apache-dances – Telegram
apache-dances
1.56K subscribers
31.2K photos
3.51K videos
4 files
5.01K links
Оружие, политика и здравый смысл.
Download Telegram
Dutch Boxer APC Heavy Ambulance off roading.
Happy veteran day. The Joint Services Color Guard in the Welcome Home parade in New York City after Desert Storm 1991.
Soviet Border Troops. 1960’s.
U.S. Air Force Pararescueman with mismatched camos during training, 2016.
Концерн «Калашников» решил тоже поучаствовать в tetrischallenge со своим «снайперским комплектом». Кстати, эти люди делают не имеющее аналогов русское оружие.
Китай уже купил документацию и чертежи на строительство Ан-224 «Мрия» и на Ан-124 «Руслан», но собрать их без мощного двигателя они не могут. Именно эти двигатели они могут получить у «Мотор Сич». И если они начнут производить такие самолеты — это нарушит баланс сил в регионе и у США появятся дополнительные проблемы.

Это означает, что, купив «Мотор Сич», американцы заберут себе самые интересные патенты, после чего, в худшем случае, полностью его закроют, отправив оборудование на металлолом. В лучшем случае – сохранят лишь некоторые рентабельные направления, «оптимизировав» остальные. По факту, это будет самый настоящий «конец легенды».

https://telegra.ph/Boleem-za-amerikancev-Pochemu-Kitaj-ne-dolzhen-zapoluchit-Motor-Sich-11-12
В России очень любят рассказывать, что российская техника не хуже западной, но при этом дешевле. А ещё любят рассказывать, что после того как Крым стал наш, цены в рублях мало изменились и благодаря этому цены в долларах стали ещё меньше. При этом вот пример стоимости лётного часа Ми-8МТВ. В 2014 году при курсе около 30 за доллар, лётный час стоил 80.000 рублей. Сегодня при курсе около 65 рублей за доллар, лётный час Ми-8МТВ обходится в 240.000 рублей.
В следующем году МО РФ собирается снимать фильм про то как турки в 2015-м сбивали Су-24.

Это будет комплексная история о работе всей группировки в Сирии, всех разнородных сил и подвиге русского воина. Сюжет фильма основан на реальных событиях, хотя будут присутствовать и вымышленные персонажи. История будет переплетена так, что невозможно будет отделить реальность от вымысла, однако военные специалисты без труда увидят себя и свое окружение. Также в сюжет вплетена любовная линия. На экране будет воссоздана максимально реалистичная картина боевых будней российских военных в Сирии.

Русское кино, МО РФ, подвиг русского воина, любовная линия. Шансов на что-то приличное практически нет. То что на выходе получится лживая агитка с попыткой копировать американский пафос - это понятно. Вопрос лишь в конечной степени убогости.
И ещё немножко прекрасного про космодром Восточный. "Лукашенко-стайл" перетрахивания негодных бояр хорошим царём даёт очень смешную картину заявлений ответственных лиц. Российский герб "голова налево, голова направо, жопа в перьях" воплощается во всей красе.

Путин: Сто раз сказано было — работайте прозрачно! Нет, воруют — сотнями миллионов, сотнями миллионов! Уже несколько десятков уголовных дел возбуждено, в тюрьме люди сидят. Нет, порядка так там до сих пор не удалось навести как следует.

Рогозин: Никаких оснований беспокоиться по поводу того, что деньги расходуются неэффективно, у нас пока нет, каких-то фактов тревожных тоже нет. Критика президента России абсолютно обоснована.

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/65244
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ATA Engineering в сотрудничестве с NASA GRC, Williams International и Массачусетским технологическим институтом (MIT) разработали новую концепцию пневматического тормоза двигателя (EAB). EAB - это уникальное тяговое устройство, создающее закрученный поток выхлопных газов из двигателя. Поворотные створки создают на выходе воронку, которая снижает тягу двигателя и одновременно увеличивает лобовое сопротивление. По расчётам самолёт на посадке будет вести себя значительно тише.
Тут подвезли рекламу "не имеющего аналогов" комплекса обороны "Витебск-Президент-с". Зачем-то ребятам понадобилось "погрузиться в историю".

До шестидесятых годов прошлого века штурмовая авиация и вертолеты могли практически безнаказанно атаковать вражеские цели. Ствольная артиллерия ПВО была против них неэффективна, а существовавшие зенитыне ракеты были бесполезны против целей на малых высотах.

Но ситуация резко изменилась с появлением переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК). Для защиты от них на летательные аппараты стали ставить тепловые ловушки, которые при отстреле создают вокруг самолета или вертолета тепловую завесу.

Какое-то время эта система была эффективной. Но уже во время войны в Афганистане в 1980-х годах стало понятно, что защищать самолеты и вертолеты с помощью отстрела тепловых ловушек все проблематичнее. А в 2000-х разработка новых систем стала сверхактуальной задачей.

Чтобы такое писать нужно быть российским военным экспертом. Ствольная артиллерия была неэффективна, ага, а появление ПЗРК в 60-х резко поменяло ситуацию. Для понимания деградации российских военных экспертов стоит вспомнить Вьетнамскую войну. США в ней признали потерю около 10.000 летательных аппаратов. Почти 4000 самолётов и более 5500 вертолётов. Из этого числа 60% потерь пришлись именно на ствольную артиллерию. 40% на ЗРК и авиацию. Первые советские ПЗРК во Вьетнами были задействованы, но существенного урона не показали. Большая часть сбитых американских самолётов и вертолётов во Вьетнаме - это ствольная артиллерия.

тепловые ловушки, которые при отстреле создают вокруг самолета или вертолета тепловую завесу - этот шедевр, конечно, отдельно забавен.

А вот касательно не имеющего аналогов Витебска, есть очень забавный момент. Буквально на днях мелькали новости об улучшении брони для вертолётов. Апач достоверно знает, что на том же Ми-28НМ усилили броню. Казалось бы зачем? Ведь есть же "Пэрзидент-с", а ствольная артиллерия неэффективна с 60-х, да? Но броню в России на вертолётах усиливают. А вот в США нет. И комплексов вроде "Президента-с" у них нет на вертолётах. Зато есть на вертолётах там вооружение и системы обнаружения, позволяющие действовать с безопасных дистанций. Хотя, всё, конечно относительно. Потери американцы в последних локалках несли. Но будущее американская армейская авиация видит в улучшении электроники, связи, оружия. В России же на Ми-28 вешают новую броню, чтобы лучше держал стрелковку. При этом параллельно вешают электронику. Налицо тотальная непродуманность концепции, применения, когда "а давайте будет всё". Зачем, как это будет применяться - объяснений нет.

https://news.1rj.ru/str/karaulny/182564
11 ноября в США отмечают День Ветеранов. Если в России под ветеранами как правило понимают только стариков из Великой Отечественной, то в США ветеран - это каждый солдат, который участвовал в боевых действиях. На Экономисте отличная статья об американских ветеранах последних локальных войн.
_________________________________________________________
Сержант Лайм Дуайер из Коннектикута подорвался на СВУ на юге Афганистана. Взрыв был слышен за 13 миль. Дуайеру оторвало левую ногу, большую часть правой, левая рука осталась «висеть на нитках» и разбило правую руку. «Я истекал кровью и собирался умереть», - вспоминает он свои мысли до потери сознания. Полевой медик отвернулся, чтобы работать с теми у кого было больше шансов выжить. Но другой сержант наложил турникеты на то, что осталось от мистера Дуайера, и потащил тело к вертолету. Неделю спустя, после круглосуточного лечения американскими и британскими медиками в Афганистане, Германии,после ряда перелётов, он проснулся в Национальном военно-медицинском центре им. Уолтера Рида. Его родители были у кровати. Дуайер, думая, что он все еще находится на поле битвы, бросился вперед, пытаясь защитить их.

Восемь лет спустя он вернулся в Уолтер Рид в Бетесде, штат Мэриленд, - и жизнь была нормальной, сказал он журналисту. В течении нескольких лет он перенёс более 60 операций и мучительной терапии, которые оставили последствия в психике. Он полюбил свою новую ногу-протез, которая была встроена в его бедро. Дуайер заявляет, что «рекомендовал бы остеоинтеграцию всем».

Освещение в СМИ участников бесконечных американских войн после 11 сентября имеет тенденцию фокусироваться на проблемах со здоровьем и социальными проблемами, с которыми многие сталкиваются. Из 2,7 млн., служивших в Ираке или Афганистане, 35%, по словам Департамента по делам ветеранов, имеют инвалидность. Это включает в себя людей с ПТСР. Патрулирование населенных пунктов Ирака в разгар насилия было кошмарным. И последствия сотрясения от взрывов могут быть долгосрочными. Тем не менее, такие цифры могут вводить в заблуждение.

Много претензий по инвалидности преувеличены или отдаленно связаны с военной службой. И другие показатели благополучия ветеранов являются более обнадеживающими. Только 3,8% ветеранов после 11 сентября являются безработными, едва больше, чем среди всего населения в целом. Более того, число солдат, официально признанных ранеными в Ираке и Афганистане, составляет всего 53 000 (2% от общего числа служащих). И около половины с незначительными травмами вернулись в бой в течение 72 часов. Почти два десятилетия войны, проведенной миллионными войсками Америки против врага, активно использующего СВУ, дали около 2000 человек с ампутированными конечностями. И это удивительно низкое число, благодаря революции в выживании тяжело раненых солдат. Министерство обороны говорит, что улучшенный жгут, который спас г-на Дуайера, был единственным ответственным за спасение.

Другие прорывы на каждом этапе военно-медицинского процесса, от использования психотерапии до компьютеризированного протезирования, улучшили долгосрочные перспективы для тяжело раненых ветеранов, таких как г-н Дуайер. Несмотря на разрекламированные проблемы они не могут сомневаться в том, что правительство поддерживает их - или в том, что общество делает, учитывая тысячи групп ветеранов, которые выросли. «Ненавижу видеть ветеранов, которые в беде, но я хочу спросить, вы обращались за помощью? Потому что она оказывается», - говорит другой амбулаторный пациент капитан Феррис Батлер, который потерял ноги из-за самодельной бомбы к югу от Багдада в 2006 году. В отличие от мистера Дуайера, он признается, что его преследовали демоны после его травмы. Но, как и Дуайер, он встретил свою жену в Уолтер Рид, прошел путь от одного успеха к другому - в бизнесе, благотворительности и спорте - и источает позитив и отчаянную храбрость.
По мере того, как американцы приближаются к тому, что может стать последним Днем ветеранов войны в Афганистане, они могут утешить себя этой мыслью. Ветераны Ирака и Афганистана составляют менее 1% населения. Во Вьетнаме Америка потеряла в восемь раз больше солдат за более короткий срок и при меньшем населении. Число раненых, соответственно, скромно, и за большинством присматривали с огромным мастерством.

Оплачивать же это всё будут будущие поколения: войны финансировались за счет долга. У большинства американцев было мало оснований полагать, что их страна находится даже в состоянии войны. И им повезло, потому что война - это ад. Но этот разрыв помогает объяснить, почему военные и гражданские отношения в стране столь отдалены. Это также помогает объяснить, как Америка оказалась запертой в таких длительных и в основном непродуктивных конфликтах. Избиратели начали считаться с правами и ошибками войны во Вьетнаме, а затем потребовали подотчетности за нее только после того, как почувствовали ее укол. В отличие от этого Дональд Трамп, который один из немногих национальных политиков осуждает последние конфликты, изо всех сил пытался заинтересовать в них избирателей и покончить с ними.

Хотя президент в основном ошибается в деталях, он поднимает важный вопрос о длительных войнах. Чего они достигли? Поблагодарив мистера Батлера и мистера Дуайера за службу в День ветеранов (между прочим, ритуал не доставляет удовольствия ни одному раненому), их доброжелатели могут подумать над этим.

https://www.economist.com/united-states/2019/11/09/the-wars-in-iraq-and-afghanistan-have-cost-most-americans-nothing
Когда кто то будет спрашивать что такое ювелирная работа, я буду показывать отрывок из этого видео, там где они над стоянкой проходят.
Ту-22М3 на авиабазе Рязань-Дягилево, 2015.
RAF Hawk T.2 in Cumbria, England. 28.06.19.
Swiss Air Force patrol over the Alps.
RCAF 🇨🇦 CC-130J elephant walk at CFB Trenton.
B-52 has an engine problem somewhere over CONUS
Вторая половина 80-х. Палмдэйл, Калифорния.