Зареєстровано вона на 70-річного Євгена Свиридова.
Активно виграєм тендери, щодо продажі різних тренажерів вогневої і тактичної підготовки.
Виграла вже на 251,22 млн грн.
У Євгена Свиридова є донька Марина Лісовець та зять Юрій Лісовець. Вони через фірму "АРКУШ ТРЕЙДИНГ" теж виграють тендери.
А внучка Євгена, Аліна разом зі свої чоловіком під час війни вештаються Європою, то Відень, то Стамбул.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍125🔥95😁3
Його затримали «на гарячому» після передачі коштів — попередньо він сам запропонував «допомогу» жінці, яка не склала іспит, пообіцявши успішне проходження за винагороду. Під час “домовленості” він надав їй заздалегідь підготовлений маршрут.
Іван Хила — священник московського патріархату, кандидат юридичних наук та викладач УжНУ. Його батько — колишній керівник МРЕВ в Іршаві, причетний до схем, після яких центр перенесли в село Кам’янське.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍113🔥108🥱2
Суд частково задовольнив позов, визнавши недійсним договір купівлі-продажу та повернувши у власність держави технологічний комплекс української частини магістрального нафтопродуктопроводу «Самара - Західний напрямок» (справа Віктора Медведчука).
Суд визнав недійсним договір купівлі-продажу від 4 жовтня 2018 року, укладений між ТОВ «Прикарпатзахідтранс» та швейцарською фірмою.
Крім того, суд постановив витребувати на користь держави в особі ФДМУ з незаконного володіння швейцарської компанії нерухоме майно, що становить технологічний комплекс нафтопродуктопроводу, розташований за адресою: Закарпатська область, Свалявський район, с. Росош, вул. Зарічна, буд. 1. До складу комплексу входять:
Це рішення є важливим кроком у поверненні стратегічно важливого активу – української частини нафтопродуктопроводу «Самара – Західний напрямок» – у державну власність. Воно підтверджує зусилля України щодо захисту національних інтересів та відновлення контролю над ключовими інфраструктурними об’єктами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥111👍110🤣1
Колгоспник Жеман - кум Вербицького - покинув молоду дружину заради роману з бабусею та не хоче її утримувати. Всі кошти вклав в "Батьківщину" шахрая Радковського.
💬 @ABleaks_bot
💕 Долучитись
☑️ info@absolutionlab.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍123🔥95🤣3
Хмельовський працює інспектором митного поста «Астей». У виданні стверджують, що його прозвали «турком зальотним» — через причетність до пропуску турецького одягу під виглядом гуманітарної допомоги. Хмельовський користується Audi E-Tron 2020 року, зареєстрованим на матір — лікарку ВЛК з Вінниці, яка допомогла йому оформити інвалідність. А його дружина — детектив БЕБ у Львові, а теща і тесть — судді.
Але звідки така зухвалість і впевненість у безкарності в пересічного митника з діагнозом «інвалід»? Можливо, її джерело — у тому, що обов’язки начальника митного поста «Астей» наразі виконує його приятель — Костянтин Багрій.
Багрій не лише любитель футболу, як і Владислав, а ще й кум Євгена Мирончука — бізнес-партнера працівника ДБР Івана Палка. Дуже непростий чоловік, фігурант численних журналістських розслідувань Тараса Середича. Палко відомий як співвласник ужгородського караоке-бару «SVOI» (разом із кумом, колишнім митником Євгеном Миронюком). За даними Середича, обидва вклали в заклад по $200 000.
Палко також пов’язаний із рядом комерційних приміщень, салоном краси, магазином косметики, елітною нерухомістю в центрі Ужгорода та автопарком преміумкласу. Все це оформлено на родичів або підставних осіб.
Кар’єрний шлях Палка також вартує окремої уваги. Він тривалий час працював у скандальному відділі «К» УСБУ в Закарпатській області, звідки, за словами Середича, був звільнений через токсичну поведінку та підозри в корупції. Далі на короткий час перевівся до Чернівців, а згодом — у ДБР.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍128🔥96🤬1
За 2024 фірма отримала майже 519 млн грн доходу і понад 6 млн грн чистого прибутку. Переважно за рахунок державних тендерів. Компанія уже виграла 89 закупівель, уклавши договори на загальну суму 416 млн грн.
Найбільший контракт – із Запорізькою ОВА, яка торік придбала у ТОВ «007М» 500 квадрокоптерів DJI Mavic 3Т за 85 млн грн.
Це –- сусід згаданого вище Валерія Пересоляка. У 2021 році на підставі рішення РНБО України Володимир Зеленський своїм указом запровадив проти Пересоляка персональні санкції. В офісі президента при цьому назвали його одним із головних контрабандистів України. Тому нові бізнеси Пересолякові доводилося реєструвати на підставних осіб. Принаймні на якийсь час. Бо у квітні 2024-го усі накладені на Пересоляка санкції втратили чинність.
На Мигальницького зареєстровано ще кілька фірм на Закарпатті, але поки що вони не ведуть такої ж бурхливої діяльності.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥108👍102🤯4😡2
Зв'язок між Пересоляком та "Мадяром"
Мигальницький дійсно фронтує Пересоляка (і це ніякий не збіг), вказує ще один факт.
ТОВ «007М» було засновано 23 червня 2022 року. І в цей же день витяг із Держреєстру про реєстрацію фірми був виданий Дмитрукові Миколі Миколайовичу.
Особа з таким ПІБ є директором ужгородського ТОВ «Україна-Плаза», яке своєю чергою є замовником будівництва нового торгового центру в Ужгороді на місці колишнього універмагу «Україна» та прилеглій території.
Основним інвестором цього проєкту є Валерій Пересоляк.
Власником споруд на ділянці, де триває будівництво ТЦ (площа Кирила і Мефодія, 3), крім Валерія Пересоляка, є ще кілька осіб.
Серед них – дружина народного депутата Валерія Лунченка – Марина і в минулому бізнесмен, а зараз командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді («Мадяр»).
Родини Лунченка і Бровді поєднують давні дружні й ділові стосунки. Водночас Валерій Лунченко є одним із лідерів регіональної партії «Рідне Закарпаття», а Валерій Пересоляк вважається одним із її спонсорів.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍124🔥103⚡2🤔1
Колгоспник Жеман: схеми у Хусті
У Хусті на Закарпатті майбутні голова одеського осередку "Батьківщини" Дмитро Жеман створив СПД "Жеман Н.И.", яке займалося пасажирськими перевезеннями, а згодом заснував ПП "Хуст-авто". Власного автопарку він не мав, але завдяки першій дружині познайомився з Віктором Коробовим – керівником АТП №12142.
Це підприємство володіло необхідними автобусами, що до 1996 перебували у державній власності. Після реорганізації в ПАО його співробітники (понад 140 осіб) отримали акції. Основна частина транспорту в результаті опинилася під контролем Жемана. Він отримав і прибуткові маршрути – як міжміські, так і міжнародні.
Наслідком «співпраці» Жемана та Коробова стали величезні фінансові втрати для АТП. Попри високі доходи від перевезень, у податковій звітності підприємство значилося як збиткове – його цілеспрямовано доводили до банкрутства.
Викачування коштів і поступове захоплення транспорту призвели до остаточного знищення колись успішного підприємства. У 2017 році АТП офіційно визнали банкрутом (реєстр запис № 13251170009000106). Майно автопарку за безцінь перейшло у власність тих, хто довгий час працював над його розоренням.
🔸 Фіктивна вища освіта
💬 @ABleaks_bot
💕 Долучитись
☑️ info@absolutionlab.com
У Хусті на Закарпатті майбутні голова одеського осередку "Батьківщини" Дмитро Жеман створив СПД "Жеман Н.И.", яке займалося пасажирськими перевезеннями, а згодом заснував ПП "Хуст-авто". Власного автопарку він не мав, але завдяки першій дружині познайомився з Віктором Коробовим – керівником АТП №12142.
Це підприємство володіло необхідними автобусами, що до 1996 перебували у державній власності. Після реорганізації в ПАО його співробітники (понад 140 осіб) отримали акції. Основна частина транспорту в результаті опинилася під контролем Жемана. Він отримав і прибуткові маршрути – як міжміські, так і міжнародні.
Наслідком «співпраці» Жемана та Коробова стали величезні фінансові втрати для АТП. Попри високі доходи від перевезень, у податковій звітності підприємство значилося як збиткове – його цілеспрямовано доводили до банкрутства.
Викачування коштів і поступове захоплення транспорту призвели до остаточного знищення колись успішного підприємства. У 2017 році АТП офіційно визнали банкрутом (реєстр запис № 13251170009000106). Майно автопарку за безцінь перейшло у власність тих, хто довгий час працював над його розоренням.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍120🔥101
Звичайно, для цього обрав пляшку ігристого "Савєцкаго".
Не забувай, треба присісти до характерного звуку.
Володимире, поверни гроші людям. Не ганьби себе та родину.
Якщо будеш хамити, виховні заходи продовжаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍119🔥101