Protone — первый шаг в программе лояльности экосистемы Атома
Мы уже рассказывали вам про приложение Protone, которое позволяет превратить полезные действия в часть повседневной жизни. Сегодня мы расскажем, как возникла идея создать такое приложение, в чем его главная миссия и что это даст будущим покупателям Атома.
Мы создаем электромобиль, который будет гармонично встраиваться в технологичную городскую мобильность. И Protone помогает сформировать сообщество, которое готово к положительным изменениям и стремится вносить свой вклад в развитие городской среды будущего.
В 2023 году Protone совместно со Сколково провели исследование, результаты которого подтвердили, что молодое поколение хочет участвовать в позитивных изменениях, но пока для этого недостаточно направляющих инструментов. Приложение Protone создано, чтобы стать таким инструментом и предложить простой и увлекательный способ участвовать в полезных инициативах.
Как это реализовано в Protone
В приложении на выбор пользователей представлены задания, за выполнение которых даются виртуальные баллы — «протоны», которые можно обменять на реальные награды: подписки на сервисы, билеты на различные мероприятия, мерч и другие призы. Задания делятся на обучающие, в которых пользователи получают полезную информацию, и импакт-миссии, которые помогают внедрять позитивные изменения в свою жизнь и окружающую среду.
В будущем в Protone будет возможен обмен накопившихся протонов на скидку на электромобиль Атом. Прекрасная возможность установить приложение и стать частью сообщества, стремящегося к комфортному и технологичному будущему.
Сделать доброе дело: https://info.atom.auto/O704SWB
Мы уже рассказывали вам про приложение Protone, которое позволяет превратить полезные действия в часть повседневной жизни. Сегодня мы расскажем, как возникла идея создать такое приложение, в чем его главная миссия и что это даст будущим покупателям Атома.
Мы создаем электромобиль, который будет гармонично встраиваться в технологичную городскую мобильность. И Protone помогает сформировать сообщество, которое готово к положительным изменениям и стремится вносить свой вклад в развитие городской среды будущего.
В 2023 году Protone совместно со Сколково провели исследование, результаты которого подтвердили, что молодое поколение хочет участвовать в позитивных изменениях, но пока для этого недостаточно направляющих инструментов. Приложение Protone создано, чтобы стать таким инструментом и предложить простой и увлекательный способ участвовать в полезных инициативах.
Как это реализовано в Protone
В приложении на выбор пользователей представлены задания, за выполнение которых даются виртуальные баллы — «протоны», которые можно обменять на реальные награды: подписки на сервисы, билеты на различные мероприятия, мерч и другие призы. Задания делятся на обучающие, в которых пользователи получают полезную информацию, и импакт-миссии, которые помогают внедрять позитивные изменения в свою жизнь и окружающую среду.
В будущем в Protone будет возможен обмен накопившихся протонов на скидку на электромобиль Атом. Прекрасная возможность установить приложение и стать частью сообщества, стремящегося к комфортному и технологичному будущему.
Сделать доброе дело: https://info.atom.auto/O704SWB
2👍61
Как создавался кузов Атома
Уже совсем скоро мы покажем первый предсерийный Атом, но прежде хотим рассказать об одном из методов, с помощью которого создавался облик электромобиля.
Подробнее об этоме методе и о том, как мы создаем Атом, читайте в нашем блоге на Хабре: https://info.atom.auto/BhbA3w
Уже совсем скоро мы покажем первый предсерийный Атом, но прежде хотим рассказать об одном из методов, с помощью которого создавался облик электромобиля.
Подробнее об этоме методе и о том, как мы создаем Атом, читайте в нашем блоге на Хабре: https://info.atom.auto/BhbA3w
Сколько стоит проехать 100 км на электромобиле?
Чтобы рассчитать стоимость, нужно учесть три параметра:
- Стоимость электроэнергии. Средний показатель по России — 15–20 рублей за кВт·ч. Например, зарядка на ЭЗС в Москве обойдется в среднем в 16,8 рублей за кВт·ч, в Санкт-Петербурге — 18,89 рублей за кВт·ч, в Екатеринбурге — 17,44 рублей за кВт·ч, в Новосибирске — 11,48 рублей за кВт·ч.
- Средний расход электроэнергии конкретной модели электромобиля. В большинстве случаев это 15–20 кВт·ч на 100 км.
- Условия поездки: погода, рельеф местности, скорость движения и другие параметры.
Таким образом, средняя стоимость поездки на 100 км по стране составляет 275 рублей. Но реальная стоимость может оказаться выше, если вы:
– совершаете поездку зимой: в холодное время года тратится больше энергии из-за работы системы обогрева;
– едете в гору или по грунтовой дороге: в этом случае расход будет выше из-за плохого сцепления колес с дорогой и движения на подъем;
– слушаете музыку и используете кондиционер: в этих случаях потребление электроэнергии также растет;
– едете со скоростью более 100 км/ч. При этом резко возрастает сопротивление воздуха, на преодоление которого требуется больше энергии.
Чтобы рассчитать стоимость, нужно учесть три параметра:
- Стоимость электроэнергии. Средний показатель по России — 15–20 рублей за кВт·ч. Например, зарядка на ЭЗС в Москве обойдется в среднем в 16,8 рублей за кВт·ч, в Санкт-Петербурге — 18,89 рублей за кВт·ч, в Екатеринбурге — 17,44 рублей за кВт·ч, в Новосибирске — 11,48 рублей за кВт·ч.
- Средний расход электроэнергии конкретной модели электромобиля. В большинстве случаев это 15–20 кВт·ч на 100 км.
- Условия поездки: погода, рельеф местности, скорость движения и другие параметры.
Таким образом, средняя стоимость поездки на 100 км по стране составляет 275 рублей. Но реальная стоимость может оказаться выше, если вы:
– совершаете поездку зимой: в холодное время года тратится больше энергии из-за работы системы обогрева;
– едете в гору или по грунтовой дороге: в этом случае расход будет выше из-за плохого сцепления колес с дорогой и движения на подъем;
– слушаете музыку и используете кондиционер: в этих случаях потребление электроэнергии также растет;
– едете со скоростью более 100 км/ч. При этом резко возрастает сопротивление воздуха, на преодоление которого требуется больше энергии.
Стикерпак Атома
Для тех, кто внимательно следит за созданием Атома и поддерживает проект, мы приготовили приятный сюрприз — выпустили стикерпак с Атомом.
Порадуйте себя и своих друзей забавными стикерами, которые подходят под разные жизненные ситуации и делают общение с близкими в Telegram еще более живым и увлекательным.
Забирайте стикерпак здесь и пользуйтесь с удовольствием.
Для тех, кто внимательно следит за созданием Атома и поддерживает проект, мы приготовили приятный сюрприз — выпустили стикерпак с Атомом.
Порадуйте себя и своих друзей забавными стикерами, которые подходят под разные жизненные ситуации и делают общение с близкими в Telegram еще более живым и увлекательным.
Забирайте стикерпак здесь и пользуйтесь с удовольствием.
👍69
Изобретения, изменившие автоиндустрию: антиблокировочная система или ABS
Продолжаем знакомить вас с историей изобретений, которые оказали влияние на развитие автоиндустрии.
Читайте статью в нашем канале на Дзен: https://info.atom.auto/abs_dzen
Продолжаем знакомить вас с историей изобретений, которые оказали влияние на развитие автоиндустрии.
Читайте статью в нашем канале на Дзен: https://info.atom.auto/abs_dzen
👍83
Продолжаем серию викторин: «Правда или вымысел?»
Угадайте, какое утверждение не соответствует действительности:
Угадайте, какое утверждение не соответствует действительности:
Anonymous Quiz
20%
Элементы кузова электромобиля Атом будут делать методом горячей штамповки
33%
Существует более 20 основных видов разъемов для зарядки электромобилей
7%
Атом Хаб позволит управлять автопарком и даже проводить диагностику автомобилей
13%
Некоторые электромобили могут заряжаться от солнечных батарей, которые интегрируют в покрытие кузова
6%
С помощью технологии V2L электромобили могут быть резервными источниками энергии для электроприборов
21%
Первая концепция ремней безопасности появилась еще до автомобилей
Атом на выставке Музея Транспорта Москвы
Электромобиль Атом станет частью экспозиции масштабного выставочного проекта Музея Транспорта Москвы, который откроется 7 ноября на территории ВДНХ.
Выставка расскажет о становлении российского транспортного дизайна за последнее столетие. На примере транспортной инфраструктуры города, личных автомобилей, мотоциклов, электросудов, беспилотных такси, а также других видов исторической техники посетители смогут проследить за хронологией стилистических изменений и понять их причины.
Атом предстанет на выставке в новой оригинальной ливрее, дизайн которой создал известный российский художник Миша Most. Концепция визуального решения выражает взгляд художника на взаимодействие человека с новыми технологиями. Автору также было важно выразить единство творцов: инженеров, программистов, дизайнеров и художников, которые объединяются для создания новаторских идей. Ведь, по мнению художника, именно в сочетании искусства, технологий, дизайна и инноваций рождаются новые неповторимые продукты.
Больше подробностей о выставке на официальном сайте музея: https://info.atom.auto/Gkdeq3e
Электромобиль Атом станет частью экспозиции масштабного выставочного проекта Музея Транспорта Москвы, который откроется 7 ноября на территории ВДНХ.
Выставка расскажет о становлении российского транспортного дизайна за последнее столетие. На примере транспортной инфраструктуры города, личных автомобилей, мотоциклов, электросудов, беспилотных такси, а также других видов исторической техники посетители смогут проследить за хронологией стилистических изменений и понять их причины.
Атом предстанет на выставке в новой оригинальной ливрее, дизайн которой создал известный российский художник Миша Most. Концепция визуального решения выражает взгляд художника на взаимодействие человека с новыми технологиями. Автору также было важно выразить единство творцов: инженеров, программистов, дизайнеров и художников, которые объединяются для создания новаторских идей. Ведь, по мнению художника, именно в сочетании искусства, технологий, дизайна и инноваций рождаются новые неповторимые продукты.
Больше подробностей о выставке на официальном сайте музея: https://info.atom.auto/Gkdeq3e
1
Вопросы об электромобилях, которые вы стеснялись задать
Электромобили становятся популярнее, чем больше их на дорогах, тем больше вопросов по эксплуатации. Отвечаем на некоторые.
— Как буксировать электромобиль при полной разрядке?
Электромобили предупреждают о критическом уровне заряда и сами снижают расход энергии, отключая несрочные системы, такие как климат-контроль. Если батарея полностью разряжена, эвакуируйте машину с полной погрузкой на платформу эвакуатора. Буксировка, когда ведущие колеса касаются дороги, запрещена — это может повредить электродвигатель и привести к перегреву аккумулятора, что значительно снижает его емкость и может сократить срок службы. Также есть риск повреждения электроники.
— Что у электромобиля вместо классической коробки передач?
Вместо нее используется система управления оборотами — редуктор, с помощью которого электродвигатель регулирует мощность и крутящий момент, обеспечивая плавное движение.
— Можно ли «прикурить» высоковольтную батарею электромобиля?
Нет, его необходимо заряжать от розетки. Автомобили с ДВС также нельзя «прикуривать» от электромобилей.
— Притягивает ли электромобиль молнию?
Риск удара молнии в электромобиль не выше, чем в обычную машину с ДВС. А если это все-таки случится, специальная система защиты «отведет» разряд по кузову в землю, — чтобы он не причинил вреда водителю или пассажирам. Однако в случае удара молнии во время подзарядки могут повредиться электроцепи и зарядная станция.
А что вы давно хотели, но стеснялись спросить об эксплуатации электромобилей? Задавайте вопросы в комментариях!
Электромобили становятся популярнее, чем больше их на дорогах, тем больше вопросов по эксплуатации. Отвечаем на некоторые.
— Как буксировать электромобиль при полной разрядке?
Электромобили предупреждают о критическом уровне заряда и сами снижают расход энергии, отключая несрочные системы, такие как климат-контроль. Если батарея полностью разряжена, эвакуируйте машину с полной погрузкой на платформу эвакуатора. Буксировка, когда ведущие колеса касаются дороги, запрещена — это может повредить электродвигатель и привести к перегреву аккумулятора, что значительно снижает его емкость и может сократить срок службы. Также есть риск повреждения электроники.
— Что у электромобиля вместо классической коробки передач?
Вместо нее используется система управления оборотами — редуктор, с помощью которого электродвигатель регулирует мощность и крутящий момент, обеспечивая плавное движение.
— Можно ли «прикурить» высоковольтную батарею электромобиля?
Нет, его необходимо заряжать от розетки. Автомобили с ДВС также нельзя «прикуривать» от электромобилей.
— Притягивает ли электромобиль молнию?
Риск удара молнии в электромобиль не выше, чем в обычную машину с ДВС. А если это все-таки случится, специальная система защиты «отведет» разряд по кузову в землю, — чтобы он не причинил вреда водителю или пассажирам. Однако в случае удара молнии во время подзарядки могут повредиться электроцепи и зарядная станция.
А что вы давно хотели, но стеснялись спросить об эксплуатации электромобилей? Задавайте вопросы в комментариях!
2
Льготы для владельцев электромобилей
Электромобиль выгодно иметь в России. Это мнение мы разделяем и подкрепляем актуальными фактами.
Освобождение от транспортного налога
В 2024 году в некоторых регионах России, включая Москву и Санкт-Петербург, владельцы электромобилей могут не платить транспортный налог. В Подмосковье и других регионах условия отличаются, уточнить информацию о льготах можно на сайте ФНС или местных органов власти.
Скидка на кредит при покупке отечественного электромобиля
Еще с 2023 года можно купить по госпрограмме электромобиль российского производства. Субсидия работает так: государство дает скидку на покупку электромобиля до 35%. Максимальная скидка — 925 тыс. рублей. Для сравнения, скидка на бензиновую машину 20%, а стоить она должна не дороже 2 млн рублей.
Плюс получить скидку на электромобиль от государства может и юридическое лицо, а на бензиновый автомобиль по госпрограмме — только учителя и медработники.
Бесплатная парковка
В Москве, Санкт-Петербурге и Новороссийске владельцы электромобилей могут не платить за парковку. Например, в Санкт-Петербурге для этого нужно подать заявление и пакет документов в отделение МФЦ или на Госуслугах.
Еще в Москве пока можно бесплатно заряжать автомобили на станциях «Энергия Москвы».
Электромобиль выгодно иметь в России. Это мнение мы разделяем и подкрепляем актуальными фактами.
Освобождение от транспортного налога
В 2024 году в некоторых регионах России, включая Москву и Санкт-Петербург, владельцы электромобилей могут не платить транспортный налог. В Подмосковье и других регионах условия отличаются, уточнить информацию о льготах можно на сайте ФНС или местных органов власти.
Скидка на кредит при покупке отечественного электромобиля
Еще с 2023 года можно купить по госпрограмме электромобиль российского производства. Субсидия работает так: государство дает скидку на покупку электромобиля до 35%. Максимальная скидка — 925 тыс. рублей. Для сравнения, скидка на бензиновую машину 20%, а стоить она должна не дороже 2 млн рублей.
Плюс получить скидку на электромобиль от государства может и юридическое лицо, а на бензиновый автомобиль по госпрограмме — только учителя и медработники.
Бесплатная парковка
В Москве, Санкт-Петербурге и Новороссийске владельцы электромобилей могут не платить за парковку. Например, в Санкт-Петербурге для этого нужно подать заявление и пакет документов в отделение МФЦ или на Госуслугах.
Еще в Москве пока можно бесплатно заряжать автомобили на станциях «Энергия Москвы».
👍98
Можно ли мыть электромобиль на мойке?
Согласно зарубежным исследованиям, более 40% людей полагают, что мыть электромобиль на мойке может быть опасно. Однако это миф.
Производители делают герметичным корпус батареи и тщательно изолируют все кабели и соединения, а также проводят испытания на защиту от воды. Электромобили во время тестов помещают в условия, имитирующие сильный дождь и затопление, чтобы обнаружить возможные протечки или дефекты. Эти меры гарантируют, что электромобиль можно безопасно мыть любым способом — на обычной мойке, автомойке самообслуживания или в других сервисах.
Батарея Атома соответствует стандарту защиты IP6K9K, который имеет дополнительную защиту для высокотемпературной мойки под высоким давлением.
Однако есть ряд правил, которых владельцам стоит придерживаться:
— Запрещено мыть электромобиль во время зарядки — это действительно может быть опасно.
— Перед тем, как передать машину на мойку, убедитесь, что крышка зарядного порта плотно закрыта, также закройте двери и окна.
— Не забудьте заглушить автомобиль перед началом мойки, чтобы не активировались автоматические системы, например, датчик дождя и дворники.
— Если вы моете электромобиль самостоятельно, следите, чтобы жидкость не попадала под капот — это может привести к нежелательным последствиям, так как электроника чувствительна к воде.
Согласно зарубежным исследованиям, более 40% людей полагают, что мыть электромобиль на мойке может быть опасно. Однако это миф.
Производители делают герметичным корпус батареи и тщательно изолируют все кабели и соединения, а также проводят испытания на защиту от воды. Электромобили во время тестов помещают в условия, имитирующие сильный дождь и затопление, чтобы обнаружить возможные протечки или дефекты. Эти меры гарантируют, что электромобиль можно безопасно мыть любым способом — на обычной мойке, автомойке самообслуживания или в других сервисах.
Батарея Атома соответствует стандарту защиты IP6K9K, который имеет дополнительную защиту для высокотемпературной мойки под высоким давлением.
Однако есть ряд правил, которых владельцам стоит придерживаться:
— Запрещено мыть электромобиль во время зарядки — это действительно может быть опасно.
— Перед тем, как передать машину на мойку, убедитесь, что крышка зарядного порта плотно закрыта, также закройте двери и окна.
— Не забудьте заглушить автомобиль перед началом мойки, чтобы не активировались автоматические системы, например, датчик дождя и дворники.
— Если вы моете электромобиль самостоятельно, следите, чтобы жидкость не попадала под капот — это может привести к нежелательным последствиям, так как электроника чувствительна к воде.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Выиграйте призы в Атом Сити
Объявляем новый конкурс в виртуальном городе. В этот раз обновляем рейтинг специально для фестиваля ИГРОПРОМ, в рамках проекта Атома с «Таврида.АРТ», участники которого разрабатывали игры для нашего AR HUD.
Механика конкурса остается такой же: играйте в раннер и попытайтесь проехать как можно больше, избегая препятствий и собирая заряд. Первые 15 мест из рейтинга получат билеты на мероприятие и мерч от всех партнеров.
Что можно выиграть за разные места:
- 1-3: свитшот, шоппер, футболка и значок.
- 4-10: бутылка, значок и набор мерча.
- 11-15: обложка на паспорт, значок и футболка.
Итоги подведем 21 ноября. Удачи!
Покататься в Атом Сити: https://info.atom.auto/Atom-City
*Если вы уже играли в Атом сити, то для участия в новом конкурсе отправьте в бот /start
Объявляем новый конкурс в виртуальном городе. В этот раз обновляем рейтинг специально для фестиваля ИГРОПРОМ, в рамках проекта Атома с «Таврида.АРТ», участники которого разрабатывали игры для нашего AR HUD.
Механика конкурса остается такой же: играйте в раннер и попытайтесь проехать как можно больше, избегая препятствий и собирая заряд. Первые 15 мест из рейтинга получат билеты на мероприятие и мерч от всех партнеров.
Что можно выиграть за разные места:
- 1-3: свитшот, шоппер, футболка и значок.
- 4-10: бутылка, значок и набор мерча.
- 11-15: обложка на паспорт, значок и футболка.
Итоги подведем 21 ноября. Удачи!
Покататься в Атом Сити: https://info.atom.auto/Atom-City
*Если вы уже играли в Атом сити, то для участия в новом конкурсе отправьте в бот /start
2👍46
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Успейте выиграть призы в Атом Сити
Среди призов билеты на одно из крупнейших мероприятий в сфере видеоигр — фестиваль ИГРОПРОМ, а также мерч Атома и «Таврида.АРТ».
На мероприятии можно будет познакомиться со свежими игровыми новинками, послушать лекции от экспертов и поучаствовать в активностях от партнеров . Подробнее о программе по ссылке.
ИГРОПРОМ пройдет 23 и 24 ноября. В первый день Атом и «Таврида.АРТ» подведут итоги образовательного проекта «Креатон: игра для Атома», участники которого разрабатывали игры для AR HUD. Подробности публиковали в нашем HR канале.
Чтобы участвовать в конкурсе переходите по ссылке и запускайте наш бот. Для этого просто пришлите в чат /start. Даже если вы уже играли в Атом сити ранее — это нужно сделать для обновления игры и рейтинга.
Ждем вас на ИГРОПРОМе!
Среди призов билеты на одно из крупнейших мероприятий в сфере видеоигр — фестиваль ИГРОПРОМ, а также мерч Атома и «Таврида.АРТ».
На мероприятии можно будет познакомиться со свежими игровыми новинками, послушать лекции от экспертов и поучаствовать в активностях от партнеров . Подробнее о программе по ссылке.
ИГРОПРОМ пройдет 23 и 24 ноября. В первый день Атом и «Таврида.АРТ» подведут итоги образовательного проекта «Креатон: игра для Атома», участники которого разрабатывали игры для AR HUD. Подробности публиковали в нашем HR канале.
Чтобы участвовать в конкурсе переходите по ссылке и запускайте наш бот. Для этого просто пришлите в чат /start. Даже если вы уже играли в Атом сити ранее — это нужно сделать для обновления игры и рейтинга.
Ждем вас на ИГРОПРОМе!
Технологичные аксессуары от Атома и Befree
В прошлом месяце Атом совместно с брендом Befree запустил конкурс на дизайн коллекции, посвященной путешествиям будущего. Сегодня члены жюри подвели итоги и выбрали 6 победителей.
В коллекцию войдут 6 концептов аксессуаров — от рюкзака с ремнем безопасности до удобной подушки с капюшоном. По своему настроению она находится на стыке науки и путешествий, а актуальности добавляют современные материалы — для нас это переход на следующий уровень в работе с мерчом.
Итак, победителями, которые увидят воплощение своих идей в магазинах Befree по всей стране, стали:
1. Графика Гаврика, работа «Будущее ближе», рюкзак
2. Soso, работа ( BAG )
3. Vladislava M, работа «Любовь в большом городе»
4. Иванов Сергей, работа «Дорожная подушка "LUCE-A"»
5. Tanyaaaaasha, работа Dynamic Duo: BeFree & Atom, очки
6. smr.design, работа The future is already here
А наибольшее количество лайков на платформе получила Ekaterina с работой Befree & Atom, собравшая 71 голос.
Что из коллекции вас заинтересовало больше всего?
В прошлом месяце Атом совместно с брендом Befree запустил конкурс на дизайн коллекции, посвященной путешествиям будущего. Сегодня члены жюри подвели итоги и выбрали 6 победителей.
В коллекцию войдут 6 концептов аксессуаров — от рюкзака с ремнем безопасности до удобной подушки с капюшоном. По своему настроению она находится на стыке науки и путешествий, а актуальности добавляют современные материалы — для нас это переход на следующий уровень в работе с мерчом.
Итак, победителями, которые увидят воплощение своих идей в магазинах Befree по всей стране, стали:
1. Графика Гаврика, работа «Будущее ближе», рюкзак
2. Soso, работа ( BAG )
3. Vladislava M, работа «Любовь в большом городе»
4. Иванов Сергей, работа «Дорожная подушка "LUCE-A"»
5. Tanyaaaaasha, работа Dynamic Duo: BeFree & Atom, очки
6. smr.design, работа The future is already here
А наибольшее количество лайков на платформе получила Ekaterina с работой Befree & Atom, собравшая 71 голос.
Что из коллекции вас заинтересовало больше всего?
Все версии руля Атома в одном видео
Ранее мы уже подробно рассказывали про инновационный руль в Атоме, который улучшит ваш водительский опыт. Но знали ли вы, что за все время разработки было создано более 45 версий дизайна рулевого колеса?
Концепция оставалась неизменной с самого начала: руль Атома — это гаджет и основной орган управления электромобиля. Поэтому во всех версиях на руле располагался сенсорный экран, через который, благодаря интуитивно понятному интерфейсу, можно удобно управлять всеми функциями Атома.
Экран на руле работает в тандеме с проекционным дисплеем дополненной реальности. Во время движения экран переходит в специальный режим, а внимание водителя переключается на дорогу и проекционное изображение на лобовом стекле. На проекции отображается вся важная информация для водителя, которая помогает ориентироваться на дороге и делает вождение удобным и безопасным.
Мы собрали в хронологическом порядке в одно видео все основные итерации руля Атома. С помощью этого видео можно понять от чего мы отталкивались и к чему пришли в процессе проектирования нашего главного органа управления.
Ранее мы уже подробно рассказывали про инновационный руль в Атоме, который улучшит ваш водительский опыт. Но знали ли вы, что за все время разработки было создано более 45 версий дизайна рулевого колеса?
Концепция оставалась неизменной с самого начала: руль Атома — это гаджет и основной орган управления электромобиля. Поэтому во всех версиях на руле располагался сенсорный экран, через который, благодаря интуитивно понятному интерфейсу, можно удобно управлять всеми функциями Атома.
Экран на руле работает в тандеме с проекционным дисплеем дополненной реальности. Во время движения экран переходит в специальный режим, а внимание водителя переключается на дорогу и проекционное изображение на лобовом стекле. На проекции отображается вся важная информация для водителя, которая помогает ориентироваться на дороге и делает вождение удобным и безопасным.
Мы собрали в хронологическом порядке в одно видео все основные итерации руля Атома. С помощью этого видео можно понять от чего мы отталкивались и к чему пришли в процессе проектирования нашего главного органа управления.
👍77