Forwarded from SHOT
Почти сутки пожарные тушили загоревшийся крейсер "Адмирал Кузнецов" в Мурманске. Огонь охватил 500 кв. метров судна.
Первоначально сообщалось о троих пропавших без вести во время пожара. Один их них погиб, второй найден. Он сам позвонил в спецслужбы и сказал, что отсутствовал на корабле во время ЧП. Поиски третьего пропавшего продолжаются.
По предварительной версии, судно загорелось из-за нарушения техники безопасности при сварочных работах. Пострадало 12 человек.
@Lshot
Первоначально сообщалось о троих пропавших без вести во время пожара. Один их них погиб, второй найден. Он сам позвонил в спецслужбы и сказал, что отсутствовал на корабле во время ЧП. Поиски третьего пропавшего продолжаются.
По предварительной версии, судно загорелось из-за нарушения техники безопасности при сварочных работах. Пострадало 12 человек.
@Lshot
Осталось только узнать масштабы ущерба. По заявлениям в СМИ горел 1-й энергоотсек. Цифра 30 на схеме. Насколько выгорел, ещё предстоит узнать. Наверняка пострадали кабеля, автоматика, сигнализация и т.д. Год-другой дополнительного ремонта и всё будет замечательно. Лучше всего будет у тех кто получит дополнительный бюджетик на ремонт.
Ждём патриотичных новостей о том как братья-китайцы помогут поддержать выучку русской палубной авиации, и русские пилоты получат возможность полетать с китайских кораблей.
Ждём патриотичных новостей о том как братья-китайцы помогут поддержать выучку русской палубной авиации, и русские пилоты получат возможность полетать с китайских кораблей.
Старый, но прекрасный сюжет телеканала МО РФ о российских успехах на Каспии. В Каспийском море были обнаружены крейсер 1164, бпк 1155 и авианосец Шарль де Голль.
Forwarded from Добрый Морячок (Морячок)
Эти малые ракетные корабли (пр.22800) - единственное, что мы сегодня можем выпускать серийно и массово.
Forwarded from Учёт и Контроль
Итого, первое впечатление от вчерашнего запуска. Это, друзья, летающий стенд для испытаний отдельных узлов. Скорее всего, связанных с "головой", которая уж очень похожа на ГЧ Першинга-2.
Поэтому:
1. Любые разговоры про "США скрыто создавали новую боевую ракету средней дальности все эти годы, и вот теперь ее испытали" - отчётливый маркер... эээ... того, что автора дальше читать неполезно для душевного здоровья.
2. Думать о перспективе надо будет тогда, когда по итогам этих НИОКР они поставят отработанную голову с экстремально-корреляционным наведением (радар/оптика) или гиперзвуковой глайдер на нормальный высокоскоростной тт-бустер с мобильным базированием.
3. Ирония в том, что они могут попробовать сделать боевую БРСД и из этой летающей табуретки. В конце концов, Першинг-2 был неоптимальной импровизацией, жутко глючной, и всех его доблестей - радар на высокоточной ГЧ. А напугал всерьез.
Поэтому:
1. Любые разговоры про "США скрыто создавали новую боевую ракету средней дальности все эти годы, и вот теперь ее испытали" - отчётливый маркер... эээ... того, что автора дальше читать неполезно для душевного здоровья.
2. Думать о перспективе надо будет тогда, когда по итогам этих НИОКР они поставят отработанную голову с экстремально-корреляционным наведением (радар/оптика) или гиперзвуковой глайдер на нормальный высокоскоростной тт-бустер с мобильным базированием.
3. Ирония в том, что они могут попробовать сделать боевую БРСД и из этой летающей табуретки. В конце концов, Першинг-2 был неоптимальной импровизацией, жутко глючной, и всех его доблестей - радар на высокоточной ГЧ. А напугал всерьез.
По катастрофе Ми-28 в Кореневске в среду.
11 декабря в Кореневске шли плановые полёты. Первоначально на данном Ми-28 летал совсем другой экипаж. Взлетели в 18.00. Но из-за ухудшения метеоусловий выполнили посадку на запасной площадке в 12 км от аэродрома. Доложили об этом руководителю полётов. К месту посадки на машине приехали заместитель командира полка по лётной подготовке и заместитель командира эскадрильи по лётной подготовке. Была произведена замена экипажа. Вертолёт взлетел в сторону Кореневска. Через 5 минут с ним пропала связь.
Причины падения до сих пор не ясны. Есть версии отказа. Но есть и очень большая вероятность того, что "звёздный" экипаж переоценил свои способности и возможности машины.
11 декабря в Кореневске шли плановые полёты. Первоначально на данном Ми-28 летал совсем другой экипаж. Взлетели в 18.00. Но из-за ухудшения метеоусловий выполнили посадку на запасной площадке в 12 км от аэродрома. Доложили об этом руководителю полётов. К месту посадки на машине приехали заместитель командира полка по лётной подготовке и заместитель командира эскадрильи по лётной подготовке. Была произведена замена экипажа. Вертолёт взлетел в сторону Кореневска. Через 5 минут с ним пропала связь.
Причины падения до сих пор не ясны. Есть версии отказа. Но есть и очень большая вероятность того, что "звёздный" экипаж переоценил свои способности и возможности машины.
13 декабря 1907 года состоялся первый полёт вертолёта в мире. Первый успешно летавший вертолёт создан французским инженером Полем Корню (Paul Cornu). Вертолёт был выполнен по схеме с двумя винтами, приводимыми в движение двигателем "Антуанет" мощностью 24 л.с., который обеспечивал скорость вращения лопастей в 90 оборотов в минуту. Масса пустого аппарата 203 кг, взлётный вес 328 кг. Основное достижение Корню состояло в попытке сделать вертолёт управляемым, что привело его к успеху. Во время испытаний вертолёт поднялся на высоту около полутора метров и продержался в воздухе 20 секунд. Практического применения аппарат не имел.