Итоги октября: Silk Avia

В октябре количество выполненных рейсов и общий налёт немного подросли. Продолжают проходить техническое обслуживание борта UK72601, UK72603 и UK41002, остальные 6 выполняют полёты.

Среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился ⬆️ на 2.09% и составил 3.30 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за октябрь увеличилось 🔼 на 5.5%  по сравнению с сентябрём и составило 978 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #silkavia #октябрь2025

Итоги октября: FlyOne Asia

В октябре количество часов налёта самолёта авиакомпании UK32080 выросло, а в конце месяца на условиях мокрого лизинга присоединился к полётам еще один Airbus A320 ER-00010. Таким образом для данной авиакомпании сейчас выполняют рейсы 3 самолёта.

Среднесуточный налёт увеличился ⬆️ на 15.63% и составил 10.09 часа.

Количество часов налёта самолёта авиакомпании FlyOne Asia за октябрь увеличилось 🔼 на 19.39% раза по сравнению с сентябрём и составило 314 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #flyoneasia #октябрь2025

Итоги октября: Air Samarkand

К середине октября из своих бортов в работе остался только UK32120, регулярных рейсов не осталось вообще. Выполняются только чартерные рейсы в Джидду, часть своими силами, а часть на Boeing 767 JY-JAL авиакомпании Jordan Aviation на условиях мокрого лизинга.

Среднесуточный налёт на одно воздушное судно уменьшился ⬇️ на 23.84% и составил 4.35 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за октябрь уменьшилось 🔽 на 21.22% по сравнению с сентябрём, и составило 427 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #airsamarkand #октябрь2025

Итоги октября: Centrum Air + My Freighter

В октябре общий налёт группы авиакомпаний значительно увеличился. В начале ноября прибыл и уже приступил к выполнению рейсов Airbus A320 UK32076. Таким образом флот авиакомпании Centrum Air увеличился до 13 самолётов.

Среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился ⬆️ на 8.34% и составил 10.12 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за октябрь увеличилось 🔼 на 11.95% по сравнению с сентябрём и составило 6640 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #centrumair #myfreighter #октябрь2025

Итоги октября: Fly Khiva

Грузовой борт авиакомпании завершил техническое обслуживание и возобновил выполнение рейсов, что способствовало увеличению общего налёта. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился ⬆️ на 50.3% и составил 5.52 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Fly Khiva (включая грузовой) за октябрь увеличилось 🔼 на 55.56% по сравнению с сентябрём и составило 546 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #flykhiva #октябрь2025

Итоги октября: Qanot Sharq

В октябре закончил техническое обслуживание и вернулся к полётам Airbus A330 UK33020, благодаря чему общий налёт немного вырос. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно практически не изменился, увеличившись ⬆️ на 0.01% и составил 10.55 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за октябрь увеличилось 🔼 на 3.36% по сравнению с сентябрём и составило 2032 часа.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #qanotsharq #октябрь2025

Итоги октября: Uzbekistan Airways

В октябре, несмотря на прохождение технического обслуживания бортов UK32102 и UK78701, общий налёт немного вырос. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно уменьшился ⬇️ на 2.21% и составил 9.35 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за октябрь увеличилось 🔼на 1.05% по сравнению с сентябрём и составило 11007 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #uzairways #октябрь2025

Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за октябрь

🔼My Freighter, налёт 2859 часов, на 7.62% больше ⬆️ в сравнении с сентябрём. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился ⬆️ на 4.15% и составил 10.15 часа. Наибольшее количество рейсов (33) было выполнено в Китай.

🔼Uzbekistan Airways, в работе - UK67002, налёт 172 часа, на 214.25% больше ⬆️ показателей сентября. Наибольшее количество рейсов (6) было выполнено в Китай.

🔼Fly Khiva, в работе - UK67014, налёт 201 час, на 916.4% больше ⬆️ чем в сентябре. Наибольшее количество рейсов (20) было выполнено в Монголию. Готовится к полётам новый борт Boeing 757-28A(SF) - UK75005.

🔼SkyGuard, в работе - UK75057, налёт 54 часа, на 73.47% меньше ⬇️ чем в сентябре. Наибольшее количество рейсов (11) было выполнено по направлению Мумбаи - Маскат. Готовится к полётам новый борт Boeing 757-223(PCF) - UK75058.

🔼SpaceBee Airlines, в работе - UK67011, налёт 37 часов, на 76.51% меньше ⬇️ чем в сентябре.

#статистика #грузоперевозки #октябрь2025