Отменная статья про русских профессионалов. Про то как опыт и возраст превращаются в угрозу для жизни посторонних людей.
- У нас резервная система торможения не работает, - сказал я.
- И что?, - раздраженно ответил КВС.
- Самолёт по MEL - NO DISPATCH.
- Ну основная же система работает?
- Работает.
- Ну и мозги мне не парь, реверс есть - остановимся.
- Капитан, самолёт NO DISPATCH.
- Рот закрой, щенок, без году неделю летаешь, советы тут раздаёшь.
https://zen.yandex.ru/media/flying_upside_down/staryi-kvs-vs-molodoi-kvs-5d26cf80998ed600ad4fa94f
- У нас резервная система торможения не работает, - сказал я.
- И что?, - раздраженно ответил КВС.
- Самолёт по MEL - NO DISPATCH.
- Ну основная же система работает?
- Работает.
- Ну и мозги мне не парь, реверс есть - остановимся.
- Капитан, самолёт NO DISPATCH.
- Рот закрой, щенок, без году неделю летаешь, советы тут раздаёшь.
https://zen.yandex.ru/media/flying_upside_down/staryi-kvs-vs-molodoi-kvs-5d26cf80998ed600ad4fa94f
Яндекс Дзен
Старый КВС VS Молодой КВС
Поговорим о том на самом ли деле опытные командиры из СССР лучше, чем молодые российские.
С ностальгией вспоминаем как этих не в ротиков, а в жопиков репостил-репостил Караульный с их длиннющими, нечитабельными простынями и толку было ноль. Еле наскребли пару сотен каких-то загадочных персонажей, которые подписались на это торжество сталинодрочерства, бумагомарательства и заказухи от минкульта. И вспоминается вопль безнадёги от Караульного - "Эээ, подписывайтесь на невжопика, принудительно подписывайтесь, а то обидимся!" Дивный канал всё-таки. Хрен раскрутишь без обязаловки. А кто читает тамошние неудобоваримые кирпичи - вообще загадка. Но, сверху пришла команда, постить, зазывать, врать, что читаем. Себя же позорите, ребята, с этим дерьмом.
https://news.1rj.ru/str/karaulny/167025
https://news.1rj.ru/str/karaulny/167025
Telegram
Караульный
Редакция канала "Караульный" поздравляет с более чем заслуженной десяточкой подписчиков один из лучших каналов в кириллической телеге - умнейших, острейших, компетентнейших коллег из редакции @Nevrotique. Желаем и впредь сердца, что с трезвой головой не на…
"Голубые ангелы", столкновение в воздухе самолетов F/A-18 во время выполнения маневра Tight Diamond 360
Пилоты ВМС США Blue Angels вышли из строя и приземлились сразу после того, как два их самолета коснулись, выполняя маневр, который ставит их чрезвычайно близко друг от друга.
Самолеты № 1 и 3 коснулись друг друга во время обучения на своём домашнем аэродроме на военно-морской воздушной базе Пенсакола, штат Флорида, сказала лейтенант Мишель Такер, пресс-секретарь начальника Военно-воздушной подготовки, непосредственного командования пилотажной группы.
В то время пилоты отрабатывали маневр Diamond 360 в рамках подготовки к Чикагскому авиасалону, который должен пройти в эти выходные. Во время выполнения этого маневра самолет № 1 «Голубых ангелов» ведет группу из четырех самолетов, которые летят близко друг к другу в форме ромба.
По словам Такер, в результате инцидента никто не пострадал, а первоначальный осмотр самолетов F/A-18 Hornet не выявил существенных повреждений самолетов, кроме царапин.
"Они летают очень, очень близко друг к другу, - добавила Такер. "Самолет №3 действительно соприкоснулся нижней стороной консоли крыла с остеклением фонаря кабины экипажа самолета № 1.”
Капитан Эрик Дойл, командир Голубых ангелов, пилотировал самолет №1. Самолетом № 3 управлял лейтенант Джеймс Кокс. Дойл руководил командой почти два года, а Кокс летал с Голубыми Ангелами почти год.
Этот инцидент, о котором впервые сообщил «Pensacola News Journal», заставил Дойла немедленно прекратить выполнение маневра и в целях безопасности распустить формацию. Это обычный протокол после такого события, как в эту среду, сказала Такер, когда команда оценивает, что произошло, как это произошло, и что они могут сделать, чтобы предотвратить будущие неудачи.
Пилоты по-прежнему будут выступать на Чикагском авиасалоне, как и планировалось, но F/A-18, причастные к аварии в среду, останутся во Флориде для дальнейших проверок и осмотров. Дойл и Кокс полетят на сменных реактивных самолетах.
https://fighterjetsworld.com/latest-news/blue-angels-f-a-18-jets-midair-collision-during-tight-diamond-360-maneuver/16876/
Пилоты ВМС США Blue Angels вышли из строя и приземлились сразу после того, как два их самолета коснулись, выполняя маневр, который ставит их чрезвычайно близко друг от друга.
Самолеты № 1 и 3 коснулись друг друга во время обучения на своём домашнем аэродроме на военно-морской воздушной базе Пенсакола, штат Флорида, сказала лейтенант Мишель Такер, пресс-секретарь начальника Военно-воздушной подготовки, непосредственного командования пилотажной группы.
В то время пилоты отрабатывали маневр Diamond 360 в рамках подготовки к Чикагскому авиасалону, который должен пройти в эти выходные. Во время выполнения этого маневра самолет № 1 «Голубых ангелов» ведет группу из четырех самолетов, которые летят близко друг к другу в форме ромба.
По словам Такер, в результате инцидента никто не пострадал, а первоначальный осмотр самолетов F/A-18 Hornet не выявил существенных повреждений самолетов, кроме царапин.
"Они летают очень, очень близко друг к другу, - добавила Такер. "Самолет №3 действительно соприкоснулся нижней стороной консоли крыла с остеклением фонаря кабины экипажа самолета № 1.”
Капитан Эрик Дойл, командир Голубых ангелов, пилотировал самолет №1. Самолетом № 3 управлял лейтенант Джеймс Кокс. Дойл руководил командой почти два года, а Кокс летал с Голубыми Ангелами почти год.
Этот инцидент, о котором впервые сообщил «Pensacola News Journal», заставил Дойла немедленно прекратить выполнение маневра и в целях безопасности распустить формацию. Это обычный протокол после такого события, как в эту среду, сказала Такер, когда команда оценивает, что произошло, как это произошло, и что они могут сделать, чтобы предотвратить будущие неудачи.
Пилоты по-прежнему будут выступать на Чикагском авиасалоне, как и планировалось, но F/A-18, причастные к аварии в среду, останутся во Флориде для дальнейших проверок и осмотров. Дойл и Кокс полетят на сменных реактивных самолетах.
https://fighterjetsworld.com/latest-news/blue-angels-f-a-18-jets-midair-collision-during-tight-diamond-360-maneuver/16876/
Fighter Jets World
Blue Angels F/A-18 Jets Midair Collision During Tight Diamond 360 Maneuver | Fighter Jets World
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Blue Angels Formation
Су-35 ВМФ США.
*пояснение для идиотов и патриотов. На фото Хорнет Агрессоров. И нет, это не скрин из игры.
*пояснение для идиотов и патриотов. На фото Хорнет Агрессоров. И нет, это не скрин из игры.