До конца конкурса остались считанные дни! 24 января подводим итоги в онлайн-стриме👾.

Самое время завершить постройку своего электрокара в Креативной фабрике и подать заявку на участие в конкурсе в этом обсуждении😉

Либо запрыгнуть в конкурс сейчас и удивить всех своей концепцией! Вводите в Майнкрафте адрес нашего сервера: play.atom.auto

Успей поучаствовать в мега-конкурсе и выиграть настоящий серийный электромобиль АТОМ⚡️

Используй по максимуму время до 23 января!

Как должен выглядеть современный городской автомобиль?🧐

Вопрос не праздный, но жизненный: именно он станет главной темой завтрашнего АTOM Digital-стрим — мероприятия, на котором выступят наш СЕО Игорь Поваразднюк, автор дизайн-концепта электромобиля АТОМ Роберто Пьятти, министр информатизации и связи Республики Татарстан Айрат Хайруллин, директоры по разработке и IT Харальд Грюбель и Дмитрий Агеев и певица и блогер MIA BOYKA🤩.

Как зародилась идея проекта, почему мы выбрали Майнкрафт в качестве площадки для конкурса, что нового нам дарят игры и метавселенные — АTOM Digital-стрим будет состоять из нескольких тематических сессий, которые вместе объемно расскажут о будущем электромобилей, и об АТОМе в частности. Пропустить что-либо невозможно!🚨

К тому же завтра на трансляции мы объявим победителя нашего конкурса в Майнкрафт и обладателя NFT на первый серийный электромобиль АТОМ!⚡️

Завтра, с 13:30 — прямая трансляция в нашем паблике Вконтакте и на Youtube!

АTOM Digital-стрим вот-вот начнется! О том, как зарождались идея и концепт электромобиля АТОМ — в нашей трансляции по ссылке⚡️.

Когда воображение и визионерство приносят не только удовольствие и фан в любимой игре… но и элееектроомобииииль!

Победителем нашего конкурса в Атомвилле «Электромобиль будущего» стал 💫ConstantSnow228.💫

Он получает NFT, который в будущем можно будет обменять на первый серийный электрокар АТОМ!⚡️

Мы решили наградить также авторов работ, занявших 2 и 3 место в сердцах жюри — это игроки Artyom и MaxFurst. Им мы подарим специальный кастомизированный мерч АТОМ👾.

9 игроков, выбранных членами жюри, мы приглашаем в Набережные Челны, чтобы своими глазами увидеть, как создается наш электромобиль. Там их тоже ждут сюрпризы.

Полный список победителей можно посмотреть здесь😌

ADAS (advanced driver-assistance systems) — это система, которая помогает в вождении. Комплекс разработанных для автомобиля компонентов и функций, которые делают жизнь водителя за рулем легче и безопаснее.

Допустим, в понедельник утром едете вы на работу по оживленному шоссе, и в голове миллион мыслей и тревог. И одна из них: нужно держать дистанцию перед впереди идущим автомобилем. А можно об этом и не думать — не нажимать ни на газ, ни на тормоз, а просто держаться за руль и следить за дорогой. Адаптивный круиз-контроль, видя машину спереди, постепенно снижает скорость и держит необходимое расстояние.

Или вы спешите — домой, в офис или на встречу, и вам захотелось перестроиться. Помимо зеркал заднего вида, нужно еще помнить и о слепых зонах. В этом случае о слепых зонах за вас подумает одна из функций ADAS — и просигнализирует, если приближается автомобиль: будь аккуратнее, перестраиваться рано.

Переполненная парковка у супермаркета, и водитель, только недавно получивший права. Кто кого? Вы ещё не научились чувствовать габариты машины, и параллельная парковка — это всё ещё стресс. К тому же как понять, поместится ли машина на парковочном месте или нет? Система ADAS может помочь и в этом. При автоматической парковке автомобиль определяет, подходит ли ему то или иное свободное место, оповещает о нем, и вам останется следовать «инструкциям» машины, чтобы занять найденное место. Можно спокойно выдохнуть.

Насколько все эти помощники и функции помогают автоматизировать задачу вождения — определяется уровнями ADAS. Но это предмет для другого интереснейшего разговора.

Иногда для тестирования новой ОС и приложений мало одного смартфона… 

Наша IT-команда создала UX-LAB – лабораторию для проектирования пользовательского опыта в автомобиле, тестирования и исследования наработок. С помощью проводящихся в ней исследований разработчики находят отвлекающие факторы, определяют фокус внимания и концентрацию во время вождения. Например, ай-трекер позволяет отслеживать, куда смотрит водитель во время движения.

На отчетную выставку коллегии Министерства цифрового развития Республики Татарстан нам было мало привезти только лабораторию. Это всё-таки выставка😎. И наш иллюстратор и художник Aртем Over превратил инструмент инженеров и UX-разработчиков в настоящий арт-объект. Национальные цвета Татарстана и самобытная роспись, в которой переплелись отсылки к бренду АТОМ, традиционным татарским орнаментам, а также стилю известного художника Кита Харинга.

А поскольку в современном мире не только объект, но и сам процесс создания становится искусством, то делимся завораживающим роликом, который гипнотизирует с первых секунд✨

⚡️СЕО Игорь Поваразднюк впервые разбирает проект АТОМ до последнего атома в подкасте “Третья космическая” вместе с нашими красными страстными партнерами из r_m_r.

Ставь 👍🏻, если каламбуры для тебя тоже гилти плеже. Ставь 🔥, если пост и без них огненный.

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ СОЗДАНО НЕЙРОННОЙ СЕТЬЮ CHATGPT, РАЗРАБОТАННОЙ КОМПАНИЕЙ OPENAI

Будущее городской мобильности яркое и полное возможностей! Ожидается, что развитие электромобилей, рост услуг по совместному использованию поездок и появление автономных транспортных средств будут определять будущее городской мобильности. В частности, автономные транспортные средства произведут революцию в способах передвижения людей по городам. Они сделают время в пути быстрее, безопаснее, надежнее и доступнее.

Интеллектуальные системы управления дорожным движением, использующие искусственный интеллект, также будут становиться все более важными для эффективных транспортных сетей без перегрузок. Люди могут рассчитывать на то, что в ближайшем будущем они будут тратить меньше денег и времени на дорогу.

Поговорили с Роберто Пьятти — генеральным директором Torino Design и автором дизайн-концепта электромобиля АТОМ — о мечте, современных электромобилях и дизайне, продуктовом и не только. Избранные цитаты:

Я много лет мечтал создать инновационный электромобиль, подобный тому, над которым мы сейчас работаем.

Для меня главный недостаток современных автомобилей — способ садиться в машину. Нужно сделать все возможное, чтобы вход в машину стал проще.

Я придерживаюсь идеи, что дизайн должен использовать все возможности новых технологий.

В городе скорость уже не важна, все равно увязнешь в пробке, но нужно оставаться подключенным к сети, иметь возможность делать свои дела.

То, как вы проектируете вещи, может менять или улучшать восприятие пространства.

Новые формы интересны, несмотря на то, что просты и минималистичны.

Возьмём два компьютера: Macintosh 128K и iMac 24’’. Оба устройства от Apple, и каждое из них стильное — но для своего времени.

Современный пользователь вряд ли выдержит хотя бы полчаса за 40-летним Macintosh. Всё потому, что за это время люди отвыкли от массивных иконок, гигантской мышки и экрана с кинескопом. Сейчас важны тонкие линии и простой интерфейс — для управления чем-то сложным достаточно пары кнопок.

Представления об эстетике меняются из-за предпочтений в обществе. Явный тому пример — американские авто 1950-х. Большие, с огромным расходом топлива, которые буквально кричали своим видом: «Мой владелец может меня позволить».

Сегодня всё по-другому. Всё стремится к лаконичности и удобству: в жизни и так хватает вещей, которые отвлекают и отнимают время. А современные дизайн и функционал помогают выполнить любую задачу быстрее и легче.

Согласны с нами? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Когда водитель бензомобиля подрезал новенький АТОМ:

— Excuse me, brah!
— You're excused. And i'm not your «brah».

“Если мы хотим сделать что-то для них, мы должны сделать это вместе с ними”.

Вот так одной фразой о молодом поколении Харальд Грюбель описал наш подход к созданию электромобиля. Недаром эта фраза так запала в душу нашего СЕО. Об этом мы и говорили на АТОМ digital-стриме — ивенте, заряженном⚡️ инновациями, крутыми идеями и нестандартным видением будущего электромобилей.

Иногда для того, чтобы создать что-то реально меняющее пользовательский опыт, нужно начать с самого начала и не прибегать к привычным решениям. Этот челлендж вдохновляет Роберто Пьятти, автора дизайн-концепта АТОМа: он давно мечтал принять участие в разработке электрокара нового типа — с продвинутыми IT-решениями, компактного снаружи, просторного внутри.

В этой мечте Роберто оказался далеко не одинок — судя по количеству крутых построек в Креативной фабрике в нашем конкурсе “Электромобиль будущего” в игровой вселенной Мinecraft. Отбирая победителя, жюри — Игорь Поваразднюк, Роберто Пьятти и Mia Boyka — не могли не заметить общие тренды: наличие в машине технологичных функций и помощников, многофункциональный руль-штурвал, комфортный и просторный салон, минималистичный подход к интерьеру. Концепции молодых билдеров и опытного дизайнера автомобилей во многом совпадают, и это реально вдохновляет💫.

Во время АТОМ digital-стрима мы также рассказали, как родилась идея проекта АТОМ, почему решили объявить конкурс в Minecraft, как геймификация связана с разработкой и как немонитарные ценности приобретают популярность. А также анонсировали приложение Protone, о котором мы еще расскажем😎.

Подробнее обо всех темах и деталях АТОМ digital-стрима — в записи.