Топ бортов по налёту за сентябрь по каждой авиакомпании

Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.

✈️Qanot Sharq
Airbus A320➕UK32031 🎙 463:28

✈️Uzbekistan Airways
Boeing 787➕UK78703 🎙 453:24

✈️Centrum Air
Airbus A321➕UK32131 🎙 451:32

✈️My Freighter
Boeing 767(F)➕UK67015 🎙 378:46

✈️Air Samarkand
Airbus A321➕UK32121 🎙 353:34

✈️Fly Khiva
Boeing 757➕UK75006 🎙 325:40

✈️FlyOne Asia
Airbus A320➕UK32080 🎙 263:30

✈️Silk Avia
ATR 72-600➕UK72604 🎙 255:48

✈️SkyGuard
Boeing 757(F)➕UK75057 🎙 204:31

✈️SpaceBee Airlines
Boeing 767(F)➕UK67011 🎙 159:26

✈️Tashkent Air
Airbus A330➕UK33077 🎙 0

#статистика #топ #сентябрь2025

Итоги октября: Silk Avia

В октябре количество выполненных рейсов и общий налёт немного подросли. Продолжают проходить техническое обслуживание борта UK72601, UK72603 и UK41002, остальные 6 выполняют полёты.

Среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился ⬆️ на 2.09% и составил 3.30 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за октябрь увеличилось 🔼 на 5.5%  по сравнению с сентябрём и составило 978 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #silkavia #октябрь2025

Итоги октября: FlyOne Asia

В октябре количество часов налёта самолёта авиакомпании UK32080 выросло, а в конце месяца на условиях мокрого лизинга присоединился к полётам еще один Airbus A320 ER-00010. Таким образом для данной авиакомпании сейчас выполняют рейсы 3 самолёта.

Среднесуточный налёт увеличился ⬆️ на 15.63% и составил 10.09 часа.

Количество часов налёта самолёта авиакомпании FlyOne Asia за октябрь увеличилось 🔼 на 19.39% раза по сравнению с сентябрём и составило 314 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #flyoneasia #октябрь2025

Итоги октября: Air Samarkand

К середине октября из своих бортов в работе остался только UK32120, регулярных рейсов не осталось вообще. Выполняются только чартерные рейсы в Джидду, часть своими силами, а часть на Boeing 767 JY-JAL авиакомпании Jordan Aviation на условиях мокрого лизинга.

Среднесуточный налёт на одно воздушное судно уменьшился ⬇️ на 23.84% и составил 4.35 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за октябрь уменьшилось 🔽 на 21.22% по сравнению с сентябрём, и составило 427 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #airsamarkand #октябрь2025

Итоги октября: Centrum Air + My Freighter

В октябре общий налёт группы авиакомпаний значительно увеличился. В начале ноября прибыл и уже приступил к выполнению рейсов Airbus A320 UK32076. Таким образом флот авиакомпании Centrum Air увеличился до 13 самолётов.

Среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился ⬆️ на 8.34% и составил 10.12 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за октябрь увеличилось 🔼 на 11.95% по сравнению с сентябрём и составило 6640 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #centrumair #myfreighter #октябрь2025

Итоги октября: Fly Khiva

Грузовой борт авиакомпании завершил техническое обслуживание и возобновил выполнение рейсов, что способствовало увеличению общего налёта. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился ⬆️ на 50.3% и составил 5.52 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Fly Khiva (включая грузовой) за октябрь увеличилось 🔼 на 55.56% по сравнению с сентябрём и составило 546 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #flykhiva #октябрь2025

Итоги октября: Qanot Sharq

В октябре закончил техническое обслуживание и вернулся к полётам Airbus A330 UK33020, благодаря чему общий налёт немного вырос. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно практически не изменился, увеличившись ⬆️ на 0.01% и составил 10.55 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за октябрь увеличилось 🔼 на 3.36% по сравнению с сентябрём и составило 2032 часа.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #qanotsharq #октябрь2025

Итоги октября: Uzbekistan Airways

В октябре, несмотря на прохождение технического обслуживания бортов UK32102 и UK78701, общий налёт немного вырос. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно уменьшился ⬇️ на 2.21% и составил 9.35 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за октябрь увеличилось 🔼на 1.05% по сравнению с сентябрём и составило 11007 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #uzairways #октябрь2025