Реквизиты для желающих поддержать дальнейшую работу apache-dances.
Яндекс кошелёк
4100 1903 0494 550
Qiwi
https://qiwi.com/n/APACHEDANCES
Paypal
esoptro78@gmail.com
WebMoney
USD Z603860410695
RUB R591126421581
Яндекс кошелёк
4100 1903 0494 550
Qiwi
https://qiwi.com/n/APACHEDANCES
Paypal
esoptro78@gmail.com
WebMoney
USD Z603860410695
RUB R591126421581
История того, как молодая супружеская пара переехала жить из Минска в Киев - как это было и что получилось. Рассказ от первого лица и в реальном времени.
https://news.1rj.ru/str/BelarusyKiev
https://news.1rj.ru/str/BelarusyKiev
Telegram
Пригоди білорусів у Києві
Історія того, як молода сім'я переїхала жити з Мінська до Києва – як це було і що сталося. Розповідь від першої особи та в реальному часі.
Зворотній зв'язок: lipen2010@gmail.com
Доброго ранку, ми з України!
Зворотній зв'язок: lipen2010@gmail.com
Доброго ранку, ми з України!
Forwarded from ВоенСпец
Около 300 000 американских солдат несут службу за пределами США в 177 странах.
По данным на 2018 год, в Европе насчитывается порядка 60 000 военнослужащих США всех родов войск (50.000 в ФРГ). В частности, ВВС США используют семь баз в шести странах: на Кипре, в Греции, Италии, Великобритании, Германии и Бельгии. Кроме того, ВМС США постоянно несут службу в Средиземном море. Также стоит заметить, что самая крупная база ВВС США за пределами США расположена также в Европе - база ВВС Рамштайн в земле Рейнланд-Пфальц
По данным на 2018 год, в Европе насчитывается порядка 60 000 военнослужащих США всех родов войск (50.000 в ФРГ). В частности, ВВС США используют семь баз в шести странах: на Кипре, в Греции, Италии, Великобритании, Германии и Бельгии. Кроме того, ВМС США постоянно несут службу в Средиземном море. Также стоит заметить, что самая крупная база ВВС США за пределами США расположена также в Европе - база ВВС Рамштайн в земле Рейнланд-Пфальц
Forwarded from Чай з малинавым варэннем — Беларусь Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А почему бы, собственно, и нет?
Занятная статья про судьбу российской ракеты-носителя "Ангара". История про то как хотели сделать один универсальный носитель, который должен был снизить стоимость запусков, а получается очередной зоопарк из Иртышей-Ангар-Енисеев.
https://warhead.su/2019/09/09/horoshaya-plohaya-angara-ili-chto-sluchilos-s-glavnoy-rossiyskoy-raketoy
https://warhead.su/2019/09/09/horoshaya-plohaya-angara-ili-chto-sluchilos-s-glavnoy-rossiyskoy-raketoy
WARHEAD.SU
Хорошая плохая «Ангара», или Что случилось с главной российской ракетой?
Перспективная тяжёлая ракета «Ангара» внезапно подверглась критике министерства обороны. Говорят, что она «не соответствует заявленным требованиям», и вообще. Что теперь делать и как так получилось? WARHEAD.SU попытался разобраться.
А помните была такая страна СССР? Ближе к её закрытию в народе очень много шутили про страну и правителей. Хорошие шутки были. Меткие. Шутки про Российскую Федерацию и её правителей всё лучше и лучше...
https://www.youtube.com/watch?v=oQMckFX04_g&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=oQMckFX04_g&feature=youtu.be
YouTube
Драма с обменом пленными. Приключения Гаранта. Безальтернативные выборы – "Заповедник", выпуск 88
Остросюжетный фильм о захвате заложников: Путин и кремлевские освобождают пленных взамен на выполнение некоторых условий. Например, забыть о Крыме. Сказка о том, как Гарант под прикрытием Золотова и Пескова общался с народом и покупал мороженое. Музыкальный…
Патриотизм российских военных удивителен. Как о них не вытирай ноги - они всё-равно родину любят. Не успели остыть обломки вписавшегося в землю Су-25УБ, как военные уже собирают деньги семьям пилотов. Государство-то может и даст денег семьям, но недостаточно. Государство кладёт на своих защитников. Но самые искромётные ситуации, конечно, с поломками техники. Глядя на уголовные дела, создаётся впечатление, что российские пилоты берут боевую технику в аренду, обязуясь компенсировать все происшествия. Вот тебе вертолёт за десяток-другой миллионов долларов, если что-то случится - выплатишь стоимость. Капитализм по русски.
Вообще потоки жалоб российских пилотов на условия службы огромны. Плохо практически всё. К людям относятся хуже, чем к аэродромным собакам. Но люди всё терпят. Не просто терпят, а возводят свой мазохизм в героизм - "Вот нас унижают, ни во что не ставят, а мы - мужики - тащим службу не смотря ни на что!" Клуб любителей БДСМ в особо извращённой форме.
https://news.1rj.ru/str/fighter_bomber/2144
Вообще потоки жалоб российских пилотов на условия службы огромны. Плохо практически всё. К людям относятся хуже, чем к аэродромным собакам. Но люди всё терпят. Не просто терпят, а возводят свой мазохизм в героизм - "Вот нас унижают, ни во что не ставят, а мы - мужики - тащим службу не смотря ни на что!" Клуб любителей БДСМ в особо извращённой форме.
https://news.1rj.ru/str/fighter_bomber/2144
Telegram
Fighterbomber
21 августа 2018 года военный летчик Гусев А. выполнял на своём Ми-8 обычный полёт по маршруту. И над озером Селигер его вертолёт врезался в ЛЭП. Снёс винтом шесть проводов. Экипаж проконтролировал параметры работы двигателей, управляемости и полетел…
Когда заходит речь о Су-34, любой патриот сразу скажет, что это не имеющий аналогов самолёт у которого есть кухня! сральня!! и бронированная кабина!!! И всё это великолепие на тактическом самолёте размером с истребитель! А ещё расположение экипажа бок-о-бок улучшает взаимодействие! Слава русскому гению!
Однако, вот эта фотка ярко демонстрирует, что есть нюансы. Бок-о-бок, конечно удобно. Можно попросить штурмана подержать кофе, пока ты справляешь малую нужду. Вот только обзор с места пилота-командира как из затонированной дагестанской приоры. Горбатая уточка настолько горбата, что задняя полусфера доступна весьма условным образом в зеркала. Обзор у пилота вправо тоже ограничен - штурман мешает, да и горб, и особенности остекления фонаря своеобразны. В итоге Су-34 правым крылом вписался в ведомого. Где был ведомый - отдельный вопрос. Вот когда очередной нищий иван-суицидник (которому ещё платить за самолёт) пытается в нейтральном воздушном пространстве под визги "аташёёёёёёёёёл" протаранить натовца - натовские лётчики мгновенно реагируют на очередного дебила и уходят в сторону. В России же один Су-34 слепой (ввиду не имеющего аналогов горба), второй Су-34 - тоже слепой (в туалет аташёёёёёёёёл). Уникальный самолёт. Уникальные люди.
Однако, вот эта фотка ярко демонстрирует, что есть нюансы. Бок-о-бок, конечно удобно. Можно попросить штурмана подержать кофе, пока ты справляешь малую нужду. Вот только обзор с места пилота-командира как из затонированной дагестанской приоры. Горбатая уточка настолько горбата, что задняя полусфера доступна весьма условным образом в зеркала. Обзор у пилота вправо тоже ограничен - штурман мешает, да и горб, и особенности остекления фонаря своеобразны. В итоге Су-34 правым крылом вписался в ведомого. Где был ведомый - отдельный вопрос. Вот когда очередной нищий иван-суицидник (которому ещё платить за самолёт) пытается в нейтральном воздушном пространстве под визги "аташёёёёёёёёёл" протаранить натовца - натовские лётчики мгновенно реагируют на очередного дебила и уходят в сторону. В России же один Су-34 слепой (ввиду не имеющего аналогов горба), второй Су-34 - тоже слепой (в туалет аташёёёёёёёёл). Уникальный самолёт. Уникальные люди.