😁4🤯1
Как мы добирались из села Лох... Всё пошло не по плану
_____________________________________________
Всем привет!
Сегодня у нас внезапное бонусное видео.
Никто не знал, но все это время, обратная дорога из села Лох была совсем не такой безоблачной, как Вы могли подумать.
Мы решили, что выпустим её отдельным видео на Лайв канале!
Всем Добра!
Смотреть ВК
Смотреть YouTube
Смотреть Rutube
Если Вы не понимаете о чем речь и оказались тут случайно, то вот основное видео о поездке в Лох
_____________________________________________
Всем привет!
Сегодня у нас внезапное бонусное видео.
Никто не знал, но все это время, обратная дорога из села Лох была совсем не такой безоблачной, как Вы могли подумать.
Мы решили, что выпустим её отдельным видео на Лайв канале!
Всем Добра!
Смотреть ВК
Смотреть YouTube
Смотреть Rutube
Если Вы не понимаете о чем речь и оказались тут случайно, то вот основное видео о поездке в Лох
🔥13😁5🤔1
Вопрос #от_подписчика_апсервис
Доброго времени суток!
Выручайте,проблема такова.
Кия Рио 4 2018 ,1,6 АТ 124 силы Ред лайн
Последнее время сталкиваюсь с проблемой: утром с автозапуска на холодную не может запуститься, прихожу к машине, с ключа начинаю запускать эту бестию, долго, но бодро крутит стартером, но не схватывает.
После всё-таки запускается как будто с минимальных оборотов и выходит на норманых ХХ, но при этом приборка в гирлянде тахометр не работает.
Глушу, запускаю по новой и вуаля, с пол тычка всё запускается и работает отменно.
Такая же ситуация может быть и на горячую, буквально на 1-2 минуты глушишь и всё повторяется. С трудом запускается и постоянно с таким "плохим" запуском не работает тахометр и гирлянда на приборке
Ещё есть один прикол. На светофоре, или во дворе, когда машина просто стоит не важно на какой передаче, она просто берёт и глохнет, а запуск может быть такой, как описан выше или всё может быть в штатном режиме
Спасибо за внимание, буду признателен за помощь
Хорошего времени суток!
Доброго времени суток!
Выручайте,проблема такова.
Кия Рио 4 2018 ,1,6 АТ 124 силы Ред лайн
Последнее время сталкиваюсь с проблемой: утром с автозапуска на холодную не может запуститься, прихожу к машине, с ключа начинаю запускать эту бестию, долго, но бодро крутит стартером, но не схватывает.
После всё-таки запускается как будто с минимальных оборотов и выходит на норманых ХХ, но при этом приборка в гирлянде тахометр не работает.
Глушу, запускаю по новой и вуаля, с пол тычка всё запускается и работает отменно.
Такая же ситуация может быть и на горячую, буквально на 1-2 минуты глушишь и всё повторяется. С трудом запускается и постоянно с таким "плохим" запуском не работает тахометр и гирлянда на приборке
Ещё есть один прикол. На светофоре, или во дворе, когда машина просто стоит не важно на какой передаче, она просто берёт и глохнет, а запуск может быть такой, как описан выше или всё может быть в штатном режиме
Спасибо за внимание, буду признателен за помощь
Хорошего времени суток!
В честь китайского Нового года Tesla запустила в КНР продажи миниатюрных роботов Tesla Bot. Игрушка в масштабе 1:10 стоит 199 юаней (примерно 2,2 тыс. рублей).
Фигурка высотой 18,2 см и шириной 5,5 см весит всего 25 г, но при этом имеет 20 шарниров и 40 деталей, благодаря чему остаётся подвижной. Упаковка «слепая»: 9 из 10 роботов — стандартные, а каждый десятый — с уникальным дизайном или костюмом, что подогревает интерес коллекционеров.
Это не первый опыт Tesla с мини-андроидами: осенью 2024-го партия уменьшенных «Оптимусов» была распродана за сутки — тогда цена была выше, около $40.
Источник: auto.ru
Купили бы такого робота ради коллекции — или это просто милый мерч без реальной ценности?
Фигурка высотой 18,2 см и шириной 5,5 см весит всего 25 г, но при этом имеет 20 шарниров и 40 деталей, благодаря чему остаётся подвижной. Упаковка «слепая»: 9 из 10 роботов — стандартные, а каждый десятый — с уникальным дизайном или костюмом, что подогревает интерес коллекционеров.
Это не первый опыт Tesla с мини-андроидами: осенью 2024-го партия уменьшенных «Оптимусов» была распродана за сутки — тогда цена была выше, около $40.
Источник: auto.ru
Купили бы такого робота ради коллекции — или это просто милый мерч без реальной ценности?
Вопрос #от_подписчика_апсервис
Всем доброго времени суток, может кто сталкивался
Форд мондео 3.1.8 дуратек, год отъездил просто на ура. Теперь полгода мучаюсь с генератором.
Сначала не давал заряд, все перебрал: д мост, щётки целы, регулятор новый, кольца новые
После регулятора начал давать от 14.3 до 14.6, акум на панели горит время от времени и машина подергивается. Что еще может быть? Подскажите, пожалуйста
Всем доброго времени суток, может кто сталкивался
Форд мондео 3.1.8 дуратек, год отъездил просто на ура. Теперь полгода мучаюсь с генератором.
Сначала не давал заряд, все перебрал: д мост, щётки целы, регулятор новый, кольца новые
После регулятора начал давать от 14.3 до 14.6, акум на панели горит время от времени и машина подергивается. Что еще может быть? Подскажите, пожалуйста
В Испания с января действуют новые правила обозначения аварийной остановки. Вместо привычного треугольника водители обязаны использовать оранжевый проблесковый маячок, который крепится на крышу и через встроенную SIM-карту передаёт координаты экстренным службам и другим участникам движения.
Идея выглядит безопасной, но эксперты по кибербезопасности бьют тревогу: защита передаваемых данных может быть слабой. Теоретически злоумышленники способны получить точные координаты сломавшегося авто и приехать раньше официальных служб — под видом эвакуатора. Дальше возможны вымогательство или кража машины.
Сам маячок магнитный, виден на 360° (до километра), работает от батареи не менее 30 минут. Электронная SIM предоплачена на 12 лет. Устройство обязательно: без него грозит штраф и даже отказ в страховой выплате. При этом есть ограничения — сомнительная работа в сильный дождь и температурный минимум –10 °C.
Источник: auto.ru
Как считаете, такие «умные» аварийные маячки — шаг к большей безопасности или новая уязвимость, которой обязательно кто-то воспользуется?
Идея выглядит безопасной, но эксперты по кибербезопасности бьют тревогу: защита передаваемых данных может быть слабой. Теоретически злоумышленники способны получить точные координаты сломавшегося авто и приехать раньше официальных служб — под видом эвакуатора. Дальше возможны вымогательство или кража машины.
Сам маячок магнитный, виден на 360° (до километра), работает от батареи не менее 30 минут. Электронная SIM предоплачена на 12 лет. Устройство обязательно: без него грозит штраф и даже отказ в страховой выплате. При этом есть ограничения — сомнительная работа в сильный дождь и температурный минимум –10 °C.
Источник: auto.ru
Как считаете, такие «умные» аварийные маячки — шаг к большей безопасности или новая уязвимость, которой обязательно кто-то воспользуется?
🤔3🤯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ильдар Автоподбор нашел клад в старом гараже!
👍3🔥3❤1
Нашли лучшую тачку до 1 млн! Но Лёша всё испортил...
_______________
Всем привет! 👋
Сегодня — финал по подбору тачки для Лёши 🚗
В первой части посмотрели машины, которые предложили Стас, Толя, Саня и Слава.
И да — вариант от Славы Лёше очень зашёл 😏
Но есть нюанс…
⚠️ Олег ещё не сказал своё слово.
Так что главный вопрос остаётся открытым:
👉 какую машину Лёша купит в итоге?
Приятного просмотра!
Ютуб
ВКонтакте
Рутуб
_______________
Всем привет! 👋
Сегодня — финал по подбору тачки для Лёши 🚗
В первой части посмотрели машины, которые предложили Стас, Толя, Саня и Слава.
И да — вариант от Славы Лёше очень зашёл 😏
Но есть нюанс…
⚠️ Олег ещё не сказал своё слово.
Так что главный вопрос остаётся открытым:
👉 какую машину Лёша купит в итоге?
Приятного просмотра!
Ютуб
ВКонтакте
Рутуб
🔥6👍5❤1
Вопрос #от_подписчика_апсервис
Всем привет! Езжу на Hyundai Tucson 1 АКПП 4 wd 2006 г, может кто поможет.
Проблема следующая: при движении падают обороты, как это происходит: двигаешься в потоке 40-60 км, держишь 2000 оборотов и они сами по себе падают до 1500-1700.
После этого нажимаешь немного газ, обороты не поднимаются. Есть тяжёлый звук мотора.
После заметил, что при движении педали газа в пол на 3 передаче до 4000 мотор крутит, и обороты падают до 3500. После того как они упали до 3500 машина начинает ехать трудно.
Всем привет! Езжу на Hyundai Tucson 1 АКПП 4 wd 2006 г, может кто поможет.
Проблема следующая: при движении падают обороты, как это происходит: двигаешься в потоке 40-60 км, держишь 2000 оборотов и они сами по себе падают до 1500-1700.
После этого нажимаешь немного газ, обороты не поднимаются. Есть тяжёлый звук мотора.
После заметил, что при движении педали газа в пол на 3 передаче до 4000 мотор крутит, и обороты падают до 3500. После того как они упали до 3500 машина начинает ехать трудно.
Погладь кота! Оживляем Ягуар XF 2014г.
_________________________________
Всем привет!
Давно у нас не было веселого односерийного оживления.
А вот и оно!
Сегодня мы решили помочь Анастасии вернуть мужа. Звучит странно, но так и есть: мы получили письмо, в котором девушка рассказала, как они с супругом решили приобрести авто 2 года назад. И что с тех пор, она не видит Владимира, тк он бесконечно возит машину по сервисам и пытается решить вопрос сам.
Но, оказалось, что не все так страшно, как она думала. У нас есть Олег, который ставит диагнозы таким тачкам за 10 минут ))
А остальное время - моя болтовня 🤣
Всем Добра!
Смотреть ВК
Смотреть Rutube
Смотреть YouTube
_________________________________
Всем привет!
Давно у нас не было веселого односерийного оживления.
А вот и оно!
Сегодня мы решили помочь Анастасии вернуть мужа. Звучит странно, но так и есть: мы получили письмо, в котором девушка рассказала, как они с супругом решили приобрести авто 2 года назад. И что с тех пор, она не видит Владимира, тк он бесконечно возит машину по сервисам и пытается решить вопрос сам.
Но, оказалось, что не все так страшно, как она думала. У нас есть Олег, который ставит диагнозы таким тачкам за 10 минут ))
А остальное время - моя болтовня 🤣
Всем Добра!
Смотреть ВК
Смотреть Rutube
Смотреть YouTube
🔥3👍1