🍀 Проезжайте перекрёсток и любое пересечение буквально "пешком", ищите в этот момент отмороженных, задумавшихся, невнимательных и незнающих ПДД, даже если вы на главной или едете на зелёный.
⠀
🍀 КТО ПОНЯЛ ЖИЗНЬ, ТОТ НЕ СПЕШИТ!

⛔ Повышайте свою водительскую грамотность на наших теоретических и практических тренингах.

Записывайтесь на семинары и тренинги
#КонтраварийнаяПодготовкаБЦВВМ
#ЗащитноеВождениеБЦВВМ

✏️ как распознать дорожные ловушки в городе и на трассе
✏️ как проехать перекресток и не попасть в ДТП
✏️ как не стать жертвой "неумех"
✏️ как выжить при обгоне
✏️ как не сбить пешехода
✏️ как безопасно маневрировать
✏️ как совместить ПДД с "негласными правилами"
✏️ как "влиться" новичку в ряды опытных.
✏️ как исправлять ошибки других водителей и ездить на без ДТП.
✏️ и др.

➡️ Читайте наши советы "Безаварийное управление" - левое меню www.bcvvm.ru

"Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - автошкола для тех, кому важен результат!
➡ ️#пддбцввм
Тел. 8-903-947-87-95.

Права "А" категории максимум за 1 месяц.
🍀 Особенность мотокурсов в автошколе @BCVVM22:

1) Вас будут обучать углубленным основам маневрирования на мотоцикле (вождение стоя и с 1й рукой, различные змейки, статические и динамические габаритные коридоры, преодаление препятствий и прыжки, элементы джимханы) #КонтраварийноеВождениеБЦВВМ

2) И конечно отработаем 5 обязательных заданий для экзамена ГАИ.

3) У нас не зубрят билеты, мы обучаем всем тонкостям ПДД и в том числе, как совместить ПДД с "негласными правилами".

4) На тренинге Защитное ВождениеВы познаете:

✏️ как распознать и обезвредить дорожные ловушки в городе и на трассе

🍀 Вождение проводит персональный мотоинструктор. Мы меняем представления об мото инструкторе по вождению.

🍀 Ваш инструктор – уравновешен и спокоен, внимателен и тактичен. Он в Вас верит. И Вы верите в себя. Результат его работы – ваше уверенное и безаварийное управление мотоциклом.

🍀 Профессионализм, вовлеченность и человечность – достоинство персонала @BCVVM22
☎ +79039478795

Неумелыми действиями можно нанести серьёзный вред ТС и в том числе здоровью людей. Заметили что сделали "кривые ручки"?

Рекомендации по замене расходников от автошколы @BCVVM22
#ТОбцввм #РемонтБЦВВМ

🚘 Масло моторное ДВС бензиновый:
- 3000 - 5000 км (минералка или полусинт.)
- 10000 км синтететика, идеально на 5000-8000 км.
Автосалоны рекомендуют менять масла каждые 15000 - 25000 км.
😭 Это убивает моторы, поэтому рекомендуем прислушаться к нашим рекомендациям по замене масла.

- Масло моторное ДВС дизельный: 4000 - 8000 км.
- Фильтр воздушный: 10000 км (прочистка-продувка каждые 2000 км)
- Фильтр топливный: 15000 - 20000 км
- Фильтр салонный: 10000 - 30000 км (2 раза в год)
- Масло МКПП: 30000 - 40000 км
- Масло в АКПП, ГУРе: 60000 км (или 1 раз в 2 года)
- Масло передний мост/Задний мост: 30000 - 40000 км
- Свечи зажигания/накаливания 10000 - 20000 км пробега простые, платина/иридий - 100000 км
- Тормозная жидкость/охлаждающая жидкость: 60000 км (или 1 раз в 2 года)
- Фреон: проверка 1 раз в год
Далее....

Права тракториста-машиниста больше не требуются.

Получив у нас права на мотоцикл "А" категории, Вы сможете управлять квадроциклами, вездеходами, и снегоходами, т.е. спецтехникой с мотоциклетной посадкой категории А1.

Путин подписал 25 декабря 2023 года Федеральный закон № 625-ФЗ, который расширил список категорий, позволяющих водить ТС квадроциклы (вездеходы) и снегоходы.

Обладатели водительских удостоверений с категориями А отныне могут водить квадроциклы и снегоходы — права тракториста-машиниста для этого больше не потребуются.

Владельцы прав категорий B, C и D смогут управлять только прокатной, арендованной техникой, на основании заключенного договора аренды. Этот закон предписывает, чтобы арендодатель провел инструктаж по управлению и гарантировал безопасность эксплуатации. В результате, водитель сможет перемещаться только в присутствии инструктора.

Новый закон не затрагивает Багги с автомобильной посадкой. Для управления по-прежнему требуется удостоверение тракториста-машиниста категории АII

🌸Дорогие, чудесные девочки!

Поздравляем вас с 8 марта! Пусть весна наполнит вас солнцем, теплом и энергией. Восхищайте, покоряйте и очаровывайте! Будьте красивы, любимы и главное здоровы!

Мужчины автошколы #БЦВВМ
"Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства"

При буксировке, для безопасности, контролируйте не только связку буксирующий - буксируемый, но и поведение других участников дорожного движения. И в том числе пешеходов, т.к. ни часто запинаются о натянутый трос и сильно травмируются.

Как думаете водитель серого авто слабовидящий?
Как можно было предупредить незрячего водителя? Правильно, нужно сигналить.

Советы #ЗащитноеВождениеБЦВВМ от автошколы "Барнаульский Центр Высшего Водительского "Мастерства"

Гнев, раздражение и подобные эмоции, ровно как и радостная эйфория во время вождения, увеличивают вероятность аварии.

«Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства»

Распространенная аварийная ситуация.
📌 Кто должен уступать в этой ситуации согласно ПДД белый или красный?

К сожалению многие из водителей продолжают следовать по белым полосам, возмущаясь, что едущие в соответствии с оранжевой разметкой пытаются "нагло влезть в их ряд". Но по ПДД глава 1 прилож 2, оранжевая имеет приоритет над постоянной!

Временная разметка имеет оранжевый цвет и используется в местах производства ремонтных и других работ на дороге, в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения.

Водитель белого авто ехал по крайней левой полосе и решил поехать по правой.

🤔Что ему делать?

ПДД 8.4. При перестроении, водитель белого авто, должен уступить дорогу ТС движущимся попутно без изменения направления движения.
И "правило правой руки" тут ни причём, ведь перестраивается из ряда в ряд только белый, а красный едет не меняя свое полосы. Вот если бы оба решили перестраиваться из своего ряда в другой, тогда пользуйтесь "правило правой руки".

Ремни безопасности доказали эффективность в автоспорте, в ходе многочисленных краш-тестов и реальных аварий.
Но много водителей почему-то предпочитают доверять байкам и слухам. Поэтому вместо ремней они используют заглушки и пристегиваются только перед сотрудником ГИБДД.

Советы безаварийного управления
подпишись 👉 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ

📌 Автошкола "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ!

В @BCVVM22 обучаются:
• начинающие и с большим стажем,
• дети 8-16 лет,
• персональные VIP водители
• автолюбители и водители спец. служб
🚔 ГИБДД, 🚒 МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк 🚑 и т.д.

В Новосибирске трезвый водитель наехал на женщину перепутав педали и въехал в подъезд. Женщина в тяжелом состояни в больнице.

Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда непроизвольно путал газ и тормоз или передний ход с задним.

Путают педали и новички и с большим стажем. Причиной может быть не только критическая (аварийная) ситуация, но и попадание водителя в просто нестандартную ситуацию.

Почему же, "перепутавший" не может устранить ошибку молниеносно?
Специалисты Защитного и Контраварийного вождения единогласно считают, что это происходит в 1ю очередь с теми, кто не умеет ездить на ТС с МКПП.

Водители не познавшие механику часто путают педали 😭
👉 Только МКПП развивает сложные сенсомоторные двигательные реакции, которые нужны при действиях в критических ситуациях.
Наши ученики никогда не перепутают педали, т.к в BCVVM22 обучаем на права только на МКПП и никогда не будем учить "первичного водителя" на АКПП.
А ещё МКПП увеличивает объем внимания и распределение внимания.

Водители Росгвардии учились в автошколе "БЦВВМ" предотвращать аварии и оттачивали мастерство в управлении автомобилем на нашем зимнем ледовом полигоне.

Они отработали экстренное торможение и объезд препятствия, заносы различной амплитуды и безопасное преследование правонарушителей.

Кроме практических занятий прошли лекционный блок "Основы защитного вождения" и отработали скоростное руление на специальных тренажёрах.

Для росгвардейцев такой опыт очень важен: он позволит эффективно выполнять служебные задачи и быстро реагировать на опасности на дороге.

📌 "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ!

В @BCVVM22 обучаются:
• начинающие и с большим стажем,
• дети 8-16 лет,
• персональные VIP водители
• автолюбители и водители спец. служб
🚔 ГИБДД, 🚒 МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк 🚑 и т.д.

"А" - категория мах 1 месяц
"В" - за 2 месяца.

🍀 Автокурсы - подробнее на странице @BCVVM22, в комментариях и на сайте www.bcvvm.ru

🍀 Мотошкола "Центр Высшего Водительского Мастерства"
- это больше, чем просто подготовка для сдачи на права:

1) Вас будут обучать углубленным основам маневрирования на байке (вождение стоя, с 1й рукой, различные змейки, статические, динамические габаритные коридоры, преодоление препятствий, прыжки, элементы джимханы).

2) Конечно отработаем 5 заданий экзамена ГАИ.

3) В автошколе не зубрим билеты: обучаем тонкостям ПДД + безаварийное управление, (совмещаем ПДД + "Защитное вождение").

4) На тренинге "Защитное вождение" Вы познаете:
✏️ как распознать и обезвредить ловушки в городе и на трассе.

🍀 Ваш инструктор – уравновешен и спокоен, внимателен и тактичен. Он в Вас верит. И Вы верите в себя. Результат нашей работы – Ваше уверенное и безаварийное вождение мотоцикла.

🍀 Автошкола @BCVVM22 – это профессионализм, вовлеченность, человечность.

☎ +79039478795
Сайт www.bcvvm.ru

Почему нужно соблюдать осторожность и ездить по прежнему в зимнем стиле?

Ответит тренер спортивного, защитного, контраварийного вождения - Мищенков Антон

Потому что водитель полностью не может быть уверен в дорожном покрытии.
Несмотря на то, что дороги уже очистились от снега, на них много ловушек:
- песка и камней
- в тени мы может образоваться лед
- лужи со скрытыми ямами.

Высокая скорость при перестроении, в повороте, при торможении + вода + песок или лёд, может дать нам дозу адреналина в виде аквапланирования, заноса или сноса передней оси, а это для большинства водителей — приведёт к аварии.

Так же необходимо понимать, что при "мокрых тормозах" эффективность торможения снижается, а иногда тормоза пропадают совсем. После попадания колес в воду тормозные колодки необходимо просушить, двигаясь с нажатой тормозной педалью.

Как нужно действовать, если ТС попадает на поврежденное покрытие?

Главное – это невысокая скорость. Если есть возможность, лучше объезжать все ямы и лужи, иначе очень скоро вам придется ремонтировать авто. Попадая в яму на высокой скорости, также легко повредить покрышку и пробить колесо. На дороге появляются неровности с острыми краями, при попадании в которые можно повредить все четыре колеса. Могут пострадать даже высокопрофильные шины джипа. Поэтому всё зависит от благоразумия водителя: он сам выбирает – ехать быстро или аккуратно и безопасно. Наиболее частые весенние ДТП – это столкновение транспортных средств при экстренном перестроении.

— Как минимизировать повреждения, если автомобиль все-таки попадает в такую яму?

Самый главный способ – максимально снижать скорость, тормозить до последнего и непосредственно перед ямой или дорожной неровностью бросить тормоз, чтобы подвеска успела распрямиться и пружины разжались. Этим способом ТС проедет без последствий.

Так же есть приемы "высшего водительского мастерства" с помощью которых, можно проезжать глубокие ямы и неровности не снижая скорости. Водитель обучившийся на курсах контраварийного вождения сможет перераспределить вес автомобиля и преодолевать неровности не меняя полосу своего движения.

Читайте советы #ЗащитноеВождениеБЦВВМ в телеграмм или на https://bcvvm.ru/category/stati/

Смотри видео и выбери разумную скорость.
Мищенков Антон, руководитель школы АКОО "БЦВВМ", тренер защитного, контраварийного и спортивного вождения.

Смотри👉 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ

РАБОТА, ТРЕБУЮТСЯ в автошколу
✅ АВТО инструктор
✅ МОТО инструктор
Гибкий график,
основная работа или на подработку.

Оклад - 58000 руб + премиальные (подробнее по тел).

Бесплатное обучение профессии с нашей стороны, затем оплачиваемая стажировка.

УСЛОВИЯ:
- стаж вождения более 3-х лет
- можно без опыта работы автоинструктором
- желание развиваться
- умение управлять на МКПП

Звоните или пишите 89039478795, руководитель Антон Георгиевич Мищенков

Проезд перекрёстка Ленина / Космонавтов для кандидатов в водители.

👉 #пддБЦВВМ - читай, смотри мастерклассы от профессионалов.
⠀
Автошкола взрослым и детям @BCVVM22 "Барнаульский Центр Высшего Водителького Мастерства" - для тех, кому важен результат - www.bcvvm.ru
☎ 8-903-947-8795
⠀

Хочешь ездить безаварийно?
Первый и тем более второй байкеры нарушили правила #ЗащитноеВождениеБЦВВМ.

Когда вы опережаете или обгоняете на авто или мотоцикле, безопасная разница в скоростях должна быть не более + 20 км/час.
Если более - это уже лихачество, а оно часто приводит к трагедии.

Догонять впереди едущие ТС можно как угодно, если вам очень надо (зависит от вашей адекватности), хоть с тройным превышением скорости. А вот непосредственно в момент взаимодействия при обгоне или опережении нужно притормозить, для собственной безопасности.

Мотоциклист ехал далеко за 100, а поток ТС примерно 40 км/час. Большая разница в скоростях  (60-100 км) сдела своё страшное дело.
Байкер был бы цел и жив, если бы ехал так, как советую вам я, опираясь на основы "ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ".
Если бы он не летел, а ехал + 20 км к транспортному потоку, то он с лёгкостью бы успел остановиться и предотвратил бы столкновение с авто.

Большинство обвинили водителя авто, да он неверно оценил скорость несущегося байка, но....
Далее

Информируем о проведении 22 мая с 14.00 до 15.00 Всероссийского вебинара по вопросам безопасности дорожного движения для родителей (законных представителей) несовершеннолетних с участием представителей органов исполнительной власти и родительской общественности.

Трансляцию мероприятия в онлайн-формате планируется организовать на канале «Госавтоинспекция МВД России» видеохостинга RUTUBE по ссылке www.rutube.ru/channel/13806034/ (для неограниченного круга лиц), видеозапись будет размещена на указанном канале и доступна для просмотра.

Просим организовать широкое информирование о мероприятии, а также просмотр вебинара (видеозаписи) родительской общественностью и педагогическими работниками образовательных организаций.

Нужно научиться сканировать дорогу на 360° вокруг себя, при этом основной контроль направляем туда, куда собираемся приехать.

⛔️ А если не видно из-за грузовика, надо лететь на удачу?

Смотрите куда едете и в то же время ищите опасности вокруг себя и продолжайте контролировать всё, что происходит вокруг вас во время манëвра.