This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Leopard & Nissan Silvia S13. Poland.
USS Boxer arrives at Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, Nov. 13, 2019, following a Western Pacific deployment.
F/A-18E Super Hornet attached to the Pukin' Dogs of Strike Fighter Squadron (VFA) 143 and an E-2D Hawkeye from the Bluetails of the Carrier Airborne Early Warning Attack Squadron (VAW) 121 launch from the flight deck of the aircraft carrier USS Abraham Lincoln (CVN 72). PERSIAN SEA (Sept. 17, 2019).
Forwarded from Жизнь Бродяжная.
Когда меня спрашивают -какой контролер ты бы выбрал(Хбокс или Плейстейшен), я показываю этот.
Forwarded from Буровая
Как США используют технологическую отсталость российской нефтянки
В октябре американцы приобрели 1,35 миллиона тонн российского мазута, что является рекордом за многие годы. В ноябре поставки продолжают расти. Мазут для России, в структуре экспорта, занимает четвертое место после нефти, газа и дизельного топлива.
В период так называемой "газовой паузы" (конец 90-х) сильно раскручивалась (хайповалась) тема быстрого исчерпания нефтяных запасов Земли и угроза энергетического кризиса. Хайп нужен был для раскачки СПГ-индустрии по всему миру и разгона "сланцевой добычи" в США. Однако медийная технология переформатирования энергетического рынка имела серьезный побочный эффект - была проведена быстрая и дорогостоящая модернизация американских и европейских НПЗ, что повысило глубину переработки нефти с 60-70% до 95-98%.
Западные НПЗ переориентировались на выпуск бензина, практически перестав производить мазут, который необходим для судовых перевозок. Именно поэтому экспорт мазута стал одной из ведущих статей доходов российских нефтяных компаний, где модернизация НПЗ не проводилась на таком масштабном уровне. У нас по-прежнему на каждые 100 т переработанной нефти выход мазута составляет в среднем около 16 т.
Кроме этого обстоятельства, американские НПЗ технологически выстроены под переработку тяжёлой нефти Венесуэлы и Канады. В условиях санкций против Венесуэлы, загрузить свои НПЗ лёгкой нефтью США не могут чисто технологически. Поэтому последнее время в США растет импорт российской Urals (она тяжелее ближневосточной), по этой же причине происходит скачок импорта мазута. США не просто отправляют его на переработку, а разводят русским мазутом (компаундируют) лёгкую нефть, чтобы не ломать технологию переработки.
В октябре американцы приобрели 1,35 миллиона тонн российского мазута, что является рекордом за многие годы. В ноябре поставки продолжают расти. Мазут для России, в структуре экспорта, занимает четвертое место после нефти, газа и дизельного топлива.
В период так называемой "газовой паузы" (конец 90-х) сильно раскручивалась (хайповалась) тема быстрого исчерпания нефтяных запасов Земли и угроза энергетического кризиса. Хайп нужен был для раскачки СПГ-индустрии по всему миру и разгона "сланцевой добычи" в США. Однако медийная технология переформатирования энергетического рынка имела серьезный побочный эффект - была проведена быстрая и дорогостоящая модернизация американских и европейских НПЗ, что повысило глубину переработки нефти с 60-70% до 95-98%.
Западные НПЗ переориентировались на выпуск бензина, практически перестав производить мазут, который необходим для судовых перевозок. Именно поэтому экспорт мазута стал одной из ведущих статей доходов российских нефтяных компаний, где модернизация НПЗ не проводилась на таком масштабном уровне. У нас по-прежнему на каждые 100 т переработанной нефти выход мазута составляет в среднем около 16 т.
Кроме этого обстоятельства, американские НПЗ технологически выстроены под переработку тяжёлой нефти Венесуэлы и Канады. В условиях санкций против Венесуэлы, загрузить свои НПЗ лёгкой нефтью США не могут чисто технологически. Поэтому последнее время в США растет импорт российской Urals (она тяжелее ближневосточной), по этой же причине происходит скачок импорта мазута. США не просто отправляют его на переработку, а разводят русским мазутом (компаундируют) лёгкую нефть, чтобы не ломать технологию переработки.