С дальнего востока докладывают, что на местных форумах пожар - патриоты требуют догнать и наказать затейливо-сексуальным способом в лучших традициях тюремно-понятийной системы.
Стоит отметить, что ситуация действительно не очень стандартная. НАТО летает у границ РФ в первую очередь разведчиками. Ударные машины появляются редко. У Россиийской Федерации ситуация обратная. С разведкой традиционные проблемы, поэтому летают в основном ударные, демонстрируя, что в случае чего, хотя бы попытаются дать ответку.
https://iz.ru/922062/2019-09-16/strategicheskii-bombardirovshchik-vvs-ssha-sovershil-polet-u-granitc-rossii
Стоит отметить, что ситуация действительно не очень стандартная. НАТО летает у границ РФ в первую очередь разведчиками. Ударные машины появляются редко. У Россиийской Федерации ситуация обратная. С разведкой традиционные проблемы, поэтому летают в основном ударные, демонстрируя, что в случае чего, хотя бы попытаются дать ответку.
https://iz.ru/922062/2019-09-16/strategicheskii-bombardirovshchik-vvs-ssha-sovershil-polet-u-granitc-rossii
Известия
Стратегический бомбардировщик ВВС США совершил полет у границ России
Стратегический бомбардировщик ВВС США B-52H, взлетевший с авиабазы Андерсен на острове Гуам в западной части Тихого океана, совершил длительный полет вблизи границ России на Тихом океане. Об этом в понедельник, 16 сентября, сообщает «Интерфакс» со ссылкой…
Сегодня звание самых боевых президентов достаются Трампу и Зеленскому. Трамп заявил, что за Saudi Aramco можно и жахнуть по какому-нибудь Ирану. Тем временем глава МИД Украины рассказал, что если в ближайшее время не удастся разрешить конфликт на Донбассе, то Зеленский перейдёт к "новым радикальным мерам".
РБК
Трамп счел военные действия равнозначным ответом на атаку на Saudi Aramcо
Президент США считает военные действия, которые могут привести к гибели людей, пропорциональным ответом на атаку на Saudi Aramco. При этом, как указал Трамп, США не хотят ни с кем воевать
Весьма занятная заметка о стратегическом партнёрстве Китая с Ираном. https://telegra.ph/Iran-dobrovolno-stanovitsya-koloniej-Kitaya-09-15 Заявляется, что Иран при выполнении всех пунктов нового договора, станет по сути китайской колонией.
Рассказ о возможных проблемах Китая становится ещё более занимательным на фоне новостей о том, что китайцы жаждут помогать России охранять сибирские леса от чёрных лесорубов. https://news.1rj.ru/str/daokedao/10639
Рассказ о возможных проблемах Китая становится ещё более занимательным на фоне новостей о том, что китайцы жаждут помогать России охранять сибирские леса от чёрных лесорубов. https://news.1rj.ru/str/daokedao/10639
Telegraph
Иран добровольно становится колонией Китая
Обновление ирано-китайского договора о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве не сулит Тегерану ничего хорошего. Такой вывод делают эксперты, ознакомившись с полным содержанием документа. Китайским компаниям в Иране, похоже, будет дано преимущество в тендерах…
Приятная статейка про то как СССР с Германией 80 лет назад завоёвывали Польшу. Неплохо взвешенная без особых перекосов.
https://warhead.su/2019/09/17/sentyabr-1939go-zapadnyy-pohod-rkka?fbclid=IwAR1g5x3cWpk4rTx8sZ3syonwonqoEoMVuM6KGBnhw5cAYtgvGlN4-cHnR7U
https://warhead.su/2019/09/17/sentyabr-1939go-zapadnyy-pohod-rkka?fbclid=IwAR1g5x3cWpk4rTx8sZ3syonwonqoEoMVuM6KGBnhw5cAYtgvGlN4-cHnR7U
WARHEAD.SU
Сентябрь 1939-го: западный поход РККА
Отношение поляков к советскому походу однозначно — они лишились земель и городов, подверглись депортациям и понесли огромные жертвы. Российские патриоты убеждены, что «всё правильно сделали». В других странах отношение к кампании спорное и сложное. Хотя когда…
Вы, поди, видели репортажи о том, что йеменские повстанцы атаковали что-то такое в Саудовской Аравии, отчего тамошняя добыча нефти сократилась чуть не вдвое. К сожалению, в этих репортажах есть явные трудности перевода, так что, картинка складывается несколько неправильная. Во многих сообщениях писалось, что атакованы были НПЗ, а это не так..
Были атакованы два месторождения, Гавар и Хурайс. Гавар – это крупнейшее месторождение в мире, на нем добывается около 4 млн. баррелей в день, это вся добыча Роснефти, Хурайс – месторождение с добычей 1.5 млн. баррелей в день.
Нефтяное месторождение, особенно такое, как Гавар – это огромная площадь со множеством скважин, редко стоящих среди песков пустыни. Гавар длиной около 300 км и шириной около 30, представьте себе эти размеры. Атаковать конкретные кусты скважин смысла никакого нет, из строя выйдет небольшая часть мощности. Но из скважин добывают не нефть, а пластовый флюид, состоящий из нефти, воды, песка, легких углеводородов, склонных к испарению и растворенных газов (как нефтяных, вроде пропана, этана и метана, так и сероводорода, азота и углекислоты, которые могут быть ядовиты и коррозийны). Эта смесь довольно активна, нестабильна, склонна выделять из себя горючие и корродирующие газы, перекачивать и вообще обращаться с веществом, содержащим в себе твердую, жидкую и газообразную фазы крайне неудобно. Поэтому, эта смесь попадает на установку подготовки нефти, часто довольно крупное сооружение, обслуживающее целое месторождение или группу месторождений, где происходит сепарация – отделяют песок, воду, газы, широкую фракцию легких углеводородов, из которой, в частности, делают газ в баллонах, сероводород, который нейтрализуют, и получают товарную нефть, с которой обращаться уже куда легче и которую можно заливать в танкер и транспортировать...
Так вот, дроны хуситов атаковали именно центральные станции подготовки нефти обоих месторождений, бутылочные горлышки, через которые идет вся их добыча и тем и остановили работу. Какой там объем повреждений, я не знаю. Может быть, быстро все залатают, но может занять и месяцы. Оборудование там уникальное, со склада его не закажешь, особенно учитывая масштабы каждого месторождения.
Перекинуть добычу этих месторождений на подготовку на соседние, скорее всего, не выйдет – если свободные мощности по подготовке нефти где и были, то только на Гаваре. Резервные добычные мощности, насколько я могу судить, тоже были в основном на Гаваре. Так что, наверное, какие-то резервы СА введет, но не такие, чтобы покрыть всю выпавшую добычу.
Если бы атака действительно была на НПЗ, нефтеперерабатывающие заводы, печали бы никакой не было, свободных мощностей НПЗ в мире хватает... Но ситуация, как видите, иная, пострадала именно инфраструктура подготовки сырой нефти, которую обойти или заменить нечем.
Начальник департамента стратегии и инноваций ПАО «Газпром нефть» Сергей Вакуленко.
Были атакованы два месторождения, Гавар и Хурайс. Гавар – это крупнейшее месторождение в мире, на нем добывается около 4 млн. баррелей в день, это вся добыча Роснефти, Хурайс – месторождение с добычей 1.5 млн. баррелей в день.
Нефтяное месторождение, особенно такое, как Гавар – это огромная площадь со множеством скважин, редко стоящих среди песков пустыни. Гавар длиной около 300 км и шириной около 30, представьте себе эти размеры. Атаковать конкретные кусты скважин смысла никакого нет, из строя выйдет небольшая часть мощности. Но из скважин добывают не нефть, а пластовый флюид, состоящий из нефти, воды, песка, легких углеводородов, склонных к испарению и растворенных газов (как нефтяных, вроде пропана, этана и метана, так и сероводорода, азота и углекислоты, которые могут быть ядовиты и коррозийны). Эта смесь довольно активна, нестабильна, склонна выделять из себя горючие и корродирующие газы, перекачивать и вообще обращаться с веществом, содержащим в себе твердую, жидкую и газообразную фазы крайне неудобно. Поэтому, эта смесь попадает на установку подготовки нефти, часто довольно крупное сооружение, обслуживающее целое месторождение или группу месторождений, где происходит сепарация – отделяют песок, воду, газы, широкую фракцию легких углеводородов, из которой, в частности, делают газ в баллонах, сероводород, который нейтрализуют, и получают товарную нефть, с которой обращаться уже куда легче и которую можно заливать в танкер и транспортировать...
Так вот, дроны хуситов атаковали именно центральные станции подготовки нефти обоих месторождений, бутылочные горлышки, через которые идет вся их добыча и тем и остановили работу. Какой там объем повреждений, я не знаю. Может быть, быстро все залатают, но может занять и месяцы. Оборудование там уникальное, со склада его не закажешь, особенно учитывая масштабы каждого месторождения.
Перекинуть добычу этих месторождений на подготовку на соседние, скорее всего, не выйдет – если свободные мощности по подготовке нефти где и были, то только на Гаваре. Резервные добычные мощности, насколько я могу судить, тоже были в основном на Гаваре. Так что, наверное, какие-то резервы СА введет, но не такие, чтобы покрыть всю выпавшую добычу.
Если бы атака действительно была на НПЗ, нефтеперерабатывающие заводы, печали бы никакой не было, свободных мощностей НПЗ в мире хватает... Но ситуация, как видите, иная, пострадала именно инфраструктура подготовки сырой нефти, которую обойти или заменить нечем.
Начальник департамента стратегии и инноваций ПАО «Газпром нефть» Сергей Вакуленко.
После путинского предложения саудитам купить С-300-400 для защиты от всяких дронов, образовался определённый патриотический восторг. Ребята счастливо заявляют, что этот ваш Пэтриот говно, а вот С-400 - ого-го-го!
По факту же не очень понятно чем вообще били и откуда осуществлён запуск. Штаты-саудиты обвиняют Иран. Но даже если это сделано иранцами, меньше вопросов не становится. Но сделано очень хорошо. Поражение ключевых объектов подготовки нефти просто изумительное. Сраными самоделками, которые периодически прилетают на Хмеймим со связкой гранат, такое не сделаешь. Это очень взрослый уровень атакующих средств. В то же время это не тот уровень с которым не способны справиться современные ПВО. Дроны (самые совершенные), крылатые ракеты - это обычная цель для всяких Пэтриотов. Почему они не справились? Потому что их не было в этом месте. Это как с С-400 в прошлом-позапрошлом году в Сирии, когда американцы утюжили крылатыми ракетами Асада. Российские системы банально не могли дотянуться до атакующих ракет. Да и атаки были мощные. Часть ракет прошла бы через С-400 и прочие Панцири. И Пэтриоты тоже не абсолют. Перегрузить можно любую систему ПРО-ПВО. При этом надо понимать, что Пэтриоты перехватывали различные цели. Работали и по самолётам, и по ракетам. Да, они пропускали цели. Да у них был внушительный расход перехватчиков на одну цель. Но они работали в боевых условиях. И улучшались постоянно. И улучшаются. А у С-400 боевого опыта нет. Система с боевым опытом против не имеющего аналогов комплекса, который не видел войны. Предыдущие поколения советских ЗРК показывали хоть какой-то результат. Причём все успешно уничтожались натовским оружием. С-300-400 даже подобного не демонстрировали.
По факту же не очень понятно чем вообще били и откуда осуществлён запуск. Штаты-саудиты обвиняют Иран. Но даже если это сделано иранцами, меньше вопросов не становится. Но сделано очень хорошо. Поражение ключевых объектов подготовки нефти просто изумительное. Сраными самоделками, которые периодически прилетают на Хмеймим со связкой гранат, такое не сделаешь. Это очень взрослый уровень атакующих средств. В то же время это не тот уровень с которым не способны справиться современные ПВО. Дроны (самые совершенные), крылатые ракеты - это обычная цель для всяких Пэтриотов. Почему они не справились? Потому что их не было в этом месте. Это как с С-400 в прошлом-позапрошлом году в Сирии, когда американцы утюжили крылатыми ракетами Асада. Российские системы банально не могли дотянуться до атакующих ракет. Да и атаки были мощные. Часть ракет прошла бы через С-400 и прочие Панцири. И Пэтриоты тоже не абсолют. Перегрузить можно любую систему ПРО-ПВО. При этом надо понимать, что Пэтриоты перехватывали различные цели. Работали и по самолётам, и по ракетам. Да, они пропускали цели. Да у них был внушительный расход перехватчиков на одну цель. Но они работали в боевых условиях. И улучшались постоянно. И улучшаются. А у С-400 боевого опыта нет. Система с боевым опытом против не имеющего аналогов комплекса, который не видел войны. Предыдущие поколения советских ЗРК показывали хоть какой-то результат. Причём все успешно уничтожались натовским оружием. С-300-400 даже подобного не демонстрировали.
Forwarded from Baza
Одного из самых известных российских лётчиков-испытателей уволили из «Сухого» за хулиганство. Вы никогда не догадаетесь, что он натворил. Чиновники отомстили ему спустя восемь лет после выходки.
Лётчик-испытатель первого класса Александр Иванов сделал бочку. Знаете этот манёвр? Самолёт в воздухе словно катится (как бочка) вбок, переворачиваясь на 360 градусов. Вы без проблем сделаете такое в ависимуляторе, опытный пилот – сидя в боевом самолёте, но Иванов выступил ещё круче. Во время тестового полёта он сделал бочку на «Суперджете».
Как вы понимаете, в полётном плане этого трюка не было и сделал его Иванов ради собственного удовольствия. Это было в 2011 году. А в 2019 году руководство неожиданно провело проверку и припомнило ему эту выходку. Его уволили по сокращению кадров. Странно – спустя 8 лет?
Всё дело в том, что все эти годы Александр продолжал благополучно участвовать в испытаниях «Суперджетов». Как уверяет сам пилот, его отличала гипертрофированная прямота – после каждого полёта он честно заполнял лист недостатков, куда вносил все недоделки и проблемы машин. С ним, по словам Иванова, пробовали разговаривать, просили, но он продолжал писать – а писать (это мы все знаем), было о чём. Закончилось всё увольнением.
Так всё-таки за что уволили лётчика Иванова?
Лётчик-испытатель первого класса Александр Иванов сделал бочку. Знаете этот манёвр? Самолёт в воздухе словно катится (как бочка) вбок, переворачиваясь на 360 градусов. Вы без проблем сделаете такое в ависимуляторе, опытный пилот – сидя в боевом самолёте, но Иванов выступил ещё круче. Во время тестового полёта он сделал бочку на «Суперджете».
Как вы понимаете, в полётном плане этого трюка не было и сделал его Иванов ради собственного удовольствия. Это было в 2011 году. А в 2019 году руководство неожиданно провело проверку и припомнило ему эту выходку. Его уволили по сокращению кадров. Странно – спустя 8 лет?
Всё дело в том, что все эти годы Александр продолжал благополучно участвовать в испытаниях «Суперджетов». Как уверяет сам пилот, его отличала гипертрофированная прямота – после каждого полёта он честно заполнял лист недостатков, куда вносил все недоделки и проблемы машин. С ним, по словам Иванова, пробовали разговаривать, просили, но он продолжал писать – а писать (это мы все знаем), было о чём. Закончилось всё увольнением.
Так всё-таки за что уволили лётчика Иванова?
Forwarded from За четыре моря
Несколько дней назад к нам в колледж приезжал Джоомарт Оторбаев, бывший премьер-министр Киргизии. Для человека такого положения прочитал удивительно неплохую лекцию — обычно «большие чины», даже бывшие, ограничиваются очень банальными фразами, так что любой ученый средней руки расскажет вам куда больше нового, чем экс-СЕО огромной корпорации. Оторбаев заметил, что одна из проблем Китая — избыточная вера в превосходство собственной культуры и, как следствие, некоторая культурная замкнутость. В качестве примера он показал знаменитую картинку с двумя кораблями, построенными в одно время — гигантским китайским судном и крошечной Санта-Марией Колумба (несмотря на очевидное техническое отставание, Америка была открыта именно на Санта-Марии), а потом упомянул китайских студентов за границей, которые предпочитают общаться со своими соотечественниками.
Вера в культурное превосходство — отчасти правда, но я думаю, что сила Китая — в его способности учиться у других. Сейчас уже трудно представить любой американский университет без китайских студентов, но интересно и то, что за китайцы отправлялись учиться за границу еще больше века назад. Например, университет Цинхуа, в котором я сейчас учусь, был основан в 1911 году как колледж для подготовки студентов, отправляющихся учиться в США.
Когда началась гражданская война, учиться в США стало слишком дорого, зато теперь китайцы учились ремеслу профессионального революционера. Например, Дэн Сэопин, главный архитектор китайского экономического чуда, сначала учился во Франции, а затем — в Университете трудящихся Востока в Москве. Там же учился будущий президент Тайваня Цзян Цзинго (сын Чай Кайши) и Хо Ши Мин. В какой-то момент кафедру для китайских студентов даже преобразовали в отдельный университет — Университет трудящихся Китая имени Сунь Ятсена, причем числились там как члены Компартии Китая, так и сторонники Гоминьдана. Заведение оказалось довольно успешным — среди его бывших студентов немало тех, кто сыграл большую роль в победы Компартии в гражданской войне.
После 1949 года довольно много китайцев училось в СССР. Тогда международное образование вообще выглядело по-другому: после завершения учебы почти все студенты отправлялись на родину, т.к. учились либо на деньги правительств собственных стран, которые нуждались в квалифицированных кадрах, либо на деньги государств, где получали образование (забавно почитать отчет ЦРУ о студентах-иностранцах в СССР, написанный вскоре после открытия РУДН). Сейчас студенты в основном оплачивают обучение сами, а после завершения учебы остаются там, где учились — высшее образование стало самым удобным способом эмиграции.
Сегодня больше трети иностранных студентов в США — китайцы, а всего за границей учится больше 600 тысяч студентов из Китая, включая детей самых высокопоставленных чиновников (скажем, дочь Си Цзиньпина окончила Гарвард). Если посмотреть на биографии выдающихся китайских ученых среднего возраста, будет заметно, насколько большое влияние оказало американское образование на становление китайской науки — очень многие из тех, кто сегодня руководит кафедрами, защищали свои диссертации в США. Но еще интереснее то, что Китай уже не только учится у других, но и сам становится импортером образования — в КНР учится уже больше 400 тысяч иностранных студентов — в какой-то момент обязательно напишу о том, как устроены китайские программы продвижения универсистетов в международных рейтингах (вроде нашей 5-100, только куда масштабнее).
Вера в культурное превосходство — отчасти правда, но я думаю, что сила Китая — в его способности учиться у других. Сейчас уже трудно представить любой американский университет без китайских студентов, но интересно и то, что за китайцы отправлялись учиться за границу еще больше века назад. Например, университет Цинхуа, в котором я сейчас учусь, был основан в 1911 году как колледж для подготовки студентов, отправляющихся учиться в США.
Когда началась гражданская война, учиться в США стало слишком дорого, зато теперь китайцы учились ремеслу профессионального революционера. Например, Дэн Сэопин, главный архитектор китайского экономического чуда, сначала учился во Франции, а затем — в Университете трудящихся Востока в Москве. Там же учился будущий президент Тайваня Цзян Цзинго (сын Чай Кайши) и Хо Ши Мин. В какой-то момент кафедру для китайских студентов даже преобразовали в отдельный университет — Университет трудящихся Китая имени Сунь Ятсена, причем числились там как члены Компартии Китая, так и сторонники Гоминьдана. Заведение оказалось довольно успешным — среди его бывших студентов немало тех, кто сыграл большую роль в победы Компартии в гражданской войне.
После 1949 года довольно много китайцев училось в СССР. Тогда международное образование вообще выглядело по-другому: после завершения учебы почти все студенты отправлялись на родину, т.к. учились либо на деньги правительств собственных стран, которые нуждались в квалифицированных кадрах, либо на деньги государств, где получали образование (забавно почитать отчет ЦРУ о студентах-иностранцах в СССР, написанный вскоре после открытия РУДН). Сейчас студенты в основном оплачивают обучение сами, а после завершения учебы остаются там, где учились — высшее образование стало самым удобным способом эмиграции.
Сегодня больше трети иностранных студентов в США — китайцы, а всего за границей учится больше 600 тысяч студентов из Китая, включая детей самых высокопоставленных чиновников (скажем, дочь Си Цзиньпина окончила Гарвард). Если посмотреть на биографии выдающихся китайских ученых среднего возраста, будет заметно, насколько большое влияние оказало американское образование на становление китайской науки — очень многие из тех, кто сегодня руководит кафедрами, защищали свои диссертации в США. Но еще интереснее то, что Китай уже не только учится у других, но и сам становится импортером образования — в КНР учится уже больше 400 тысяч иностранных студентов — в какой-то момент обязательно напишу о том, как устроены китайские программы продвижения универсистетов в международных рейтингах (вроде нашей 5-100, только куда масштабнее).
Лысцевой дали отснять самолёт Мантурова. Если посмотреть на самолёт, создаётся впечатление, что он принадлежит какому-то крупному лицу сверхдержавы. Забавно, что самолёт описывают как стильный, но без традиционной позолоты "дорохо-бохато", что заявляется как очень правильный подход. При этом впечатляют кресла "зоны отдыха экипажа". Узенькие простенькие кресла рядом с кухней одно из которых даже может "раскладываться в горизонтальную кровать". Подчеркнуть место холопов и статус господ можно и без позолоты.
https://fotografersha.livejournal.com/1088728.html
https://fotografersha.livejournal.com/1088728.html
Livejournal
Самолёт министра?
На прошлой неделе самолёт, который эксплуатируется в авиакомпании РусДжет, впервые показали широкой публике на выставке деловой авиации RUBAE-2019 во Внуково-3. По слухам, министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Валентинович Мантуров…
Учебная эскадрилья ВМС США VAW-120 получила первый E-2D Advanced Hawkeye с возможностью дозаправки в воздухе. ВМС уже получили три E-2D модифицированных для воздушной дозаправки и ожидает, что новый самолет достигнет первоначальных эксплуатационных возможностей в следующем году. Самолёты смогут заправляться от F/A-18, а в будущем и от беспилотного танкера MQ-25A Stingray. В соответствии с официальными бюджетными документами, ВМФ планирует закупить не менее 29 самолетов E-2D со штангой для дозаправки. Типичная миссия Advanced Hawkeye сейчас длится около четырех часов, два с половиной из которых он находятся в точке патрулирования.
С помощью дозаправки в воздухе ВМС планируют увеличить общее время полета до семи часов, пять из которых самолет будет в точке патрулирования.
С помощью дозаправки в воздухе ВМС планируют увеличить общее время полета до семи часов, пять из которых самолет будет в точке патрулирования.
Hawkeye - очень неудобный самолет. Три оператора радара (NFO) в задней части фюзеляжа сидят боком к направлению полета в течение четырех с лишним часов в темной трубе, на креслах не являющихся катапультными, при этом нос самолета, постоянно наклонен на 12 градусов выше горизонта. Вибрация тогдашних двух чудовищных четырехлопастных (теперь уже восьмилопастных) винтов была громкой и изматывающей.
- Кондиционер тоже никогда не работал хорошо. Таким образом, парень, самый дальний в корму, всегда отмораживал свою задницу, в то время как ближайший к радару NFO перегревался.
Было пять радиостанций с постоянной болтовней, 20 или более самолетов под управлением, радиолокационные системы, которые требовали постоянного внимания, и так далее.
Я всегда был благодарен, что самолет не имел возможности дозаправки в полете. Пытка была ограничена пятью часами. Один полет был утомительным. Два полета в один день были просто изнурительны!
Крейг "Слим" Пикен (Craig "Slim" Picken), ветеран E-2C Naval Flight Officer (NFO) в интервью "the War Zone".
- Кондиционер тоже никогда не работал хорошо. Таким образом, парень, самый дальний в корму, всегда отмораживал свою задницу, в то время как ближайший к радару NFO перегревался.
Было пять радиостанций с постоянной болтовней, 20 или более самолетов под управлением, радиолокационные системы, которые требовали постоянного внимания, и так далее.
Я всегда был благодарен, что самолет не имел возможности дозаправки в полете. Пытка была ограничена пятью часами. Один полет был утомительным. Два полета в один день были просто изнурительны!
Крейг "Слим" Пикен (Craig "Slim" Picken), ветеран E-2C Naval Flight Officer (NFO) в интервью "the War Zone".
Forwarded from THE TACTICAL JEW 🇮🇱
Как агитировали призываться в Силы самообороны Японии в 90-х и сейчас.
Типичная ситуация, когда ты патриот и тебе хочется побед у себя и поражений у противника. Милитарист заявляет, что "Королева Лиза" дымит. Рекомендуем Милитаристу посмотреть видяйки посадок F-35B на корабли. Самолёты в вертикальном режиме поднимают тучу водяной пыли, которая и запечатлена на фото.))
https://news.1rj.ru/str/infantmilitario/26054
https://news.1rj.ru/str/infantmilitario/26054
Telegram
Милитарист
Истребитель Lockheed Martin F-35B заходит на посадку на авианосец R08 Queen Elizabeth. Как видно, с дымностью у корабля тоже все неплохо