Руководитель Росавиации Нерадько прибыл на место происшествия в Шереметьево - ведомство

По решению Председателя СК России дальнейшее расследование уголовного дела об аварийной посадке пассажирского самолета в столичном аэропорту Шереметьево принято к производству Главным управленим по расследованию особо важных дел Следственного комитета Российской Федерации.

На данный момент следствие располагает данными о 13 погибших, среди которых 2 детей

Нам подтвердили гибель бортпроводника, до последнего помогавшего спасать людей.

Пострадавшим и родственникам погибших пассажиров загоревшегося в Шереметьево самолета "Аэрофлота" SSJ-100 положены компенсации от страховых компаний в размере до 2,025 млн рублей, сообщила пресс-служба Всероссийского союза страховщиков со ссылкой на президента ВСС Игоря Юргенса.

❗️Следствие рассматривает различные версии ЧП в Шереметьево, выводы о причинах и обстоятельствах происшествия сделают после изучения данных - СК РФ

Медведев выразил соболезнования родным и близким погибших в результате катастрофы SSJ100 в Шереметьево - пресс-служба

Экипаж аварийного Superjet был вынужден приземлиться, не сбросив топлива, потому что связь с диспетчерами была утеряна полностью, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.

"Самолет совершил аварийную посадку с баками полными топлива, потому как после взлета он провел в воздухе порядка 20 минут. Это была вынужденная мера, потому что связи с диспетчерами у пилотов не было, и совершать маневры над Москвой, вырабатывая топливо, было опасно", - сказал собеседник агентства.

Самолет трижды ударился о полосу, топливо из баков разлилось и вспыхнуло, охватив заднюю часть фюзеляжа, рассказал он.

❗️Межгосударственный Авиационный Комитет создал комиссию по расследованию причин катастрофы "Суперджета" в аэропорту Шереметьево - организация

Аэрофлот перевезет в Москву за счет авиакомпании родственников пострадавших в ЧП в Шереметьево - представитель авиакомпании

Посол США выразил соболезнования в связи с инцидентом в аэропорту "Шереметьево", где при пожаре в самолете погибли люди - пресс-секретарь

❗️Аварийный самолет в "Шереметьево" не смог приземлиться с первого раза из-за чрезмерно высокой скорости, при повторном заходе на посадку отказала вся автоматика - источник

После сегодняшних кадров, на которых пассажиры выбираются из горящего самолёта с сумками, в головах людей должен крепко засесть ещё один неоспоримый довод в пользу более жесткого регулирования ручной клади. Необходим жесткий контроль за количеством и размером ручной клади. Это не вопрос удобства или экономии. Это вопрос безопасности, которая должна быть на первом месте. И поэтому должно быть обеспечено ещё две вещи:
- авиакомпании не должны задирать цены на перевозку багажа,
- авиакомпании и аэропортовые службы должны обеспечивать сохранность и бережное отношение к багажу пассажиров.

Перевозка багажа должна быть такой, чтобы люди хотели сдать вещи в багаж, а не тащить их с собой в самолёт.

И можно говорить, что у людей было состояние аффекта, они, гонимые инстинктом, спасали свой скарб. И мы, оказавшись на их месте, наверняка начали бы делать то же самое. Может и начали бы. Но это не значит, что сейчас надо перестать об этом говорить. Наоборот. Из всех источников должны прозвучать слова порицания за такое грубейшее несоблюдение правил безопасности. Правила пишутся кровью для того чтобы их соблюдали.

❗️Причиной возвращения самолета "Суперджет" в "Шереметьево" стал отказ радиосвязи, экипаж какое-то время поддерживал связь с диспетчерами на аварийной частоте, потом она пропала - источник

Основной причиной гибели людей в хвостовом отсеке Superjet-100, загоревшегося при жесткой посадке в московском аэропорту "Шереметьево", стала попытка некоторых пассажиров достать из багажных полок свои вещи, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

"По предварительным данным, из опроса очевидцев следует, что когда самолет ударился о землю и загорелся, некоторые пассажиры стали в панике доставать свои вещи с полок. Это затруднило эвакуацию людей с задних рядов судна и они погибли в огне", - сказал собеседник агентства.

❗️Глава МЧС РФ Евгений Зиничев прибыл на место жесткой посадки самолета в аэропорт "Шереметьево" для участия в работе оперативного штаба, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.

Командир аварийного "Суперджета" решил вернуть самолет в "Шереметьево" после отказа радиосвязи с землей, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.

"Экипаж подал сигнал о потере радиосвязи и запросил в этой связи возврат на аэродром вылета. Какое-то время экипаж поддерживал связь с диспетчерами по аварийному каналу, но потом отказал и он", - сказал источник.

Экипаж совершил посадку исключительно в ручном режиме, управляя самолетом без каких-либо систем поддержки. "Посадка производилась механически, использовалась механика, а не электроника, автоматика не работала", - сказал источник.

⚡️Решения о приостановке полетов "Суперджетов" в России пока нет - источник

Следователи приступили к допросам пострадавших, очевидцев, сотрудников аэропорта и авиакомпании-перевозчика, а также иных лиц, ответственных за эксплуатацию воздушного судна - СК

FlashNord:
"В эфир он вышел с докладом «Пан Пан, Афл 1492, потеря связи и мы в Direct low, прошу возврат в шрм», работал на 121.5, далее весь радиообмен так же на 121.5 вёл, Мэй Дэй ни разу не доложил. В начале ещё диспетчеру он отвечал.

Потом похоже он не слышал диспа или слышал, но с перерывами, на многие запросы не отвечал (по крайней мере на такие как «а сколько вам времени потребуется пробыть в зоне» и так далее), свои доклады делал, но не как ответ диспетчеру, а просто докладывал.

Ни о каких молниях речи не шло. В зону встал на 5 минут, чтобы подготовиться к посадке."

Полеты самолетов "Сухой суперджет-100" пока не приостановлены, несмотря на катастрофу в "Шереметьево", сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

"Решения о приостановке полетов самолетов такого типа пока нет. Сначала необходимо установить причины произошедшего и лишь потом делать выводы о дальнейшей эксплуатации самолета", - сказал источник.

По его словам, в гражданской авиации полеты типов воздушных судов после катастрофы, как правило, не приостанавливаются. "В основном это касается военной авиации. В гражданской авиации такие меры до точного установления причин практически не применяются", - сказал источник.

⚡️Мэр Североморска пострадал в результате ЧП с самолетом в Шереметьево - источник