Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за сентябрь и октябрь этого года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
С этого месяца возобновились регулярные рейсы из Ташкента в Карши, а количество рейсов из Ташкента в Киев и Ригу увеличивается до двух в неделю.
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
С этого месяца возобновились регулярные рейсы из Ташкента в Карши, а количество рейсов из Ташкента в Киев и Ригу увеличивается до двух в неделю.
#статистика
Forwarded from in4avia
Как сообщает пресс-служба компании Uzbekistan Airports:
Закрытие аэропорта «Самарканд» продлевается до середины декабря
Все авиарейсы по-прежнему будут перенаправляться в другие международные аэропорты республики – «Навои», «Бухара», «Карши», откуда для пассажиров организуют наземный трансфер до Самарканда.
Самаркандский аэропорт реконструируется в рамках подготовки к саммиту ШОС в 2022 году.
В процессе реконструкции будет построен новый аэровокзальный комплекс и модернизирована вся инфраструктура воздушной гавани.
Закрытие аэропорта «Самарканд» продлевается до середины декабря
Все авиарейсы по-прежнему будут перенаправляться в другие международные аэропорты республики – «Навои», «Бухара», «Карши», откуда для пассажиров организуют наземный трансфер до Самарканда.
Самаркандский аэропорт реконструируется в рамках подготовки к саммиту ШОС в 2022 году.
В процессе реконструкции будет построен новый аэровокзальный комплекс и модернизирована вся инфраструктура воздушной гавани.
Forwarded from in4avia
Согласно сообщению Uzbekistan Airways, авиакомпания приступила к эксплуатации бизнес-джета Pilatus PC-12.
Презентация двух самолетов Pilatus проводилась на территории республики в октябре.
Самолет предназначен для корпоративных и бизнес-перевозок до 8 пассажиров.
Пока нет информации, был ли куплен самолет, взят в лизинг, аренду и будет ли проводиться расширение бизнес-авиапарка компании.
Презентация двух самолетов Pilatus проводилась на территории республики в октябре.
Самолет предназначен для корпоративных и бизнес-перевозок до 8 пассажиров.
Пока нет информации, был ли куплен самолет, взят в лизинг, аренду и будет ли проводиться расширение бизнес-авиапарка компании.
Forwarded from in4avia
Министерством транспорта Узбекистана утверждены регулярные рейсы российских авиакомпаний в Узбекистан на зимний период ИАТА 2021-2022:
Аэрофлот
Москва - Ташкент - Москва (4 раза в неделю)
S7 Airlines
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Москва - Ургенч - Москва
Иркутск - Фергана - Иркутск
Новосибирск - Бухара - Новосибирск
Новосибирск - Наманган - Новосибирск
Новосибирск - Фергана - Новосибирск
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Ural Airlines
Москва - Наманган - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Санкт-Петербург - Ургенч - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Фергана - Санкт-Петербург
Екатеринбург - Наманган - Екатеринбург
Екатеринбург - Самарканд - Екатеринбург
Казань - Самарканд - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Red Wings Airlines
Москва - Фергана - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Казань - Бухара - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Smartavia
Санкт-Петербург - Наманган - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Бухара - Санкт-Петербург
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Аэрофлот
Москва - Ташкент - Москва (4 раза в неделю)
S7 Airlines
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Москва - Ургенч - Москва
Иркутск - Фергана - Иркутск
Новосибирск - Бухара - Новосибирск
Новосибирск - Наманган - Новосибирск
Новосибирск - Фергана - Новосибирск
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Ural Airlines
Москва - Наманган - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Санкт-Петербург - Ургенч - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Фергана - Санкт-Петербург
Екатеринбург - Наманган - Екатеринбург
Екатеринбург - Самарканд - Екатеринбург
Казань - Самарканд - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Red Wings Airlines
Москва - Фергана - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Казань - Бухара - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Smartavia
Санкт-Петербург - Наманган - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Бухара - Санкт-Петербург
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Forwarded from in4avia
Сегодня у in4avia день рождения. Три года мы в небе над Ташкентом!
Стараясь быть актуальными, оригинальными и непредвзятыми.
Спасибо всем, кто нас читает, репостит и комментирует!
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia
Стараясь быть актуальными, оригинальными и непредвзятыми.
Спасибо всем, кто нас читает, репостит и комментирует!
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia
Forwarded from in4avia
Итоги ноября
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за ноябрь 2021 увеличилось на 71.4% по сравнению с ноябрём 2020 и уменьшилось на 1.69% в сравнении с октябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (455 часов), сделал грузовой UK67002.
Суммарное количество часов налёта за ноябрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 50.34% в сравнении с октябрём и составило 113.29 часов.
#статистика
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за ноябрь 2021 увеличилось на 71.4% по сравнению с ноябрём 2020 и уменьшилось на 1.69% в сравнении с октябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (455 часов), сделал грузовой UK67002.
Суммарное количество часов налёта за ноябрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 50.34% в сравнении с октябрём и составило 113.29 часов.
#статистика
Forwarded from in4avia
Сегодня отмечается Международный день гражданской авиации!
Мы бы хотели поздравить не только вершину огромной индустрии - пилотов и бортпроводников, но еще и тех, без кого самолет никогда не поднимается в небо.
Авиатехники, диспетчера, наземный обслуживающий персонал, десятки профессий, людей, для которых небо и гражданская авиация стало призванием и ежедневным трудом.
С праздником вас!
Мы бы хотели поздравить не только вершину огромной индустрии - пилотов и бортпроводников, но еще и тех, без кого самолет никогда не поднимается в небо.
Авиатехники, диспетчера, наземный обслуживающий персонал, десятки профессий, людей, для которых небо и гражданская авиация стало призванием и ежедневным трудом.
С праздником вас!
Forwarded from in4avia
Благодаря споттерам из Гамбурга, продолжаем наблюдать за процессом сборки первых Airbus A321 Neo для авиакомпании Uzbekistan Airways. На этот раз в кадр попал борт с серийным номером 10676 и заводской регистрацией D-AZWT. Этап покраски в цвета авиакомпании на нём уже завершен, но предстоит еще немало сборочных и испытательных работ.
Фото: Hendrik S
Фото: Hendrik S
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за октябрь и ноябрь этого года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
Forwarded from in4avia
По сообщению Uzbekistan Airports - Международный аэропорт Самарканд с 10 декабря возобновляет свою работу по обслуживанию региональных и международных рейсов.
Аэропорт Самарканда был закрыт с 20 октября в связи с подготовкой к вводу в эксплуатацию нового аэродромного комплекса.
Аэропорт Самарканда был закрыт с 20 октября в связи с подготовкой к вводу в эксплуатацию нового аэродромного комплекса.
Forwarded from in4avia
Сегодня в #фотодня Boeing 747-200 иранской авиакомпании Fars Qeshm Airlines, заходящий на посадку в аэропорт Ташкента, рейсом из международного аэропорта Тегерана.
Fars Qeshm Airlines основана в 2003 году для пассажирских и грузовых перевозок на острове Qeshm. Создана при помощи частных инвестиций. Временно прекратила работу в 2013 году из-за проблем в управлении и финансового положения. В марте 2017 года с помощью новой команды авиакомпания возобновила полёты, базируется в Тегеране, флот состоит из двух самолетов Boeing 747-200.
Fars Qeshm Airlines основана в 2003 году для пассажирских и грузовых перевозок на острове Qeshm. Создана при помощи частных инвестиций. Временно прекратила работу в 2013 году из-за проблем в управлении и финансового положения. В марте 2017 года с помощью новой команды авиакомпания возобновила полёты, базируется в Тегеране, флот состоит из двух самолетов Boeing 747-200.
Forwarded from in4avia
Уходящий, 2021 год, принес много нового, интересного, и по-настоящему инновационного (хоть и давно ожидаемого), в авиацию Узбекистана.
Но для нас самым главным и приятным событием безусловно стало взаимодействие официальных органов и споттерского сообщества.
В этом году состоялся первый споттинг, первое приглашение споттеров на встречу новой авиатехники, первое признание любителей авиации.
Мы благодарны всем, благодаря кому всё это стало возможным. И здесь не будет места лукавству, если сказать что еще 2 года назад всё это было непредставимо.
Всех с наступающим, 2022 годом!
Мечтайте, летайте, фотографируйте!
Но для нас самым главным и приятным событием безусловно стало взаимодействие официальных органов и споттерского сообщества.
В этом году состоялся первый споттинг, первое приглашение споттеров на встречу новой авиатехники, первое признание любителей авиации.
Мы благодарны всем, благодаря кому всё это стало возможным. И здесь не будет места лукавству, если сказать что еще 2 года назад всё это было непредставимо.
Всех с наступающим, 2022 годом!
Мечтайте, летайте, фотографируйте!
Forwarded from in4avia
Итоги декабря
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за декабрь 2021 увеличилось на 98% по сравнению с декабрём 2020 и увеличилось на 7.85% в сравнении с ноябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (456 часов), сделал грузовой UK67002.
Количество часов налёта за декабрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 65.9% в сравнении с ноябрём и составило 118.22 часа. Летал при этом только борт UK32031, а борт UK32030 простоял на земле (и продолжает стоять).
#статистика
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за декабрь 2021 увеличилось на 98% по сравнению с декабрём 2020 и увеличилось на 7.85% в сравнении с ноябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (456 часов), сделал грузовой UK67002.
Количество часов налёта за декабрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 65.9% в сравнении с ноябрём и составило 118.22 часа. Летал при этом только борт UK32031, а борт UK32030 простоял на земле (и продолжает стоять).
#статистика
Forwarded from in4avia
Поздравляем с Днем защитников Родины!
Военная, военно-транспортная авиация уже век как является едва ли не главным ключом всех вооруженных сил.
И мы можем только порадоваться и поздравить всех, кто охранял, охраняет и будет охранять наши рубежи не совсем спокойных границ.
Поколения меняются, и сегодня, в 30-летний юбилей вооруженных сил Узбекистана уже возможно дети с фотографии несут боевую службу, вряд ли вспоминая как они когда-то первый раз прикасались рукой к мечте.
С праздником!
Военная, военно-транспортная авиация уже век как является едва ли не главным ключом всех вооруженных сил.
И мы можем только порадоваться и поздравить всех, кто охранял, охраняет и будет охранять наши рубежи не совсем спокойных границ.
Поколения меняются, и сегодня, в 30-летний юбилей вооруженных сил Узбекистана уже возможно дети с фотографии несут боевую службу, вряд ли вспоминая как они когда-то первый раз прикасались рукой к мечте.
С праздником!
Forwarded from UZBEKISTAN AIRPORTS
⚡️⚡️⚡️В аэропортах Узбекистана вводится обязательное тестирование на коронавирус
Согласно решению Спецкомиссии обязательное тестирование касается только прибывающих в Узбекистан.
Согласно протоколу Специальной республиканской комиссии по борьбе с COVID-19 от 11 января 2022 года в связи с ростом количества выявляемых случаев коронавируса и обнаружением в Узбекистане штамма «омикрон» принято решение усилить в стране карантинные меры.
В частности, с 15 января Государственный таможенный комитет совместно с Службой санитарно-эпидемиологического благополучия организуют в залах прилета всех международных аэропортов Узбекистана пункты экспресс-тестирования. Все прибывающие граждане в обязательном порядке будут проходить экспресс-тестирование на коронавирус. Стоимость за сдачу теста установлена на уровне 5 долларов США в сумовом эквиваленте по курсу Центрального банка РУз. Студентам при предъявлении студенческого билета предоставляется скидка 50%. Люди с инвалидностью I и II группы сдают тесты бесплатно. Детям до двух лет сдавать тест на ковид не нужно.
«По решению Спецкомиссии все прибывающие в Узбекистан будут проходить обязательное экспресс-тестирование в аэропортах. Тесты будет проводить Центральная лаборатория Государственного таможенного комитета. Во всех аэропортах отведены для этого специальные зоны, установлены тензобарьеры, имеются терминалы для приема оплаты по картам, банкоматы для снятия наличных и пункты обмена валюты. Исходя из возможностей аэропортов зоны тестирования организованы до либо после прохождения паспортного контроля», — отметил первый заместитель председателя правления АО Uzbekistan Airports Жавлон Умарходжаев.
Оплатив и получив квитанцию, пассажир направляется непосредственно на тестирование, после проведения которого на паспорт наклеивается штрих-код. Получение результатов теста занимает порядка 15 минут. За это время пассажир может успеть получить багаж и пройти таможенный контроль. При выходе из терминала штрих-код сканируется, и пассажир получает результат экспресс-теста на коронавирус. В случае положительного результата теста, пассажир в обязательном порядке направляется на изоляцию.
Стоит также отметить, что на данный момент со стороны авиакомпаний по-прежнему действует правило о наличии перед вылетом справки об отрицательном результате ПЦР-теста, сделанного не более 48 часов назад.
Согласно решению Спецкомиссии обязательное тестирование касается только прибывающих в Узбекистан.
Согласно протоколу Специальной республиканской комиссии по борьбе с COVID-19 от 11 января 2022 года в связи с ростом количества выявляемых случаев коронавируса и обнаружением в Узбекистане штамма «омикрон» принято решение усилить в стране карантинные меры.
В частности, с 15 января Государственный таможенный комитет совместно с Службой санитарно-эпидемиологического благополучия организуют в залах прилета всех международных аэропортов Узбекистана пункты экспресс-тестирования. Все прибывающие граждане в обязательном порядке будут проходить экспресс-тестирование на коронавирус. Стоимость за сдачу теста установлена на уровне 5 долларов США в сумовом эквиваленте по курсу Центрального банка РУз. Студентам при предъявлении студенческого билета предоставляется скидка 50%. Люди с инвалидностью I и II группы сдают тесты бесплатно. Детям до двух лет сдавать тест на ковид не нужно.
«По решению Спецкомиссии все прибывающие в Узбекистан будут проходить обязательное экспресс-тестирование в аэропортах. Тесты будет проводить Центральная лаборатория Государственного таможенного комитета. Во всех аэропортах отведены для этого специальные зоны, установлены тензобарьеры, имеются терминалы для приема оплаты по картам, банкоматы для снятия наличных и пункты обмена валюты. Исходя из возможностей аэропортов зоны тестирования организованы до либо после прохождения паспортного контроля», — отметил первый заместитель председателя правления АО Uzbekistan Airports Жавлон Умарходжаев.
Оплатив и получив квитанцию, пассажир направляется непосредственно на тестирование, после проведения которого на паспорт наклеивается штрих-код. Получение результатов теста занимает порядка 15 минут. За это время пассажир может успеть получить багаж и пройти таможенный контроль. При выходе из терминала штрих-код сканируется, и пассажир получает результат экспресс-теста на коронавирус. В случае положительного результата теста, пассажир в обязательном порядке направляется на изоляцию.
Стоит также отметить, что на данный момент со стороны авиакомпаний по-прежнему действует правило о наличии перед вылетом справки об отрицательном результате ПЦР-теста, сделанного не более 48 часов назад.
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за ноябрь и декабрь 2021 года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
Forwarded from UZBEKISTAN AIRPORTS
⚡️Аэропорты Узбекистана закрыты в связи с глобальным отключением электроэнергии
В связи с отключением электроэнергии в Ташкенте и других городах Узбекистана временно приостановлена работа аэропортов.
В частности, в ташкентском аэропорту не все пассажиры рейса HY-721 по маршруту Ташкент - Нур-Султан успели пройти регистрацию, а также таможенный и паспортный контроль и досмотр безопасности. Порядка 60 пассажиров находятся в стерильной зоне, около 30 человек - в зоне регистрации. В связи с отключением электроэнергии пассажиры не могут пройти досмотр. Дальнейшие меры будет принимать авиакомпания Uzbekistan Airways.
Рейс HY-762 Алматы - Ташкент ушёл на запасной аэродром в Навои. Также экипаж рейса KC-127 авиакомпании Air Astana по маршруту Алматы - Ташкент принял решение вернуться в аэропорт отправления.
Также проблемы с электричеством наблюдаются в аэропортах Намангана, Андижана, Ферганы, Термеза, Карши, Ургенча, Бухары, Нукуса и Самарканда. На данный момент электричество есть только в аэропорту Навои.
После завершения ремонта электросетей аэропорты возобновят работу.
В связи с отключением электроэнергии в Ташкенте и других городах Узбекистана временно приостановлена работа аэропортов.
В частности, в ташкентском аэропорту не все пассажиры рейса HY-721 по маршруту Ташкент - Нур-Султан успели пройти регистрацию, а также таможенный и паспортный контроль и досмотр безопасности. Порядка 60 пассажиров находятся в стерильной зоне, около 30 человек - в зоне регистрации. В связи с отключением электроэнергии пассажиры не могут пройти досмотр. Дальнейшие меры будет принимать авиакомпания Uzbekistan Airways.
Рейс HY-762 Алматы - Ташкент ушёл на запасной аэродром в Навои. Также экипаж рейса KC-127 авиакомпании Air Astana по маршруту Алматы - Ташкент принял решение вернуться в аэропорт отправления.
Также проблемы с электричеством наблюдаются в аэропортах Намангана, Андижана, Ферганы, Термеза, Карши, Ургенча, Бухары, Нукуса и Самарканда. На данный момент электричество есть только в аэропорту Навои.
После завершения ремонта электросетей аэропорты возобновят работу.
Forwarded from UZBEKISTAN AIRPORTS
⚡️⚡️⚡️Аэропорты Узбекистана снова открыты
Аэропорт Ташкента работает только на прием рейсов. Региональные аэропорты начали принимать и выпускать авиарейсы.
Аэропорт Ташкента работает только на прием рейсов. Региональные аэропорты начали принимать и выпускать авиарейсы.
Forwarded from UZBEKISTAN AIRPORTS
Смотровые площадки и регулярные споттинг-туры: в Узбекистане узаконили авиаспоттинг
Кабинет Министров Узбекистана 26 января принял постановление «О мерах по созданию условий для развития авиаспоттинга». Документом предусматривается ряд мер, направленных на формирования позитивного имиджа и повышения туристского потенциала страны, узнаваемости отечественных аэропортов и авиакомпаний.
Согласно решению правительства до 1 мая 2022 года на территории всех международных аэропортов республики появятся специализированные места для занятия авиаспоттингом. Также до 1 мая на прилегающих к международным аэропортам территориях построят смотровые площадки со всей необходимой инфраструктурой для всех желающих поснимать самолеты.
«Когда 22 октября прошлого года мы провели первый в истории Узбекистана официальный споттинг, сложно было представить, что спустя три месяца так кардинально изменится ситуация для людей, влюбленных в авиацию. Если раньше им даже запрещено было стоять за километры от аэропорта и фотографировать самолеты, то теперь аэропорты открывают двери и становятся френдли. Я очень рада, что в Узбекистане поддержали авиаспоттеров, причем на самом высоком уровне. Далеко не во всех странах в законодательной базе имеются подобные документы. Это очень большой шаг для имиджа страны, для развития туризма. Я рада тому, что и Uzbekistan Airports внес свою лепту в разработку этого важного документа. Теперь наша задача – совместно с другими ведомствами воплотить в жизнь все изложенное в постановлении правительства», - прокомментировала председатель правления АО Uzbekistan Airports Рано Джураева.
Кроме того, с 1 мая текущего года раз в квартал будут проводиться сезонные конкурсы для местных любителей и профессиональных авиаспоттеров, а также ежегодные конкурсы с привлечением зарубежных авиаспоттеров. Для молодежи планируется организация дней открытых дверей и экскурсий в международные аэропорты страны. Также Uzbekistan Airports совместно с Министерством обороны и хокимиятом Ташкента поручено проработать вопрос создания Национального музея авиации Узбекистана.
Кабинет Министров Узбекистана 26 января принял постановление «О мерах по созданию условий для развития авиаспоттинга». Документом предусматривается ряд мер, направленных на формирования позитивного имиджа и повышения туристского потенциала страны, узнаваемости отечественных аэропортов и авиакомпаний.
Согласно решению правительства до 1 мая 2022 года на территории всех международных аэропортов республики появятся специализированные места для занятия авиаспоттингом. Также до 1 мая на прилегающих к международным аэропортам территориях построят смотровые площадки со всей необходимой инфраструктурой для всех желающих поснимать самолеты.
«Когда 22 октября прошлого года мы провели первый в истории Узбекистана официальный споттинг, сложно было представить, что спустя три месяца так кардинально изменится ситуация для людей, влюбленных в авиацию. Если раньше им даже запрещено было стоять за километры от аэропорта и фотографировать самолеты, то теперь аэропорты открывают двери и становятся френдли. Я очень рада, что в Узбекистане поддержали авиаспоттеров, причем на самом высоком уровне. Далеко не во всех странах в законодательной базе имеются подобные документы. Это очень большой шаг для имиджа страны, для развития туризма. Я рада тому, что и Uzbekistan Airports внес свою лепту в разработку этого важного документа. Теперь наша задача – совместно с другими ведомствами воплотить в жизнь все изложенное в постановлении правительства», - прокомментировала председатель правления АО Uzbekistan Airports Рано Джураева.
Кроме того, с 1 мая текущего года раз в квартал будут проводиться сезонные конкурсы для местных любителей и профессиональных авиаспоттеров, а также ежегодные конкурсы с привлечением зарубежных авиаспоттеров. Для молодежи планируется организация дней открытых дверей и экскурсий в международные аэропорты страны. Также Uzbekistan Airports совместно с Министерством обороны и хокимиятом Ташкента поручено проработать вопрос создания Национального музея авиации Узбекистана.
Forwarded from in4avia
30 лет исполняется авиакомпании Uzbekistan Airways.
28 января 1992 была создана национальная авиакомпания. Вобрав в себя мощности советского наследия, она прошла долгий и не всегда простой путь.
Мы постарались выделить основные вехи истории:
1993 год: Появляется первый самолет западного производства, Airbus A310.
1996 год: Первый Boeing 767
1997 год: Самолеты BAe 146/Avro RJ
1999 год: Первый Boeing 757
2003 год: Начало эксплуатации Ил-114-100
2010 год: Первый Airbus A320
2016 год: Первый Boeing 787 Dreamliner
2022 год: Ожидается первый в истории авиакомпании Airbus A321
Мы поздравляем нашу драгоценную и любимую "Хаво" с 30-летием и желаем как больших достижений в небе, так и маленьких на земле.
Только 28 января действует скидка 30% на авиабилеты на всех рейсах Uzbekistan Airways.
Подробности на сайте.
28 января 1992 была создана национальная авиакомпания. Вобрав в себя мощности советского наследия, она прошла долгий и не всегда простой путь.
Мы постарались выделить основные вехи истории:
1993 год: Появляется первый самолет западного производства, Airbus A310.
1996 год: Первый Boeing 767
1997 год: Самолеты BAe 146/Avro RJ
1999 год: Первый Boeing 757
2003 год: Начало эксплуатации Ил-114-100
2010 год: Первый Airbus A320
2016 год: Первый Boeing 787 Dreamliner
2022 год: Ожидается первый в истории авиакомпании Airbus A321
Мы поздравляем нашу драгоценную и любимую "Хаво" с 30-летием и желаем как больших достижений в небе, так и маленьких на земле.
Только 28 января действует скидка 30% на авиабилеты на всех рейсах Uzbekistan Airways.
Подробности на сайте.