🛗 Серпуховский лифтостроительный завод планирует увеличить производство до 12  тыс. подъёмников в год.

В прошлом году завод выпустил рекордные 2 тыс. подъёмников — в 2,5 раза больше, чем годом ранее. В 2025-м цель — 3 тыс. лифтов, с перспективой кратного роста.

✍️На предприятии уже выпускают модели разного класса: от базовых до премиальных с индивидуальным дизайном и грузоподъемностью — 400, 450 и 630 кг, скорость — 1 м/с;
✍️ В планах имеется запуск новой линейки лифтов для высоток: интерактивных и высокоскоростных (до 4 м/с);
✍️ Производство расположено на площади 50 тыс. кв м — это как семь футбольных полей.

Завод активно участвует в программе капремонта: только за последние два года поставлено около 300 лифтов для домов Подмосковья.

🛗Третий подъезд, третий месяц без лифта — инцидент в Волжском

Настоящий лестничный ад застали простые жильцы по адресу: улица Мира, 131.

💸 Управляющая компания «ДомСервис» уверяет: это капремонт, значит — платить надо вам. Хотя на спецсчёте дома лежит более 8 млн рублей, предназначенных именно для таких случаев.

⏰Очередь на замену в Фонде капремонта, по словам УК, аж на 2044 год. Но жильцы сдаваться не намерены — готовят обращения в прокуратуру и требуют соблюдения закона.

И правильно делают. Лифт — базовая необходимость, а не привилегия. Особенно, когда речь идёт о многоэтажке. Тянуть с ремонтом под надуманным предлогами — это уже не про управление, а про откровенную халатность.

🚫 Подъём не состоялся — во Владимире тормозит капремонт лифтов, подрядчиков ждут штрафы.

Контракты на 1,2 млрд рублей по замене оборудования в сотне домов не выполнены в срок. К 23 июня «Метеор Сигма Лифт» сдал только 50 домов из заявленных, ЩЛЗ — 74 дома, и то с хвостом. Остальные — либо в процессе, либо на паузе.

💲 Теперь за каждый день просрочки подрядчикам начислят неустойку в 0,3% от суммы незаконченных работ. Правда, только после приёмки — а когда она будет, никто не знает.

Проблема уже вышла за рамки региона и обсуждалась в Госдуме. Депутат Лябихов предложил конкретизировать порядок работы: либо подрядчик поставляет и монтирует сам, либо работает с оборудованием от регионального оператора, но только как официальный дилер.

☝️ Напомним, до 2030 года по всей стране надо обновить 120 тысяч лифтов, поэтому нужно жёсткое регулирование, чёткие правила игры и настоящая ответственность за сроки и качество.

🔍В Башкортостане на камеру лифта попали «кладоискатели»

Необычный инцидент попал в объектив камеры лифта в одном из жилых домов Уфы. Мужчина и женщина зашли в кабину, как показалось многим, вовсе не для того, чтобы подняться на нужный этаж. Похоже, пара всерьёз занялась поисками какого-то «ценного клада». Однако попытка оказалась неудачной — спустя некоторое время они покинули лифт с разочарованным видом.

✍️Кто-то предположил, что мужчина попросту изучал техническое состояние подъемника — возможно, для последующей жалобы в УК. Дескать, кабина давно требует ремонта, и повод оказался подходящим.

📷 Шутки-шутками, но хорошо, что дело обошлось без повреждений. Случаи вандализма, к сожалению, случаются нередко. Но камеры видеонаблюдения помогают фиксировать такие эпизоды и, при необходимости, быстро находить участников.

А вообще ситуация выглядит, как кейс, что уже пора внедрять особые ИИ-технологии в камеры, чтобы отслеживать подозрительное поведение в режиме реального времени и предотвращать возможные инциденты. Хотя это лишь мысли в слух.

🛗 «Вызов диспетчера»: краткая история появления одной из самых известных кнопок в российских подъёмниках 🛗

Трудно переоценить значение диспетчеризации в лифтовом хозяйстве. Возможно, кому-то повезло никогда не застревать между этажами или не думать о том, как работает кабина за плотно закрытыми дверями.

🔔Но откуда растут ноги уже привычного рисунка колокольчика в России? Всё началось в Москве 1940-х, когда инженер Г. И. Строганов впервые применил автоматическую сигнализацию в лифтах. Это стало прорывом, который искоренил нужду в постоянных лифтёрах, а расходы на обслуживание снизились.

После войны трест «Лифтремонт» предложил трёхсигнальную диспетчерскую систему, позволившую управлять группами лифтов. К концу 1950-х к ней подключили все жилые дома Москвы, освободив около 12 тыс. лифтёров.

👁‍🗨Но, уже в 60-м система устарела: в столице уже работало около 50 тыс. лифтов. Тогда в Тушино внедрили «ОДС-320» — Объединённую Диспетчерскую Систему, которая позволяла дистанционно следить за инженерным оборудованием домов. С 1970 года лифты перешли в режим безлифтерной эксплуатации — при условии наличия диспетчерского контроля. Круглосуточный надзор стали вести дежурные электромеханики, закреплённые за конкретными домами.

😤А вот в 1990-х появились более серьёзные проблемы, которые преследуют отрасль даже сегодня. Речь идет о подростках, использующих лифтовые шахты для собственного развлечения. Нельзя сказать, что никто не пытался побороть беспризорников — вскоре были установлены системы, автоматически останавливающие лифт при нарушении работы дверей.

⚙️К 2011 году число смертельных случаев снизилось с 30 до 4 в год. Но к сожалению, запах жжённых желтых кнопок слишком плотно застрял в памяти россиян. Но проблему пытаются решить, переходя с пластиковых кнопок на металлические.

И тем не менее, за 70 лет лифты в России превратились из ручных механизмов в безопасные автоматизированные системы с круглосуточным контролем. Что уж говорить про добросовестных диспетчеров, которые дежурят по ту сторону, чтобы в любой момент прийти на помощь.

🇧🇾 Белорусские лифты на ИННОПРОМе: комфорт, технология, дезинфекция.

На выставке «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге Беларусь представила не только тягачи, беспилотные тракторы и гаджеты для тиктокеров, но и современный лифт «Шмель» от ОАО «Могилёвлифтмаш» 🛗

В кабине — контурная подсветка, кондиционер, увеличенные габариты, система дезинфекции воздуха и даже опция бесконтактного вызова: просто подходишь и лифт сам понимает, что ты на первом этаже.

❗️В условиях, когда надёжность и безопасность подъёмного оборудования становятся приоритетом, такие разработки — важный вклад в общее индустриальное развитие.

💸 Живёшь с лифтом — плати больше.

В Омске с 2026 года хотят по-новому считать взносы на капремонт. Если раньше тариф был единый — 13,27 руб. за кв. м, то теперь жителям домов с лифтами предлагают платить 18,33 руб. за тот же квадрат.

Для домов без лифтов ставка останется прежней. А вот за комфорт и вертикальное перемещение — готовьтесь раскошелиться.

🤔 Логика понятна: лифты — штука дорогая, ремонт обходится в копеечку. Но хотелось бы, чтобы эта замена действительно была и была вовремя.

Сейчас капремонт в Омске стоит 12,76 рублей, с 2026 будет больше — особенно для тех, кто ездит, а не ходит.

😧Тагильский лифт сломал ногу молодой маме и чуть не убил ребенка

Серьёзный инцидент произошёл в шестом подъезде дома №10 на ул. Удовенко в Нижнем Тагиле. Молодая мама закатывала коляску в лифт, стояла одной ногой в кабине, когда он внезапно тронулся — с открытыми дверями. Ногу женщины зажало между порогом и конструкцией шахты.

🚨 Электромеханик прибыл на вызов и застал пострадавшую вниз головой — её буквально расплющило между конструкциями. Ребёнка удалось достать сразу, а женщину — только после ручной остановки лифта. Диагноз: множественные переломы, тяжкий вред здоровью.

👮‍♀️Специалисты выяснили, что осмотры не проводились, а техобслуживание так и оставалось невыполненным. Суд признал вину работников компании «Тагиллифт».

«Были вынесены постановления по делам об административных правонарушениях. Они предусмотрены статьей "Нарушение требований к обеспечению безопасности лифтов, создающее угрозу причинения вреда жизни или здоровью граждан либо возникновение аварии"»,

– прокомментировали в пресс-службе суда.

Начальник участка и электромеханик получили административные штрафы в размере 25 тыс. и 4,5 тыс. рублей соответственно.

🔝 Московский «Оникс» на «ИННОПРОМе»

На выставке «ИННОПРОМ» КМЗ показал кабину лифта нового поколения из модельного ряда «Оникс». Грузоподъёмность — от 400 до 1600 кг, выставочный образец — 630 кг, со скоростью движения до 2,5 м/с.

👀 Кабина адаптируется под шахты любых размеров: подойдёт и для жилых домов, и для офисных зданий.

Из фишек — высокий потолок (2,3 м), футуристичный дизайн и набор систем безопасности, включая ловители, ограничители скорости и защиту от неконтролируемого движения.

Стиль, комфорт и безопасность — всё в наличии.

🛗 Старые лифты — ещё поездят: в Липецкой области продлили срок эксплуатации подъёмников 🛗

📆В Липецкой области программу замены лифтов официально продлили до 2030 года. Ранее все подъёмники старше 25 лет должны были быть заменены уже к февралю 2025 года, но теперь сроки сдвинули по решению Совета Евразийской экономической комиссии.

Иными словами:

✍️ Устаревшее оборудование продолжит работу, но только при условии ежегодной проверки. Если техника не пройдёт обследование, её отключат;
✍️ В регионе до 2030 года планируют заменить 633 лифта;
✍️ За 2024 год уже обновили 181 подъёмник, ещё 60 — в планах до конца года.

🗣 Как пояснил директор Фонда капремонта Липецкой области Сергей Якунин, продление сроков позволит избежать массового отключения лифтов, но эксплуатировать старые кабины можно будет только после заключения специалистов. Проверку и допуск к работе будут проводить обслуживающие организации.

Для домов со спецсчетами предложили альтернативу: заменить лифты сразу, а оплатить 50% стоимости в рассрочку на 5 лет. Такая схема уже работает — три многоквартирных дома подписали договор, два из них завершили работы.

✍️При этом 48 домов уже накопили средства на замену 140 лифтов с рассрочкой. Всё зависит от решения самих собственников.

🔼 В новых регионах идут ввысь — в 60 домах уже обновили крыши и лифты.

Программа капремонта стартовала и в воссоединённых регионах — впервые с постсоветских времён. И сразу по делу: в 60 многоквартирниках уже обновили кровли и заменили лифты.

Где именно:

⏺ 40 домов в ЛНР
⏺ 14 — в Запорожской области
⏺ ещё 6 — в ДНР и Херсонской области

Всего в ремонте сейчас 326 домов, а до конца года план — 867. Больше тысячи специалистов уже на объектах, работы идут быстро.

🔍 Фонд развития территорий даёт финансирование, регионы приводят дома в порядок. Лифты — ключевая часть: это не просто комфорт, а реальная безопасность и доступность, особенно для пожилых и семей с детьми.

Почти 140 тысяч человек получат новые подъезды, крыши, кабины. И это только начало.

🛗В Улан-Удэ жителей МКД ежедневно участвуют в вертикальном марафоне, несмотря на обращения в УК🛗

Жильцы девятиэтажки на улице Ринчино третий раз отмечают недельный юбилей без лифта.

Сейчас ситуация выглядит следующим образом:

• Управляющая компания на связь не выходит;
• Шахты не опечатаны, но не работают;
• Объявлений о ведущихся или планируемых ремонтных работах нет;
• В перерасчёт за капремонт из-за нерабочих лифтов уже не верит ни один из жильцов.

📝Дежурное напоминание от корреспондента, по закону, лифт должны отремонтировать за 24 часа или хотя бы предупредить, если поломка серьёзная. Но по факту, жителям пообещали, что вопрос включат в программу капремонта, но денег из фонда могут ждать ещё год.

🤦‍♂️При этом «лестничный фитнес» остаётся обязательным для всех, и для мам с колясками, и пенсионеров, и других жителей с ограниченными возможностями.

Видео: arigus.tv

🧠 Цифра идёт в лифт: «Тагиллифт» и «Арпикон» будут вместе прокачивать безопасность.

На ИННОПРОМе подписали важное соглашение: «Тагиллифт» (Свердловская область) и «Арпикон» (Сургут, резидент технопарка Югры) договорились вместе развивать цифровые технологии для лифтовой отрасли.

🎯 В фокусе — диспетчеризация, безопасность, аналитика и снижение затрат на обслуживание. Всё по уму и на благо тех, кто каждый день едет между этажами.

⏺ «Тагиллифт» — сильный игрок по монтажу и модернизации.

⏺ «Арпикон» — ведущий IT-разработчик, уже работает в 20 регионах. Их система — не просто мониторинг, а умная аналитика для управления лифтовым парком.

🤝 Теперь они объединяют усилия: мозги Югры и практика Урала — шаг к умному, безопасному и эффективному лифту.