‼️Разработка американского стратегического бомбардировщика B-21 Raider, который в будущем заменит устаревшие B-1 и B-2, вступила в активную фазу лётных испытаний.

Спустя чуть более полугода после первого полета B-21 Raider в ноябре 2023 года, Военно-воздушные силы США опубликовали три снимка нового бомбардировщика, проходящего испытания на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. 
Об основных характеристиках В-21 Raider практически ни чего не известно.

Анализ представленных изображений позволяет сделать вывод о конструктивных особенностях B-21.
Самолёт оснащён очень узкой двумерной выхлопной трубой, что, вероятно, направлено на снижение его инфракрасной заметности.
На верхней части фюзеляжа видно пятно более темного оттенка, которое может быть связано с системами охлаждения реактивных двигателей.

Согласно планам Военно-воздушных сил, B-21 Raider должен постепенно заменить устаревшие B-1 и B-2, хотя и не обязательно в соотношении "один к одному".
Ожидается, что новый бомбардировщик поступит на вооружение в середине 2020-х годов, при этом ВВС намерены произвести минимум 100 таких штук.

😘 Боевые Технологии

На видео представлен опытный образец, компания заявляет 80% готовности.
Впереди предстоят ещё тесты и испытания.

Работаем с такой предобъективной насадки, на данный момент ни инфратех ни пульсар ничего лучше предоставить не смогли.
На мой взгляд самое рабочее изделие по цена-качество.
И действительно все заявленные ТТХ соблюдаются.
Спасибо большое руководству Меркурий-Про! Вы лучшие!!!

V Специализированная выставка "ЭКИПИРОВКА" будет проходить в период с 30 по 31 мая 2024 года в г. Москве ЦВК "Экспоцентр" (павильон №5).

PS: Админ "М" планирует посетить данное мероприятие и вам советую.
Будет много интересного.

🤙 Привет от Талиба

Bell V-22 "Osprey".

Первый в мире серийно производящийся конвертоплан для военных.
Находится на вооружении корпуса морской пехоты ВМС США.
"Osprey" впервые показали на публике в 1988 году.
В 1989 он совершил первый полёт.
Разработкой занимались сразу две крупные мировые компании, "Bell Helicopter" и "Boeing".

V-22 "Osprey" способен совершать вертикальные взлёт и посадку.
Данная возможность достигается благодаря механизму, позволяющему осуществлять поворот гондол с двигателями и винтами до угла в 98 градусов.
В случае поломки одного из двигателей, вращение обоих винтов берёт на себя второй.

Топливные баки расположены в боковых обтекателях и консолях крыла.
В грузовом отсеке так же возможна установка дополнительных баков.
Погрузка и выгрузка осуществляется через рампу сади, которая приводится в движение гидравлическим приводом.
В конструкции широко применяются композитные материалы и стеклопластик.

К слову, об агрегатах.
V-22 "Osprey" укомплектован двумя силовыми установками от Rolls-Royce мощностью в 6150 л.с., что позволяет конвертоплану разгоняться до 565 км/ч.
Максимальная дальность полёта на одной заправке составляет порядка 2,5 тыс км, потолок высоты – 7,6 км.
Вооружен пулемётом, расположенным в задней откидной рампе.
Внутри установлены 24 бронированных катапультируемых кресел для десанта.

ТТХ:
Длина - 17,48 м.
Размах крыла (с лопастями) - 25,8 м.
Два турбовинтовых двигателя от Rolls-Royce.
Дальность полёта - около 2600 км.
Практический потолок - около 7600 м.
Максимальная масса груза - 9000 кг.

Корабельная версия V-22 "Osprey", в целях уменьшения габаритов, способна складывать лопасти, а затем поворачивать крылья на 90 градусов.

😘 Боевые Технологии

Мы уже становимся законодателями военной моды.
На фото Турецкие М60 с наваренными мангалами.

Толщина брони российских танков измеряется десятками сантиметров, но они все ещё уязвимы для FPV-дронов. Дополнительная обшивка решётками и стальными листами, которую назвали "мангалом", повысила защищённость бронетехники.

Наши западные оппоненты тоже над таким апгрейдом сначала смеялись, а теперь пересматривают свои взгляды.

😘 Боевые Технологии

В сети появилось фото украинского Су-27 с американскими малогабаритными GBU-39 SDB на подвесе.

Авиабомба GBU-39 SDB способна поражать объекты, находящиеся в укрытии, и обеспечивает большую точность поподания в сравнении с авиабомбами типа JDAM.

Такие же авиабомбы являются составной частью боеприпаса GLSDB, запускаемого из РСЗО HIMARS, где GBU-39 выводится в район цели при помощи двигательного отсека ракеты M26.

ТТХ GLSDB:
Длина снаряда - 180 см.
Масса снаряда - 130 кг.
Фугасная боевая часть - 90 кг.
Максимальная дальность поражения цели - до 150 км.
Пробиваемость железобетона - 1,8 м.

Инерциальная лазерная головка самонаведения SAL.
Спутниковая навигация GPS/INS.

PS: В данном случае эти бомбы используются авиацией противника как самостоятельное средство поражения.

😘 Боевые Технологии