Forwarded from in4avia
Итоги марта: Silk Avia
В марте все 5 ATR 72-600 авиакомпании уже были в работе. Приступили к полётам недавно полученные борта UK72604 и UK72605.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за март увеличилось на🔼 18.05% по сравнению с февралём и достигло 497 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
В марте все 5 ATR 72-600 авиакомпании уже были в работе. Приступили к полётам недавно полученные борта UK72604 и UK72605.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за март увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги марта: Qanot Sharq
Показатели по часам налёта за март немного снизились и вернулись на уровень января.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за март снизилось на🔽 6.09% по сравнению с февралём и достигло 1542 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Показатели по часам налёта за март немного снизились и вернулись на уровень января.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за март снизилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги марта: Centrum Air + My Freighter
Авиакомпания My Freighter и её пассажирское подразделение Centrum Air продолжают уверенно наращивать часы налёта. В марте приступил к работе очередной грузовой Boeing 767 - UK67010. Пассажирский парк ожидает получение первого Airbus A321.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за март увеличилось на🔼 14.36% по сравнению с февралём и достигло 1147 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Авиакомпания My Freighter и её пассажирское подразделение Centrum Air продолжают уверенно наращивать часы налёта. В марте приступил к работе очередной грузовой Boeing 767 - UK67010. Пассажирский парк ожидает получение первого Airbus A321.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за март увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Прощаемся с единственным Boeing 747 в авиапарке Узбекистана.
По сообщению издания CentralAsia+ Aero, единственный Boeing 747 во флоте авиакомпании My Freighter продан.
Борт Boeing 747-200F, получивший регистрационный номер UK47088 прибыл в Ташкент 23 октября 2022 года, приступил к регулярным перевозкам грузов в августе 2023 года, за время эксплуатации в авиакомпании налетал чуть больше 135 часов.
Сейчас грузовые перевозки в авиакомпании осуществляют уже три Boeing 767-300F.
#новости
По сообщению издания CentralAsia+ Aero, единственный Boeing 747 во флоте авиакомпании My Freighter продан.
Борт Boeing 747-200F, получивший регистрационный номер UK47088 прибыл в Ташкент 23 октября 2022 года, приступил к регулярным перевозкам грузов в августе 2023 года, за время эксплуатации в авиакомпании налетал чуть больше 135 часов.
Сейчас грузовые перевозки в авиакомпании осуществляют уже три Boeing 767-300F.
#новости
Forwarded from in4avia
Итоги марта: Humo Air
Помните такую?) Тем не менее, полёты осуществлялись до 10 марта включительно, поэтому посчитано. Между тем скоро закончится апрель, а никаких новостей по поводу перезапуска авиакомпании всё ещё нет.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Humo Air за март уменьшилось на🔽 75.25% по сравнению с февралём и составило 75 часов.
Всё еще ждём перезапуск.
#статистика
Помните такую?) Тем не менее, полёты осуществлялись до 10 марта включительно, поэтому посчитано. Между тем скоро закончится апрель, а никаких новостей по поводу перезапуска авиакомпании всё ещё нет.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Humo Air за март уменьшилось на
Всё еще ждём перезапуск.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Поздравляем авиакомпанию Uzbekistan Airways с пополнением флота!
В ташкентском аэропорту сегодня вечером совершил посадку 23-й по счёту борт семейства Airbus в авиакомпании, им стал Airbus A320 Neo, который получил регистрационный номер - UK32040. Самолёт поставлен на условиях долгосрочного лизинга, представлен в компоновке на 170 кресел (162 эконом класса и 8 бизнес) и пока имеет упрощённый окрас фюзеляжа. По традиции борт был встречен водяной аркой.
Самолёт в скором времени будет поставлен в расписание и начнет выполнять регулярные и чартерные рейсы.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airways за возможность присутствовать на мероприятии.
В ташкентском аэропорту сегодня вечером совершил посадку 23-й по счёту борт семейства Airbus в авиакомпании, им стал Airbus A320 Neo, который получил регистрационный номер - UK32040. Самолёт поставлен на условиях долгосрочного лизинга, представлен в компоновке на 170 кресел (162 эконом класса и 8 бизнес) и пока имеет упрощённый окрас фюзеляжа. По традиции борт был встречен водяной аркой.
Самолёт в скором времени будет поставлен в расписание и начнет выполнять регулярные и чартерные рейсы.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airways за возможность присутствовать на мероприятии.
Forwarded from in4avia
Итоги марта: Air Samarkand
У авиакомпании Air Samarkand получилось запустить 1 регулярный рейс из Самарканда в Стамбул 2 раза в неделю и немного поднять количество часов налёта.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за март увеличилось на🔼 8.33% по сравнению с февралём, что составило правда только 26 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
У авиакомпании Air Samarkand получилось запустить 1 регулярный рейс из Самарканда в Стамбул 2 раза в неделю и немного поднять количество часов налёта.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за март увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги марта: Panorama Airways
Показатели по налёту у авиакомпании Panorama Airways значительно просели. В эксплуатации осталось всего два самолёта, взятые в мокрый лизинг. Свой же борт, UK32050 с которым авиакомпания получала сертификат эксплуатанта, простаивает с октября прошлого года.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Panorama Airways за март уменьшилось на🔽 33.21% по сравнению с февралём и достигло 541 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Показатели по налёту у авиакомпании Panorama Airways значительно просели. В эксплуатации осталось всего два самолёта, взятые в мокрый лизинг. Свой же борт, UK32050 с которым авиакомпания получала сертификат эксплуатанта, простаивает с октября прошлого года.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Panorama Airways за март уменьшилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги марта: Uzbekistan Airways
У авиакомпании получилось сделать значительный скачок по налёту за месяц, благодаря постепенному наращиванию количества используемых самолётов и выполняемых рейсов.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за март увеличилось на🔼 13.04% по сравнению с февралём и достигло 10107 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
У авиакомпании получилось сделать значительный скачок по налёту за месяц, благодаря постепенному наращиванию количества используемых самолётов и выполняемых рейсов.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за март увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Сегодня состоялся традиционный весенний споттинг, организованный Uzbekistan Airports в аэропорту Ташкента.
Множество людей из разных стран, которые неравнодушны к авиации смогли запечатлеть сотни снимков жизни и работы аэропорта, взлётов и посадок самолётов с разных ракурсов и даже дождь прошедший среди дня никак не помешал мероприятию.
Работа аэропорта, выверенная до минуты, четкая слаженность действий вызывают неподдельные эмоции и восторг.
С каждым новым споттингом мы всё больше видим новых авиакомпаний, направлений, рейсов и самолетов, и эта грань развития воздушных ворот страны не может не радовать.
Отличная погода, множество гостей из разных стран, и конечно потрясающая атмосфера - этим запоминаются подобные дни.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airports за такие запоминающиеся встречи!
Множество людей из разных стран, которые неравнодушны к авиации смогли запечатлеть сотни снимков жизни и работы аэропорта, взлётов и посадок самолётов с разных ракурсов и даже дождь прошедший среди дня никак не помешал мероприятию.
Работа аэропорта, выверенная до минуты, четкая слаженность действий вызывают неподдельные эмоции и восторг.
С каждым новым споттингом мы всё больше видим новых авиакомпаний, направлений, рейсов и самолетов, и эта грань развития воздушных ворот страны не может не радовать.
Отличная погода, множество гостей из разных стран, и конечно потрясающая атмосфера - этим запоминаются подобные дни.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airports за такие запоминающиеся встречи!