Forwarded from in4avia
В международном аэропорту Ташкента теперь функционирует еще один зал вылета для пассажиров. В нем 12 стоек регистрации, зелёный и красный коридоры для прохождения таможенного досмотра, паспортный и пограничный контроль, оснащенный современным оборудованием.
Новый зал находится по правую сторону от существующего. В так называемом "накопителе" для пассажиров доступны зона беспошлинной торговли (Duty Free), кафе, комната матери и ребёнка. Выходы есть как под телескопический трап, так и для посадки на перронный автобус.
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia
Новый зал находится по правую сторону от существующего. В так называемом "накопителе" для пассажиров доступны зона беспошлинной торговли (Duty Free), кафе, комната матери и ребёнка. Выходы есть как под телескопический трап, так и для посадки на перронный автобус.
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia
Forwarded from in4avia
По сообщению АО "Uzbekistan Airports" - с 1 ноября 2021 года начинает работу дочерняя хендлинговая компания ООО "Uzbekistan Airports Нandling". Её возглавит Умид Хамраев.
Новое предприятие будет предоставлять услуги по регистрации, доставке и посадке пассажиров на борт, обработке и доставке багажа, наземному обслуживанию воздушных судов, загрузке питания на борт, а также услуги аэровокзального комплекса – комната матери и ребенка, медпункт и справочная служба. Создание дочерней компании позволит повысить качество и снизить стоимость оказываемых услуг для местных и зарубежных авиакомпаний.
Новое предприятие будет предоставлять услуги по регистрации, доставке и посадке пассажиров на борт, обработке и доставке багажа, наземному обслуживанию воздушных судов, загрузке питания на борт, а также услуги аэровокзального комплекса – комната матери и ребенка, медпункт и справочная служба. Создание дочерней компании позволит повысить качество и снизить стоимость оказываемых услуг для местных и зарубежных авиакомпаний.
Forwarded from in4avia
В конце октября в нашей стране состоялась презентация двух самолетов Pilatus, которую организовала компания Nesterov Aviation.
Были представлены однодвигательный турбовинтовой Pilatus PC-12 NG, самолет давно зарекомендовавший себя на рынке.
А также первый современный реактивный бизнес-джет Pilatus - PC-24, эксплуатация которого началась всего 3 года назад, но количество поставленных заказчикам бортов уже составило более ста экземпляров.
Оба самолета попытаются завоевать пока практически пустую нишу бизнес и корпоративной (стандартная вместимость самолетов 8-10 пассажиров) авиации в Узбекистане, которую только планируется активно развивать. А получится у них или нет - покажет только время.
В #фотодня Pilatus PC-12 NG
Были представлены однодвигательный турбовинтовой Pilatus PC-12 NG, самолет давно зарекомендовавший себя на рынке.
А также первый современный реактивный бизнес-джет Pilatus - PC-24, эксплуатация которого началась всего 3 года назад, но количество поставленных заказчикам бортов уже составило более ста экземпляров.
Оба самолета попытаются завоевать пока практически пустую нишу бизнес и корпоративной (стандартная вместимость самолетов 8-10 пассажиров) авиации в Узбекистане, которую только планируется активно развивать. А получится у них или нет - покажет только время.
В #фотодня Pilatus PC-12 NG
Forwarded from in4avia
Итоги октября
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за октябрь 2021 выросло на 63.3% по сравнению с октябрём 2020 и выросло на 0.56% в сравнении с сентябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (462 часа), сделал грузовой UK67001.
Борт Boeing 767-300ER UK67004 снова переоборудован под грузовые перевозки (passenger-to-cargo) и уже приступил к работе.
Оба самолёта авиакомпании Qanot Sharq суммарно налетали 75.3 часа за октябрь, что составляет прирост 315.89% в сравнении с прошлым месяцем.
#статистика
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за октябрь 2021 выросло на 63.3% по сравнению с октябрём 2020 и выросло на 0.56% в сравнении с сентябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (462 часа), сделал грузовой UK67001.
Борт Boeing 767-300ER UK67004 снова переоборудован под грузовые перевозки (passenger-to-cargo) и уже приступил к работе.
Оба самолёта авиакомпании Qanot Sharq суммарно налетали 75.3 часа за октябрь, что составляет прирост 315.89% в сравнении с прошлым месяцем.
#статистика
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за сентябрь и октябрь этого года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
С этого месяца возобновились регулярные рейсы из Ташкента в Карши, а количество рейсов из Ташкента в Киев и Ригу увеличивается до двух в неделю.
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
С этого месяца возобновились регулярные рейсы из Ташкента в Карши, а количество рейсов из Ташкента в Киев и Ригу увеличивается до двух в неделю.
#статистика
Forwarded from in4avia
Как сообщает пресс-служба компании Uzbekistan Airports:
Закрытие аэропорта «Самарканд» продлевается до середины декабря
Все авиарейсы по-прежнему будут перенаправляться в другие международные аэропорты республики – «Навои», «Бухара», «Карши», откуда для пассажиров организуют наземный трансфер до Самарканда.
Самаркандский аэропорт реконструируется в рамках подготовки к саммиту ШОС в 2022 году.
В процессе реконструкции будет построен новый аэровокзальный комплекс и модернизирована вся инфраструктура воздушной гавани.
Закрытие аэропорта «Самарканд» продлевается до середины декабря
Все авиарейсы по-прежнему будут перенаправляться в другие международные аэропорты республики – «Навои», «Бухара», «Карши», откуда для пассажиров организуют наземный трансфер до Самарканда.
Самаркандский аэропорт реконструируется в рамках подготовки к саммиту ШОС в 2022 году.
В процессе реконструкции будет построен новый аэровокзальный комплекс и модернизирована вся инфраструктура воздушной гавани.
Forwarded from in4avia
Согласно сообщению Uzbekistan Airways, авиакомпания приступила к эксплуатации бизнес-джета Pilatus PC-12.
Презентация двух самолетов Pilatus проводилась на территории республики в октябре.
Самолет предназначен для корпоративных и бизнес-перевозок до 8 пассажиров.
Пока нет информации, был ли куплен самолет, взят в лизинг, аренду и будет ли проводиться расширение бизнес-авиапарка компании.
Презентация двух самолетов Pilatus проводилась на территории республики в октябре.
Самолет предназначен для корпоративных и бизнес-перевозок до 8 пассажиров.
Пока нет информации, был ли куплен самолет, взят в лизинг, аренду и будет ли проводиться расширение бизнес-авиапарка компании.
Forwarded from in4avia
Министерством транспорта Узбекистана утверждены регулярные рейсы российских авиакомпаний в Узбекистан на зимний период ИАТА 2021-2022:
Аэрофлот
Москва - Ташкент - Москва (4 раза в неделю)
S7 Airlines
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Москва - Ургенч - Москва
Иркутск - Фергана - Иркутск
Новосибирск - Бухара - Новосибирск
Новосибирск - Наманган - Новосибирск
Новосибирск - Фергана - Новосибирск
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Ural Airlines
Москва - Наманган - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Санкт-Петербург - Ургенч - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Фергана - Санкт-Петербург
Екатеринбург - Наманган - Екатеринбург
Екатеринбург - Самарканд - Екатеринбург
Казань - Самарканд - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Red Wings Airlines
Москва - Фергана - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Казань - Бухара - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Smartavia
Санкт-Петербург - Наманган - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Бухара - Санкт-Петербург
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Аэрофлот
Москва - Ташкент - Москва (4 раза в неделю)
S7 Airlines
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Москва - Ургенч - Москва
Иркутск - Фергана - Иркутск
Новосибирск - Бухара - Новосибирск
Новосибирск - Наманган - Новосибирск
Новосибирск - Фергана - Новосибирск
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Ural Airlines
Москва - Наманган - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Санкт-Петербург - Ургенч - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Фергана - Санкт-Петербург
Екатеринбург - Наманган - Екатеринбург
Екатеринбург - Самарканд - Екатеринбург
Казань - Самарканд - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Red Wings Airlines
Москва - Фергана - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Казань - Бухара - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Smartavia
Санкт-Петербург - Наманган - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Бухара - Санкт-Петербург
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Forwarded from in4avia
Сегодня у in4avia день рождения. Три года мы в небе над Ташкентом!
Стараясь быть актуальными, оригинальными и непредвзятыми.
Спасибо всем, кто нас читает, репостит и комментирует!
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia
Стараясь быть актуальными, оригинальными и непредвзятыми.
Спасибо всем, кто нас читает, репостит и комментирует!
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia
Forwarded from in4avia
Итоги ноября
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за ноябрь 2021 увеличилось на 71.4% по сравнению с ноябрём 2020 и уменьшилось на 1.69% в сравнении с октябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (455 часов), сделал грузовой UK67002.
Суммарное количество часов налёта за ноябрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 50.34% в сравнении с октябрём и составило 113.29 часов.
#статистика
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за ноябрь 2021 увеличилось на 71.4% по сравнению с ноябрём 2020 и уменьшилось на 1.69% в сравнении с октябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (455 часов), сделал грузовой UK67002.
Суммарное количество часов налёта за ноябрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 50.34% в сравнении с октябрём и составило 113.29 часов.
#статистика
Forwarded from in4avia
Сегодня отмечается Международный день гражданской авиации!
Мы бы хотели поздравить не только вершину огромной индустрии - пилотов и бортпроводников, но еще и тех, без кого самолет никогда не поднимается в небо.
Авиатехники, диспетчера, наземный обслуживающий персонал, десятки профессий, людей, для которых небо и гражданская авиация стало призванием и ежедневным трудом.
С праздником вас!
Мы бы хотели поздравить не только вершину огромной индустрии - пилотов и бортпроводников, но еще и тех, без кого самолет никогда не поднимается в небо.
Авиатехники, диспетчера, наземный обслуживающий персонал, десятки профессий, людей, для которых небо и гражданская авиация стало призванием и ежедневным трудом.
С праздником вас!
Forwarded from in4avia
Благодаря споттерам из Гамбурга, продолжаем наблюдать за процессом сборки первых Airbus A321 Neo для авиакомпании Uzbekistan Airways. На этот раз в кадр попал борт с серийным номером 10676 и заводской регистрацией D-AZWT. Этап покраски в цвета авиакомпании на нём уже завершен, но предстоит еще немало сборочных и испытательных работ.
Фото: Hendrik S
Фото: Hendrik S
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за октябрь и ноябрь этого года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
Forwarded from in4avia
По сообщению Uzbekistan Airports - Международный аэропорт Самарканд с 10 декабря возобновляет свою работу по обслуживанию региональных и международных рейсов.
Аэропорт Самарканда был закрыт с 20 октября в связи с подготовкой к вводу в эксплуатацию нового аэродромного комплекса.
Аэропорт Самарканда был закрыт с 20 октября в связи с подготовкой к вводу в эксплуатацию нового аэродромного комплекса.
Forwarded from in4avia
Сегодня в #фотодня Boeing 747-200 иранской авиакомпании Fars Qeshm Airlines, заходящий на посадку в аэропорт Ташкента, рейсом из международного аэропорта Тегерана.
Fars Qeshm Airlines основана в 2003 году для пассажирских и грузовых перевозок на острове Qeshm. Создана при помощи частных инвестиций. Временно прекратила работу в 2013 году из-за проблем в управлении и финансового положения. В марте 2017 года с помощью новой команды авиакомпания возобновила полёты, базируется в Тегеране, флот состоит из двух самолетов Boeing 747-200.
Fars Qeshm Airlines основана в 2003 году для пассажирских и грузовых перевозок на острове Qeshm. Создана при помощи частных инвестиций. Временно прекратила работу в 2013 году из-за проблем в управлении и финансового положения. В марте 2017 года с помощью новой команды авиакомпания возобновила полёты, базируется в Тегеране, флот состоит из двух самолетов Boeing 747-200.
Forwarded from in4avia
Уходящий, 2021 год, принес много нового, интересного, и по-настоящему инновационного (хоть и давно ожидаемого), в авиацию Узбекистана.
Но для нас самым главным и приятным событием безусловно стало взаимодействие официальных органов и споттерского сообщества.
В этом году состоялся первый споттинг, первое приглашение споттеров на встречу новой авиатехники, первое признание любителей авиации.
Мы благодарны всем, благодаря кому всё это стало возможным. И здесь не будет места лукавству, если сказать что еще 2 года назад всё это было непредставимо.
Всех с наступающим, 2022 годом!
Мечтайте, летайте, фотографируйте!
Но для нас самым главным и приятным событием безусловно стало взаимодействие официальных органов и споттерского сообщества.
В этом году состоялся первый споттинг, первое приглашение споттеров на встречу новой авиатехники, первое признание любителей авиации.
Мы благодарны всем, благодаря кому всё это стало возможным. И здесь не будет места лукавству, если сказать что еще 2 года назад всё это было непредставимо.
Всех с наступающим, 2022 годом!
Мечтайте, летайте, фотографируйте!
Forwarded from in4avia
Итоги декабря
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за декабрь 2021 увеличилось на 98% по сравнению с декабрём 2020 и увеличилось на 7.85% в сравнении с ноябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (456 часов), сделал грузовой UK67002.
Количество часов налёта за декабрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 65.9% в сравнении с ноябрём и составило 118.22 часа. Летал при этом только борт UK32031, а борт UK32030 простоял на земле (и продолжает стоять).
#статистика
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за декабрь 2021 увеличилось на 98% по сравнению с декабрём 2020 и увеличилось на 7.85% в сравнении с ноябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (456 часов), сделал грузовой UK67002.
Количество часов налёта за декабрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 65.9% в сравнении с ноябрём и составило 118.22 часа. Летал при этом только борт UK32031, а борт UK32030 простоял на земле (и продолжает стоять).
#статистика