5 апреля 1968 группа из четырех истребителей-бомбардировщиков Hawker Hunter FGA.9. из №1 Эскадрильи Королевских военно-воздушных сил совершала полет над Лондоном. Ведущим группы был флайт лейтенант Алан Ричард Паллок, и он отметил что погода над городом была 10/10 и он был прекрасен. Во время возвращения группы на базу ВВС Тангмир(AF Tangmere) он "незаметно" отделился от группы, снизился и на большой скорости совершил первый в истории пролет на реактивном истребителе под Тауэрским мостом.
Жители Лондона видели как самолет на большой скорости снижается в нисходящем, стремительном повороте, выравнивается, пролетает под аркой Тауэрского моста (ширина 60 м. высота 33 м) и резко взмывает вверх.
По прилету на базу флайт-лейтенант Паллок был взят под арест, а 7 апреля освобожден под домашний арест. 8 апреля в Уэст-Рэйнхеме была созвана комиссия по расследованию, в которую было внесено всепартийное ходатайство, подписанное шестью депутатами [членами парламента].
Его пролет был истолкован членами ВВС как выражение обиды, которую многие служащие чувствовали в то время за то, как правительство обращается с Королевскими ВВС. В том числе и те офицеры что принимали решения о его наказании. Вполне возможно, что последней каплей была отмена церемониального пролета "Красных Стрел" в честь 50-летия ВВС над столицей 1 апреля. Полет был спланирован в связи с ужином королевы в Ланкастер-хаус, но был отменен в последний момент с приметкой как «неуместный».
Отношение к полету Паллока под Тауэрским мостом у бывших и настоящих членов ВВС варьируется от очень жесткой критики до откровенного восхищения. Но все единогласно были за то, что протест дать нужно было, но без нарушения летной дисциплины.
Паллоку удалось избежать военного суда, но вскоре он был госпитализирован с пневмонией и списан с летной работы по здоровью.
Самолетом пролетевшим под мостом был истребитель-бомбардировщик Hawker Hunter FGA.9, XF442, c/n S4/U/3318. Он поступил в распоряжение Королевских ВВС в 1954 году как истребитель (Hunter F.6.), и позже стал одним из 12 истребителей модифицированных в бомбардировщики.
24 апреля 1982 года борт XF442 был передан ВВС Чили и получил идентификационный номер J-742. А спустя месяц, 20 мая 1982 года, он разбился недалеко от города Антофагаста на севере Чили.
(с)
Жители Лондона видели как самолет на большой скорости снижается в нисходящем, стремительном повороте, выравнивается, пролетает под аркой Тауэрского моста (ширина 60 м. высота 33 м) и резко взмывает вверх.
По прилету на базу флайт-лейтенант Паллок был взят под арест, а 7 апреля освобожден под домашний арест. 8 апреля в Уэст-Рэйнхеме была созвана комиссия по расследованию, в которую было внесено всепартийное ходатайство, подписанное шестью депутатами [членами парламента].
Его пролет был истолкован членами ВВС как выражение обиды, которую многие служащие чувствовали в то время за то, как правительство обращается с Королевскими ВВС. В том числе и те офицеры что принимали решения о его наказании. Вполне возможно, что последней каплей была отмена церемониального пролета "Красных Стрел" в честь 50-летия ВВС над столицей 1 апреля. Полет был спланирован в связи с ужином королевы в Ланкастер-хаус, но был отменен в последний момент с приметкой как «неуместный».
Отношение к полету Паллока под Тауэрским мостом у бывших и настоящих членов ВВС варьируется от очень жесткой критики до откровенного восхищения. Но все единогласно были за то, что протест дать нужно было, но без нарушения летной дисциплины.
Паллоку удалось избежать военного суда, но вскоре он был госпитализирован с пневмонией и списан с летной работы по здоровью.
Самолетом пролетевшим под мостом был истребитель-бомбардировщик Hawker Hunter FGA.9, XF442, c/n S4/U/3318. Он поступил в распоряжение Королевских ВВС в 1954 году как истребитель (Hunter F.6.), и позже стал одним из 12 истребителей модифицированных в бомбардировщики.
24 апреля 1982 года борт XF442 был передан ВВС Чили и получил идентификационный номер J-742. А спустя месяц, 20 мая 1982 года, он разбился недалеко от города Антофагаста на севере Чили.
(с)
F/A-18E Super Hornet, assigned to the Sunliners of Strike Fighter Squadron (VFA) 81, launches from the flight deck of the aircraft carrier USSHarry Truman (CVN 75) in the Mediterranean Sea.