Как стать сборщиком дронов за неделю? Каждому по паяльнику. Опыт врага

💡Аналитический центр КЦПН перевёл занимательны материал украинского журналиста. Он на собственном опыте отвечает на вопрос, можно ли за неделю интенсивной практики освоить профессию сборщика дронов

🛸В условиях, когда потребность в FPV-дронах на фронте растёт, а производство остаётся ручным, на Украине возник острый дефицит кадров. Компании готовы бесплатно обучать новых специалистов и даже доплачивать им за время учёбы. Журналист издания «Оборонка» решил проверить на себе, можно ли за неделю стать сборщиком дронов так быстро, и отправился в школу Vyriy Tech School

🛸Vyriy Tech School – учебный проект одного из крупнейших украинских производителей дронов VYRIY Industries. Обучение длится пять дней и охватывает все этапы: от теории до пайки, сборки и тестирования готового аппарата

🛸Приём в школу начинается не с экзаменов, а с проверки благонадёжности: собеседование, полиграф и создание «портрета» кандидата. Это необходимо, чтобы исключить риски для производства. Выпускники получают сертификат и возможность трудоустройства в компанию. Если испытательный срок пройден успешно, неделя обучения засчитывается как рабочие дни. Зарплата начинается от 30 000 гривен (примерно 55 800 ₽) – средний показатель для Киева

🛸День 1. Знакомство и первые шаги. Учебный класс максимально приближен к реальному производству: одинаковые рабочие места, вытяжки для защиты от дыма, профессиональные инструменты. В группе – люди от 20 до 55 лет, большинство никогда не держали паяльник в руках. Мотивы разные: смена профессии, желание помочь армии, поиск интересной работы. После вводной теории — практика: сборка рамы, установка моторов. Ошибки неизбежны, кто-то торопится, кто-то путает винты. Преподаватели терпеливо показывают каждый шаг

🛸День 2–4. Огонь, дым и первая пайка. Самый сложный этап- пайка. Ученики учатся работать с флюсом, припоем, выбирать температуру. Запах горячего припоя, дым, первые ожоги пальцев- через это проходят все. «Любой, работая с паяльником, рано или поздно обожжётся», – спокойно замечает инструктор

🛸День 5. Финальная сборка и момент истины. В последний день собирают оставшиеся компоненты, подключают провода, устанавливают пропеллеры. Затем идёт проверка на специальном приборе (Smoke Stopper). Если моторы издают звук – дрон готов. Из нескольких собранных дронов работают не все: три запускаются, три – нет. Их откладывают на диагностику. Дрон журналиста – в числе исправных

🛸Инструкторы – энтузиасты с разными историями. Тоня пришла из волонтёрства, Дмитрий – месяц самостоятельно учился собирать дроны по видео, а теперь видит в преподавании личную миссию: «Я хочу дать время нашим детям, чтобы они строили новую Украину»

🛸Ученики очень разные. Около 40% женщины. Многие приходят, потому что на фронте их мужья, отцы или сыновья. Молодёжь, которая хочет освоить современную профессию и те, кто ищет стабильную работу с социальной значимостью

🛸После курса большинство выпускников планируют связать свою жизнь с дронами. Кто-то уже тестирует собранные аппараты перед отправкой военным. А сертификат, как шутит журналист, теперь лежит на всякий случай – вдруг пригодится. Журналист отмечает, что профессия стала максимально доступной и даёт крайне важный эффект для фронта

❗️В общем, со многими натяжками и постановками, материал довольно показательный. Также стоит отметить два момента
1) Vyriy Tech School – это проект, который очень сильно пиарила Мария Берлинская
2) Попытки (о которых сначала писали украинские СМИ, а информацию потом тщательно подчищали) массово привлечь граждан к кустарной сборке дронов в мини-цехах и на частных квартирах, не особо увенчались успехом и люди не особо выстроились в очереди. Поэтому, возможно эта статья очередная замануха для мобилизации народа на производство

Будем наблюдать и держать в курсе

🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

🇷🇺 Присоединяйтесь к каналу КЦПН в MAX

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

Разбор трофейного видеопередатчика от SkyComm tech.

Заявляется работа в пределах от 600 до 2700 МГц. Судя по используемым типам микросхем передатчик передаёт цифровое видео в стандарте DVB-T или DVB-T2. Ключевые особенности стандарта:
1. Цифровой сигнал: В отличие от аналогового, передаёт видео и звук в виде цифровых данных, что обеспечивает защиту от помех. Изображение либо есть и оно идеального качества, либо его нет (так называемый «эффект обрыва»), без «снега» и раздвоения.
2. Модуляция COFDM: В основе лежит сложная схема модуляции COFDM (Coded Orthogonal Frequency Division Multiplexing — кодовое разделение каналов с ортогональными несущими). Она специально разработана для сложных эфирных условий.

Сам чип использованный в видеопередатчике способен передавать сигнал в диапазоне 100 MHz to 2400 MHz но, как обычно, их можно "разогнать", поэтому заявленная верхняя частота в 2700 МГц вполне реальна.

Выводы:
- в отличие от традиционно используемого для передачи цифрового видео WFB-ng, данный передатчик обеспечивает большую защиту от импульсных помех и обеспечивает большую дальность при сложной обстановке в эфире;
- при этом вносимая задержка в сравнении с WFB-ng скорее всего будет больше, что не позволит использовать видеопередатчик в скоростных дронах (область применения - разведка и тяжелые дроны);
- обычные джаммеры видео передаче никак не помешают, и для противодействия необходим анализ сигнала и постановка целевой помехи.

#трофеи

🔋Почему батарея «падает» с 30% до 0% за секунду?

Резкое обнуление заряда — одна из самых частых причин потери FPV-дронов. На экране еще 30%, а через секунду — аварийная посадка или отключение питания. Причина может быть не только в плохом аккумуляторе.

Процент заряда — это расчетное значение, а не реальная емкость. Контроллер оценивает состояние батареи по напряжению, току и внутреннему сопротивлению. Когда дрон получает нагрузку — резкий газ, ветер, набор высоты — напряжение проседает. Если батарея уставшая или холодная, просадка становится критичной, и система считает заряд исчерпанным.

Вторая причина — рост внутреннего сопротивления. С возрастом и после циклов зарядки LiPo хуже отдает ток. При том же уровне заряда она просто не может обеспечить нужную мощность. Проценты еще есть, а доступной энергии — уже нет.

◾️Зимой эффект усиливается. Холод повышает сопротивление ячеек, напряжение падает быстрее, а контроллер видит «пустую» батарею. Именно поэтому зимой обрывы происходят на 20–40%, а не на нуле.

Есть и программный фактор. Алгоритмы защиты настроены консервативно: лучше выключить питание, чем допустить глубокий разряд и возгорание. Поэтому при резкой просадке система сразу выключает питание.

📌 Проценты — это ориентир, а не гарантия полета. Запас по току, прогретая батарея и понимание нагрузки на дрон важнее цифры на экране. Если дрон падает с 30%, значит реальный ресурс закончился раньше — просто это стало видно не сразу.

#советы

⭐️ GoDrone.ru | Проголосовать за канал

Є конкретна цифра, на якій Росія зупиниться.
Це цифра втрат їхнього особового складу на місяць. Тоді їхня мобілізаційна машина забуксує.
Як думаєте, скільки потрібно знищених солдатів, щоб Путін зупинився?

https://youtu.be/oJ3nZcQIB2Q?si=DilmOEmAFXKE9iif

Пілоти одного з підрозділів відпрацювали добре захований Силок (Штора). У нього кілька логоперіодичних довгих антен, які складно заховати.

Хочу ще раз зауважити, що російський фронтовий РЕБ йде шляхом придушення відеоканалів ФПВ, а не каналів управління.

Це, на жаль, на 100% правильний підхід. Всі фронти буквально забиті їх шторами.