[2차전지 주가 약세 관련]
- Gotion 미국 내 LFP 양음극재 승인 관련 기사로 인한 것
- 다만, 이미 3월에 해외뉴스를 통해 이야기 된 것으로 지나간 이슈
- 3월에 이미 찬반 1표 차이로 통과된 것이며 그로 인해 중국 공급망 관련 정책을 구체화하겠다는 발표도 있었음
- 하반기 여전히 2차전지 소재들의 수주 모멘텀 강한 상황에서 이미 지나간 이슈에 대한 주가 하락은 과도하다는 판단
- Gotion 미국 내 LFP 양음극재 승인 관련 기사로 인한 것
- 다만, 이미 3월에 해외뉴스를 통해 이야기 된 것으로 지나간 이슈
- 3월에 이미 찬반 1표 차이로 통과된 것이며 그로 인해 중국 공급망 관련 정책을 구체화하겠다는 발표도 있었음
- 하반기 여전히 2차전지 소재들의 수주 모멘텀 강한 상황에서 이미 지나간 이슈에 대한 주가 하락은 과도하다는 판단
[유안타 2차전지] Daily news
● '전자' 제친 삼성SDI·LG엔솔…최대 실적에 급여 인상 잔치
https://zrr.kr/tSIL
● EU, 전기차 배터리 원료 재활용 의무화…K-3사 영향
https://zrr.kr/7k4B
● 中 배터리 업체, 美 공장 건설 '청신호' 켜졌다
https://zrr.kr/b8T2
● '10분 충전에 1200㎞' 도요타가 하겠다는 꿈의 배터리…판 흔들까
https://zrr.kr/HSB6
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
● '전자' 제친 삼성SDI·LG엔솔…최대 실적에 급여 인상 잔치
https://zrr.kr/tSIL
● EU, 전기차 배터리 원료 재활용 의무화…K-3사 영향
https://zrr.kr/7k4B
● 中 배터리 업체, 美 공장 건설 '청신호' 켜졌다
https://zrr.kr/b8T2
● '10분 충전에 1200㎞' 도요타가 하겠다는 꿈의 배터리…판 흔들까
https://zrr.kr/HSB6
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
IT조선
최대 실적 삼성SDI·LG엔솔 급여 인상율 '전자' 제쳐
매 분기 실적 고공행진을 이어가는 K배터리사가 올해 임금 인상률을 5~8% 수준으로 확정했다. 삼성SDI는 그룹 맏형인 삼성전자를 뛰어넘는 인금 인상률을 이끌어냈고, LG에너지솔루션은 업계에서 가장 높은 8%로 결정했다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 수혜 등 분기마다 ‘사상
[유안타 2차전지] Daily news
● LS·엘앤에프, 새만금에 1조원 들여 전구체 공장 추진
https://zrr.kr/GVD9
● K배터리 유럽서 中 업체에 ‘맞불’···양산형 LFP·대용량·차세대 ‘정조준’
https://zrr.kr/C4c5
● EU 배터리법 통과됐는데..느긋한 K배터리사들
https://zrr.kr/dsda
● LS·엘앤에프, 새만금에 1조원 들여 전구체 공장 추진
https://zrr.kr/GVD9
● K배터리 유럽서 中 업체에 ‘맞불’···양산형 LFP·대용량·차세대 ‘정조준’
https://zrr.kr/C4c5
● EU 배터리법 통과됐는데..느긋한 K배터리사들
https://zrr.kr/dsda
Naver
[Biz & Now] LS·엘앤에프, 새만금에 1조원 들여 전구체 공장 추진
LS그룹이 양극재 기업 엘앤에프와 전북 새만금 산업단지에 1조원을 투입해 전구체 공장 신설을 추진한다. 2025년 가동이 목표다. 두 회사는 16일 각각 이사회를 열고 투자계획 안건을 의결할 예정이다. 전구체는 배터
더블유씨피(393890)
실적+밸류에이션 매력도+모멘텀까지
▪︎ 이 시점 분리막에 주목해야 하는 이유
- 현 시점 분리막은 2차전지 소재 중 가장 노이즈가 적은 소재. 분리막 특성 상 2분기부터 성수기이며 국내 분리막 기업 2024년 기준 평균 EV/EBITDA는 15배에 불과함. 그리고 3분기에는 고객사 다변화가 기대되어 실적 및 밸류에이션 매력도, 수주 모멘텀까지 다 갖춘 소재. 국내 셀 기업들은 미국 내 생산 시, 높은 비용에 대한 부담이 여전한 상황. 따라서 셀 기업들은 미국 내 소재 공급망을 Dual-Vender 이상으로 가져가 각 소재 별 단가를 낮추고자 하는 니즈가 높음. 이에 분리막 기업들도 고객사 다변화가 본격화될 수 밖에 없으며 장기 공급 계약도 기대해볼 수 있는 상황
▪︎ 실적+밸류에이션 매력도+고객사 다변화 기대감까지
- 동사는 1분기 분리막 비수기임에도 불구, 21% 이상의 영업이익률을 기록. 주요 고객사의 안정적인 가동률로 인해 동사 역시 꾸준히 높은 수익성을 유지하고 있음. 또한 동사는 2024년 EV/EBITDA 13배로 동사의 2022~2025년 연평균 성장률 30% 고려 시, 밸류에이션 매력도 높음.
- 3분기부터는 고객사 다변화 기대감까지 더해져 분리막 기업 내에서도 투자 매력도 높음. 2024년부터는 헝가리 공장 본격 양산이 시작되면서 큰 폭의 외형성장이 기대됨. 다만, 분리막 특성 상, 높은 고정비로 인해 2023년 대비 영업이익률은 낮아질 수 있음. 그럼에도 불구하고 주요 고객사의 안정적인 가동률로 인해 연간 20% 대의 영업이익률 달성이 가능할 것으로 예상
▪︎ 동사에 대한 목표주가 100,000으로 상향
- 동사에 대한 투자의견 Buy 유지, 목표주가는 100,000으로 상향. 이는 국내 분리막 기업 2023~2024년 평균 EV/EBITDA Multiple 23배를 적용한 것. 동사의 2022~2025년 연평균 성장률 고려 시, EV/EBITDA Multiple 30배까지도 업사이드 여력이 있을 것. 여기에 추가 고객사에 대한 수주 계약 진행으로 생산능력 계획 확대 시, 30배 이상의 Multiple 적용도 가능할 것으로 보임
자료 링크: https://zrr.kr/2sTu
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
실적+밸류에이션 매력도+모멘텀까지
▪︎ 이 시점 분리막에 주목해야 하는 이유
- 현 시점 분리막은 2차전지 소재 중 가장 노이즈가 적은 소재. 분리막 특성 상 2분기부터 성수기이며 국내 분리막 기업 2024년 기준 평균 EV/EBITDA는 15배에 불과함. 그리고 3분기에는 고객사 다변화가 기대되어 실적 및 밸류에이션 매력도, 수주 모멘텀까지 다 갖춘 소재. 국내 셀 기업들은 미국 내 생산 시, 높은 비용에 대한 부담이 여전한 상황. 따라서 셀 기업들은 미국 내 소재 공급망을 Dual-Vender 이상으로 가져가 각 소재 별 단가를 낮추고자 하는 니즈가 높음. 이에 분리막 기업들도 고객사 다변화가 본격화될 수 밖에 없으며 장기 공급 계약도 기대해볼 수 있는 상황
▪︎ 실적+밸류에이션 매력도+고객사 다변화 기대감까지
- 동사는 1분기 분리막 비수기임에도 불구, 21% 이상의 영업이익률을 기록. 주요 고객사의 안정적인 가동률로 인해 동사 역시 꾸준히 높은 수익성을 유지하고 있음. 또한 동사는 2024년 EV/EBITDA 13배로 동사의 2022~2025년 연평균 성장률 30% 고려 시, 밸류에이션 매력도 높음.
- 3분기부터는 고객사 다변화 기대감까지 더해져 분리막 기업 내에서도 투자 매력도 높음. 2024년부터는 헝가리 공장 본격 양산이 시작되면서 큰 폭의 외형성장이 기대됨. 다만, 분리막 특성 상, 높은 고정비로 인해 2023년 대비 영업이익률은 낮아질 수 있음. 그럼에도 불구하고 주요 고객사의 안정적인 가동률로 인해 연간 20% 대의 영업이익률 달성이 가능할 것으로 예상
▪︎ 동사에 대한 목표주가 100,000으로 상향
- 동사에 대한 투자의견 Buy 유지, 목표주가는 100,000으로 상향. 이는 국내 분리막 기업 2023~2024년 평균 EV/EBITDA Multiple 23배를 적용한 것. 동사의 2022~2025년 연평균 성장률 고려 시, EV/EBITDA Multiple 30배까지도 업사이드 여력이 있을 것. 여기에 추가 고객사에 대한 수주 계약 진행으로 생산능력 계획 확대 시, 30배 이상의 Multiple 적용도 가능할 것으로 보임
자료 링크: https://zrr.kr/2sTu
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https://news.1rj.ru/str/anna7673
[유안타 2차전지] Daily news
● “우리도 만나요”···포스코퓨처엠 글로벌 IR에 54개 기관 몰려
https://zrr.kr/mKe8
● 테슬라, 차세대 4680 배터리 ‘1000만개 생산’ 돌파
https://zrr.kr/6ULP
● EU 배터리법 본회의 통과… K-배터리, 유럽 리더십 이어간다
https://zrr.kr/K2ym
● 엔켐, 새만금에 리튬염 공장 짓는다… 연산 5만톤 규모
https://zrr.kr/nj9m
● 캐나다 노조, LG엔솔과 스텔란티스 합작공장 건설 재개 여론 형성에 공 들여
https://zrr.kr/RTmi
● '중국판 테슬라' 바이톤 또 파산신청... 中 전기차 구조조정 본격화하나
https://zrr.kr/DiP6
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
● “우리도 만나요”···포스코퓨처엠 글로벌 IR에 54개 기관 몰려
https://zrr.kr/mKe8
● 테슬라, 차세대 4680 배터리 ‘1000만개 생산’ 돌파
https://zrr.kr/6ULP
● EU 배터리법 본회의 통과… K-배터리, 유럽 리더십 이어간다
https://zrr.kr/K2ym
● 엔켐, 새만금에 리튬염 공장 짓는다… 연산 5만톤 규모
https://zrr.kr/nj9m
● 캐나다 노조, LG엔솔과 스텔란티스 합작공장 건설 재개 여론 형성에 공 들여
https://zrr.kr/RTmi
● '중국판 테슬라' 바이톤 또 파산신청... 中 전기차 구조조정 본격화하나
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유안타 2차전지/디스플레이 이안나
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매일경제
“우리도 만나요”···포스코퓨처엠 글로벌 IR에 54개 기관 몰려
싱가포르·스위스·일본서 주목 중국투자공사 등 中서도 관심
포스코퓨처엠 (003670)
여전히 투자 매력도 높은 이유
▪︎ 장기 수주 계약 계속되는 중
- 동사는 미국 IRA 정책 발표 이후, 주요 고객사의 계속되는 JV로 인해 장기 수주 계약이 이어지고 있음. 2023년 6월 현재까지 100조원 이상의 양극재 수주 계약이 체결되었으며 전부 5년 이상 장기 공급 계약임. LG에너지솔루션향은 대부분이 Ultium Cells 향이며, 삼성SDI 수주는 스텔란티스 등으로 공급하는 것
- 계속된 수주로 인해 2024~2025년 생산능력 계획은 더욱 확대됨. 대규모 수주 계약으로 하반기 수주 모멘텀 부재에 대한 우려가 있음. 그러나 LG에너지솔루션도 완성차 4개 기업 이상, 삼성SDI도 2개 기업 이상 JV 맺은 상태. 동사가 받은 주요 고객사향 계약은 대부분 하나의 완성차 기업에 대한 것이기 때문에 추가 수주 모멘텀 여전
▪︎ 에너지 소재 중심 외형성장 본격화
- 동사는 에너지 소재 중심 2023~2025년 연평균 성장률 약 80%가 예상됨. 이 중 100조원 이상의 양극재 수주 계약 반영(환율 변동도 고려) 시, 양극재 연평균 성장률(2023~2025)은 90%이상으로 예상. 추가 양극재 수주 계약 진행 시, 2025년 외형성장 폭 더 커질 것
- 음극재는 인조흑연 중심 성장이 기대됨. 인조흑연은 이제 시작하는 만큼 수율 정상화까지의 시간이 필요할 것으로 보임. 다만, 향후 미국 내 셀 기업들의 중국 제외 인조흑연 공급망에 대한 니즈가 높아질 것. 이에 2024년부터는 인조흑연 수주 확대도 기대됨. 미국 내 완성차 기업들은 수직계열화된 양극재 기업을 선호. 특히 동사의 경우, 포스코홀딩스의 리튬, 니켈, 전구체까지 국내에서는 가장 안정적인 양극재 밸류체인을 갖추고 있어 완성차 기업들에게 선호도 높음
▪︎ 동사에 대한 목표주가 473,000원으로 상향
- 동사에 대한 투자의견 Buy 유지, 목표주가는 473,000원으로 상향 조정함. 이는 LG에너지솔루션 30조원 수주계약을 환율 1,200원에 맞추어 반영한 것. 또한 2023년부터 계약이지만, 공급 비중은 2024년 하반기부터가 클 것으로 예상되기 때문에 2025년 실적 상향 조정 폭 컸음
자료 링크: https://zrr.kr/1qic
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여전히 투자 매력도 높은 이유
▪︎ 장기 수주 계약 계속되는 중
- 동사는 미국 IRA 정책 발표 이후, 주요 고객사의 계속되는 JV로 인해 장기 수주 계약이 이어지고 있음. 2023년 6월 현재까지 100조원 이상의 양극재 수주 계약이 체결되었으며 전부 5년 이상 장기 공급 계약임. LG에너지솔루션향은 대부분이 Ultium Cells 향이며, 삼성SDI 수주는 스텔란티스 등으로 공급하는 것
- 계속된 수주로 인해 2024~2025년 생산능력 계획은 더욱 확대됨. 대규모 수주 계약으로 하반기 수주 모멘텀 부재에 대한 우려가 있음. 그러나 LG에너지솔루션도 완성차 4개 기업 이상, 삼성SDI도 2개 기업 이상 JV 맺은 상태. 동사가 받은 주요 고객사향 계약은 대부분 하나의 완성차 기업에 대한 것이기 때문에 추가 수주 모멘텀 여전
▪︎ 에너지 소재 중심 외형성장 본격화
- 동사는 에너지 소재 중심 2023~2025년 연평균 성장률 약 80%가 예상됨. 이 중 100조원 이상의 양극재 수주 계약 반영(환율 변동도 고려) 시, 양극재 연평균 성장률(2023~2025)은 90%이상으로 예상. 추가 양극재 수주 계약 진행 시, 2025년 외형성장 폭 더 커질 것
- 음극재는 인조흑연 중심 성장이 기대됨. 인조흑연은 이제 시작하는 만큼 수율 정상화까지의 시간이 필요할 것으로 보임. 다만, 향후 미국 내 셀 기업들의 중국 제외 인조흑연 공급망에 대한 니즈가 높아질 것. 이에 2024년부터는 인조흑연 수주 확대도 기대됨. 미국 내 완성차 기업들은 수직계열화된 양극재 기업을 선호. 특히 동사의 경우, 포스코홀딩스의 리튬, 니켈, 전구체까지 국내에서는 가장 안정적인 양극재 밸류체인을 갖추고 있어 완성차 기업들에게 선호도 높음
▪︎ 동사에 대한 목표주가 473,000원으로 상향
- 동사에 대한 투자의견 Buy 유지, 목표주가는 473,000원으로 상향 조정함. 이는 LG에너지솔루션 30조원 수주계약을 환율 1,200원에 맞추어 반영한 것. 또한 2023년부터 계약이지만, 공급 비중은 2024년 하반기부터가 클 것으로 예상되기 때문에 2025년 실적 상향 조정 폭 컸음
자료 링크: https://zrr.kr/1qic
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[유안타 2차전지] weekly 투자전략
▪ ︎2차전지 비중 확대 유지
> 하반기에도 2차전지 섹터는 주도주가 될 수 밖에 없는 이유
- 최근 반등 중인 리튬 가격 및 수요 증가 등 P 상승, Q 증가 효과 3분기부터 실적 반영 될 것. 따라서 하반기 2차전지 셀, 양극재 기업들 호실적 기대
- 여기에 2026~2030년까지 미국 내 셀, 양극재 수급 여전히 타이트. 따라서 하반기 장기 바인딩 수주 계약 및 증설 모멘텀 이어질 것
- 셀(LGES, 삼성SDI), 양극재(포스코퓨처엠, 엘앤에프 등) 중심 비중 확대 유효. 3분기부터 진행 될 분리막 기업(SKIET, WCP)들의 고객사 다변화에도 주목할 필요 있음
> 상반기에는 양극재 중심이었다면, 하반기에는 대부분 소재들이 좋다
- 상반기에는 양극재, 추가로 좋았던 소재는 CNT 관련 기업 정도
- 다만, 하반기에는 양극재뿐 아니라 분리막, 실리콘 음극재 등 소재도 모멘텀이 클 것으로 보임
- 또한 상반기 저조한 실적으로 크게 주가가 하락한 리튬염 등 기업도 본격 턴어라운드가 예상됨
자료링크: https://zrr.kr/DcpW
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
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▪ ︎2차전지 비중 확대 유지
> 하반기에도 2차전지 섹터는 주도주가 될 수 밖에 없는 이유
- 최근 반등 중인 리튬 가격 및 수요 증가 등 P 상승, Q 증가 효과 3분기부터 실적 반영 될 것. 따라서 하반기 2차전지 셀, 양극재 기업들 호실적 기대
- 여기에 2026~2030년까지 미국 내 셀, 양극재 수급 여전히 타이트. 따라서 하반기 장기 바인딩 수주 계약 및 증설 모멘텀 이어질 것
- 셀(LGES, 삼성SDI), 양극재(포스코퓨처엠, 엘앤에프 등) 중심 비중 확대 유효. 3분기부터 진행 될 분리막 기업(SKIET, WCP)들의 고객사 다변화에도 주목할 필요 있음
> 상반기에는 양극재 중심이었다면, 하반기에는 대부분 소재들이 좋다
- 상반기에는 양극재, 추가로 좋았던 소재는 CNT 관련 기업 정도
- 다만, 하반기에는 양극재뿐 아니라 분리막, 실리콘 음극재 등 소재도 모멘텀이 클 것으로 보임
- 또한 상반기 저조한 실적으로 크게 주가가 하락한 리튬염 등 기업도 본격 턴어라운드가 예상됨
자료링크: https://zrr.kr/DcpW
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[유안타 2차전지] Daily news
● 배터리 강국 꿈꾸는 EU…현실은 "美 등과 경쟁서 패배 직면"
https://naver.me/FQIHtOtA
● “글로벌 배터리 생산능력 확대”...LG엔솔 5000억 규모 회사채 발행
https://naver.me/FgvbNsNi
● [단독] LG엔솔·두산, '폐배터리' 손 잡았다…첫 대기업 동맹
https://naver.me/G7Dp9uEB
● 美 하원 중국특위, 20일 포드·GM과 회동…'탈중국' 압박
https://naver.me/FaSYdUit
● '中의 역발상 전략'..IRA 제재에 美 진출 정면승부
https://naver.me/FlxiXyPF
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
● 배터리 강국 꿈꾸는 EU…현실은 "美 등과 경쟁서 패배 직면"
https://naver.me/FQIHtOtA
● “글로벌 배터리 생산능력 확대”...LG엔솔 5000억 규모 회사채 발행
https://naver.me/FgvbNsNi
● [단독] LG엔솔·두산, '폐배터리' 손 잡았다…첫 대기업 동맹
https://naver.me/G7Dp9uEB
● 美 하원 중국특위, 20일 포드·GM과 회동…'탈중국' 압박
https://naver.me/FaSYdUit
● '中의 역발상 전략'..IRA 제재에 美 진출 정면승부
https://naver.me/FlxiXyPF
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https://news.1rj.ru/str/anna7673
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배터리 강국 꿈꾸는 EU…현실은 "美 등과 경쟁서 패배 직면"
EU 감시기구 보고서…"원자재 수입의존도 너무 높고 보조금은 중복" 2035년 내연기관차 퇴출 선언했지만 "최악의 경우 시기 미뤄야 할 수도" 정빛나 특파원 = 전기차 보급 확대와 함께 '배터리 강국'으로 발돋움하려
[유안타 2차전지] Daily news
● 머스크 "테슬라 인도 공장 설립, 총리 브리핑 예정"
https://naver.me/x5lsDIye
● "EU 규제에 韓기업 차별받지 않도록"…尹대통령, 세일즈 외교
https://naver.me/x7rHOdBk
● 美하원, 포드·GM에 공급망 탈중국 압박
https://naver.me/FeCmrRb2
● 글로벌 전기차 60%는 中서 팔려… 테슬라·폭스바겐 등 현지 공략 강화
https://naver.me/x9cyWnRP
● EU 첫 경제안보전략 수립 추진…"사실상 中 기술유출 제동"
https://naver.me/xl1HsmSj
● 최정우 포스코 회장, 미국서 포드 최고경영자 만난다
https://naver.me/5hEqOKPr
● 테슬라, 쉽지 않은 전기 트럭 생산
http://www.fortunekorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=28630
● LG엔솔, 글로벌 스타트업과 '차세대 배터리' 선점 나선다
https://naver.me/FwAElIGD
● 배터리 3사, 회사채·내부충당 등 '실탄 마련 총력'
https://naver.me/FqHnrIlR
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
● 머스크 "테슬라 인도 공장 설립, 총리 브리핑 예정"
https://naver.me/x5lsDIye
● "EU 규제에 韓기업 차별받지 않도록"…尹대통령, 세일즈 외교
https://naver.me/x7rHOdBk
● 美하원, 포드·GM에 공급망 탈중국 압박
https://naver.me/FeCmrRb2
● 글로벌 전기차 60%는 中서 팔려… 테슬라·폭스바겐 등 현지 공략 강화
https://naver.me/x9cyWnRP
● EU 첫 경제안보전략 수립 추진…"사실상 中 기술유출 제동"
https://naver.me/xl1HsmSj
● 최정우 포스코 회장, 미국서 포드 최고경영자 만난다
https://naver.me/5hEqOKPr
● 테슬라, 쉽지 않은 전기 트럭 생산
http://www.fortunekorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=28630
● LG엔솔, 글로벌 스타트업과 '차세대 배터리' 선점 나선다
https://naver.me/FwAElIGD
● 배터리 3사, 회사채·내부충당 등 '실탄 마련 총력'
https://naver.me/FqHnrIlR
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
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머스크 "테슬라 인도 공장 설립, 총리 브리핑 예정"
테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 미국 방문길에 오른 나렌드라 모디 인도 총리에게 인도 공장 설립 계획을 직접 설명할 계획이라고 주요 외신이 20일(현지시간) 전했다. 주요 외신은 익명의 소식통을 인용해 머스
[유안타 2차전지] Daily news
● 머스크 "나는 모디 팬…인도, 미래 에너지 발전 잠재력 커"
https://naver.me/GfM3ZWn5
● 韓 기업인들, 마크롱 면담…佛경제단체와 "에너지·기술협력 확대"
https://naver.me/GsOGT9vc
● 中 전기차 세금 혜택 또 연장…리오토·니오 주가↑
https://naver.me/xFrScEGZ
● 포스코-中CNGR, 포항에 1.5조 들여 니켈·전구체 공장
https://naver.me/xoK02En2
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
● 머스크 "나는 모디 팬…인도, 미래 에너지 발전 잠재력 커"
https://naver.me/GfM3ZWn5
● 韓 기업인들, 마크롱 면담…佛경제단체와 "에너지·기술협력 확대"
https://naver.me/GsOGT9vc
● 中 전기차 세금 혜택 또 연장…리오토·니오 주가↑
https://naver.me/xFrScEGZ
● 포스코-中CNGR, 포항에 1.5조 들여 니켈·전구체 공장
https://naver.me/xoK02En2
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
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머스크 "나는 모디 팬…인도, 미래 에너지 발전 잠재력 커"
미국 국빈 방문 모디 총리 유튜브에 머스크 인터뷰 영상 게시 임미나 특파원 = 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미국을 방문 중인 나렌드라 모디 인도 총리와의 만남을 언급하며 "나는 모디의 팬"이라고 말했다.
[유안타 2차전지] weekly 투자전략
▪ ︎2차전지 비중 확대 유지
> 하반기에도 2차전지 섹터는 주도주가 될 수 밖에 없는 이유
- 최근 반등 중인 리튬 가격 및 수요 증가 등 P 상승, Q 증가 효과 3분기부터 실적 반영 될 것. 따라서 하반기 2차전지 셀, 양극재 기업들 호실적 기대
- 여기에 2026~2030년까지 미국 내 셀, 양극재 수급 여전히 타이트. 따라서 하반기 장기 바인딩 수주 계약 및 증설 모멘텀 이어질 것
- 셀(LGES, 삼성SDI), 양극재(포스코퓨처엠, 엘앤에프 등) 중심 비중 확대 유효. 3분기부터 진행 될 분리막 기업(SKIET, WCP)들의 고객사 다변화에도 주목할 필요 있음
> 상반기에는 양극재 중심이었다면, 하반기에는 대부분 소재들이 좋다
- 상반기에는 양극재, 추가로 좋았던 소재는 CNT 관련 기업 정도
- 다만, 하반기에는 양극재뿐 아니라 분리막, 실리콘 음극재 등 소재도 모멘텀이 클 것으로 보임
- 또한 상반기 저조한 실적으로 크게 주가가 하락한 리튬염 등 기업도 본격 턴어라운드가 예상됨
자료링크: https://zrr.kr/ZYWg
유안타 2차전지/디스플레이 이안나
https://news.1rj.ru/str/anna7673
▪ ︎2차전지 비중 확대 유지
> 하반기에도 2차전지 섹터는 주도주가 될 수 밖에 없는 이유
- 최근 반등 중인 리튬 가격 및 수요 증가 등 P 상승, Q 증가 효과 3분기부터 실적 반영 될 것. 따라서 하반기 2차전지 셀, 양극재 기업들 호실적 기대
- 여기에 2026~2030년까지 미국 내 셀, 양극재 수급 여전히 타이트. 따라서 하반기 장기 바인딩 수주 계약 및 증설 모멘텀 이어질 것
- 셀(LGES, 삼성SDI), 양극재(포스코퓨처엠, 엘앤에프 등) 중심 비중 확대 유효. 3분기부터 진행 될 분리막 기업(SKIET, WCP)들의 고객사 다변화에도 주목할 필요 있음
> 상반기에는 양극재 중심이었다면, 하반기에는 대부분 소재들이 좋다
- 상반기에는 양극재, 추가로 좋았던 소재는 CNT 관련 기업 정도
- 다만, 하반기에는 양극재뿐 아니라 분리막, 실리콘 음극재 등 소재도 모멘텀이 클 것으로 보임
- 또한 상반기 저조한 실적으로 크게 주가가 하락한 리튬염 등 기업도 본격 턴어라운드가 예상됨
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[유안타 2차전지] Daily news
● 테슬라 LFP 배터리 장착한 모델Y 출시 임박
http://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=479922
● '암초' 만난 화유코발트 헝가리 공장... 현지 주민들 거센 반대 직면
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=55801
● 현대차·도요타도 배터리 직접 설계한다
https://naver.me/xGicbB1C
● "테슬라 잡겠다"던 중국 전기차…보조금 끊기자 줄도산 위기
https://naver.me/F1MCMLaF
● "인니 광물도 세제 혜택 달라" 정부·기업, 美에 IRA 건의
https://naver.me/FiE8WiKX
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● 테슬라 LFP 배터리 장착한 모델Y 출시 임박
http://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=479922
● '암초' 만난 화유코발트 헝가리 공장... 현지 주민들 거센 반대 직면
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=55801
● 현대차·도요타도 배터리 직접 설계한다
https://naver.me/xGicbB1C
● "테슬라 잡겠다"던 중국 전기차…보조금 끊기자 줄도산 위기
https://naver.me/F1MCMLaF
● "인니 광물도 세제 혜택 달라" 정부·기업, 美에 IRA 건의
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www.digitaltoday.co.kr
테슬라 LFP 배터리 장착한 모델Y 출시 임박 - 디지털투데이 (DigitalToday)
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 더 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용하는 후륜구동(RWD) 모델Y에 대한 승인을 받았다. 테슬라는 지난해 12월 모델Y의 목표 판매량을 달성하기 위해 모델Y의 판매 가격을 3...
[유안타 2차전지] Daily news
● 삼성SDI 전고체 배터리 개발 매진…국내 업체 중 R&D 투자 최다
https://me2.kr/hYSZx
● 尹정부 들어 승승장구 하는 새만금…6.6조 투자유치
https://naver.me/xUtLegy7
● 美포드, 전기차 적자에 수백명 감원…"3년 뒤 흑자전환"
https://naver.me/52hIyd5V
● 두달 만에 두배 오른 리튬가격···“글로벌 공급 부족 올 것”
https://naver.me/G1FToMi9
● 650마력 고성능 전기차 ‘아이오닉5 N’ 中·日 뚫는다
https://naver.me/FjjVOySQ
● 스텔란티스 "북미서 전기차 충전시스템 출시…유럽으로 확대"
https://naver.me/5Cp6jZol
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● 삼성SDI 전고체 배터리 개발 매진…국내 업체 중 R&D 투자 최다
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● 尹정부 들어 승승장구 하는 새만금…6.6조 투자유치
https://naver.me/xUtLegy7
● 美포드, 전기차 적자에 수백명 감원…"3년 뒤 흑자전환"
https://naver.me/52hIyd5V
● 두달 만에 두배 오른 리튬가격···“글로벌 공급 부족 올 것”
https://naver.me/G1FToMi9
● 650마력 고성능 전기차 ‘아이오닉5 N’ 中·日 뚫는다
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● 스텔란티스 "북미서 전기차 충전시스템 출시…유럽으로 확대"
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글로벌이코노믹
삼성SDI 전고체 배터리 개발 매진…국내 업체 중 R&D 투자 최다
"'품질 리스크'는 회사의 성과를 하루아침에 무너뜨리고 사업을 존폐 위기에 빠트릴 수 있는 만큼 임직원들의 의식 개선과 동참이 필요합니다. 하나의 운영 플랫폼으로 표준화해 최고의 품질을 동일하게 유지합시다." 최윤호 삼성SDI 사장이 올해 신년사를 통해 밝힌 포부다. 삼성SDI는 국내 배터리 업체 중 가장 많은 비...
[유안타 2차전지] Daily news
● LG에너지솔루션, 회사채 1조원 조달
https://naver.me/xbnT51se
● 테슬라 모델X, 1년 새 중고가 '뚝' 떨어졌다…무슨 일이?
https://naver.me/53BzS6d9
● 中 전기차 업체 급속 성장에 미국 경계 눈초리
http://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=480232
● 美대사 "한미동맹 지지 감사", MB "IRA 등 현안서 역할해달라"(종합)
https://naver.me/5G5Wd6y6
● 볼보 전기차 내년부터 테슬라 슈퍼차저에서 충전
https://naver.me/xHnNzoRo
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https://news.1rj.ru/str/anna7673
● LG에너지솔루션, 회사채 1조원 조달
https://naver.me/xbnT51se
● 테슬라 모델X, 1년 새 중고가 '뚝' 떨어졌다…무슨 일이?
https://naver.me/53BzS6d9
● 中 전기차 업체 급속 성장에 미국 경계 눈초리
http://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=480232
● 美대사 "한미동맹 지지 감사", MB "IRA 등 현안서 역할해달라"(종합)
https://naver.me/5G5Wd6y6
● 볼보 전기차 내년부터 테슬라 슈퍼차저에서 충전
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Naver
LG에너지솔루션, 회사채 1조원 조달
기존 계획의 2배 규모 전액 ESG 녹색채권 발행 LG에너지솔루션이 첫 회사채 발행 금액이 1조원으로 확정됐다. 28일 LG에너지솔루션은 회사채 발행 금리가 2년물 4.097%, 3년물 4.196%, 5년물 4.29
[유안타 2차전지] Daily news
● K-배터리 '쩐의 전쟁' 격화…대규모 자금 조달에 사활
https://naver.me/5kXCMT0G
● 삼성SDI, ‘꿈의 배터리’ 전고체 파일럿라인 가동
https://naver.me/FBD7zbh9
● EU 27개국, '핵심원자재법' 역내가공·재활용 목표치 상향 제안
https://naver.me/GwEzIEmf
● 정부, 美에 ‘IRA 핵심광물 인정국 확대’ 요구…“中 완전 배제 어려워”
https://m.thepublic.kr/news/view/1065602360129303
● 가격 인하로 수요 늘어난 테슬라, 2분기 차량 인도 83%↑
https://naver.me/FJ67oAdM
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● K-배터리 '쩐의 전쟁' 격화…대규모 자금 조달에 사활
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● 삼성SDI, ‘꿈의 배터리’ 전고체 파일럿라인 가동
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● EU 27개국, '핵심원자재법' 역내가공·재활용 목표치 상향 제안
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● 정부, 美에 ‘IRA 핵심광물 인정국 확대’ 요구…“中 완전 배제 어려워”
https://m.thepublic.kr/news/view/1065602360129303
● 가격 인하로 수요 늘어난 테슬라, 2분기 차량 인도 83%↑
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유안타 2차전지/디스플레이 이안나
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Naver
K-배터리 '쩐의 전쟁' 격화…대규모 자금 조달에 사활
LG엔솔 1조원 회사채 발행, SK온 잇따라 조단위 자금 유치 생산능력 확대·R&D에 투입…전기차 시장 급성장에 배터리 수요↑ 가파르게 성장하는 국내 배터리 업체들이 기술력 선점과 생산 능력 확대를 위해 대규모 자금