Forwarded from in4avia
Поздравляем авиакомпанию Uzbekistan Airways с пополнением флота!
В ташкентском аэропорту сегодня вечером совершил посадку 23-й по счёту борт семейства Airbus в авиакомпании, им стал Airbus A320 Neo, который получил регистрационный номер - UK32040. Самолёт поставлен на условиях долгосрочного лизинга, представлен в компоновке на 170 кресел (162 эконом класса и 8 бизнес) и пока имеет упрощённый окрас фюзеляжа. По традиции борт был встречен водяной аркой.
Самолёт в скором времени будет поставлен в расписание и начнет выполнять регулярные и чартерные рейсы.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airways за возможность присутствовать на мероприятии.
В ташкентском аэропорту сегодня вечером совершил посадку 23-й по счёту борт семейства Airbus в авиакомпании, им стал Airbus A320 Neo, который получил регистрационный номер - UK32040. Самолёт поставлен на условиях долгосрочного лизинга, представлен в компоновке на 170 кресел (162 эконом класса и 8 бизнес) и пока имеет упрощённый окрас фюзеляжа. По традиции борт был встречен водяной аркой.
Самолёт в скором времени будет поставлен в расписание и начнет выполнять регулярные и чартерные рейсы.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airways за возможность присутствовать на мероприятии.
Forwarded from in4avia
Итоги марта: Air Samarkand
У авиакомпании Air Samarkand получилось запустить 1 регулярный рейс из Самарканда в Стамбул 2 раза в неделю и немного поднять количество часов налёта.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за март увеличилось на🔼 8.33% по сравнению с февралём, что составило правда только 26 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
У авиакомпании Air Samarkand получилось запустить 1 регулярный рейс из Самарканда в Стамбул 2 раза в неделю и немного поднять количество часов налёта.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за март увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги марта: Panorama Airways
Показатели по налёту у авиакомпании Panorama Airways значительно просели. В эксплуатации осталось всего два самолёта, взятые в мокрый лизинг. Свой же борт, UK32050 с которым авиакомпания получала сертификат эксплуатанта, простаивает с октября прошлого года.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Panorama Airways за март уменьшилось на🔽 33.21% по сравнению с февралём и достигло 541 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Показатели по налёту у авиакомпании Panorama Airways значительно просели. В эксплуатации осталось всего два самолёта, взятые в мокрый лизинг. Свой же борт, UK32050 с которым авиакомпания получала сертификат эксплуатанта, простаивает с октября прошлого года.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Panorama Airways за март уменьшилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Итоги марта: Uzbekistan Airways
У авиакомпании получилось сделать значительный скачок по налёту за месяц, благодаря постепенному наращиванию количества используемых самолётов и выполняемых рейсов.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за март увеличилось на🔼 13.04% по сравнению с февралём и достигло 10107 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
У авиакомпании получилось сделать значительный скачок по налёту за месяц, благодаря постепенному наращиванию количества используемых самолётов и выполняемых рейсов.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за март увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from in4avia
Сегодня состоялся традиционный весенний споттинг, организованный Uzbekistan Airports в аэропорту Ташкента.
Множество людей из разных стран, которые неравнодушны к авиации смогли запечатлеть сотни снимков жизни и работы аэропорта, взлётов и посадок самолётов с разных ракурсов и даже дождь прошедший среди дня никак не помешал мероприятию.
Работа аэропорта, выверенная до минуты, четкая слаженность действий вызывают неподдельные эмоции и восторг.
С каждым новым споттингом мы всё больше видим новых авиакомпаний, направлений, рейсов и самолетов, и эта грань развития воздушных ворот страны не может не радовать.
Отличная погода, множество гостей из разных стран, и конечно потрясающая атмосфера - этим запоминаются подобные дни.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airports за такие запоминающиеся встречи!
Множество людей из разных стран, которые неравнодушны к авиации смогли запечатлеть сотни снимков жизни и работы аэропорта, взлётов и посадок самолётов с разных ракурсов и даже дождь прошедший среди дня никак не помешал мероприятию.
Работа аэропорта, выверенная до минуты, четкая слаженность действий вызывают неподдельные эмоции и восторг.
С каждым новым споттингом мы всё больше видим новых авиакомпаний, направлений, рейсов и самолетов, и эта грань развития воздушных ворот страны не может не радовать.
Отличная погода, множество гостей из разных стран, и конечно потрясающая атмосфера - этим запоминаются подобные дни.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airports за такие запоминающиеся встречи!
Forwarded from in4avia
Итоги марта
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за март, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за март).
По сравнению с февралём, в марте доля по часам налёта у Uzbekistan Airways выросла на 4.51%, у Silk Avia - на 0.36%, у Centrum Air - на 0.6%.
У Panorama Airways этот показатель снизился на 2.28%, у Qanot Sharq - на 1.43%.
#статистика
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за март, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за март).
По сравнению с февралём, в марте доля по часам налёта у Uzbekistan Airways выросла на 4.51%, у Silk Avia - на 0.36%, у Centrum Air - на 0.6%.
У Panorama Airways этот показатель снизился на 2.28%, у Qanot Sharq - на 1.43%.
#статистика