Так обслуживание же. Вещи ломаются, обслуживать их надо и т.д. Вон у тех же индийцев парк Су-30МК тоже не блещет своей надёжностью. А насколько качественно обслуживают свои самолёты малазийцы - вопрос. Этого в деталях мы не знаем. Как и не знаем тонкости по проблемам которые могли возникнуть из-за попадания под санкции.

Вообще же всё-таки самая высокая прозрачность по боеготовности парка техники в США и ЕС. Оттуда регулярно имеем поражающие воображение цифры, что дескать А400 не летают, Ф-35 готовятся к вылету слишком долго, у Апачей высокая стоимость вылета. Вот только сравнивать их боеготовность особо не с кем. У того же русского космофлота хрен разберёшься в ценах за машину. Один генерал одно говорит, другой другое, на предприятии третье, на экспортном контракте четвёртое. А уж чтобы кто-то рассказал о боеготовности например парка Су-30СМ - боюсь, что такого не знает вообще никто. Ввидут тонкостей отечественной системы показухи и очковтирания.

https://news.1rj.ru/str/infantmilitario/7625

Mi-24 covers An-12 during landing on unpaved airstrip

XB-70 Valkyrie No. 2 arriving to Edwards air force base

Bomb Blast Sensations. US Army combat engineers produced flaming booms and prodigious smoke plumes during a training exercise at the Curry Demolition Range, Fort Hood, Texas

USS Constitution fires its guns in salute while underway in Massachusetts Bay, frigate USS Halyburton (FFG 40) (center), Destroyer USS Ramage (DDG 61) (right), Navy's Blue Angels

F-35A Lightning II Heritage Flight Team pilot flying a USAF F-35A Lightning II over Lake Michigan on 19 August 2018

CH-47F Chinook helicopter at the Kahiltna Glacier base camp on Mount McKinley, Alaska

Никогда поражение не было столь ужасным.

F35B RAF

AC-130H Spectre gunship

Интересная заметка о воздушных стрелках в СССР во время Второй Мировой войны. Если вы думаете, что быть стрелком просто - жми на гашетки и крути стволом - то на деле всё не столь радужно.
https://telegra.ph/Vozdushnye-strelki-SSSR-08-31

Глядя на нагромождение элементов создаётся впечатление, что туда впихнули всё - и РЛС, и РТР, и РЭБ. Круто как говорится. Самолёт на все случаи жизни. Однако складывать все яйца в одну корзину в подобных случаях - так себе идея. Во-вторых потеря одной машины напичканой самым разным оборудованием сразу же встаёт в копеечку. И много таких машин не сделаешь. Но во-первых важнее. Потому что во-первых - совместимость работы разных систем на одном носителе - это ад. Включаешь одно - глушится другое. И решить подобную проблему можно только комплексным разнесением различных функций по множеству машин. Это уже проходили. Это уже доказано.

https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/803

Опасность этой парочки в намордниках зашкаливает.
Member of the Israeli SOF Oketz K-9 Unit with her MWD

22 SAS Sgt Colin Armstrong (just below the nose of the Bell 212) during jungle resupply

Canadian Snowbirds, British Red Arrows and American Blue Angels and Thunderbirds

RCAF Snowbirds, USAF Thunderbirds, and USN Blue Angels fly together in formation

Вспоминается как пару лет назад при похожем событии в личку написала одна питерская знакомая. Культурная молодая женщина работающая в фармакологии и не заморачивающаяся на политике. Сообщение было весьма лаконичным:
- моторолу ёбнули!!!! уиииииииии!!!!!!!!

А тем временем Бабченко рвёт очередной баян. Такими темпами у украинского баяностроения наступит кризис.
https://news.1rj.ru/str/babchenko77/953

В Киеве у посольства РФ выражаются эмоции по поводу смерти Кобзона. С такой народной любовью надо думать, что в ближайшие пару дней посольство будет завалено баянами и продукцией местных сексшопов.

И всё-таки большой широты души был человек. За всё русское был готов на всё.

Это были поминки по Кобзону. Это было «своё» кафе. Вечер готовила своя служба безопасности. Взрывное устройство было с направленным взрывом ровно в то место, где был Захарченко. И это всё СБУ. Не знаю, трудновато поверить

Запустив проект АГЕНТLIFE (http://agentlife.ru), я, конечно же просчитав всю расходную часть, предусмотрел первоначальные расходы. Но всё не так легко оказалось с доходами. Что будет сложно первое время я тоже знал. Поэтому пока реламодатели не начали десятками, да что уж десятками - сотнями, писать с просьбой поставить их рекламу на сайт, я решил запустить краудфандинговый сбор средств с целью покрыть расходы на работу редакции. Очень уж хочется человек 5 толковых журналистов в редакцию (как минимум) и чтобы писали, писали, писали правду и только правду. А сам я хотел бы тоже отказаться от всех других направлений, приносящих доход, но не доставляющих удовольствие от жизни, и заняться только тем, что реально полезно всем - правдой, справедливостью и упырями, которые пьют кровь моей Родины.
С сегодняшнего дня на сайте висит баннер, кликнув на который можно перевести деньги на яндекс.кошелёк редакции. Или просто перейдите по этой ссылке - ссылка.
За распространение этого поста всем +100 к здоровью. Да прибудет с нами сила!