В рассказах о ремонтах на электростанциях, в кадр часто попадает статор генератора – фотографов привлекают плетения обмотки статора. Почему они красные❓
Дело в том, что статор покрывают специальной электроизоляционной краской. А производители делают ее либо в красно-коричневом, либо в сером цвете.
Такая эмаль обладает электрической прочностью как минимум 30 мВ/м. И если краска нарушена, жди ускоренные износ изоляции и электрический пробой.
Поэтому при капитальных ремонтах целостность покрытия тщательно проверяют и, если необходимо, – обновляют🎨
Наносят эмаль тонким равномерным слоем (0,018 – 0,023 мм), без пропусков и подтеков и только на чистую поверхность.
Дело в том, что статор покрывают специальной электроизоляционной краской. А производители делают ее либо в красно-коричневом, либо в сером цвете.
Такая эмаль обладает электрической прочностью как минимум 30 мВ/м. И если краска нарушена, жди ускоренные износ изоляции и электрический пробой.
Поэтому при капитальных ремонтах целостность покрытия тщательно проверяют и, если необходимо, – обновляют🎨
Наносят эмаль тонким равномерным слоем (0,018 – 0,023 мм), без пропусков и подтеков и только на чистую поверхность.
👍1
Компания «Норникель» создает цифровой банк деталей.
Предприятие применяет технологии 3D-печати в изготовлении литейных форм, а также прямом аддитивном производстве металлических деталей. База данных с заранее подготовленными цифровыми моделями ускорит производство запасных частей. https://3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/kompaniya-nornikel-sozdaet-cifrovoi-bank-detalei
Предприятие применяет технологии 3D-печати в изготовлении литейных форм, а также прямом аддитивном производстве металлических деталей. База данных с заранее подготовленными цифровыми моделями ускорит производство запасных частей. https://3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/kompaniya-nornikel-sozdaet-cifrovoi-bank-detalei
👍3🔥1
ИИ на грани коллапса.
Команда исследователей из Великобритании и Канады опубликовала статью, в которой предупреждают о феномене, известном как "коллапс модели". Проблема возникает, когда ИИ обучаются на данных, сгенерированных другими ИИ, а не на контенте, созданном человеком. Со временем, модели, обучающиеся на этих ИИ-данных, могут искажать реальность.
Для предотвращения "коллапса модели" исследователи предлагают сохранить оригинальный набор данных, созданный человеком, чтобы периодически переобучать модель, или вводить в обучение новые, "чистые" наборы данных, созданные человеком. Однако такой подход потребует механизма для различения контента, сгенерированного ИИ и человеком, который в настоящее время не существует в нужных масштабах.
Несмотря на эти проблемы, исследователи подчеркивают будущую ценность контента, созданного человеком, как источника исходного материала для обучения ИИ.
Команда исследователей из Великобритании и Канады опубликовала статью, в которой предупреждают о феномене, известном как "коллапс модели". Проблема возникает, когда ИИ обучаются на данных, сгенерированных другими ИИ, а не на контенте, созданном человеком. Со временем, модели, обучающиеся на этих ИИ-данных, могут искажать реальность.
Для предотвращения "коллапса модели" исследователи предлагают сохранить оригинальный набор данных, созданный человеком, чтобы периодически переобучать модель, или вводить в обучение новые, "чистые" наборы данных, созданные человеком. Однако такой подход потребует механизма для различения контента, сгенерированного ИИ и человеком, который в настоящее время не существует в нужных масштабах.
Несмотря на эти проблемы, исследователи подчеркивают будущую ценность контента, созданного человеком, как источника исходного материала для обучения ИИ.
👍3
Умные решения для фотоэлектрических станций
Российская компания «Солтех» (дочернее предприятие «Юнигрин Энерджи») создала комплекс для технического обслуживания фотоэлектрических солнечных станций. В него входят квадрокоптер, который снимает излучение от панелей в тепловом и видимом диапазонах, вычислитель, программы трёх нейронных сетей для анализа изображения с квадрокоптера и другое ПО. Важно, что система не просто выявляет дефекты, но и определяет модули, которые могут потребовать замены, и отсылает задание на смартфон обходчика. Если тот подтвердит наличие дефекта, система сформирует заказ-наряд на замену модуля.
Система отлажена на Торейской СЭС (Бурятия), составленной из 139 тысяч фотоэлектрических модулей. Основные заказчики для «Солтеха» - операторы СЭС, которые работают на оптовом рынке электроэнергии и мощности.
Российская компания «Солтех» (дочернее предприятие «Юнигрин Энерджи») создала комплекс для технического обслуживания фотоэлектрических солнечных станций. В него входят квадрокоптер, который снимает излучение от панелей в тепловом и видимом диапазонах, вычислитель, программы трёх нейронных сетей для анализа изображения с квадрокоптера и другое ПО. Важно, что система не просто выявляет дефекты, но и определяет модули, которые могут потребовать замены, и отсылает задание на смартфон обходчика. Если тот подтвердит наличие дефекта, система сформирует заказ-наряд на замену модуля.
Система отлажена на Торейской СЭС (Бурятия), составленной из 139 тысяч фотоэлектрических модулей. Основные заказчики для «Солтеха» - операторы СЭС, которые работают на оптовом рынке электроэнергии и мощности.
👍4
GE положила на лопатки.
Компания оставила российских клиентов без ремонта газовых турбин
Американская General Electric (GE) с 19 июня прекратила обслуживание газовых турбин в РФ после введения расширенных санкций США. Компания закрыла доступ к системе мониторинга, а в перспективе может остановить поставки оригинальных запчастей, в том числе лопаток. Ремонты и замена компонентов наиболее критичны для самых мощных турбин, включая единственную в РФ машину H-класса на Казанской ТЭЦ-3.
Американская GE 19 июня «без объяснения причин» прекратила сервисное обслуживание газовых турбин на российских ТЭС. По их словам, компания закрыла доступ к системе мониторинга работы турбин из РФ. GE остановила работу после вступления в силу расширенных санкций США, которые запрещают американским организациям предоставлять инжиниринговые услуги любым лицам в РФ.
Прекращение сотрудничества в рамках заключенных сервисных контрактов закроет и поставку оригинальных запчастей для турбин GE и Alstom (входит в GE с 2015 года)
Компания оставила российских клиентов без ремонта газовых турбин
Американская General Electric (GE) с 19 июня прекратила обслуживание газовых турбин в РФ после введения расширенных санкций США. Компания закрыла доступ к системе мониторинга, а в перспективе может остановить поставки оригинальных запчастей, в том числе лопаток. Ремонты и замена компонентов наиболее критичны для самых мощных турбин, включая единственную в РФ машину H-класса на Казанской ТЭЦ-3.
Американская GE 19 июня «без объяснения причин» прекратила сервисное обслуживание газовых турбин на российских ТЭС. По их словам, компания закрыла доступ к системе мониторинга работы турбин из РФ. GE остановила работу после вступления в силу расширенных санкций США, которые запрещают американским организациям предоставлять инжиниринговые услуги любым лицам в РФ.
Прекращение сотрудничества в рамках заключенных сервисных контрактов закроет и поставку оригинальных запчастей для турбин GE и Alstom (входит в GE с 2015 года)
🔥3👍1
Использование метода FRA при проведении восстановительного ремонта силового трансформатора 110 кВ
В статье описывается авария на блочном трансформаторе и как благодаря применению метода FRA (Frequency Response Analysis) удалось определить состояние обмоток трансформатора после длительного воздействия тока короткого замыкания и провести ремонт в короткие сроки.
Читайте в материале на сайте: https://test-energy.ru/ispolzovanie-metoda-fra-frequency-response-analysis-pri-provedenii-vosstanovitelnogo-remonta-silovogo-transformatora-110-kv
В статье описывается авария на блочном трансформаторе и как благодаря применению метода FRA (Frequency Response Analysis) удалось определить состояние обмоток трансформатора после длительного воздействия тока короткого замыкания и провести ремонт в короткие сроки.
Читайте в материале на сайте: https://test-energy.ru/ispolzovanie-metoda-fra-frequency-response-analysis-pri-provedenii-vosstanovitelnogo-remonta-silovogo-transformatora-110-kv
👍2
Если вы будете 21-23 июня в Самаре, рекомендуем посетить Международную научно-техническую конференцию имени Н.Д. Кузнецова «Перспективы развития двигателестроения», в том числе круглый стол «Применение отечественного ПО для моделирования технологических процессов в интересах ОДК». В рамках него выступит наш эксперт, который расскажет о возможностях продуктов компании «Фидесис» для расчета технологических задач.
Подробнее о мероприятии: https://bit.ly/samara_university_event
Подробнее о мероприятии: https://bit.ly/samara_university_event
👍2
Уже в 2024 году 250 ведущих российских предприятий будут использовать технологии цифровых двойников. Тренд на цифровизацию промышленных предприятий набирает обороты. Рынок цифровых решений, обеспечивающих этот процесс, растет. В продуктовом портфеле Русатома есть инновационный продукт «Инфраструктурная IoT-платформа», который заинтересовал журналиста ИТ-портала. Он побеседовал с руководителем проектного офиса Управления зданиями и территориями Валентином Чубаровым о ключевых трендах направления и собственным цифровом решении РИР. Ссылка на беседу: https://ict-online.ru/interview/Valentin-Chubarov-Rusatom-Tsifrovizatsiya-osnova-ustoichivogo-razvitiya-predpriyatiya-274232
👍3
🛜 Телемедицина и Интернет вещей на кораблях
Еще одна разработка, впервые представленная на МВМС-2023 — гибридная ТВ-система для кораблей.
Объединение функции ТВ-системы с локальной вычислительной сетью значительно расширило функционал и технические возможности оборудования. При этом использованная архитектура позволила полностью отказаться от применения систем хранения данных.
Аппаратура, созданная НИИ «Нептун» (входит в «Росэлектронику»), обеспечит экипажам судов услуги телемедицины и доступ в Интернет. В решении реализована технология «тонкий клиент», что позволяет пользователю применять любое офисное приложение.
Руководство судна сможет контролировать доступ в помещения на основе беспроводных меток с хранением всей истории посещений, а также установить IoT-датчики для сбора информации о погодных условиях в онлайн-режиме.
Система уже принята на снабжение Минобороны РФ🇷🇺
Еще одна разработка, впервые представленная на МВМС-2023 — гибридная ТВ-система для кораблей.
Объединение функции ТВ-системы с локальной вычислительной сетью значительно расширило функционал и технические возможности оборудования. При этом использованная архитектура позволила полностью отказаться от применения систем хранения данных.
Аппаратура, созданная НИИ «Нептун» (входит в «Росэлектронику»), обеспечит экипажам судов услуги телемедицины и доступ в Интернет. В решении реализована технология «тонкий клиент», что позволяет пользователю применять любое офисное приложение.
Руководство судна сможет контролировать доступ в помещения на основе беспроводных меток с хранением всей истории посещений, а также установить IoT-датчики для сбора информации о погодных условиях в онлайн-режиме.
Система уже принята на снабжение Минобороны РФ🇷🇺
👍2
Кузбасские угольщики первыми в стране получили новый БелАЗ-75304 с двигателем российского производства 16-36ДГ Коломенского завода (КЗ, входит в состав ТМХ), который заменил в карьерной технике зарубежные аналоги.
Новый БелАЗ-75304 оснащен четырехтактным восьмицилиндровым комбинированным дизельным двигателем 16-36ДГ, который был спроектирован конструкторами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ. Среднеоборотный дизель-генератор 16-36ДГ полной мощностью 1700 кВт по основным техническим характеристикам не уступает импортным аналогам, имеет больший ресурс и требует меньших затрат на техническое обслуживание и ремонт. Он разработан для постройки новых и ремоторизации уже эксплуатируемых самосвалов. Новая модель самосвала БелАЗ почти полностью состоит из комплектующих российского и белорусского производства, делает её обслуживание еще более удобным и оперативным. Кроме того, у коломенской силовой установки улучшенная система фильтрации топлива и электронная система управления.
Новый БелАЗ-75304 оснащен четырехтактным восьмицилиндровым комбинированным дизельным двигателем 16-36ДГ, который был спроектирован конструкторами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ. Среднеоборотный дизель-генератор 16-36ДГ полной мощностью 1700 кВт по основным техническим характеристикам не уступает импортным аналогам, имеет больший ресурс и требует меньших затрат на техническое обслуживание и ремонт. Он разработан для постройки новых и ремоторизации уже эксплуатируемых самосвалов. Новая модель самосвала БелАЗ почти полностью состоит из комплектующих российского и белорусского производства, делает её обслуживание еще более удобным и оперативным. Кроме того, у коломенской силовой установки улучшенная система фильтрации топлива и электронная система управления.
👍4❤1
ИИ станет комментатором на Уимблдонском турнире
Теннис стал первым видом спорта, в котором комментировать матчи будет искусственный интеллект.
Watson, ИИ-система IBM , была обучена понимать и использовать специализированный теннисный язык и статистику. Благодаря этой функции система искусственного интеллекта будет давать содержательные комментарии к турниру.
Платформа будет работать на основе всевозможных данных о теннисе и Уимблдоне, включая данные отслеживания мяча и игроков в режиме реального времени. Также будут озвучиваться и типы ударов, которые совершают теннисисты.
https://www.sportspromedia.com/news/wimbledon-ibm-generative-ai-commentary-tech/?zephr_sso_ott=xh7Qyf
Теннис стал первым видом спорта, в котором комментировать матчи будет искусственный интеллект.
Watson, ИИ-система IBM , была обучена понимать и использовать специализированный теннисный язык и статистику. Благодаря этой функции система искусственного интеллекта будет давать содержательные комментарии к турниру.
Платформа будет работать на основе всевозможных данных о теннисе и Уимблдоне, включая данные отслеживания мяча и игроков в режиме реального времени. Также будут озвучиваться и типы ударов, которые совершают теннисисты.
https://www.sportspromedia.com/news/wimbledon-ibm-generative-ai-commentary-tech/?zephr_sso_ott=xh7Qyf
👍2
Пулково в Санкт-Петербурге стал первым среди трех крупнейших аэропортов страны, полностью перешедшим на отечественное программное обеспечение при обслуживании пассажиров. На российское ПО уже переведена инфраструктура стоек регистрации и выходов на посадку. https://www.vesti.ru/hitech/article/3413939
👍3
Forwarded from ТОИР ПРО
Отдавая электродвигатели подрядным организациям на ремонт или сервисное обслеживание, выбирайте те компании, которые не просто меняют подшипники, но и анализируют их состояние.
Характер поломки или износа деталей может многое рассказать вам о рабочем состоянии вашего оборудования. Понимание причин отказов помогает предотвратить отказы в будущем.
Так, например, заметив такие повреждения подшипников электрическим током, вы можете принять решение использовать в дальнейшем токоизолированные подшипники, обратить внимание на заземление вала и т.п.
Казалось бы, это мысль из разряда "Капитан Очевидность", но на многих предприятиях анализ причин проводится только в случае аварий или крупных инцидентов, а на устранение хронических потерь RCA не распространяется.
Характер поломки или износа деталей может многое рассказать вам о рабочем состоянии вашего оборудования. Понимание причин отказов помогает предотвратить отказы в будущем.
Так, например, заметив такие повреждения подшипников электрическим током, вы можете принять решение использовать в дальнейшем токоизолированные подшипники, обратить внимание на заземление вала и т.п.
Казалось бы, это мысль из разряда "Капитан Очевидность", но на многих предприятиях анализ причин проводится только в случае аварий или крупных инцидентов, а на устранение хронических потерь RCA не распространяется.
👍6
«Росатом» открыл лабораторию «Интернета вещей»
«Русатом Инфраструктурные решения» (входит в Госкорпорацию «Росатом») запустил демо-лабораторию на базе собственного программного обеспечения «Инфраструктурная IoT-платформа версия 1.3» в центральном офисе компании.
Посмотреть на отечественную IoT-платформу «вживую» может любой желающий по предварительной записи. Демо-лаборатория создана для того, чтобы еще на этапе обсуждения и планирования строительства получить представление о том, как будет выглядеть Автоматизированная система оперативного диспетчерского управления инженерным оборудованием на объекте в реальной жизни. Используя основные возможности Инфраструктурной IoT-платформы можно быстро и с минимальными затратами построить систему АСУТП любой сложности, говорится в сообщении.
Читать подробнее: https://d-russia.ru/rosatom-otkryl-laboratoriju-interneta-veshhej.html
«Русатом Инфраструктурные решения» (входит в Госкорпорацию «Росатом») запустил демо-лабораторию на базе собственного программного обеспечения «Инфраструктурная IoT-платформа версия 1.3» в центральном офисе компании.
Посмотреть на отечественную IoT-платформу «вживую» может любой желающий по предварительной записи. Демо-лаборатория создана для того, чтобы еще на этапе обсуждения и планирования строительства получить представление о том, как будет выглядеть Автоматизированная система оперативного диспетчерского управления инженерным оборудованием на объекте в реальной жизни. Используя основные возможности Инфраструктурной IoT-платформы можно быстро и с минимальными затратами построить систему АСУТП любой сложности, говорится в сообщении.
Читать подробнее: https://d-russia.ru/rosatom-otkryl-laboratoriju-interneta-veshhej.html
👍3
✅ Запущен отечественный аналог «Википедии» — пока в бета-версии
Бывший директор российского подразделения «Википедии» Владимир Медейко разработал и запустил сайт «РУВИКИ».
В энциклопедии уже есть более 1,9 миллиона статей на русском языке. «РУВИКИ» приглашает пользователей стать авторами портала.
Российские власти неоднократно заявляли, что собираются разработать аналог «Википедии» — еще в 2019 году Владимир Путин говорил, что зарубежную энциклопедию следует заменить «Большой российской энциклопедией» из-за сомнений в достоверности представленной на ресурсе информации.
Разработкой портала занимается бывший директор «Викимедиа РУ» Владимир Медейко, который отметил, что вел эту работу «непублично» и назвал проект «свободной энциклопедией».
Конкурировать с «Википедией» он не собирается и подчеркивает, что у «РУВИКИ» своя ниша: «Темы мы намерены фильтровать, не хотим быть новостным порталом, а собираемся делать акцент на академических вопросах».
Бывший директор российского подразделения «Википедии» Владимир Медейко разработал и запустил сайт «РУВИКИ».
В энциклопедии уже есть более 1,9 миллиона статей на русском языке. «РУВИКИ» приглашает пользователей стать авторами портала.
Российские власти неоднократно заявляли, что собираются разработать аналог «Википедии» — еще в 2019 году Владимир Путин говорил, что зарубежную энциклопедию следует заменить «Большой российской энциклопедией» из-за сомнений в достоверности представленной на ресурсе информации.
Разработкой портала занимается бывший директор «Викимедиа РУ» Владимир Медейко, который отметил, что вел эту работу «непублично» и назвал проект «свободной энциклопедией».
Конкурировать с «Википедией» он не собирается и подчеркивает, что у «РУВИКИ» своя ниша: «Темы мы намерены фильтровать, не хотим быть новостным порталом, а собираемся делать акцент на академических вопросах».
👍2
До 30 сентября банки должны передать данные своих клиентов в Единую биометрическую систему. Что это за термин и что за процедура? Объясняем!
👉 Единая биометрическая система (ЕБС) - государственная цифровая платформа, которая обеспечивает сбор персональных данных, их обработку и хранение, а также проверку и передачу информации, когда нужно подтвердить личность.
ЕБС работает в России с 2018 года. Её создание инициировали Банк России и Минцифры, а оператором стал «Ростелеком». Система идентифицирует человека по двум параметрам: голосу и лицу. Передав образцы один раз, можно получать услуги в любых учреждениях, которые подключились к ЕБС.
💯 Банки с помощью биометрии предлагают открывать счета, получать справки, оформлять кредиты. Для этого не нужно посещать офис.
Регистрация на портале «Госуслуги» не равно сдача биометрии. Это разные системы! Чтобы попасть в ЕБС, нужно прийти в отделение банка и предоставить свои данные, подписав согласие или оформить отказ от использования биометрии.
👉 Единая биометрическая система (ЕБС) - государственная цифровая платформа, которая обеспечивает сбор персональных данных, их обработку и хранение, а также проверку и передачу информации, когда нужно подтвердить личность.
ЕБС работает в России с 2018 года. Её создание инициировали Банк России и Минцифры, а оператором стал «Ростелеком». Система идентифицирует человека по двум параметрам: голосу и лицу. Передав образцы один раз, можно получать услуги в любых учреждениях, которые подключились к ЕБС.
💯 Банки с помощью биометрии предлагают открывать счета, получать справки, оформлять кредиты. Для этого не нужно посещать офис.
Регистрация на портале «Госуслуги» не равно сдача биометрии. Это разные системы! Чтобы попасть в ЕБС, нужно прийти в отделение банка и предоставить свои данные, подписав согласие или оформить отказ от использования биометрии.
👍2
💊 Власти предложили обязать клиники использовать ИИ — для ускорения диагностики.
Совет по развитию цифровой экономики при Совете Федерации предложил ввести регламенты, которые обяжут медицинские организации использовать программное обеспечение на основе технологий ИИ.
«Это позволит обеспечить более точное и быстрое проведение диагностических процедур и, как следствие, улучшение качества медицинских услуг», — уверяет зампред Совета по цифровизации Артем Шейкин.
Формулировки в документах по развитию и внедрению ИИ в здравоохранение регламентируют использование софта на основе ИИ, но не обязывают клиники применять его, «что усложняет процесс внедрения этих технологий в медицину».
Внести изменения предлагается в раздел инструментальных диагностических исследований по специализациям:
➖ акушерства и гинекологии
➖ кардиологии
➖ онкологии
➖ урологии
➖ хирургии
➖ эндокринологии.
⚕ИИ планируют сделать обязательным для:
➖ рентгенологических исследований
➖ магнитно-резонансной томографии
➖ компьютерной томографии
Совет по развитию цифровой экономики при Совете Федерации предложил ввести регламенты, которые обяжут медицинские организации использовать программное обеспечение на основе технологий ИИ.
«Это позволит обеспечить более точное и быстрое проведение диагностических процедур и, как следствие, улучшение качества медицинских услуг», — уверяет зампред Совета по цифровизации Артем Шейкин.
Формулировки в документах по развитию и внедрению ИИ в здравоохранение регламентируют использование софта на основе ИИ, но не обязывают клиники применять его, «что усложняет процесс внедрения этих технологий в медицину».
Внести изменения предлагается в раздел инструментальных диагностических исследований по специализациям:
➖ акушерства и гинекологии
➖ кардиологии
➖ онкологии
➖ урологии
➖ хирургии
➖ эндокринологии.
⚕ИИ планируют сделать обязательным для:
➖ рентгенологических исследований
➖ магнитно-резонансной томографии
➖ компьютерной томографии
👍2
«Во всех отраслях экономики мы должны иметь программное обеспечение и быть независимыми от западных коллег»
Согласно отдельным оценкам, к 2035 г. в России произойдет массовый переход на беспилотный транспорт, а к 2030 г. исчезнут все «рутинные» бытовые процедуры.
Особенно стремительно будут развиваться ИТ и медицина, а искусственный интеллект найдёт свое применение практически во всех направлениях.
Однако эксперты отмечают — наряду с применением новых технологий, нашей стране необходимо укреплять и технологический суверенитет.
«Мы стали заложниками ранее принятых решений. Отсутствие отечественной альтернативы негативно сказалось на многих отраслях бизнеса. Конечно, государство эту историю давно предвидело, призывало всех посмотреть в сторону создания альтернативных отечественных продуктов и выдавало некие льготы, преференции, создавало площадки для ИТ-специалистов, чтобы они могли развивать отечественное ПО. Во всех отраслях экономики мы должны иметь программное обеспечение и быть независимыми от западных коллег. Мы видим пример Ирана, Кубы, которые десятилетиями живут под санкциями. Нам не стоит повторять их путь. И пока есть возможность создавать свои продукты — нужно этим пользоваться. У нас уже хорошо развиты сферы телекома и цифровой промышленности, нужно подтягивать остальные», — отмечает директор департамента по развитию бизнеса группы компаний «Иннотех» Андрей Гулидин.
Подробнее о трендах и прогнозах на ближашую перспективу — в новой статье Comnews: https://www.comnews.ru/content/226560/2023-06-05/2023-w23/iskusstvennyy-intellekt-skoro-budet-povsyudu
Согласно отдельным оценкам, к 2035 г. в России произойдет массовый переход на беспилотный транспорт, а к 2030 г. исчезнут все «рутинные» бытовые процедуры.
Особенно стремительно будут развиваться ИТ и медицина, а искусственный интеллект найдёт свое применение практически во всех направлениях.
Однако эксперты отмечают — наряду с применением новых технологий, нашей стране необходимо укреплять и технологический суверенитет.
«Мы стали заложниками ранее принятых решений. Отсутствие отечественной альтернативы негативно сказалось на многих отраслях бизнеса. Конечно, государство эту историю давно предвидело, призывало всех посмотреть в сторону создания альтернативных отечественных продуктов и выдавало некие льготы, преференции, создавало площадки для ИТ-специалистов, чтобы они могли развивать отечественное ПО. Во всех отраслях экономики мы должны иметь программное обеспечение и быть независимыми от западных коллег. Мы видим пример Ирана, Кубы, которые десятилетиями живут под санкциями. Нам не стоит повторять их путь. И пока есть возможность создавать свои продукты — нужно этим пользоваться. У нас уже хорошо развиты сферы телекома и цифровой промышленности, нужно подтягивать остальные», — отмечает директор департамента по развитию бизнеса группы компаний «Иннотех» Андрей Гулидин.
Подробнее о трендах и прогнозах на ближашую перспективу — в новой статье Comnews: https://www.comnews.ru/content/226560/2023-06-05/2023-w23/iskusstvennyy-intellekt-skoro-budet-povsyudu
www.comnews.ru
Искусственный интеллект скоро будет повсюду
К 2035 г. российское общество перейдет на беспилотный транспорт, а к 2030 г. исчезнут все "рутинные" бытовые процедуры. Наиболее прогрессивными сферами в цифровом обществе станут ИТ, искусственный интеллект, медицина.
👍3
TuSimple испытала на дорогах Китая автономные грузовики без страхующих водителей.
Компания TuSimple, занимающаяся разработкой автономных грузовых машин, на прошлой неделе успешно завершила в Китае испытания полностью беспилотных тягачей на дорогах общего пользования. Примечательно, что в кабинах машин водители для подстраховки отсутствовали в принципе. В компании заявляют, что это первое испытание такого рода в Поднебесной.
Подробнее: https://3dnews.ru/1088677/tusimple-uspeshno-provela-na-dorogah-kitaya-testirovanie-avtonomnih-gruzovikov-bez-voditeley-dlya-podstrahovki
Компания TuSimple, занимающаяся разработкой автономных грузовых машин, на прошлой неделе успешно завершила в Китае испытания полностью беспилотных тягачей на дорогах общего пользования. Примечательно, что в кабинах машин водители для подстраховки отсутствовали в принципе. В компании заявляют, что это первое испытание такого рода в Поднебесной.
Подробнее: https://3dnews.ru/1088677/tusimple-uspeshno-provela-na-dorogah-kitaya-testirovanie-avtonomnih-gruzovikov-bez-voditeley-dlya-podstrahovki
🔥4