Самокатам ищут управу в Хабаровском крае

Новые правила использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности вводятся в регионе.

Соответствующие поправки в правила благоустройства должны быть утверждены муниципалитетами до 15 января 2026 года.

Зампред правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачёва сообщила об утверждении регламента по итогам совещания с Минтрансом, ГИБДД и администрациями Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. До 1 февраля муниципалитетам необходимо представить предложения по зонированию на краевую комиссию по безопасности дорожного движения.

Депутат гордумы Никита Божок уточнил в своём ТГ-канале, что новые нормы уже одобрены комитетом по городскому хозяйству. В правила благоустройства вводятся понятия «средство индивидуальной мобильности», «места размещения СИМ», «зона запрета эксплуатации» и «медленная зона».

Устанавливаются чёткие ограничения на парковку: запрещено оставлять СИМ в арках зданий, на газонах, детских и спортивных площадках, ближе 25 метров от памятников и фонтанов, на узких тротуарах шириной менее 1,5 метров. Также запрещена парковка на остановках общественного транспорта и ближе 5 метров от пешеходных переходов.

«Медленные зоны» со скоростью движения до 25 км/ч будут организованы в парках, скверах, жилых зонах и в радиусе 50 метров от образовательных учреждений. Полный запрет эксплуатации введён на территориях без велосипедных дорожек и на пешеходных переходах.

Для нарушителей предусмотрена эвакуация самокатов. Компании смогут вернуть технику только после оплаты штрафа и расходов на эвакуацию.

Напомю, ранее мэрия Хабаровска решилась на создание новых требований к кикшеринговым компаниям. Для справки: в 2025 году в крае было зарегистрировано 81 ДТП с участием электросамокатов.

Видео: ТГ-канал Никиты Божка

Отладить светофоры пока не удаётся в Хабаровске

На участке улицы Карла Маркса в Хабаровске сохраняется транспортный коллапс, вызванный некорректной работой светофорных объектов. Проблема наблюдается с середины октября на отрезке от Авиагородка до улицы Выборгской.

Водители жалуются на пробки, продолжающиеся до 1,5–2 часов даже в непиковое время. Заторы формируются из-за отсутствия синхронизации между светофорами, которые переключаются вразнобой. Жители отмечают, что ситуация усугубляется необходимостью ежедневных поездок в детские сады и на работу.

Мэрия Хабаровска первоначально квалифицировала ситуацию как технический сбой. В октябре на некоторых светофорах наблюдался только мигающий желтый сигнал. Подрядная организация НПЦОДД продолжает работы по определению источника неисправности.

В официальном сообщении администрации указывается, что после устранения сбоя планируется оптимизировать работу светофоров под текущую дорожную обстановку. Режимы работы должны будут изменяться в зависимости от дней недели и времени суток.

Однако прошло более месяца с момента первых обращений жителей, но источник проблем так и не был идентифицирован. Специалисты не называют сроки полного восстановления работы светофорной сети на данном участке.

Напомню, ранее сообщалось, что на синхронизацию светофоров влияют сбои в мобильной связи, являясь одной из причин некорректной работы светофоров в Хабаровске.

Субсидию на 300 млн рублей получит Хабаровский край на развитие промышленности

Региону предоставят федеральные средства для докапитализации Фонда развития промышленности. Их направят на модернизацию производственных мощностей предприятий региона.

В перечень проектов входит запуск производства композитных материалов и модернизация литейного производства. Также планируется техническое обновление предприятий, выпускающих центробежные компрессорные машины и технологические турбины.

За счёт субсидии будет дооснащён цех по производству авиационных запчастей и приобретено оборудование для сортовой заготовки и арматурного проката. Распределением средств займётся Фонд развития промышленности Хабаровского края.

Решение о выделении субсидии было принято на федеральном уровне в рамках поддержки промышленных предприятий Дальнего Востока.

Напомню, ранее было заявлено, что за 9 месяцев 2025 года индекс промышленного производства вырос на 18,5% в Хабаровском крае. Вместе с тем недавно полпред Президента РФ Юрий Трутнев заметил, что потенциал для роста промышленности в регионе гораздо выше.

Не дождавшись зимы: котельные в Хабаровском крае начали давать сбои

Более семи тысяч жителей поселка Новый Ургал в Верхнебуреинском районе остались без отопления и горячего водоснабжения. Авария на линии электропередачи стала причиной повреждения кабеля питания котельной.

Отключение затронуло 50 многоквартирных домов. Прокуратура Верхнебуреинского района начала проверку соблюдения законодательства в сфере электро- и теплоснабжения. Ход ремонтных работ на месте контролирует прокурор района Александр Прокопчук.

Надзорное ведомство потребует перерасчета платежей за период ограничения коммунальных услуг. При выявлении нарушений прокуратура примет меры для восстановления прав граждан.

Сбои с теплоснабжением не первый раз происходят в поселениях региона до наступления периода экстремально низких температур.

Ранее губернатор Дмитрий Демешин акцентировал проблемы с пусконаладкой котельной на биотопливе в поселке Заветы Ильича.

Фото: Прокуратура Хабаровского края

Потянуло на сладенькое...

В Хабаровске завершено расследование необычного уголовного дела о краже. Как установила полиция, 40-летняя безработная жительница Индустриального района в сентябре похитила из супермаркета 223 плитки шоколада общей стоимостью около 30 тысяч рублей.

Интересно, что ранее женщина уже привлекалась к уголовной ответственности за особо тяжкое преступление и отбывала длительный срок в колонии. На этот раз, по её собственным словам, вся похищенная продукция была употреблена по прямому назначению.

Уголовное дело по статье «Кража» направлено в суд. Санкции статьи предусматривают наказание до двух лет лишения свободы. На момент расследования мера пресечения для обвиняемой была избрана в виде подписки о невыезде.

Видео: Полиция Хабаровска

Спикеры из Хабаровского края могут быть больше востребованы, чем федеральные персоны

Меня всегда убеждали, что делать интервью с провинциальными дальневосточными спикерами бесперспективно. Однако на прошедшей неделе убедился в обратном.

Оказалось, что раскрученные, известные на федеральном уровне личности могут быть менее востребованы аудиторией, чем мало знакомые провинциальные персоны.

На этих выходных подвели предварительные итоги первого интервью с опером в отставке, автором двух книг из Хабаровска Вадимом Курасовым, выпущенное около года назад. Оно перевалило отметку в 400 тыс. просмотров только на одной из площадок.

При этом, для сравнения, продукт известной Ксении Собчак по этой же тематике, выпущенный приблизительно в то же время около года назад, собрал 1,9 млн просмотров.

Вместе с тем можно было бы назвать наш результат с Курасовым случайностью, но буквально неделю назад мы выпустили с ним второе интервью. Всего за неделю продукт собрал около 100 тыс. просмотров, которые активно продолжают расти. Однако ранее участники проекта из Хабаровского края, с которыми нам приходилось работать, редко переваливали за 3 тыс. просмотров без дополнительного разгона в социальных сетях.

На фоне этого сделал вывод, что для успешной реализации подобного проекта значительное время необходимо уделять отбору участника, тщательному планированию времени выпуска материала, а также изучению актуальности существующей повестки.

Проекту «Хабаровск-Сити» требуется информсопровождение

В ТГ-канале главы региона Дмитрия Демешина рассказали о встрече губернатора с инвесторами проекта. К сожалению, к его посту относительно реализации «Хабаровск-Сити» реакция от подписчиков, уже не в первый раз, довольно неоднозначная. Несмотря на то, что проект действительно уникальный не только для Хабаровского края, но и для всего Дальнего Востока.

По моему мнению, профессиональное информационное сопровождение проекта и запуск разъяснительной кампании в публичном пространстве поможет снизить напряжённость вокруг «Хабаровск-Сити». У жителей региона этот проект до сих пор вызывает больше вопросов, чем ответов.

В свою очередь, начать можно было бы с самого простого — официальных соцсетей проекта, где можно систематизировать информацию, рассказывать жителям региона о его реализации и получать обратную связь от неравнодушных горожан.

Напомню, ранее сообщалось, что документы проекта «Хабаровск-Сити» после публичных слушаний в администрации города отправили на доработку.

Хабаровск и Вэйхай стали побратимами

Церемония подписания соглашения об установлении побратимских отношений состоялась в Китае по инициативе вэйхайских властей.

Оно предусматривает развитие сотрудничества в экономике, торговле, культуре, образовании, спорте, туризме, науке и здравоохранении. Однако добраться до него прямым рейсом из Хабаровска невозможно. Стоимость перелёта с пересадкой в одну сторону обойдётся в районе 30 тыс. рублей.

Город Вэйхай расположен в провинции Шандун на восточной оконечности Шаньдунского полуострова и с трёх сторон омывается водами Жёлтого моря. В нём проживают по переписи за 2020 год около 3 млн человек.

Он стал третьим китайским городом-побратимом Хабаровска после Харбина и Саньи. В списке городов-побратимов краевой столицы также числятся японская Ниигата, американский Портленд, канадская Виктория, корейский Пончхон и белорусский Могилёв.

Несмотря на геополитическую напряжённость последних лет, ни одна из стран не разорвала побратимские связи с Хабаровском. При этом практическая реализация таких соглашений часто ограничивается формальным статусом без запуска конкретных совместных проектов или программ регулярного обмена.

Фото: администрация Хабаровска

ЖК «Гоголь» по схеме КРТ начинают строить в самом центре Хабаровска

Застройщик «Юникей» приступил к сносу аварийных домов 10 и 10а на улице Гоголя недалеко от правительства региона в центре Хабаровска. После расчистки территории начнется строительство клубного жилого комплекса премиум-класса «Гоголь».

Проект общей площадью 11 тысяч квадратных метров включает подземную парковку на 190 машино-мест и наземную на 12 мест. На первых этажах будут размещены нежилые помещения под коммерческие объекты площадью от 580 квадратных метров.

Изначально запуск проекта планировался на 2025 год, но был перенесен на 2026 год. По словам представителей застройщика, причиной стала конкуренция с их другим премиальным ЖК «Сердце Бонивура», который компания уже возводит напротив администрации Хабаровска, в районе пересечения улиц Нагишкина и Карла Маркса.

В документации застройщика отмечено аварийное состояние сносимых зданий на улице Гоголя: массовые сквозные трещины, разрушение перекрытий и гниение деревянных конструкций. Дома были предварительно расселены и отключены от инженерных сетей.

При этом в соглашении о КРТ не содержится упоминаний о решении вопросов с социальной инфраструктурой, при том что школы и детские сады в центральном районе города работают в условиях максимальной загруженности.

Сурово ли наказание?

Ещё один бизнесмен получил срок из-за недостроенных по концессии школ в Хабаровске.

Центральный суд Хабаровска вынес приговор предпринимателю Роману Кимельфельду по делу о легализации бюджетных средств. Его приговорили к 4 годам 3 месяцам колонии.

В преступной схеме он был вместе с владельцем Восточно-Арктической нефтегазовой корпорации Станиславом Неверовым. Через подконтрольные фирмы они перечислили почти миллиард рублей по фиктивным договорам.

Средства предназначались для строительства школы на улице Демьяна Бедного в Хабаровске, образовательного учреждения в Забайкалье и объектов газификации в Чите. Все эти проекты реализовывались в рамках президентских национальных проектов.

В настоящее время строительные объекты остаются замороженными. Приговор вынесен по статье о легализации денежных средств, приобретенных преступным путём.

Видео: Вести. Хабаровск

Дмитрий Демешин спросил с мэра Хабаровска за ремонт трамвайных путей

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин провёл разбор ситуации с ремонтом трамвайных путей на пересечении улиц Муравьёва-Амурского и Шеронова на прошлой неделе. Работы привели к образованию многокилометровых заторов в центральной части города.

По словам губернатора, ремонтные работы проводились в дневное время вместо ночного, что усугубило транспортный коллапс. Дополнительные единицы общественного транспорта на время ремонта задействованы не были.

На аппаратном совещании мэр Хабаровска Сергей Кравчук признал ошибки в организации ремонта. Он сообщил, что проблемы связаны с просчётами проектировщиков при учёте уклона дороги. Кравчук заявил о поручении наказать виновных должностных лиц выговорами и лишением премий.

«Мэр Хабаровска признал, что это в том числе его упущение. Но этого мало. Ремонт вроде как завершают. Однако плиты на переезде трамвайных путей поставили так, что машины бьются», — заявил Дмитрий Демешин в своём ТГ-канале.

Зампред правительства по инфраструктуре Ирина Горбачёва взяла вопрос на особый контроль. Администрации города поручено устранить все недочёты в кратчайшие сроки.

Видео: ТГ-канал Дмитрия Демешина

Многоквартирные дома из дерева могут появиться в Хабаровске и Комсомольске

Власти Хабаровского края рассматривают возможность строительства многоквартирных деревянных домов в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Соответствующее поручение главы муниципалитетов получили от губернатора Дмитрия Демешина.

Инициатива связана с планами переориентации лесопромышленного комплекса с экспорта на внутренний рынок. В настоящее время 95% лесной продукции региона поставляется за рубеж. Мэрам поручено в месячный срок представить предложения по земельным участкам для реализации проектов деревянного домостроения.

К слову, это не первая попытка внедрения деревянного строительства в крае. Ранее был представлен проект индивидуального жилья «Дом дальневосточника» при бывшем губернаторе Михаиле Дегтярёве, однако он не получил широкого распространения. Новый подход предполагает создание уже многоквартирных домов с применением современных стандартов деревянного строительства.

В свою очередь, опыт массового деревянного домостроения в многоквартирном сегменте для Дальнего Востока является новым, хотя в Николаевске-на-Амуре начали применять эту технологию для расселения жителей из аварийного и ветхого жилья.

Рыбы в Амуре станет больше — ихтиологи

Учёные завершили мониторинг популяции кеты в реке Анюй, правом притоке Амура, показавший плотность 1,5 особи на 100 квадратных метров нерестилищ. Нормальное заполнение требует 40 особей на аналогичной площади.

Исследования проводятся по инициативе Ассоциации коренных малочисленных народов Севера Хабаровского края. Низкие показатели текущего года связаны с малой численностью производителей в 2021 году, чьё потомство вернулось на нерест в этом сезоне.

Специалисты отмечают положительную динамику по сравнению с периодом восьмилетней давности, когда река была практически пустой. В прошлом рекордном году фиксировалось до 20 особей на 100 квадратных метров. Мониторинг проводился с использованием дронов и визуального наблюдения.

Инспекторы ФГБУ «Заповедное Приамурье» связывают сохранение популяции с запретительными мерами и усилением патрулирования во время нереста. Несмотря на продолжающееся браконьерство, основная часть рыбы смогла пройти к нерестилищам.

Общий вылов лососёвых в Хабаровском крае в текущем сезоне составил 33 тысячи тонн, что соответствует научным прогнозам. Учёные не ожидают рекордных показателей в следующем году, но и не прогнозируют дальнейшего снижения численности.

У нас в центре города нет жилья — мэр Хабаровска Сергей Кравчук о переселении из аварийных домов

Администрация города планирует снести ещё 58 аварийных домов до конца 2025 года.

Более 1000 человек уже переселены из ветхого фонда в рамках федеральной программы. Кто-то получает квартиры в новостройках на Аэродромной, а кто-то денежную компенсацию в размере 150 тысяч рублей за квадратный метр.

Мэр Сергей Кравчук прокомментировал расселение людей.

«Предоставляем жильё согласно санитарным нормам, правилам. Поэтому жителей мы не переселяем в те квартиры, где это невозможно жить. Мнение жильцов мы учитываем однозначно, есть спекуляции: «Вот я хочу жить в центре города...». Ну не получается иногда так, у нас в центре города нет жилья», — заявил он.

На 2026 год утверждено финансирование для приобретения 900 квартир. В программу расселения из ветхого жилья включат объекты вдоль «красной линии» города — гостевого маршрута.

При этом в центре Хабаровска активно возводят новостройки. Только на прошлой неделе депутаты обсуждали КРТ-13 в районе Амурского бульвара — Фрунзе — Запарина, или на этой неделе сообщалось о строительстве ЖК «Гоголь» по КРТ в сердце города.

Видео: Вести. Хабаровск

Прицел на Выборы-2026: конференция ЕР пройдёт в Хабаровске

Конференцию Хабаровского регионального отделения партии проведут 29 ноября этого года.

Она является высшим руководящим органом партии в регионе и принимает решения по ключевым вопросам, включая кадровые. Однако детали её повестки пока не разглашаются и держат их втайне для делегатов и приглашённых.

Конференцию собираются провести скромно в относительно небольшом помещении в штаб-квартире ЕР в регионе. Но её решения для проведения выборов в Госдуму в 2026 году будут определяющими.

Напомню, с конференции прошлого 2024 года, когда был избран новый состав регполитсовета и его президиум, «Единую Россию» в регионе сотрясли ряд серьёзных скандалов с уголовными делами лиц среди партийного руководства.

Сделают ли выводы в партии или пойдут в избирательную кампанию следующего года с прежним багажом, покажет время.

Но стоит отметить, что это во многом будет зависеть от позиции губернатора края Дмитрия Демешина. Напомню, ранее политолог Вячеслав Беляков отмечал, что глава региона, даже не являясь членом «Единой России», может воспользоваться ситуацией для «усиления вертикали» и ротации кадров в свою пользу.

Инвесторов подыскали ХСЗ в Хабаровске

Переговоры о возобновлении работы Хабаровского судостроительного завода ведутся с двумя потенциальными инвесторами.

Производитель электросудов «Эмпериум» и Восточно-Сибирское речное пароходство рассматривают возможность размещения производств на мощностях предприятия.

«Эмпериум», входящий в АФК «Система» Владимира Евтушенкова, ранее подписал соглашение с правительством края о возможной аренде стапелей. Компания уже имеет опыт реанимации Пермской судоверфи, где наладила производство плавучих причалов и элементов зарядной инфраструктуры.

Восточно-Сибирское речное пароходство, входящее в группу «Истлэнд», ежегодно перевозит около 600 тысяч пассажиров и 2 млн тонн грузов. Оба инвестора предложили организовать на ХСЗ строительство пассажирских катамаранов для пригородных маршрутов на Амуре.

Правительство края сформировало потребность в обновлении пассажирского флота. Производственная программа завода разрабатывается под начало строительства судов в 2026 году. Летом 2025 года ОСК планировала радикальное сокращение персонала ХСЗ из-за отсутствия заказов, но позднее эти планы были отменены.

Напомню, ранее Владимир Путин поддержал инициативу передачи ХСЗ в краевую собственность региона.

Первыми жертвами ИИ станут работники «Сбера»

Банк завершит до 1 января 2026 года сокращение 20% сотрудников центрального аппарата, признанных неэффективными по результатам анализа искусственным интеллектом. Об этом заявил его председатель правления Герман Греф на конференции AI Journey.

Вместе с тем Президент РФ Владимир Путин, присутствовавший на мероприятии, прокомментировал заявление Германа Грефа.

«Не бывает неэффективных сотрудников. Есть сотрудники, с которыми вы плохо работали», — отметил Президент.

В свою очередь Греф согласился с этой позицией, отметив, что неэффективные сотрудники являются результатом работы неэффективных руководителей, парировал председатель правления банка замечание Владимира Путина.

При этом СМИ уточняют, что сокращения затронут проектные команды центрального аппарата, занимающиеся разработкой продуктов. Мультиагентная система ИИ проанализировала эффективность проектов и рекомендовала закрыть нерезультативные направления.

С начала 2025 года штат «Сбера» уже сократился более чем на 13,5 тысяч сотрудников. В третьем квартале было уволено 1,4 тысячи человек. Банк последовательно сокращает численность персонала в связи с автоматизацией процессов.

Напомню, ранее Герман Греф на встрече с Владимиром Путиным заявил о рекордных дивидендах «Сбера».

Утильсбор привёл к огромным очередям в ГАИ Хабаровска

Межрайонное подразделение МРЭО в Хабаровске перешло на усиленный режим работы: количество проверок автомобилей выросло почти вдвое — сейчас выдают до 400 талонов в день против примерно 250–260 летом. Рост нагрузки в ведомстве связывают с информацией о предстоящем повышении утильсбора, который наступит с 1 декабря.

По данным ГАИ, на одну сверку агрегатов в среднем уходит около пяти минут, осмотр ведут поточно, на «финиш-навесе» работают по два инспектора с видеорегистраторами. Инспекция увеличила число слотов электронной очереди и часы приёма — приём заканчивается «последним талоном», но формально рабочий день может продолжаться до 17:20, чтобы принять всех записавшихся. Осмотр действует 30 дней с момента проведения.

При этом в сервисных очередях на площадке фиксируются большие задержки. Автовладельцы сообщают о трёхчасовом ожидании и длинных «пробках» из машин, записи в «Госуслугах» не всегда дают гарантию пройти осмотр в назначенное время. После осмотра внутри здания иногда образуется ещё одна очередь за выдачей документов, что удлиняет общее время процедуры.

Начальник отделения по пропаганде ГИБДД Хабаровска Юлия Трейгер в разговоре со мной отметила, что дополнительный наплыв связан с паникой на фоне ожидаемого подорожания автомобилей.

«Все побоялись удорожания, все бросились покупать. Нагрузка увеличилась многократно, но мы это максимально разгребаем… глубина очереди по услугам не более, по-моему, пяти дней», — прокомментировала она ситуацию.

В то же время Трейгер предупредила, что точный прогноз по динамике обращений дать трудно.

ГАИ советует несколько практических шагов для тех, кому срочно нужна сверка агрегатов: приезжать после обеда — когда поток обычно спадает, обращаться в альтернативную площадку на Индустриальной, 8А, и, по возможности, проходить осмотр заранее, не оставляя процедуру на последний момент.

Видео: НИКОНОВ

Риски с набором студентов в 2026 году могут возрасти — ректор ДВГМУ об обязательной отработке медобразования

Информация о массовом оттоке студентов из медицинских вузов страны появилась в ТГ-каналах после принятия закона об обязательной отработке выпускников медицинских вузов в госучреждениях.

Правовой акт вступит в силу с 1 марта 2026 года и будет распространен на абитуриентов, поступающих после этой даты — как на бюджетные, так и на целевые места.

Ректор ДВГМУ Константин Жмеренецкий назвал появившиеся сообщения в ТГ-каналах «фейками и провокациями»:

«Это недостоверная информация, непроверенная, направленная на дестабилизацию… Никаких тревог и никакой беды здесь нет», — заявил ректор.

По словам Жмеренецкого, закон не затрагивает тех, кто учится сегодня: нынешние студенты будут распределяться по существующей схеме. Первые выпускники, которые будут обязаны отработать обучение, появятся не раньше 2028–2029 годов.

«Если этот год 26-й мы набираем ординатора, и ординатор учится минимум 2 года, то эти первые ласточки пойдут после 26–27, 27–28-го года», — уточнил ректор.

Одновременно в профессиональном сообществе и среди родителей растет напряжение: студенты-бюджетники выражают недовольство ограничениями на работу в частных клиниках и перспективами низких доходов в госучреждениях, а родители спрашивают, придется ли платить за обучение, а затем отрабатывать.

Жмеренецкий объяснил, что платное обучение — это лишь компенсация части затрат вуза на обучение, а не «покупка» образования.

«Они обучение не покупают, а они компенсируют затраты. И далеко не все, потому что они не всегда компенсируются полностью», — рассказал ректор.

Вузы, по его словам, даже заинтересованы в переводе платников на бюджет и в увеличении бюджетного финансирования, при этом Жмеренецкий не исключил, что риски набора студентов в 2026 году могут возрасти. Однако пока говорить о влиянии принятого закона на набор в следующем году достаточно сложно.