Marine First Lieutenant, uses sign language as he tries to strike up a conversation with two tiny Japanese soldiers captured on Okinawa. The boy on the left claims he is 18 while his companion boasts 20 years. 1945

Гордость переполняет, когда наблюдаешь как Россия влёгкую создаёт новые ракеты с не имеющими аналогов характеристиками, простым переклеиванием бирок.

Год назад, когда Путин устроил шоу с супер-ракетами, у многих глаза полезли на лоб - "каким образом это осуществлено???" Потом пошли детали и "каким образом" стало понятно. Немножко старья, немножко краски, немножко вранья - вуаля, новый ракетен защищает родину!

Взять тот же "Кинжал". Не фейк, не картинка. Банальный "Искандер", который начал создаваться ещё в конце 80-х, подвесили под Миг-31, лишив самолёт истребительных функций. Новинка получилась так себе, но широкие патриотические массы довольны.

С Цирконом чуть сложнее. Российская гиперзвуковая противокорабельная крылатая ракета "Циркон" пока не показана ни в каком виде. Однако, глядя на манипуляции с "Кинжалом" и всякими гиперзвуковыми "Авангардами" уже понятно, что слово "крылатая" прилепили для красоты, а "гиперзвуковая" потому что стало модно называть скучные баллистические ракеты "гиперзвуковыми". Что на самом деле скрывается за названием "Циркон"? Да поживём, увидим. Посмеёмся. Апач-дэнс даёт 99%, что это наземная баллистическая ракета малой дальности, которой перепрошили мозги под более пологую траекторию, которая всё-равно высокая. Потому что "передовая" российская наука не решала вопросы полёта на 8-10М в нижних слоях атмосферы. Отдельный большой вопрос как были решены проблемы наведения этой игрушки. Потому что 8М на рекламируемой высоте 30-40 км чреваты большими проблемами для собственных ГСН. Ну и совсем будет смешно, если это окажется опять "Искандер", который под названием "Кинжал" вешается под самолёты, а под названием "Циркон" впендюривается на корабли.

И сейчас заявляется, что "Гиперзвуковая ракета наземного базирования средней дальности будет создаваться на основе изделия 3М22 "Циркон". Стандартизация по русски смотрится очень потешно.

Если же немножко вспомнить историю, то можно заметить, что предки не додумались заниматься подобными вещами с баллистикой, наделяя её противокорабельными функциями. Главной функцией ПКР оказалась низкая заметность. Чтобы ракета могла подойти к цели, оставаясь невидимой. На дозвуке, на сверхзвуке - главное, жаться как можно ниже к поверхности. Стелс-технологии, разитые датчики на борту, которые позволяют уходить от прицеливания корабельной ПВО. В отличии от проверенных временем ПКР, баллистика - это высоко и очень заметно. Быстро, но ничего критичного в этой скорости нет. У тех же американцев уже имеется за плечами весь арсенал необходимых технологий, чтобы быстро перевести свою корабельную оборону на успешную защиту от русского "гиперзвука".

Ну это всё если рассматривать боевые возможности. Которые мало кого интересуют. Все восторгаются новейшим не имеющим аналогов "гиперзвуком". Новейшим, ага...

https://news.1rj.ru/str/bbbreaking/6049

Philippine Marine Special Operations Group in Marawi. 2017

Russian assault engineers during training

CAG operator getting his electro kills in-between the real hits.

MH-6 Little Bird and unknown operators

F-14 Tomcat

Russian Knights intercepted and escorted by Iranian F-14 Tomcat

Iranian MiG-29, F-14, Su-24 & F-4

F-16C Fighting Falcon Thunderbirds and Northrop Grumman's B-2 Spirit in Nellis AFB, NV.

Su-57 (T-50-3) from below

B-2 Spirit over the ocean

Если интересны новости, слухи и инсайды из мира ВПК и вооруженных сил России и мира, то в канале @infantmilitario все это есть.
Подписывайтесь t.me/infantmilitario

​​✈️❗️Два дня назад мы запустили опрос на тему "Какой авиационный контент более интересен пользователям Телеграм?". В голосовании приняли участие более 6 тысяч человек, за что им огромное спасибо!

Настало время подвести итоги голосования:
🥇Подавляющее большинство, а именно 46% респондентов интересуются авиацией в принципе. Эти люди следят за всеми гранями авиационных новостей, событий и происшествий.
🥈15% проголосовавших любят докапываться до истины, разбираться в горячих ситуациях и получать обычно "закрытую" для обывателя информацию.
🥉И, наконец, 12% опрошенных привыкли быть на пике ежедневной повестки в авиационной отрасли.
🎯Оставшиеся 27% голосов почти равномерно распределились между любителями гражданских и военных авиационных новинок и любителями повтыкать во Flightradar24, отслеживая перемещение тех или иных бортов.

Подводя итоги, можно смело и радостно заявить — авиация интересует пользователей Телеграма во всех ипостасях. Значит, каждый авиационный канал может рассчитывать на свою долю внимания от читателей, и авторы не зря делают своё дело!

Хочется поблагодарить вдохновителя нашего опроса и главного репостера - @Karaulny. А также выразить благодарность нижеперечисленным Телеграм-каналам, которые поддержали опрос, проявив тем самым истинный интерес к мнению аудитории и к теме авиации в целом:
@apache_dances
@aviachatchannel
@aviadispet4er
@aviationmode
@bbbreaking
@dronesrussia
@EconomicState
@main_aerodrome
@migdalsergei
@readovkanews
@SIL0VIKI

Младшие капралы Крис Маркез и Ден Шаффер помогают раненому первому сержанту Брэдли Касалу. Все они - военнослужащие 3-го батальона 1-го полка морской пехоты КМП США.

На момент фотографии у Касала было 7-м огнестрельных ранений, но даже несмотря на это он отказался покидать в бою своих товарищей. Фаллуджа, Ирак. 13 ноября 2004-го года.
В связи со своим ранением, Касал перенес 21 операцию; было удалено около 4 дюймов кости правой ноги, что б спасти ногу.
На сегодняшний день Брэдли до сих пор проходит реабилитацию. В связи со своим ранением он теперь хромает.

За свой героизм, он был награжден Военно-Морским Крестом и повышен в звании до Сержант-Майора КМП США.
С мая 2006-го по февраль 2010-го года Касал работал на призывном пункте в штате Айова. После этого он вернулся в Кэмп-Пендлтон, на должность инструктора.

AH-56 Cheyenne

BELL YAH-63 CONTENDER FOR AAH

UD- 3 Boeing Vertol and Grumman Aerospace entry for AAH back in the late 1970s (competition was won by the Apache)

Apache Attack Helicopter from 4 Regiment Air Air Corps taking of for mission tasking over Hohenfels Training Area

Sikorsky S-97 Raider

История с так называемыми "закладками" больше из серии про теории заговора. Можете не переживать по этому поводу. Проверки конечно же неэффективны. Как и всё остальное. И проблема как раз в тотальной неэффективности, а не в закладках.

Враги родины через эти закладки сегодня выведывают какие-то секреты? Ребята, в ВПК народ охеревает от дебилизма работы, кретенизма начальства и рад бы свалить куда-нибудь, продав под эту тему немножко секретов родины на квартирку в Майами рядом с квартиркой сына начальника. Вся страна смотрит в телек и хочет жить не хуже. Найти желающего слить немножко секретов родины - как два пальца. И не забудьте поделиться с контрразведчиками. Они может и невыездные, но тоже любят деньги и знают как их потратить.

Переживаете, что в случае войны закладки сработают и техника повырубается? Что-то может и вырубится. Только главная проблема не в этом. А в том, что электроника эта везётся из-за границы. От тех с кем война намечается. Остаётся надеяться только на ядерную войну. Потому что если затянется - выбывающую электронику замещать будет нечем.

А вообще за родину можно порадоваться. Томагавкообразные здоровенные бандуры ещё делать умеет. Искандеры опять же. И ведь летают! Есть чем воевать с супостатом. Главное, не затягивать с войной.

https://news.1rj.ru/str/voenvz/164