FPV-дроны выходят на 50 км

Совсем недавно была изготовлена по техническому заданию наших инженеров-энтузиастов катушка с оптоволокном длиной 50 км и массой всего 3,8 кг. Это вызвало бурную реакцию в украинском сегменте (из серии: "если это правда — то приятного мало"😁).

На текущий момент FPV-дроны с оптоволоконной связью на 20, 25 и даже 30 км — уже реальность. Такие системы успешно применяются в зоне СВО, (включая проект «Гортензия-10», как пример) и продолжают доказывать свою эффективность в условиях полного радиоэлектронного подавления.

Однако выход на дистанцию в 50 км — это новый технический рубеж. Помимо того, что увеличенного веса катушки, требуется аккумуляторов х2 и более мощные двигатели. Полезная нагрузка дрона должна начинаться от 10 кг и выше, что уже выводит аппарат в другой класс FPV, можно сказать "тяжелую FPV авиацию", наш тяжелый люкс.

Ну и самое приятное: такие тяжёлые платформы уже существуют, они успешно летают и ждут перехода на оптоволоконный канал. С появлением 50-км катушки — это стало не просто возможным, а технически реализуемым в краткосрочной перспективе.

Инженерия войны⚔️

Новый российский дрон-камикадзе "V2U"

Появился первый статичный снимок беспилотника с его боевой частью (слева на фото). Отмечается, что дрон трудно поддаётся радиоэлектронному подавлению и использует мобильную связь — в нём установлена украинская SIM-карта.

Примечательно, что за довольно длительное время с его помощью было нанесено множество ударов, однако никто не мог точно определить, о какой модели идёт речь. Даже сейчас обозначение "V2U" используется условно — его ввёл сам противник, чтобы хоть как-то классифицировать БПЛА в ходе многочисленных ударов и прилётов (вместо расплывчатого "беспилотник неизвестного типа").

Каждый такой дрон обладает машинным зрением и способен в автоматическом режиме вести поиск целей и атаковать цели в пикировании, в том числе в составе роя. Также есть модернизированные версии на бензиновом двигателе, что позволяет увеличить максимальное расстояние поражения целей до 100 км.

⚙️ Основные ТТХ:

► Макс. дальность полёта: до 60 км
► Полезная нагрузка: 3,5 кг (исп. КОФЗБЧ-3 – кумулятивную осколочно-фугасная зажигательная боевая часть 3кг);
► Размах крыльев — 1,2 м;
► Крейсерская скорость 60 км/ч;

Инженерия войны⚔️

Увеличение дальности разведывательных БПЛА

Российский разработчик беспилотных воздушных систем "ZALA" представили обновленный модель БПЛА - "ZALA T-20".

Беспилотник может находиться в воздухе более 7 часов, передавая видео в разрешении HD на расстоянии более 100 км от точки управления. Также была увеличена его грузоподъемность до 17 кг.

Каждая модель имеет бортовой ИИ для поиска и идентификации объектов с режимом выбора приоритетных целей (как и у предыдущих версий).

Инженерия войны⚔️

Подробнее о новой российской разработке: боевом лазере системы ОСпН «Кочевник»

Не так давно были продемонстрированы первые кадры работы данной системы.

Новый способ борьбы с беспилотниками противника, насколько он эффективный?

Развитие технологий позволило лазерным системам стать действенным инструментом ПВО (насколько легко он прожигает бронелисты можно наглядно увидеть).

При этом боевые лазеры не способны заменить традиционные системы противовоздушной обороны. Ограниченная дальность действия (5-10 км), зависимость от погодных условий и невозможность поражения тяжёлых целей не позволяют использовать их в качестве универсального средства противовоздушной обороны.

Тем не менее, лазеры обладают рядом преимуществ: практически нулевая стоимость выстрела, мгновенное поражение цели, высокая точность и эффективность против дешёвых дронов. Эти особенности делают их очень ценными в условиях массированных атак БПЛА, когда расход ракет становится нецелесообразным.

Разработки боевых лазерных систем активно ведутся и проходят испытания в ряде стран, включая Россию — с комплексами типа «Кочевник» и «Пересвет», Израиль — с системой "Iron Beam", США — с программами "HELIOS", "DE M-SHORAD" и "LaWS", а также Германию и Китай, где ведётся разработка мобильных лазеров для защиты от БПЛА и ракет ближнего радиуса действия. Мобильные платформы с лазерным оружием могут сыграть важную роль в формировании эшелонированной системы ПВО.

В условиях меняющегося характера войны лазерное оружие — не замена, а необходимое и перспективное усиление существующих систем. Его развитие необходимо продолжать крайне активно.

Инженерия войны⚔️

Особенности сверхзвуковой ракеты Х-22 "Буря"

Крайне интересный образец еще советской разработки, который неоднократно дорабатывался и используется в ходе СВО.

Интерес этой ракеты заключается в том, что её практически невозможно сбить. Даже после поставок западных систем ПВО/ПРО ракеты Х-22 продолжают успешно поражать цели. Вот почему:

Ракета Х-22 (а также её модификации) способна на высоких скоростях резко менять направление полёта при нанесении ударов по объектам ВСУ. Нередко её программируют таким образом, что траектория указывает на одну цель, но, не долетая до зоны действия систем ПРО, ракета резко меняет курс и поражает совершенно другой объект. Этот приём используется Вооружёнными силами РФ для обхода противовоздушной обороны и успешного поражения целей.

Ну и конечно, добавляем сюда гиперзвуковую скорость, которой она обладает, и получается практически неуязвимое средство поражения, способное обходить системы ПВО и наносить удары с минимальным временем на реакцию.

⚙️ Основные ТТХ:

► Скорость полёта: от 5 Махов (5 966 км/ч)
► Высота полёта: до 40 км
► Макс. дальность полёта: до 600 км
► Масса боевой части: 960 кг (тип: фугасно-кумулятивный либо термоядерный)
► Модификации: Х-22П, Х-22М (повышенная дальность), Х-22НА, Х-32.

Инженерия войны⚔️

Вна Украине не на шутку озабочены внедрением передовых технологий в самое массовое средство поражения объектов в этой самой Украине - "Герани"
В сети появились фото обломков цветочного дрона с новой начинкой, включающей комплекс машинногго зрения, камеру наведения и радиомодем для прямого управления.
Это свидетельствует о том, что Россия начала применять модернизированные "Герани" с элементами автономного целеуказания и возможностью дистанционной коррекции в полёте, в том числе при помощи ИИ.
Мнение экспертов:

Машинное зрение позволяет дрону автономно распознавать и подтверждать цель при подлёте, используя алгоритмы сопоставления визуального образа с загруженным профилем цели. Это тот же принцип, что и у современных крылатых ракет, таких как Storm Shadow.

При таком подходе роль оператора сводится к принятию решения на подлёте, всё остальное дрон делает сам — идёт к цели, стабилизируется, распознаёт объект и атакует. Это существенно снижает нагрузку на оператора и позволяет использовать дроны серийно и массово, без высококвалифицированного персонала, что в теории может помочь перейти к ещё более массовому применению путём наращивания штата операторов и сокращения сроков подготовки.

Инженерия войны⚔️