому не більше?
✅Завдяки стійкості та незламності бізнесу, який продовжив роботу попри надскладні умови, Державна митна служба України у 2022 році забезпечила виконання індикативного показника надходжень митних платежів до державного бюджету на 56,9%.
Так, фактично перераховано 300,8 млрд грн із запланованих 528,3 млрд грн. З огляду на розв’язану росією майже на початку 2022 року повномасштабну війну та її наслідки, загальна сума перерахувань до держбюджету могла б бути і меншою. Проте чому не більшою?
Пропонуємо детально розібратися у цьому питанні.
➡️Детальніше: https://bit.ly/3kuEoPo
✅Завдяки стійкості та незламності бізнесу, який продовжив роботу попри надскладні умови, Державна митна служба України у 2022 році забезпечила виконання індикативного показника надходжень митних платежів до державного бюджету на 56,9%.
Так, фактично перераховано 300,8 млрд грн із запланованих 528,3 млрд грн. З огляду на розв’язану росією майже на початку 2022 року повномасштабну війну та її наслідки, загальна сума перерахувань до держбюджету могла б бути і меншою. Проте чому не більшою?
Пропонуємо детально розібратися у цьому питанні.
➡️Детальніше: https://bit.ly/3kuEoPo
✅ Держмитслужба продовжує роботу щодо виявлення недоброчесних посадових осіб
Викрито посадову особу Одеської митниці на вимаганні та одержанні неправомірної вигоди від іноземних громадян, які прямували на виїзд з України. Затягування прикордонно-митного контролю у даному випадку могло призвести до запізнення на авіарейс з Молдови до Ізраїлю.
Завдяки злагодженим діям співробітників Управління СБУ в Одеській області та працівників відділу внутрішньої безпеки Одеської митниці, за процесуального керівництва прокуратури Одеської області в рамках кримінального провадження вчасно виявлено та затримано головного державного інспектора Одеської митниці за підозрою у вчиненні злочину, передбаченого ч. 3 ст. 368 КК України.
Вирішується питання щодо обрання підозрюваному запобіжного заходу та відсторонення від займаної посади.
Зі свого боку Держмитслужба продовжуватиме співпрацю з правоохоронними органами з метою попередження подібних корупційних правопорушень у митних органах.
Викрито посадову особу Одеської митниці на вимаганні та одержанні неправомірної вигоди від іноземних громадян, які прямували на виїзд з України. Затягування прикордонно-митного контролю у даному випадку могло призвести до запізнення на авіарейс з Молдови до Ізраїлю.
Завдяки злагодженим діям співробітників Управління СБУ в Одеській області та працівників відділу внутрішньої безпеки Одеської митниці, за процесуального керівництва прокуратури Одеської області в рамках кримінального провадження вчасно виявлено та затримано головного державного інспектора Одеської митниці за підозрою у вчиненні злочину, передбаченого ч. 3 ст. 368 КК України.
Вирішується питання щодо обрання підозрюваному запобіжного заходу та відсторонення від займаної посади.
Зі свого боку Держмитслужба продовжуватиме співпрацю з правоохоронними органами з метою попередження подібних корупційних правопорушень у митних органах.
🔋Підприємство з Київщини «забуло» задекларувати 2 мільйони батарейок
Працівники Київської митниці виявили факт недекларування підприємством з Київщини 2,2 мільйонів елементів живлення.
Партія товару надійшла з Китаю та була заявлена до митного оформлення як елементи живлення в кількості 525 тисяч штук.
Однак, у ході огляду митники встановили, що підприємство фактично імпортує 2,2 мільйони батарейок, що в 4 рази перевищує заявлену кількість. До того ж, маркування на упаковках кожного виробу свідчили, що виробником батарейок є зовсім інша компанія, ніж та, що зазначена в декларації.
Через недекларування товару на декларанта-порушника складено протокол за ст. 472 Митного кодексу України, санкції якої передбачають накладення штрафу в розмірі 100 відсотків вартості цих товарів та їх конфіскацію.
Елементи живлення вилучено.
Працівники Київської митниці виявили факт недекларування підприємством з Київщини 2,2 мільйонів елементів живлення.
Партія товару надійшла з Китаю та була заявлена до митного оформлення як елементи живлення в кількості 525 тисяч штук.
Однак, у ході огляду митники встановили, що підприємство фактично імпортує 2,2 мільйони батарейок, що в 4 рази перевищує заявлену кількість. До того ж, маркування на упаковках кожного виробу свідчили, що виробником батарейок є зовсім інша компанія, ніж та, що зазначена в декларації.
Через недекларування товару на декларанта-порушника складено протокол за ст. 472 Митного кодексу України, санкції якої передбачають накладення штрафу в розмірі 100 відсотків вартості цих товарів та їх конфіскацію.
Елементи живлення вилучено.
✅Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 23.01.2023 року
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею та “Орлівка”, що на кордоні з Румунією.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пп “Ягодин, що на кордоні з Польщею та “Орлівка” і “Порубне” на кордоні з Румунією.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ
🕛 Наразі черги на в'їзд до України фіксуються в пп “Ягодин”, що на кордоні з Польщею та “Орлівка”, що на кордоні з Румунією.
🚛 На виїзд з України черги із транспортних засобів фіксуються в пп “Ягодин, що на кордоні з Польщею та “Орлівка” і “Порубне” на кордоні з Румунією.
➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3BIkNQJ