Доставляющая заметка про особенности советского руководства. Когда министры решали установку пулемётов на катере, предоставление квартир и продление командировок инженеров. Когда не можешь воспитать достойных подчинённых-помощников и не доверяешь тем кто есть. Сегодня мало что изменилось. Создали огромные отделы белых воротничков по западному подобию, но решения принимаются в узком кругу на вечерних попойках. Такие дела.

https://news.1rj.ru/str/vatfor/4676

Из дневника Толстого про Москву:
"Вонь, камни, роскошь, нищета. Разврат. Собрались злодеи, ограбившие народ, набрали солдат, судей, чтобы оберегать их оргию, и пируют". 1881 год.

- В парке Горького в день митинга опять анонсируют фестиваль с участием звезд!
- Звёзд на погонах?
#РедакцияТГ

Более-менее неплохая статья, обрисовывающая ситуацию противостояния систем ПВО атакующей авиации. В то же время местами авторы допускают занятные ошибки, ради того, чтобы в лучшем свете выставить русское оружие. Но всё-равно можно просмотреть.
https://army-news.ru/2019/04/proryv-pvo-prevysheniem-eyo-vozmozhnostej-po-perexvatu-celej-puti-resheniya/

Eurofighter Typhoon может нести 16 ракет MBDA SPEAR

F-15Е ВВС США может нести 28 управляемых авиабомб (УАБ) GBU-53B/SDB II на семи балочных держателях типа BRU-61/A

Апач с интересом наблюдает за новостями о модернизации новейших, не имеющих аналогов Су-34 и Су-30СМ. СМИ безлико рассказывают о новейшей электронике-авионике, РЭБах, оснащении новейшим вооружением и двигателями. Всякие дорогущие натовские стелсы станут уничтожаться ещё проще. А что по факту?

Реальных улучшайзеров можно ожидать два. Более мощные движки (как на Су-35) и более мощные РЛС (как на Су-35). Движки дадут побольше возможностей в ближнем бою. РЛС в теории даст большие возможности по обнаружению противников. Вокруг этих вещей помпа. Новая модификация. Разработка новой модификации. Деньги на разработку. Ах да. Ещё возможность применения нового вооружения.

Что же изменится? Су-30СМ1 вплотную приблизится к Су-35. Су-34М - аналогично. На этом всё. Семейство Су-27 так и останется сверхманёвренными здоровенными платформами, которые таскают устаревшее вооружение. ЭПР без подвесок так и остаётся на уровне 15-20м2. Вооружение так и остаётся слегка облагороженным совком. Бешеная мощность РЛС дополнительно ухудшает и без того низкие шансы на первый удар.

Что отдельно забавно. Самолёты Российской Федерации так и остались совковыми немодернизируемыми игрушками. Чтобы поменять движки-РЛС надо пилить новую модификацию с громкими объявлениями. У тех же американцев Ф-15С прошёл три ремоторизации и смены РЛС. В Штатах постоянно идёт модернизация парка всей техники. Устаревающие элементы выкидываются, новейшие устанавливаются. В России же традиционно проще запилить новенький самолёт с конвейера, чем модернизировать имеющиеся.

И самое главное в модернизации - это вооружение. У вас может быть супер-навёрнутая платформа, но без дорогих расходников (ракет-бомб) она хороша разве что против папуасов. В России Су-35 использует НАРы. По заявлением пропаганды, конечно, он делает это не хуже, чем американцы с дорогой высокоточкой. По факту же - это дно. В России нет массовой ударной высокоточки. В России нет конкурентноспособных ракет воздух-воздух.

Отдельно забавно, что звучат заявления о повышении экспортного потенциала Су-34 после модернизации в "М". Дело в том, что Су-34 - это довольно удивительный самолёт. Вроде и не имеющий аналогов, но все предпочитают Су-30МК. Никому кроме России не нужен бронированный ИБ. Все предпочитают полноценный многофункциональник, который способен и на воздушный бой, и на ударные функции. Бомбардировщик с бронированной сральней-кухней, который "обладает маневренностью истребителя" не востребован. Что не мешает быдло-патриотам называть его самым лучшим в мире. Что печально характеризует ситуацию с кадрами.

Когда британцы некогда пилили свой «Чифтен», одним из основных аргументов в пользу установки АЗ (правда, так и не реализованного), было то, что мол, танки гореть будут всё равно, и пусть уж лучше с одним танком сгорят трое человек, чем четверо. США в этом отношении проще, у них есть негры, то есть людей в танке всегда трое.

Ту-124Ш-1, заводской номер 7350604, бортовой 04, из состава 72-го гвардейского авиаполка ПВО, аэродром Амдерма

Не нравится русский ОМОН? Хотите как в этих ваших Америках?

https://news.1rj.ru/str/faceofwar/3923

Муджахиды Донецкого Эмирата.

Исламские государства Донбаса и Луганта.

Учения еврейских поселенцев на западном берегу Иордана в Наблусе.

Медик работает с ланс-капралом Симоном Молони после попадания пули в шею. Молони был убежден, что умрет, но продолжал сражаться еще 90 минут, прежде чем его эвакуировали на вертолете.