❤1
Не знаете что подарить второй половинке на 14 и 23 февраля?
Подарочный от @BCVVM22 станет отличным вариантом, ведь в нем есть всё, чтобы сделать девочек и мальчиков еще счастливее.😍
Услуги "Барнаульского Центра Высшего Водительского Мастерства":
🚘 - ДЕТСКАЯ ШКОЛА (8-16 лет)
🚘 - КОНТРАВАРИЙНОЕ (ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ) ВОЖДЕНИЕ на зимнем ледовом полигоне.
🚘 - ПРОКАТ, аренда детям и взрослым Багги, Мотоциклы, Сноубайк для АКТИВНОГО ОТДЫХА.
🚘 - ОБУЧЕНИЕ на ПРАВА
▪︎ категория "А" - 1 месяц
▪︎ категория "В" - 2 месяца
Профессионально, быстро и качественно.
🚘 - ВОЖДЕНИЯ С ИНСТРУКТОРОМ на вашем или учебном ТС психологически комфортно и максимально эффективно.
🚘 - ЗАЩИТНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Научим 👍распознать дорожные ловушки, думать за других и исправлять чужие ошибки. Вы научитесь ездить без стресса, с комфортом и без ДТП на 100%.
🚘 - ПДД (тем, кто испытывает трудности).
💐 - ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ
на любую услугу центра.
💔 - УСЛУГИ ПСИХОЛОГА
Мищенкова Лариса Алексеевна
▪︎ семейный кризисный психолог
▪︎ автопсихолог.
☎ +79039478795
Сайт www.bcvvm.ru
"Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" -
👍 ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ!
👍 МЫ ПРОФЕССИОНАЛЫ на ДЕЛЕ, а НЕ НА СЛОВАХ.
в @BCVVM22 обучаются
▪︎ начинающие и с большим стажем,
▪︎ дети 8-16 лет,
▪︎ автолюбители и водители спец. служб
🚔 ГИБДД, УВД 🚒 МЧС, ФСО, Сбербанк и др.
Подарочный от @BCVVM22 станет отличным вариантом, ведь в нем есть всё, чтобы сделать девочек и мальчиков еще счастливее.😍
Услуги "Барнаульского Центра Высшего Водительского Мастерства":
🚘 - ДЕТСКАЯ ШКОЛА (8-16 лет)
🚘 - КОНТРАВАРИЙНОЕ (ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ) ВОЖДЕНИЕ на зимнем ледовом полигоне.
🚘 - ПРОКАТ, аренда детям и взрослым Багги, Мотоциклы, Сноубайк для АКТИВНОГО ОТДЫХА.
🚘 - ОБУЧЕНИЕ на ПРАВА
▪︎ категория "А" - 1 месяц
▪︎ категория "В" - 2 месяца
Профессионально, быстро и качественно.
🚘 - ВОЖДЕНИЯ С ИНСТРУКТОРОМ на вашем или учебном ТС психологически комфортно и максимально эффективно.
🚘 - ЗАЩИТНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Научим 👍распознать дорожные ловушки, думать за других и исправлять чужие ошибки. Вы научитесь ездить без стресса, с комфортом и без ДТП на 100%.
🚘 - ПДД (тем, кто испытывает трудности).
💐 - ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ
на любую услугу центра.
💔 - УСЛУГИ ПСИХОЛОГА
Мищенкова Лариса Алексеевна
▪︎ семейный кризисный психолог
▪︎ автопсихолог.
☎ +79039478795
Сайт www.bcvvm.ru
"Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" -
👍 ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ!
👍 МЫ ПРОФЕССИОНАЛЫ на ДЕЛЕ, а НЕ НА СЛОВАХ.
в @BCVVM22 обучаются
▪︎ начинающие и с большим стажем,
▪︎ дети 8-16 лет,
▪︎ автолюбители и водители спец. служб
🚔 ГИБДД, УВД 🚒 МЧС, ФСО, Сбербанк и др.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро дорогие подписчики!
Хочется напомнить о том, что у каждого бытового прибора и тем более у ТС, есть инструкция по эксплуатации.
Но есть категория людей, которые сначала пользуются техникой и только после появившихся проблем, начинают читать инструкции))
#АвтошколаБЦВВМ
#Барнаул #автошколабарнаул
Хочется напомнить о том, что у каждого бытового прибора и тем более у ТС, есть инструкция по эксплуатации.
Но есть категория людей, которые сначала пользуются техникой и только после появившихся проблем, начинают читать инструкции))
#АвтошколаБЦВВМ
#Барнаул #автошколабарнаул
🤔2
Женщины могли быть невредимы (или без тяжёлых травм), но одна из них игнорировала правило коллективной безопасности.
Возможность гибели человека, сидящего спереди, во время ДТП увеличивается в 5 раз, если пассажиры сзади не пристегнуты. Это показал анализ более 100 тысяч ДТП. Почти 80% пассажиров передних сидений могли бы выжить в случае, если бы задние пассажиры были пристегнуты.
Причинами, по которым люди не пристегиваются, в основном являются ими же придуманные мифы, касающиеся неэффективности использования ремней.
Ремни безопасности уменьшают риск гибели и тяжелых травм при фронтальном столкновении в 2-2,5 раза, при боковом — в 1,8 раза, а при опрокидывании — в 5 раз. Во время и после удара необходимо, чтобы тело было зафиксировано на месте, при этом не столь важно, сидит человек спереди или сзади. В противном случае, он может, произвольно и неконтролируемо перемещаясь по салону, нанести себе и другим непоправимый вред.
Советы безаварийного управления от автошколы "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства"
Читайте сами, делитесь с друзьями, жми
👉 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
👉 #ПДДбцввм
A так же советы на сайте центра www.bcvvm.ru
@BCVVM22 - ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ!
С 2008 г. мы обучаем начинающих, деток 8-16 лет. А так же водители с большим стажем повышают своё мастерство на теоретических и практических тренингах:
• VIP водители и охрана,
• автоспортсмены взрослые и дети 8-16,
• частники и водительский состав организаций,
• водители спец. служб ГИБДД, МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк и т.д.
тел.: 8-903-947-8795
#АвтошколаБЦВВМ
Возможность гибели человека, сидящего спереди, во время ДТП увеличивается в 5 раз, если пассажиры сзади не пристегнуты. Это показал анализ более 100 тысяч ДТП. Почти 80% пассажиров передних сидений могли бы выжить в случае, если бы задние пассажиры были пристегнуты.
Причинами, по которым люди не пристегиваются, в основном являются ими же придуманные мифы, касающиеся неэффективности использования ремней.
Ремни безопасности уменьшают риск гибели и тяжелых травм при фронтальном столкновении в 2-2,5 раза, при боковом — в 1,8 раза, а при опрокидывании — в 5 раз. Во время и после удара необходимо, чтобы тело было зафиксировано на месте, при этом не столь важно, сидит человек спереди или сзади. В противном случае, он может, произвольно и неконтролируемо перемещаясь по салону, нанести себе и другим непоправимый вред.
Советы безаварийного управления от автошколы "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства"
Читайте сами, делитесь с друзьями, жми
👉 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
👉 #ПДДбцввм
A так же советы на сайте центра www.bcvvm.ru
@BCVVM22 - ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ!
С 2008 г. мы обучаем начинающих, деток 8-16 лет. А так же водители с большим стажем повышают своё мастерство на теоретических и практических тренингах:
• VIP водители и охрана,
• автоспортсмены взрослые и дети 8-16,
• частники и водительский состав организаций,
• водители спец. служб ГИБДД, МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк и т.д.
тел.: 8-903-947-8795
#АвтошколаБЦВВМ
👍4
В отличие от колодок, тормозные диски служат значительно дольше. В большинстве случаев их меняют после 80 тысяч км. Более точно срок службы указывается в технической документации тс.
Производители используют различные технологии и материалы, что сказывается на прочности различных модификаций дисков. Интенсивность износа зависит от качества колодок, манеры езды, состояния дорог, погодных условий и прочих факторов.
Водитель без временных и денежных затрат, может сам осмотреть состояние тормозных дисков, шлангов и колодок 2 раз в год при сезонной смене шин.
❗Рекомендации от автошколы @BCVVM22 по замене расходников:
#ТОбцввм #РемонтБЦВВМ
🚘 Масло моторное ДВС бензиновый:
- 3000 - 5000 км (минералка или полусинт.)
- 10000 км синтететика, идеально на 5000-8000 км.
Автосалоны рекомендуют менять масла каждые 15000 - 25000 км.
😭 Это убивает моторы, поэтому рекомендуем прислушаться к нашим рекомендациям по замене масла.
- Масло моторное ДВС дизельный: 4000 - 8000 км.
- Фильтр воздушный: 10000 км (прочистка-продувка каждые 2000 км)
- Фильтр топливный: 15000 - 20000 км
- Фильтр салонный: 10000 - 30000 км (2 раза в год)
- Масло МКПП: 30000 - 40000 км
- Масло в АКПП, ГУРе: 60000 км (или 1 раз в 2 года)
- Масло передний мост/Задний мост: 30000 - 40000 км
- Свечи зажигания/накаливания 10000 - 20000 км пробега простые, платина/иридий - 100000 км
- Тормозная жидкость/охлаждающая жидкость: 60000 км (или 1 раз в 2 года)
- Фреон: проверка 1 раз в год
- ГРМ ремень: согласно инструкции авто 60000 - 150000 км, это оригинал. Не путать с фирмами подделками, многие производители лепят лейблы и наносят маркировку на свои контрафактные детали выдавая за фирменные детали. Замена такого ремня производится намного раньше.
И ещё учитывайте условия эксплуатации, например при учебной езде, мы меняем ремень каждые 45000 км.
Так же необходимо учитывать многие факторы эксплуатации, а в России они несколько отличаются от всего мира в худшую сторону: холодный запуск и их количество, в сутки, ведь при прогреве спидометр не считает пробег.
@BCVVM22 "Центр Высшего Водительского Мастерства" - ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ!
Производители используют различные технологии и материалы, что сказывается на прочности различных модификаций дисков. Интенсивность износа зависит от качества колодок, манеры езды, состояния дорог, погодных условий и прочих факторов.
Водитель без временных и денежных затрат, может сам осмотреть состояние тормозных дисков, шлангов и колодок 2 раз в год при сезонной смене шин.
❗Рекомендации от автошколы @BCVVM22 по замене расходников:
#ТОбцввм #РемонтБЦВВМ
🚘 Масло моторное ДВС бензиновый:
- 3000 - 5000 км (минералка или полусинт.)
- 10000 км синтететика, идеально на 5000-8000 км.
Автосалоны рекомендуют менять масла каждые 15000 - 25000 км.
😭 Это убивает моторы, поэтому рекомендуем прислушаться к нашим рекомендациям по замене масла.
- Масло моторное ДВС дизельный: 4000 - 8000 км.
- Фильтр воздушный: 10000 км (прочистка-продувка каждые 2000 км)
- Фильтр топливный: 15000 - 20000 км
- Фильтр салонный: 10000 - 30000 км (2 раза в год)
- Масло МКПП: 30000 - 40000 км
- Масло в АКПП, ГУРе: 60000 км (или 1 раз в 2 года)
- Масло передний мост/Задний мост: 30000 - 40000 км
- Свечи зажигания/накаливания 10000 - 20000 км пробега простые, платина/иридий - 100000 км
- Тормозная жидкость/охлаждающая жидкость: 60000 км (или 1 раз в 2 года)
- Фреон: проверка 1 раз в год
- ГРМ ремень: согласно инструкции авто 60000 - 150000 км, это оригинал. Не путать с фирмами подделками, многие производители лепят лейблы и наносят маркировку на свои контрафактные детали выдавая за фирменные детали. Замена такого ремня производится намного раньше.
И ещё учитывайте условия эксплуатации, например при учебной езде, мы меняем ремень каждые 45000 км.
Так же необходимо учитывать многие факторы эксплуатации, а в России они несколько отличаются от всего мира в худшую сторону: холодный запуск и их количество, в сутки, ведь при прогреве спидометр не считает пробег.
@BCVVM22 "Центр Высшего Водительского Мастерства" - ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ!
👍4
С 1 марта 2023 изминили правила проезда кольца.
Пдд 13.11(1) при въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель ТС обязан уступить дорогу ТС, движущимся по такому перекрестку.
Возможны 3 варианта проезда перекрёстков с круговым движением. При подъезде к ним необходимо смотреть на знаки приоритета. В зависимости от их наличия возможны следующие действия водителей:
1. Если перед кольцом нет знаков приоритета, то мы обязаны уступить дорогу тем автомобилям, которые уже находятся на круговом движении.
2. Если перед перекрестком стоят знаки 2.4. «Уступи дорогу» и 4.3. «Круговое движение», то водителю так же необходимо пропускать транспорт на круге.
3. Если перед круговым движением стоят знаки 4.3. «Круговое движение» и 2.1. «Главная дорога», то водители должны проезжать перекресток первыми, так как имеют приоритет. А те, кто уже ехал по кругу обязаны остановиться и пропускать этих водителей.
Если же перед кругом установлены светофоры или работает регулировщик, то ориентироваться необходимо не на знаки, а на их сигналы.
Советы "ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ" от руководителя @BCVVM22 "Центра Высшего Водительского Мастерства", Антона Мищенкова:
- Проезд перекрестка с круговым движением требует максимальной концентрации внимания. Трудности заключаются в том, что перекрëсток имеет много полос, сложную форму и водители маневрируют там на высокой скорости.
- Проезжайте кольцо и любой перекресток "пешком", т.е. медленно и с оглядкой, в поисках нарушителей или задумавшихся. На небольшой скорости проще распознавать ловушки и исправлять свои и чужие ошибки.
- Контролируйте действия всех участников движения на 360° вокруг себя (ищите соседей во всех зеркалах и поворотом головы). Относитесь ко всем с чувством ограниченного доверия, даже если вы на главной и имеете приоритет.
- Напоминаю о том, что на круговым движении обычно несколько полос и водитель должен уступать дорогу при маневрировании из одной полосы в другую ПДД 8.4. Как вы перестраиваетесь на прямой дороге? Правильно, сначала уступаете, а потом перестраиваетесь. И здесь на изогнутой дороге, точно такой же принцип.
Безопасных и ровных дорог вам!
Жмите #ПддБЦВВМ читайте и делитесь с близкими нашими советами безаварийного управления #ЗащитноеВождениеБЦВВМ.
☎ 89039478795
➡️ Сайт -
www.bcvvm.ru
➡️ Соцсети @BCVVM22
➡️ "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства"
🍀ДЛЯ ТЕХ, КТО ЗАБОТИТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ!
🍀ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ ПОДГОТОВКИ!
Пдд 13.11(1) при въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель ТС обязан уступить дорогу ТС, движущимся по такому перекрестку.
Возможны 3 варианта проезда перекрёстков с круговым движением. При подъезде к ним необходимо смотреть на знаки приоритета. В зависимости от их наличия возможны следующие действия водителей:
1. Если перед кольцом нет знаков приоритета, то мы обязаны уступить дорогу тем автомобилям, которые уже находятся на круговом движении.
2. Если перед перекрестком стоят знаки 2.4. «Уступи дорогу» и 4.3. «Круговое движение», то водителю так же необходимо пропускать транспорт на круге.
3. Если перед круговым движением стоят знаки 4.3. «Круговое движение» и 2.1. «Главная дорога», то водители должны проезжать перекресток первыми, так как имеют приоритет. А те, кто уже ехал по кругу обязаны остановиться и пропускать этих водителей.
Если же перед кругом установлены светофоры или работает регулировщик, то ориентироваться необходимо не на знаки, а на их сигналы.
Советы "ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ" от руководителя @BCVVM22 "Центра Высшего Водительского Мастерства", Антона Мищенкова:
- Проезд перекрестка с круговым движением требует максимальной концентрации внимания. Трудности заключаются в том, что перекрëсток имеет много полос, сложную форму и водители маневрируют там на высокой скорости.
- Проезжайте кольцо и любой перекресток "пешком", т.е. медленно и с оглядкой, в поисках нарушителей или задумавшихся. На небольшой скорости проще распознавать ловушки и исправлять свои и чужие ошибки.
- Контролируйте действия всех участников движения на 360° вокруг себя (ищите соседей во всех зеркалах и поворотом головы). Относитесь ко всем с чувством ограниченного доверия, даже если вы на главной и имеете приоритет.
- Напоминаю о том, что на круговым движении обычно несколько полос и водитель должен уступать дорогу при маневрировании из одной полосы в другую ПДД 8.4. Как вы перестраиваетесь на прямой дороге? Правильно, сначала уступаете, а потом перестраиваетесь. И здесь на изогнутой дороге, точно такой же принцип.
Безопасных и ровных дорог вам!
Жмите #ПддБЦВВМ читайте и делитесь с близкими нашими советами безаварийного управления #ЗащитноеВождениеБЦВВМ.
☎ 89039478795
➡️ Сайт -
www.bcvvm.ru
➡️ Соцсети @BCVVM22
➡️ "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства"
🍀ДЛЯ ТЕХ, КТО ЗАБОТИТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ!
🍀ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ ПОДГОТОВКИ!
😁2
К сожалению, в России инструктором можно стать за 2 дня, в первый день оплатил, а через промежуток времени забрал корочки. И всё? На видео разве профессионал? Чего он добивается такими действиями?
В "Барнаульском Центре Высшего Водительского Мастерства" сначала инструктора тестируют и главное в тесте это человечность (умение почувствовать другого человека, его интересы, надежды, доброжелательное отношение к людям и желание отдавать и делиться, а не только получать).
Затем руководители @BCVVM22 сами обучают автоинструктора основам педагогики, психологии, методикам безаварийного управления (защитное, спортивное и контраварийное вождение).
Антон Георгиевич и Лариса Алексеевна обучают специалистов высококлассно управлять ТС и эффективно передавать полученные знания ученику.
Особенностью центра является нестандартный подход к процессу обучения, который в сравнении с общепринятой методикой подготовки водителей дает более высокий результат обучения.
Только в нашем центре — персональный авто инструктор на любых курсах вождения (подготовка водителей категории «А», «В», а так же тренинги повышения водительского мастерства после получения прав) подбирается индивидуально для каждого, с учетом психологической совместимости.
Задача нашего центра при подготовке клиента — организовать качественные практические занятия, которые помогут ему получить навыки уверенного вождения . Ежедневно с вами будет находиться наставник, который будет знать ваши особенности, ваш характер, работать над ошибками и отвечать за конечный результат своей работы.
Ваш инструктор — уравновешен и спокоен, внимателен и тактичен. Он в Вас верит. И Вы верите в себя.
Профессионализм, вовлеченность и человечность — достоинство нашего персонала! Отличный результат вашего обучения — достоинство нашего центра!
@BCVVM22 "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - www.bcvvm.ru
тел: 8-903-947-8795
В "Барнаульском Центре Высшего Водительского Мастерства" сначала инструктора тестируют и главное в тесте это человечность (умение почувствовать другого человека, его интересы, надежды, доброжелательное отношение к людям и желание отдавать и делиться, а не только получать).
Затем руководители @BCVVM22 сами обучают автоинструктора основам педагогики, психологии, методикам безаварийного управления (защитное, спортивное и контраварийное вождение).
Антон Георгиевич и Лариса Алексеевна обучают специалистов высококлассно управлять ТС и эффективно передавать полученные знания ученику.
Особенностью центра является нестандартный подход к процессу обучения, который в сравнении с общепринятой методикой подготовки водителей дает более высокий результат обучения.
Только в нашем центре — персональный авто инструктор на любых курсах вождения (подготовка водителей категории «А», «В», а так же тренинги повышения водительского мастерства после получения прав) подбирается индивидуально для каждого, с учетом психологической совместимости.
Задача нашего центра при подготовке клиента — организовать качественные практические занятия, которые помогут ему получить навыки уверенного вождения . Ежедневно с вами будет находиться наставник, который будет знать ваши особенности, ваш характер, работать над ошибками и отвечать за конечный результат своей работы.
Ваш инструктор — уравновешен и спокоен, внимателен и тактичен. Он в Вас верит. И Вы верите в себя.
Профессионализм, вовлеченность и человечность — достоинство нашего персонала! Отличный результат вашего обучения — достоинство нашего центра!
@BCVVM22 "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - www.bcvvm.ru
тел: 8-903-947-8795
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К великому сожалению, много пешеходов воспринимают дорогу, как безопасное место 😭 и осуществляют переход без должного визуального контроля за действиями водителей.
🏃
Если вы пропускаете такого пешехода, то возьмите на себя ответственность вообще за то, как он перейдет всю дорогу.
🚑
То есть контролируйте поведение водителей, едущих в соседних рядах, позади и впереди вас. А видят ли они пешеходов, а готовы ли они остановиться, а хватит ли им остановочного пути?
Если вы видите, что водитель в соседнем ряду неправильно прогнозирует дорожную обстановку, если развитие событий будет опасным для пешехода, сигнализируйте ему об этом, пытайтесь дать понять пешеходу и водителям о возможных неприятностях криком, гудком, рукой, рывком своего авто, и т.д.
🚖
Водители всегда себя ведут корректно?
⛔
Профессионал вождения должен иметь не только стаж и знания ПДД. Ещё необходимы навыки контраварийного и знания защитного вождения, которыми профессионалы автошколы @BCVVM22 готовы делиться с вами.
⛔ Для Вас #ПешеходБЦВВМ
🏃
Если вы пропускаете такого пешехода, то возьмите на себя ответственность вообще за то, как он перейдет всю дорогу.
🚑
То есть контролируйте поведение водителей, едущих в соседних рядах, позади и впереди вас. А видят ли они пешеходов, а готовы ли они остановиться, а хватит ли им остановочного пути?
Если вы видите, что водитель в соседнем ряду неправильно прогнозирует дорожную обстановку, если развитие событий будет опасным для пешехода, сигнализируйте ему об этом, пытайтесь дать понять пешеходу и водителям о возможных неприятностях криком, гудком, рукой, рывком своего авто, и т.д.
🚖
Водители всегда себя ведут корректно?
⛔
Профессионал вождения должен иметь не только стаж и знания ПДД. Ещё необходимы навыки контраварийного и знания защитного вождения, которыми профессионалы автошколы @BCVVM22 готовы делиться с вами.
⛔ Для Вас #ПешеходБЦВВМ
👍6
Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда непроизвольно путал газ и тормоз или передний ход с задним. Путают и новички и с большим водительским стажем.
Причиной может являться не только критическая (аварийная) ситуация, но и попадание водителя в просто нестандартную для него ситуацию.
ВНИМАНИЕ!
Если вас в автошколе обучали на АКПП давить левой ногой на тормоз, а правой на газ, то вы в группе риска. К сожалению, там где учат водителей тормозить левой ногой, не знают о двигательном ступоре. Безаварийно 2 ногами на АКПП, могут ехать только регулярно тренерующиеся автоспортсмены. В процессе обыкновенной езды невозможно сформировать нужные двигательные навыки. Не расстраивайтесь), позвоните нам, всё решим и исправим на курсах "КОНТРАВАРИЙНАЯ ПОДГОТОВКА" (экстремальное вождение).
Почему же, "перепутав", некоторые не могут устранить ошибку молниеносно?
Главная причина - это ответ организма на стресс. И к сожалению девочки чаще впадают в ступор, но и у мужчин тоже возникает двигательный паралич в критических ситуациях. Обычно паралич длится доли секунды или чуть более, а у кого-то он может затянуться надолго (на видео).
К сожалению, большинство водителей о своём мастерстве начинают задумываться уже после того, как попадают в ДТП. А ведь они считали, что способны справиться с большинством критических ситуаций. С 2009 г. на наши курсы повышения мастерства для водителей с правами, обращаются в большинстве дамы, т.к. они не стесняются признавать свою водительскую несостоятельность. Мужчины же искустно скрываются)) и как правило не признаются себе в том, что у них есть сложности в вождении. А если авария произошла не по его вине, то он обвинит во всём того "нехорошего водителя", и будет дальше ездить самоуверенным и правым.
В ЛЮБОМ ДТП ВИНОВАТЫ МИНИМУМ ДВОЕ.
Вам кажется это абсурдным и неправильным?
На наших курсах безаварийного управления вы познаете то, что лучше быть целым и невредимым, чем побитым и правым))
Нажмите #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
#КонтраварийноеВождениеБЦВВМ
почитайте, посмотрите видео, подумайте и звоните 8-903-947-8795
Мищенков Антон,
тренер контраварийного, защитного вождения, руководитель АКОО @BCVVM22 "БАРНАУЛЬСКИЙ ЦЕНТР ВЫСШЕГО ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА"
Причиной может являться не только критическая (аварийная) ситуация, но и попадание водителя в просто нестандартную для него ситуацию.
ВНИМАНИЕ!
Если вас в автошколе обучали на АКПП давить левой ногой на тормоз, а правой на газ, то вы в группе риска. К сожалению, там где учат водителей тормозить левой ногой, не знают о двигательном ступоре. Безаварийно 2 ногами на АКПП, могут ехать только регулярно тренерующиеся автоспортсмены. В процессе обыкновенной езды невозможно сформировать нужные двигательные навыки. Не расстраивайтесь), позвоните нам, всё решим и исправим на курсах "КОНТРАВАРИЙНАЯ ПОДГОТОВКА" (экстремальное вождение).
Почему же, "перепутав", некоторые не могут устранить ошибку молниеносно?
Главная причина - это ответ организма на стресс. И к сожалению девочки чаще впадают в ступор, но и у мужчин тоже возникает двигательный паралич в критических ситуациях. Обычно паралич длится доли секунды или чуть более, а у кого-то он может затянуться надолго (на видео).
К сожалению, большинство водителей о своём мастерстве начинают задумываться уже после того, как попадают в ДТП. А ведь они считали, что способны справиться с большинством критических ситуаций. С 2009 г. на наши курсы повышения мастерства для водителей с правами, обращаются в большинстве дамы, т.к. они не стесняются признавать свою водительскую несостоятельность. Мужчины же искустно скрываются)) и как правило не признаются себе в том, что у них есть сложности в вождении. А если авария произошла не по его вине, то он обвинит во всём того "нехорошего водителя", и будет дальше ездить самоуверенным и правым.
В ЛЮБОМ ДТП ВИНОВАТЫ МИНИМУМ ДВОЕ.
Вам кажется это абсурдным и неправильным?
На наших курсах безаварийного управления вы познаете то, что лучше быть целым и невредимым, чем побитым и правым))
Нажмите #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
#КонтраварийноеВождениеБЦВВМ
почитайте, посмотрите видео, подумайте и звоните 8-903-947-8795
Мищенков Антон,
тренер контраварийного, защитного вождения, руководитель АКОО @BCVVM22 "БАРНАУЛЬСКИЙ ЦЕНТР ВЫСШЕГО ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА"
👍3
🤔2
➡️ "В" гарантированно за 2 месяца
➡️ "А" максимально за 1 месяц.
➡️ "Центр Высшего Водительского Мастерства" - ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ!
В нашей школе всё иначе:
🔸Бесплатная пересдача экзаменов ГАИ (любое количество со школой);
🔸Инструктора подберёт психолог, в т.ч с учётом ваших желаний;
🔸Оплата в рассрочку (7 раз);
🔸Индивидуальный план для клиентов со сменным рабочим графиком;
🔸Вы не несëте ответственность за авто при ДТП на экзамене;
🔸Дистанционный класс (можно учиться онлайн или посмотреть видео лекции);
🔸При сложностях в изучении теории - бесплатные индивидуальные занятия с преподавателем;
🔸При трудностях в вождении - бесплатные занятия с психологом-инструктором;
🔸Авторский курс от руководителей - "Основы защитного вождения";
🔸Техники скоростных рулений для стабилизации после заноса ТС;
🔸Утренние и вечерние группы (с 9 и с 18:00)
🎁 Ученикам скидка 50% на зимнее #КонтраварийноеВождениеБЦВВМ
📌 Отличаемся нестандартным подходом:
• В начале обучения (первые 3 недели) изучение только теории. Ежедневные занятия - гарантия устойчивых знаний!
• Тренажëрная подготовка - это уникальная методика, разработанная нами для новичков, позволяет сформировать устойчивый двигательный навык для легкого управления авто с МКПП.
• Вождение начинается после 3 недель теории и проходит ежедневно с персональным инструктором.
• На экзамен в ГАИ выходим сразу после крайнего вождения.
• Повторные пересдачи вождения в ГАИ - с нами ВСЕГДА БЕСПЛАТНО.
⠀
📌 ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ (👉 #отзывыБЦВВМ)
• Многочисленные сюжеты и передачи на РАДИО и ТВ (👍канал БЦВВМ на ЮТУБ), где наши специалисты присутствуют в качестве экспертов в области безопасности дорожного движения, подтверждают высокий уровень нашего профессионализма
• Руководители имеют разряды по автоспорту.
• Психолог школы Мищенкова Лариса - участница Всероссийский соревнований по автомногоборью.
• Многочисленные отзывы 👍на Фламп, Дром.
ЛУЧШЕЕ ТОМУ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ И ЛУЧШАЯ МОТИВАЦИЯ ДЛЯ ВАШЕГО ПРАВИЛЬНОГО ВЫБОРА!
ОТДЕЛ ЗАБОТЫ:⠀
☎ 253795, 89039478795 звоните пишите
⠀
✔ Сайт www.bcvvm.ru
#ПешеходБЦВВМ
#ОбгонБЦВВМ
#ЗащитноеВождениеБЦВВМ
➡️ "А" максимально за 1 месяц.
➡️ "Центр Высшего Водительского Мастерства" - ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ!
В нашей школе всё иначе:
🔸Бесплатная пересдача экзаменов ГАИ (любое количество со школой);
🔸Инструктора подберёт психолог, в т.ч с учётом ваших желаний;
🔸Оплата в рассрочку (7 раз);
🔸Индивидуальный план для клиентов со сменным рабочим графиком;
🔸Вы не несëте ответственность за авто при ДТП на экзамене;
🔸Дистанционный класс (можно учиться онлайн или посмотреть видео лекции);
🔸При сложностях в изучении теории - бесплатные индивидуальные занятия с преподавателем;
🔸При трудностях в вождении - бесплатные занятия с психологом-инструктором;
🔸Авторский курс от руководителей - "Основы защитного вождения";
🔸Техники скоростных рулений для стабилизации после заноса ТС;
🔸Утренние и вечерние группы (с 9 и с 18:00)
🎁 Ученикам скидка 50% на зимнее #КонтраварийноеВождениеБЦВВМ
📌 Отличаемся нестандартным подходом:
• В начале обучения (первые 3 недели) изучение только теории. Ежедневные занятия - гарантия устойчивых знаний!
• Тренажëрная подготовка - это уникальная методика, разработанная нами для новичков, позволяет сформировать устойчивый двигательный навык для легкого управления авто с МКПП.
• Вождение начинается после 3 недель теории и проходит ежедневно с персональным инструктором.
• На экзамен в ГАИ выходим сразу после крайнего вождения.
• Повторные пересдачи вождения в ГАИ - с нами ВСЕГДА БЕСПЛАТНО.
⠀
📌 ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ (👉 #отзывыБЦВВМ)
• Многочисленные сюжеты и передачи на РАДИО и ТВ (👍канал БЦВВМ на ЮТУБ), где наши специалисты присутствуют в качестве экспертов в области безопасности дорожного движения, подтверждают высокий уровень нашего профессионализма
• Руководители имеют разряды по автоспорту.
• Психолог школы Мищенкова Лариса - участница Всероссийский соревнований по автомногоборью.
• Многочисленные отзывы 👍на Фламп, Дром.
ЛУЧШЕЕ ТОМУ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ И ЛУЧШАЯ МОТИВАЦИЯ ДЛЯ ВАШЕГО ПРАВИЛЬНОГО ВЫБОРА!
ОТДЕЛ ЗАБОТЫ:⠀
☎ 253795, 89039478795 звоните пишите
⠀
✔ Сайт www.bcvvm.ru
#ПешеходБЦВВМ
#ОбгонБЦВВМ
#ЗащитноеВождениеБЦВВМ
👍1🎉1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Необдуманное поведение на дороге может обернуться тем, что изменить будущее будет невозможно.
Мечты и желания, жизненный путь может оборваться дорожно-транспортным происшествием, произошедшим по чьей-то халатности или по собственной неосторожности так же легко, как лопается воздушный шар.
⛔ Дорога ошибок не прощает.
За 1 год в мире погибает в ДТП — более 1 млн 500.000 человек (вдумайтесь в эти цифры).
Услуги @BCVVM22 "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - ДЛЯ ТЕХ, КТО ЗАБОТИТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ!
Жмите #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
Мечты и желания, жизненный путь может оборваться дорожно-транспортным происшествием, произошедшим по чьей-то халатности или по собственной неосторожности так же легко, как лопается воздушный шар.
⛔ Дорога ошибок не прощает.
За 1 год в мире погибает в ДТП — более 1 млн 500.000 человек (вдумайтесь в эти цифры).
Услуги @BCVVM22 "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - ДЛЯ ТЕХ, КТО ЗАБОТИТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ!
Жмите #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
😱3