Лучшие друзья России находятся на Западе и в Америке, но не на Востоке и Юге.
А тот, кто пока этого не догоняет, тот будет скоро очень расстроен результатами внезапной дружбы с Китаем, в частности.
"...слово «да» в китайских наречиях отражает примерно 20 различных смыслов и не один из них н означает согласие.
- Да, они говорят да, кивают, вроде бы соглашаются, но это из вежливости, это не означает, что они с вами согласны в том смысле в котором согласие понимаем мы.."
https://www.finversia.ru/news/events/aleksei-maslov-my-plokho-ponimaem-chto-v-realnosti-proiskhodit-v-kitae-41599

Вчера и сегодня идёт интересный поток мнений и аналитики по поводу пенсионной реформы. Всем очевидно, что в экономике страны в целом жопа и приходится трясти нологи совершенно непопулярными способами. При этом многие намекают, что жопа-жопой, но элитная часть страны как жрала-воровала, так и продолжает не отказывать себе ни в чём. И соответственно идут выводы, что народ глядя на откормленные хари, призывающие затянуть пояса, будет несколько недоволен ситуацией.

И что лично мне непонятно в сложившейся геополитической ситуации. Нет, я конечно многого не понимаю и т.д., однако. Ну вот в стране жопа. Заставить слуг народа меньше набивать карманы не получается. И народные вожди принимают решение, что будем более лучше доить корову. Народ - вторая нефть. Но извольте посмотреть прямо перед собой. Из-за чего состоит значительная часть сегодняшней жопы? Так ведь из конфронтации с лучшей частью планеты. Санкции, холодная война 2.0, Сирия, Донбасс - вот это вот всё. Что делать в этой ситуации? Так очевидно же. Сирию - сирийцам, Донбасс - донбассцам, Скрипалям - извините, ВПК на паёк мирного времени. А как быть с Крымом? Для начала Донбасс-Сирию освободите. А Крым на голодный паёк. То есть на финансирование как у большинства регионов страны. Годик-другой и Крым сам запросится домой на родину-Украину. А там хоть камни с неба. Ну помочь крымчанам, референдум там провести.

И - хоба! Мы уже возвращаемся к отношениям с окружающим миром образца 2013 года. А там и технологии, и деньжата дешёвые, и рынки, и прочие ништяки. Во всяком случае дойную корову - великий русский народ - не понадобится выжимать до визга.

Почему нельзя реализовать такой сценарий? Для меня загадка.

По своим действиям российская верхушка сейчас напоминает бешеного медведя, которого в блядском цырке усадили на мотоцикл и которого теперь не остановить. Но бензин в баке однажды закончится и придётся остановиться. Долго выкручивать газ не получится никак.

Всё-таки истинный профессионализм становится всё более редким явлением в журналистике. Вот скончался Кобзон. Одни начали глумную и безблагодатную пляску на гробе. Другие пихаются локтями стараясь засунуть свой язык поглубже в задницу трупу. И лишь единицы способны отметиться в событии как Жырный Доренко.

https://news.1rj.ru/str/rasstriga/614

Набор бойца FORECON - подразделения разведки морской пехоты США

Но свои-то комплектации или такие же крутые из французского-юарского-индийского и т.д., или же из отечественного импортозамещённого. Отечественное импортозамещённое конечно гораздо лучше и вообще не имеет аналогов, но пока не были введены запреты против ВПК, покупали и ставили именно импорт.

https://news.1rj.ru/str/infantmilitario/7615

Turkish F-35 Pilot Maj. Halit Oktay makes his first flight

Так обслуживание же. Вещи ломаются, обслуживать их надо и т.д. Вон у тех же индийцев парк Су-30МК тоже не блещет своей надёжностью. А насколько качественно обслуживают свои самолёты малазийцы - вопрос. Этого в деталях мы не знаем. Как и не знаем тонкости по проблемам которые могли возникнуть из-за попадания под санкции.

Вообще же всё-таки самая высокая прозрачность по боеготовности парка техники в США и ЕС. Оттуда регулярно имеем поражающие воображение цифры, что дескать А400 не летают, Ф-35 готовятся к вылету слишком долго, у Апачей высокая стоимость вылета. Вот только сравнивать их боеготовность особо не с кем. У того же русского космофлота хрен разберёшься в ценах за машину. Один генерал одно говорит, другой другое, на предприятии третье, на экспортном контракте четвёртое. А уж чтобы кто-то рассказал о боеготовности например парка Су-30СМ - боюсь, что такого не знает вообще никто. Ввидут тонкостей отечественной системы показухи и очковтирания.

https://news.1rj.ru/str/infantmilitario/7625

Mi-24 covers An-12 during landing on unpaved airstrip

XB-70 Valkyrie No. 2 arriving to Edwards air force base

Bomb Blast Sensations. US Army combat engineers produced flaming booms and prodigious smoke plumes during a training exercise at the Curry Demolition Range, Fort Hood, Texas

USS Constitution fires its guns in salute while underway in Massachusetts Bay, frigate USS Halyburton (FFG 40) (center), Destroyer USS Ramage (DDG 61) (right), Navy's Blue Angels

F-35A Lightning II Heritage Flight Team pilot flying a USAF F-35A Lightning II over Lake Michigan on 19 August 2018

CH-47F Chinook helicopter at the Kahiltna Glacier base camp on Mount McKinley, Alaska

Никогда поражение не было столь ужасным.

F35B RAF

AC-130H Spectre gunship

Интересная заметка о воздушных стрелках в СССР во время Второй Мировой войны. Если вы думаете, что быть стрелком просто - жми на гашетки и крути стволом - то на деле всё не столь радужно.
https://telegra.ph/Vozdushnye-strelki-SSSR-08-31

Глядя на нагромождение элементов создаётся впечатление, что туда впихнули всё - и РЛС, и РТР, и РЭБ. Круто как говорится. Самолёт на все случаи жизни. Однако складывать все яйца в одну корзину в подобных случаях - так себе идея. Во-вторых потеря одной машины напичканой самым разным оборудованием сразу же встаёт в копеечку. И много таких машин не сделаешь. Но во-первых важнее. Потому что во-первых - совместимость работы разных систем на одном носителе - это ад. Включаешь одно - глушится другое. И решить подобную проблему можно только комплексным разнесением различных функций по множеству машин. Это уже проходили. Это уже доказано.

https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/803