Еще одна новинка, но уже из ряда беспилотников представлена в рамках международного форума "Армия-2023" – это беспилотник радиолокационного дозора «Гелиос-РЛД»… Производство этого БПЛА развернётся на заводе в Дубне. В ВКС дрон будет взаимодействовать с самолётами дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и А-100. Кроме того, аппарат приспособлен для обеспечения радиосвязи, выполнения патрульных задач и мониторинга ледовой обстановки. По мнению экспертов, «Гелиос-РЛД» может стать частью системы ПВО России и активно применяться в Арктике.

«Гелиос-РЛД» представляет собой дальнейшее развитие платформы БПЛА «Орион» — первого отечественного беспилотника, относящегося к элитному классу MALE. Этот аппарат способен находиться в воздухе более суток, вести разведку и наносить удары по наземным и воздушным целям.
Основное предназначение «Гелиоса» — ведение радиолокационного дозора. Это необходимо для создания радиолокационного поля на направлении наиболее вероятного полёта воздушных сил противника. Таким образом обеспечивается фиксация угроз для действий авиации, кораблей и наземных войск.
«Гелиос» способен выполнять задачи радиолокационного дозора и наблюдения благодаря высоким лётно-техническим характеристикам, большому радиусу применения и наличию спутниковой системы связи.
Максимальная взлётная масса «Гелиоса-РЛД» составляет 4 т,
Вес полезной нагрузки — 800 кг,
Размах крыла — 30 м, высота — 3,6 м, длина — 12,6 м,
Скорость — 350—450 км/ч.
Дрон способен подниматься на высоту 11км. и находиться в воздухе 24—30 часов

📡 @battle_technic

🇷🇺Миг-41: самолёт 6-го поколения к взлёту готов

Пока ТТХ новинки никому не ведомы, но заявляется, что он сможет догонять сверхзвуковые высотные разведчики, над которыми усиленно работают в США и Китае, работать в стратосфере и даже в ближнем космосе, летать на скорости выше 3 Махов, запускать спутники на низкие орбиты, сбивать гиперзвуковые ракеты и многое другое. Не зря американцы назвали проект фантастикой. И вот появились признаки того, что проект вовсе не был блефом, как думали многие.

Теперь разработчики заявляют, что скорость МиГ-41 будет достигать 4-4,5 Махов, что уже близко к гиперзвуку. В запуске спутников ничего фантастического нет, а про то, что новый перехватчик будет нести противоспутниковые ракеты, конструкторы говорят уже открыто.

Самолёт относят к поколению 5++ и даже к 6-му. БРЭО рассчитано не только на пилотируемый полёт. Перегрузки в 9g переносить человеку ни к чему, поэтому предусмотрена работа в беспилотном режиме.

К 6-му поколению самолёты должны будут иметь:

предельную скрытность благодаря улучшенной стелс-технологии;
сетевые возможности с высокой интеграцией с другими самолётами и наземными войсками;
эффективность полёта на любых скоростях;
возможность беспилотного режима;
увеличенную дальность обнаружения и сопровождения множества целей;
лазерное оружие.

Насчёт последнего на борту МиГ-41 неясно, а с остальными характеристиками у него всё в порядке. К тому же, российским конструкторам поставили задачу обеспечить сверхманёвренность. Каким образом им удалось разрешить противоречие между почти гиперзвуком с одной стороны и стелс-технологией с другой, остаётся большим секретом. Известно, что при достижении уже 3000 км/ч все известные стелс-покрытия начинают быстро сыпаться, и вскоре голый самолёт становится хорошо различимым на экране радара. Да и ремонт после этого поистине золотой.

Будем надеяться, что головоломку решили, как и смогли обеспечить невозможное сочетание гиперзвука и манёвренности.