Более того, неопределенность в афганской политике - результаты президентских выборов в сентябре все еще подсчитываются и могут привести ко второму раунду весной - не является таким большим препятствием для мира, как кажется. Талибы давно хотели договориться о соглашении о разделе власти с более широким кругом грандов, включая местных сильных людей, группы гражданского общества и политиков всех мастей, а не только правительство. Если эту модель использовать, то неопределенность в отношении результатов выборов будет иметь меньшее значение.

Лорел Миллер из Международной кризисной группы, аналитический центр, безусловно прав, утверждая, что американские войска должны оставаться в Афганистане навсегда - идея, которую генерал Марк Милли, председатель Объединенного комитета начальников штабов, похоже, одобрил в этом месяце. При мистере Трампе, нельзя доверять никаким американским обязательствам. Его резкий вывод войск из северной Сирии указывает на то, что он может сделать в Афганистане - с катастрофическими последствиями. Все больше причин для афганского правительства, чтобы исследовать договоренности с талибами. Для простых афганцев мир не наступит ещё долго.

13 ноября 1991 F-14B Tomcat ( BuNo 161433) сел на палубу USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) с потерянным носовым обтекателем РЛС.
Самолет потерял обтекатель на скорости 600 узлов на высоте 28 тыс футов (примерно 1110 км/час и 8540 м).
Под воздействием вибраций и перегрузок, запирающий механизм открылся, обтекатель сорвало с места, обломки разрушенного обтекателя с механизмами крепления пробили остекление фонаря кабины, оторвался шланг кислородной маски пилота вместе с коммуникациями радиосвязного оборудования, обломки остекления попали в правый глаз пилота, сломали ключицу.

Тем не менее, со всеми этими травмами, пилот лейтенант Джо Ф. Эдвардс сумел посадить самолет на палубу авианосца. Имея нулевую видимость из за разбитого лобового и ветрового остекления фонаря, лейтенант коммандер Эдвардс смотря только через 7 см пробоину в фонаре выполнил идеальную посадку взяв второй трос.

Причиной стал механизм (шарнир) обтекателя антенны РЛС, который был завернут не совсем туго - в направлении на 6 часов, а надо было до конца на 12 часов. Также были выявлены сильные коррозионные разрушения запирающего механизма обтекателя.

Британский палубный истребитель-бомбардировщик вертикального взлета и посадки «Си Харриер» над палубой реквизированного военными контейнеровоза «Атлантик Конвейер». На палубе судна видны также военно-транспортные вертолеты «Чинук». Фолклендская война, 1982 год

Sea Vixen pilot comes in to provide CAS with his pistol,1960s.

Rafale Marine preparing to take off from USS Harry S. Truman.

F-16AM/BM of the Royal Norwegian Air Force take off from Bodø Main Air Station, 13 December 2019.

F/A-18A Hornet из 204 истребительно-штурмовой эскадрильи «River Rattlers» (VFA-204) ВМС США в ливрее к столетию авиации ВМС США на авиабазе Норт Айланд, Калифорния, США. 12 февраля 2011.

F/A-18E Super Hornet 143 истребительно-штурмовой эскадрильи «Pukin Dogs» (VFA-143) ВМС США, базирующейся на авианосце USS Harry S. Truman (CVN 75). Декабрь 2019.

MQ-9 Reaper is loaded with a GBU-12 laser-guided bomb on the left and a GBU-38 Joint Direct Attack Munition on the right, at Creech Air Force Base, Nevada.