Запасы газа в европейских хранилищах динамично снижаются и идут близко к траектории ковидного 2021 года. Но в том году экономическая активность искусственно сдерживалась, а инфраструктура доставки газа из России исправно работала. То есть тогда не было так страшно, как сейчас.

В эпицентре проблем — Германия. В первой декаде декабря заполненность ПХГ составляла 68,5%. Вроде бы позади треть отопительного сезона, а хранилища заполнены на 2/3 от номинала. Но впереди самые холодные месяцы — январь-февраль, а 100 % газа из ПХГ не извлечь: реально извлекаемый (рабочий) объем меньше номинального. Уже на этой неделе столбик термометра в Германии вновь опустится ниже 0 °C, что ускорит скорость отбора газа. Повторение морозов метеорологи обещают в первой декаде января.

Теплая погода несколько портит игру газовым трейдерам, однако ближе к марту цены на газ в Европе неминуемо поползут вверх, и чем явнее будет различимо дно в ПХГ, тем агрессивнее будет рост цен. При этом нужно понимать, что к новому сезону 2026/27 годов ПХГ вновь нужно будет наполнить до 100 %, но сделать это с рекордно низкой базы, что само по себе уже требует нетривиальных усилий.

В общем, пара по-настоящему холодных недель в Европе может создать новый энергетический кризис, который будет длиться весь год. И тотальная погодозависимость — новое хроническое состояние коммуналки и экономики стран Западной Европы.

Минтранс разработал законопроект, ужесточающий требования к работе торгового флота с 2030 года. Закон жёсткий, в том числе включает:

🔸 Полный запрет на заход в порты судов старше 40 лет.
🔸 Повышающий коэффициент к портовому сбору для судов старше 30 лет.
🔸 Ежегодное освидетельствование судов старше 30 лет на соответствие правилам классификационного общества. При выявлении несоответствий размер страховой суммы увеличивается в 10 раз.

Забавный законопроект, особенно если учесть, что:

🔸 Средний возраст морских судов, работающих в Арктике, — 26 лет, а у речных — 45 лет. Почему Арктика? — безальтернативный северный завоз, важнейшие проекты развития страны и т.д.

🔸 Средний возраст речных судов в России — 37–40 лет для грузового флота в целом, а речных танкеров — 49 лет.

🔸 Российский «теневой флот» — это суда возрастом 20+ лет.

Список можно продолжать долго. Но если Минтранс проведёт этот законопроект через жерло межведомственных согласований, то речные и морские перевозки в России остановятся: за пять лет не получится обновить флот, который стареет уже полвека. Просто не хватит ресурсов Родины, даже если бы не шло СВО, а ставка ЦБ была на полу.

Очевидно, что отрасль коммерческих перевозок пытаются провести по пути пересадки таксистов на отечественный автомобиль. Однако, если российский автопром выпускает хотя бы что-то более-менее соответствующее понятию «современный автомобиль», то российское судостроение не выпускает ничего, похожего на коммерческое судно размерностью более Handymax — 60 тыс. тонн. Но в основе морских перевозок России — крупнотоннажные грузы: нефть, газ, уголь, которые перевозятся судами дедвейтом более 100 тыс. тонн.

Найдите позицию России в мировом топе судостроителей на инфографике: в год в нашей стране спускают флот на 100 тыс. тонн в год. Это водоизмещение одного угольного балкера или среднего нефтяного танкера. Это всё, на что способна коммерческая отрасль.

Перед тем как принять закон нужно признать, что в России нет коммерческого судостроения. И его никогда не было. В том же СССР большинство судов коммерческого флота было построено на верфях Финляндии, ГДР, Болгрии и других странах СЭВ. Поэтому возродить отрасль невозможно, её нужно создавать. Но сделать это можно не за пять лет и даже не за десять. А начать нужно с простого: отечественного судового двигателя.

А вот остановить коммерческое судоходство и рекой, и морем — можно одним неудачным решением.

«Меня зовут очень красиво — Марсель. Ну, так говорят. Я родился больной и ненужный. И, наверное, некрасивый. Маме я не понравился, и поэтому она не стала забирать меня из роддома. В больнице я жил в коробке с трубочками, через которые кушал и дышал. Мне было очень больно и страшно. Я всё время плакал и звал маму. Но она так и не пришла.

Потом меня повезли в какой-то дом. Ура! У меня будет дом! Только почему он называется детский. Непонятно. Но это неважно, ведь там меня, наверное, ждёт, мама. Но мамы там снова не было… Зато были другие дети, такие же, как я. Инвалиды, так нас называют.

Там я тоже пробыл недолго. Мне снова стало очень больно, и я опять оказался в больнице. Только название какое-то странное — паллиативное отделение. В этот раз я обрадовался. Ведь тут у меня, наконец, появилась мама! Правда, её называют больничной няней. Но мне всё равно. С ней так тепло, уютно. И совсем не страшно, даже когда больно. Она меня обнимает и утешает. Она ласковая и заботливая. Я почти ничего не вижу, но думаю, что она очень красивая. И мне кажется, я ей нравлюсь, даже больной и некрасивый….»

Давайте подарим маленькому Марселю то, в чем он больше всего нуждается: заботу и возможность жить без боли. Окружите сироту теплом, поддержав наш сбор.

✅ Помочь Марселю на сайте фонда БФ «Время Добрых»

✅ СПБ

✅Сбербанк
2202202397897913
Мария Александровна А

Истории детей Донбасса на канале
ВРЕМЯ ДОБРЫХ

Отчёты ,документы на сайте фонда
📍Адрес фонда  :ДНР ,Донецк ,
ул.Университетская 6
Социальная реклама БФ "Время Добрых"

Украина передумала создавать буферную или ДМЗ территории на Донбассе

Украина официально не принимала решений о создании буферной или демилитаризованной зоны на территории Донбасса. Об этом заявил советник президента по вопросам коммуникаций Дмитрий Литвин, комментируя публикации европейских СМИ.

По его словам, информация о якобы согласии Киева на формирование такой зоны является некорректной интерпретацией. Речь, по утверждению Литвина, шла лишь о «возможных теоретических моделях», которые могут обсуждаться в консультационном формате.

В то же время заявление советника офиса Зеленского Михаила Подоляка в комментарии Le Monde вызвало широкий резонанс. Он сообщил о готовности Киева рассмотреть вывод войск из Донецкой области при условии зеркального отвода российских сил от текущей линии соприкосновения, что могло бы привести к формированию широкой демилитаризованной зоны по обе стороны фронта. Причем в материале Le Monde утверждается, что речь идёт не об абстрактной модели, а о конкретном предложении, уже переданном американской стороне и поддержанном рядом европейских стран. При этом подчёркивается, что подобная инициатива вряд ли могла быть направлена в Вашингтон без согласования с Зеленским.

На этом фоне ключевым становится вопрос фактического контроля над демилитаризованной территорией Донбасса. Согласно утечкам, обсуждаемым в СМИ, американская сторона рассматривает вариант, при котором контроль над этой зоной будет осуществляться Россией, вплоть до возможного международного признания данной территории как находящейся под российской юрисдикцией.

В случае реализации подобного сценария зеркальный отвод войск теряет принципиальное значение: демилитаризованная зона де-факто превращалась бы в территорию, управляемую российскими структурами, без необходимости постоянного присутствия регулярных войск.

Политическая биполярность тут вполне объяснима. Это классическая ситуация, когда одна и та же позиция одновременно «отрицается» для внутренней аудитории и «тестируется» для внешней. Фактически Киев уже участвует в обсуждении схемы, но отказывается признавать это как принятое решение.

Отмечу, что демилитаризованная зона — это не компромисс, а смена формы контроля. Если контроль над зоной де-факто переходит России, пусть и без постоянного присутствия войск (кто сказал Росгвардия?), то речь идёт не о «буфере», а о юридически смягчённой фиксации нового статус-кво. В таком сценарии демилитаризация выступает не как нейтральный механизм, а как инструмент легализации фактического контроля. Вашингтон, судя по утечкам, готов поддержать любую схему, которая даст скорость, а не справедливость решения.

Главный сдвиг уже произошёл — не в решениях, а в допустимости темы. До недавнего времени сам вопрос вывода войск из Донбасса находился за пределами публичной дискуссии в Киеве. Теперь он обсуждается, пусть и в обтекаемых формулировках. Это и есть реальный индикатор изменения переговорной рамки.

Грозные речи о бессрочной заморозке вообще не говорят о конфискации активов

Скорее, наоборот. Решение Евросовета о бессрочной заморозке российских активов в размере около €210 млрд стало важным, но часто неправильно интерпретируемым шагом. В публичной риторике его всё чаще представляют как подготовку к конфискации средств и их передаче Украине. Однако в реальности речь идёт не о движении вперёд, а о фиксации потолка санкционной политики — о попытке удержать давление, не разрушив при этом собственные правовые и финансовые институты.

Ключевое различие, которое сознательно размывается в политических заявлениях, в том числе не очень умной Урсулы фон дер Ляйен, заключается в разнице между заморозкой и изъятием. Бессрочная заморозка лишь снимает необходимость регулярного продления санкций консенсусом каждые шесть месяцев. Она не меняет статуса собственности: российские активы остаются активами Банка России, а не Европейского союза. Собственно, голосовали за то, чтобы не собираться раз в полгода на продление этой заморозки.

Юридически ЕС по-прежнему не обладает механизмом, который позволял бы без серьёзных последствий изъять суверенные резервы иностранного государства. Ни одна из принятых норм не создаёт автоматического или даже условного перехода права собственности. Это принципиально важно: речь идёт не о задержке решения, а о структурной невозможности.

Сопротивление конфискации исходит не от периферии, а от ключевых стран — прежде всего Бельгии и Италии, к которым присоединились Мальта и Болгария. Бельгия занимает центральное место, поскольку именно через бельгийский депозитарий Euroclear хранится основная масса замороженных резервов. Для Брюсселя конфискация означает не просто политический жест, а экзистенциальный риск: подрыв статуса Euroclear как глобального нейтрального хранилища. Любой шаг в сторону изъятия суверенных резервов создаёт прецедент, который неизбежно заставит третьи страны — от Китая до государств Персидского залива — пересмотреть целесообразность хранения активов в европейской юрисдикции.

Италия действует из иной, но не менее прагматичной логики. С высокой долговой нагрузкой и чувствительностью к рыночным ожиданиям Рим не заинтересован в решениях, которые могут вызвать рост доходностей и подорвать доверие к европейской долговой архитектуре. Для Италии конфискация российских резервов это потенциальный удар по собственной финансовой устойчивости. К тому же, против конфискации выступает Трамп, а Италия всё больше ориентируется на Вашингтон, а не на Брюссель.

Мальта и Болгария, в свою очередь, демонстрируют типичную позицию малых государств: они не готовы поддерживать шаги, создающие долгосрочные правовые риски и подрывающие принцип защиты собственности, от которого они сами зависят.

Все перечисленные страны заявили «особое мнение».

«В духе сотрудничества Бельгия, Болгария, Италия и Мальта голосуют "ЗА" в рамках текущей письменной процедуры, но уточняют, что это голосование ни при каких обстоятельствах не предопределяет решение о возможном использовании замороженных российских активов, которое должно быть принято на уровне лидеров», - говорится в заявлении четырех стран.

Предложение Бельгии, Италии, Мальты и Болгарии рассмотреть альтернативы — выпуск совместного долга ЕС или переходные кредитные механизмы — фактически является признанием того, что конфискация недостижима.

Российские разработчики дронов опережают Запад, пишет НАТОвский специалист

Федерико Борсари из программы НАТО «Глобальное партнерство 2030» пишет печальные для прогрессивного Запада вещи.

C 2022 году российские войска запустили в Украину почти 50 000 беспилотников «Герань», причем с января по ноябрь 2025 года было запущено более 38 000 единиц. Это составляет 64 % от общего числа запусков и «свидетельствует о стремительном росте их использования.

Россия значительно опережает Европу и США по производству боеприпасов, которые могут обеспечить стратегический эффект по доступной цене, делает вывод аналитик. Хотя и повторяет мантру о том, что «потужное» ПВО ВСУ уничтожает до 97% «Гераней». Но оставшиеся 3% каким-то образом «наносят реальный ущерб и ускоряют истощение обороноспособности Украины».

Первые «Герани-2» использовали комбинацию инерциальной навигационной системы и базовой четырёхэлементной антенны с управляемой диаграммой направленности (УДН) для обеспечения глобальной спутниковой связи, которая поначалу была эффективной, но стала уязвимой для РЭБ. Модификации 2024/2025 включали в себя различные функции для повышения эффективности в условиях боевых действий, в том числе внешние камеры и многоэлементные системы связи и собственной РЭБ.

«Герани» перешли от заранее загруженной координатной навигации к полуавтоматическому управлению. Несколько беспилотников «Герань-2» серии «Y» были оснащены украинскими SIM-картами, телеметрическими блоками и модемами, что позволяло операторам вручную корректировать курс на завершающем этапе. Совсем недавно у «Гераней» были обнаружены модемы связи, работающие в различных частотных диапазонах, а также электрооптические камеры. Украинские специалисты утверждают, что они обеспечивают передачу видео с малой задержкой и «управление цепочкой», создавая каналы связи между несколькими дронами.

Этот сдвиг имеет тактическое значение, поскольку он превращает залп БПЛА из «глупой» массы снарядов в распределённую сеть, способную поддерживать управление оператором на большой глубине в воздушном пространстве Украины даже в условиях интенсивной радиоэлектронной борьбы, подчеркивает Борсари. Использование сети обмена данными также позволяет операторам отслеживать местоположение дронов и определять приблизительное расположение украинских подразделений ПВО по мере их перехвата.

Обнаружение «Герани-2» с компьютерной платой Nvidia Jetson Orin и инфракрасной камерой также указывает на эксперименты с визуальной навигацией или автоматическим распознаванием целей. Что уже вот-вот приведет к появлению «Гераней» с машинным зрением.

Семейство БПЛА «Герань» использует различные типы боеголовок. Помимо оригинальной 50-килограммовой осколочно-фугасной БЧ, у неё бывают термобарические, зажигательно-осколочные, и самые разные варианты БЧ. Однако самым значительным усовершенствованием стала 90-килограммовая БЧ, совмещающая кумулятивный заряд и шрапнель. Такое разнообразие расширяет круг целей «Герани», которая теперь может использоваться и для артподготовки по позициям врага.

Реактивная «Герань-3» с массой в 370 кг и скоростью в 600 км/ч резко усложняет перехват и обладает мощным пробивным действием. В качестве контрмер против дронов-перехватчиков у «Герани» появилось автоманеврирование и камеры заднего вида. Некоторые дроны уже несут ракеты «воздух-воздух»

Экономическая эффективность «Герани» позволяет России оказывать постоянное давление на противовоздушную оборону Украины, сохраняя при этом высокоточное вооружение для нанесения сокрушительных ударов, приходит к выводу автор.

Что тут скажешь – сдавайтесь добром.

Давно ли вы видели крокодиловы слезы? Вот они.

#hautevip
@hautefuture

На этой неделе Россия продолжила серию массированных ударов по энергетической инфраструктуре Украины, используя комбинацию ракет (включая «Кинжалы», «Калибры» и «Искандеры») и дронов.

6–7 декабря была массированная атака с использованием 683 дронов и 51 ракеты. Удары пришлись по объектам в 8 регионах, включая Киев, Одесскую, Днепропетровскую, Львовскую и Запорожскую области. Повреждены подстанции, порты и железные дороги.

10–11 декабря были удары по энергетическим объектам в Одесской, Николаевской, Сумской, Харьковской, Херсонской, Черниговской, Днепропетровской и Черкасской областях. Повреждены подстанции и ТЭЦ, что привело к отключениям для сотен тысяч потребителей.

12–13 декабря Одесса стала одним из главных объектов ударов из-за своей роли как портового хаба и логистического центра. Ночные атаки повредили около 20 подстанций, главную ТЭЦ и другие объекты энергетики в Одесской области. Это привело к полному блэкауту в городе: отсутствие света, частичная потеря водоснабжения (из-за зависимости насосов от электричества) и остановка общественного транспорта.

Украинские энергетики оценивают этот удар как беспрецедентный, указывается, что на восстановление подачи электричества в город понадобится 3 дня.

3 дня без электричества, воды и канализации – это серьезное испытание. Если Одесса станет лишь одним из таких «темных городов» Украины, то на фоне коррупции при постройке защиты энергетики к Зеленскому будет все больше вопросов от населения и "селфи на фронте" его не спасут.

Уничтожение вражеской ДРГ в Успеновке

История произошла в ноябре, незадолго после освобождения населённого пункта.

В главных ролях - операторы БЛА "Дальневосточные ветра" и штурмовики 37 гвардейской мотострелковой бригады группировки войск "Восток".

Вражеская ДРГ в количестве трёх человек попыталась просочиться в уже освобождённую Успеновку, однако была своевременно обнаружена нашими операторами. Незамедлительно было нанесено огневое поражение, в результате которого 2 военнослужащих ВСУ были уничтожены, а третий был взят в плен Штурмовиками из Бурятии.

💥Бандеровцы в Одессе начали принимать ФАБы

ВКС России впервые с начала украинского конфликта применили ФАБы с УМПК по Одесской области

По данным мониторинговых каналов управляемые бомбы прилетели по целям в н.п. Затока.

СУ-34 работали с моря под прикрытием истребителей.