🔥7❤2🤯2👍1
Вопрос #от_подписчика_апсервис
Доброго времени!
При езде по трассе на 5 передаче при постоянной скорости стучат пальцы еле слышно, бросаешь или нажимаешь на газ — пропадает.
Бен 92-95 разницы нет. Ховер н5 2.4. Может кто знает почему? Спасибо!
P.S. катализаторов нет)
Доброго времени!
При езде по трассе на 5 передаче при постоянной скорости стучат пальцы еле слышно, бросаешь или нажимаешь на газ — пропадает.
Бен 92-95 разницы нет. Ховер н5 2.4. Может кто знает почему? Спасибо!
P.S. катализаторов нет)
Hyundai планирует уже с 2028 года начать внедрение человекоподобных роботов на своём заводе. Разработкой занимается принадлежащее концерну подразделение Boston.
Речь идёт о роботах Atlas. На первом этапе им доверят самые простые операции — сортировку деталей. По мере тестирования и подтверждения безопасности функционал будет расширяться: к 2030 году роботы должны подключиться к сборке автомобилей, а в перспективе — заниматься перемещением тяжёлых грузов и сложными производственными задачами.
Hyundai рассчитывает, что роботы снизят физическую нагрузку на сотрудников. При этом компания пока не раскрывает, как автоматизация повлияет на численность персонала. Профсоюзы уже обращали внимание на возможные риски для рабочих мест и призывали заранее создать механизмы защиты трудовых прав.
Технически Atlas выглядит впечатляюще: робот способен поднимать до 50 кг и работать в диапазоне температур от –20 до +40 °C. К 2028 году Boston Dynamics планирует выпускать до 30 тысяч таких роботов в год.
Источник: auto.ru
Как думаете, роботы на заводах — это шаг к более безопасному труду или начало масштабного вытеснения людей из промышленности?
Речь идёт о роботах Atlas. На первом этапе им доверят самые простые операции — сортировку деталей. По мере тестирования и подтверждения безопасности функционал будет расширяться: к 2030 году роботы должны подключиться к сборке автомобилей, а в перспективе — заниматься перемещением тяжёлых грузов и сложными производственными задачами.
Hyundai рассчитывает, что роботы снизят физическую нагрузку на сотрудников. При этом компания пока не раскрывает, как автоматизация повлияет на численность персонала. Профсоюзы уже обращали внимание на возможные риски для рабочих мест и призывали заранее создать механизмы защиты трудовых прав.
Технически Atlas выглядит впечатляюще: робот способен поднимать до 50 кг и работать в диапазоне температур от –20 до +40 °C. К 2028 году Boston Dynamics планирует выпускать до 30 тысяч таких роботов в год.
Источник: auto.ru
Как думаете, роботы на заводах — это шаг к более безопасному труду или начало масштабного вытеснения людей из промышленности?
🤔2🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как могла бы сложиться судьба Ильдара Автоподбор
❤8👍1
Вопрос #от_подписчика_апсервис
Здравствуйте знатоки.
Подскажите, пожалуйста, куда копать Веста 2018 комфорт.
Пропал ближний свет все остальное работает на рулевом переключателе — повороты, дальний, моргание дальним, габариты.
Был в пути, заехал в магазин, купил новый под рулевой переключатель. Поменял, слава богу, не сложно и инструмент был. Нового хватило 3 раза включить ближний и все опять не работает.
В чем может быть проблема? покупать ещё один за 2000тыс не особо хочется, вдруг беда не тут. Накидайте куда копать плиз
Здравствуйте знатоки.
Подскажите, пожалуйста, куда копать Веста 2018 комфорт.
Пропал ближний свет все остальное работает на рулевом переключателе — повороты, дальний, моргание дальним, габариты.
Был в пути, заехал в магазин, купил новый под рулевой переключатель. Поменял, слава богу, не сложно и инструмент был. Нового хватило 3 раза включить ближний и все опять не работает.
В чем может быть проблема? покупать ещё один за 2000тыс не особо хочется, вдруг беда не тут. Накидайте куда копать плиз
Китайский производитель пылесосов показал суперкар с разгоном до сотни за 1,8 секунды
На выставке CES-2026 в Лас-Вегас китайская компания Dreame, известная по роботам-пылесосам, неожиданно представила прототип четырёхдверного суперкара.
Автомобиль получил углепластиковый кузов с крайне высокой жёсткостью на кручение и заявленный разгон до 100 км/ч менее чем за две секунды.
Nebula Next 01 оснащена четырьмя электромоторами общей мощностью 1903 л.с. В режиме Super Boost отдача кратковременно увеличивается ещё на 30%, позволяя разгоняться до «сотни» за 1,8 секунды.
Пока это лишь концепт без интерьера, а серийный выпуск планируется не раньше 2027 года. Есть риск, что идею четырёхдверного электрического суперкара раньше реализует кто-то из конкурентов.
Источник: auto.ru
Как думаете, у бренда бытовой техники есть реальные шансы ворваться в мир суперкаров — или такие концепты так и останутся красивыми экспериментами?
На выставке CES-2026 в Лас-Вегас китайская компания Dreame, известная по роботам-пылесосам, неожиданно представила прототип четырёхдверного суперкара.
Автомобиль получил углепластиковый кузов с крайне высокой жёсткостью на кручение и заявленный разгон до 100 км/ч менее чем за две секунды.
Nebula Next 01 оснащена четырьмя электромоторами общей мощностью 1903 л.с. В режиме Super Boost отдача кратковременно увеличивается ещё на 30%, позволяя разгоняться до «сотни» за 1,8 секунды.
Пока это лишь концепт без интерьера, а серийный выпуск планируется не раньше 2027 года. Есть риск, что идею четырёхдверного электрического суперкара раньше реализует кто-то из конкурентов.
Источник: auto.ru
Как думаете, у бренда бытовой техники есть реальные шансы ворваться в мир суперкаров — или такие концепты так и останутся красивыми экспериментами?
❤2
Диагностика подвески в АП Сервис
Подвеска автомобиля отвечает за устойчивость, управляемость и комфорт при движении. Состояние ее элементов напрямую влияет на сцепление с дорогой, эффективность торможения и ресурс смежных узлов.
Регулярная диагностика подвески позволяет своевременно выявить износ, предотвратить развитие критических неисправностей и сохранить стабильную управляемость автомобиля в различных дорожных условиях.
АП Сервис — профессиональная диагностика.
Подвеска автомобиля отвечает за устойчивость, управляемость и комфорт при движении. Состояние ее элементов напрямую влияет на сцепление с дорогой, эффективность торможения и ресурс смежных узлов.
Регулярная диагностика подвески позволяет своевременно выявить износ, предотвратить развитие критических неисправностей и сохранить стабильную управляемость автомобиля в различных дорожных условиях.
АП Сервис — профессиональная диагностика.
Запишись на диагностику по номеру +7 (499) 450-55-49
Или на нашем сайте, чтобы быть уверенным в безопасности
⬇️ ⬇️ ⬇️
Или на нашем сайте, чтобы быть уверенным в безопасности
⬇️ ⬇️ ⬇️
👍7
Не зря говорят: "Лох - это судьба"
____________________________
Сегодня у нас долгожданное вручение!
Тот самый момент, когда название совсем не соответствует содержанию.
В селе Лох Саратовской области живут очень веселые и светлые люди.
Об одном из жителей сегодня и пойдет речь.
Уверен, Вы будете удивлены тем, как люди, выживая в тяжелых условиях, вовсе не сдаются, а строят свое собственное светлое будущее!
Всем Добра!
Смотреть ВК
Смотреть RUTUBE
Смотреть YouTube
____________________________
Сегодня у нас долгожданное вручение!
Тот самый момент, когда название совсем не соответствует содержанию.
В селе Лох Саратовской области живут очень веселые и светлые люди.
Об одном из жителей сегодня и пойдет речь.
Уверен, Вы будете удивлены тем, как люди, выживая в тяжелых условиях, вовсе не сдаются, а строят свое собственное светлое будущее!
Всем Добра!
Смотреть ВК
Смотреть RUTUBE
Смотреть YouTube
❤19👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Только Олег Автоподбор может так шутить
👍7😁5