Все о блокчейн/мозге/space/WEB 3.0 в России и мире – Telegram
Все о блокчейн/мозге/space/WEB 3.0 в России и мире
19.6K subscribers
2.15K photos
387 videos
131 files
8K links
Канал создан 5.08.2016г. Сферы интересов: блокчейн, мозг(BCI), биотех, space tech, цифровая экономика, WEB 3.0

Основатель @AniAslanyan

English channel https://news.1rj.ru/str/alwebbci

Регистрация в перечне РКН https://knd.gov.ru/license?id=67374142772bb11
Download Telegram
Сын Гуцериева стал инвестором первой в СНГ легальной криптобиржи


В Белоруссии запущена первая в странах СНГ регулируемая криптобиржа. Инвесторами проекта стали Саид Гуцериев и Виктор Прокопеня. Биржа принимает биткоины и эфиры, а также фиатные деньги, в том числе российские рубли.

В белорусском Парке высоких технологий 15 января запущена торговая площадка токенизированных биржевых активов Currency.com. Это первая криптобиржа, которая лицензирована в соответствии с декретом президента Белоруссии Александра Лукашенко «О развитии цифровой экономики», вступившем в силу в марте 2018 года.

Инвесторами проекта стали компании VP Capital белорусского бизнесмена Виктора Прокопени и Larnabel Ventures члена совета директоров группы «Сафмар» Саида Гуцериева. Их суммарные инвестиции составили около $10 млн.

На бирже будут торговаться токенизированные активы на сырье, акции, индексы, привязанные к базовой рыночной стоимости традиционных финансовых активов. Их котировку будет обеспечивать инвесткомпания Capital.com Виктора Прокопени и семьи Гуцериевых (ее деятельность регулируется британскими и кипрскими финансовыми регуляторами). Сначала типов токенов будет около 150, впоследствии их число планируется довести более чем до 10 тыс.

https://www.rbc.ru/finances/15/01/2019/5c36274a9a794725734a70c8
Роботы в японском ресторане, обслуживающие посетителей http://www.ng.ru/ng_energiya/2019-01-14/12_7481_energy06.html
Дмитрий Медведев сказал сейчас на Гайдаровском форуме, что мы должны внимательно смотреть за развитием криптовалют, несмотря на то, что в 2018г курс был слишком волатильным #live
Ровно через час Вице-премьер М.Акимов, Глава Сбербанка Г.Греф и другие на Гайдаровском форуме обсудят как госуправление трансформируется в цифровую эпоху

Прямая трансляция https://m.youtube.com/watch?v=cQcNNYa5DEU
Возник дикий скандал с умным домом Amazon Ring

Компания, которую Amazon купил за $1 млрд, продвигает своё семейство миниатюрных камер, предназначенных для установки в качестве дверных звонков, в гаражах и просто на книжных полках. Искусственный интеллект следит за сохранностью дома, что должно обеспечивать безопасность и снижать уровень преступности.

Вот только оказалось, что никакого ИИ там не было. А был украинский офис сотрудников на аутсорсе, которые вручную отсматривали кадры с камер и выделяли мышкой объекты, это мол, дерево, это машина, и.т.д.. И так с 2016 года.

Уровень трэша с трудом поддается осознанию: незашифрованные видеофайлы из тысяч американских домов, вся жизнь семей была доступна для просмотра украинским инженерам, которые вручную отсматривали видеозаписи с камер наблюдения умного дома Amazon «из-за недостатков программного обеспечения».

Можно было бы предположить, что данные ручной разметки должны были быть накоплены первоначально и использованы для обучения алгоритма распознавания, однако Ring до сих пор продолжает нанимать людей для обработки видео вручную.
Вот так выглядело ТЗ в украинский офис Ring
По словам источника, в момент предоставления украинской группе доступа видеофайлы оставались незашифрованными: руководство Ring готовилось к продаже Amazon, а траты на внедрение шифрования требовались большие, что снизило бы доходность и, соответственно, оценку стоимости предприятия. Украинской команде также была предоставлена ​​соответствующая база данных, которая связывала каждый конкретный видеофайл с соответствующим клиентом Ring.

Инженеры все это смотрели и «подкалывали друг друга относительно того, с кем они вернулись с романтических свиданий». Что означает эта фраза вообще не хочется даже предполагать.
Первый в мире отель с роботами уволил половину из них

Владельцы отеля Henn na Hotel сократили половину "сотрудников", которые были роботами.
Гостиница открылась в Сасебо (Япония) в 2015 году и попала в Книгу рекордов Гиннесса как первый в мире отель, в котором обслуживают роботы.

"На данный момент отель отбраковал половину из 243 роботов по большей части из-за того, что они создавали проблемы, а не решали их", - пишет издание. Как отметил главный управляющий отеля Такеоси Ои, за четыре года технологии быстро устаревают. По его словам, владельцы думали о том, чтобы модернизировать некоторых роботов, но частые замены могут обойтись дорого.
Установленные в каждой комнате роботы-помощники не могли распознать храп и будили гостей вопросом "чем я могу помочь?". Они также не могли справиться с простейшими просьбами, которые в состоянии решить голосовому помощнику в смартфоне. Один из гостей пожаловался на то, что после одной из таких неудачных бесед хотел позвонить на ресепшен и обнаружил, что телефона в номере нет. Чтобы поговорить с сотрудником-человеком ему пришлось звонить на основной номер отеля с мобильного телефона. Постояльцам также было непонятно, как отключать роботов-ассистентов.

Роботы, которые помогали донести багаж, могли добраться только до 20 номеров, когда в отеле их более 100. Проблемы возникли из-за того, что такие машины способны перемещаться только по плоским поверхностям, а также могли сломаться, если попадут под дождь при переходе между корпусами по улице. "Они были медленными и шумными. а также застревали, если не могли обойти друг друга", - пожаловался один из гостей отеля.

Также постояльцам приходилось помогать роботам-велоцирапторам делать копии документов на стойке регистрации.

https://www.wsj.com/articles/robot-hotel-loses-love-for-robots-11547484628?emailToken=f86b8bd62af5b81077efad3fa26838ad+JOMkCwlUu4/w4N4Dfl+ySDvkomHiztApzqj6XhKqv9yUUMNzdqzQpNTDXGxSX2dQnaocfkm+t5JKVW0j4hBog%3D%3D&reflink=article_copyURL_share
Что вчера вице-премьер Максим Акимов сказал на сессии по цифровому госуправлению в рамках Гайдаровского форума?

Мы внимательно выслушали речь и делимся с вами важными сигналами вице-премьера ответственным за цифровизацию на федеральном и региональном уровне.

Акимов четко обозначил задачи на 2019г в части цифрового госуправления, которые должно выполнить Правительство и регионы:

1. Правительство будет совершенствовать работу базовых, ключевых информационных ресурсов:
- единой госреестра недвижимости,
- единой паспортной базы,
- единого реестра населения,
- единого госреестра юрлиц
с точки зрения функциональной совместимости и готовности выдавать сервисы для алгоритмизированного предоставления госуслуг и взаимодействия с частными провайдерами.

Как мы это понимаем? В 2019г. наконец-то разберутся с бардаком данных, которые существуют сейчас в этих реестрах и выстроят работу этих баз на основе цифровых технологий.

2. создание Национальной системы управления данными (НСУД).

Тут Правительство хочет в очередной раз наладить системно работу госданных, чтобы все ведомства отдавали свои данные одному оператору, при этом исключив дублирование информации. После чего этот оператор будет думать над тем, чтобы на основе этих данных создавать новые сервисы для обычных людей, бизнеса и самого государства. Предполагается, что будущий цифровой профиль гражданина будет работать на инфраструктуре НСУДа.

3. разработка системы мотивации ведомств к цифровой трансформации.

Тут, видимо, чиновникам нужен волшебный пенок, чтобы быстрее и эффективнее двигаться.

4. Все предыдущие три пункта должны также выполняться на уровне каждого региона.

https://youtu.be/CeRbzfEIFfs
Академики США объединились для создания криптовалюты

Профессоры MIT, Стэнфордского, Карнеги-Меллон, Калифорнийского и других университетов США объединили свои усилия в надежде создать прорывную криптовалюту, которая будет лишена всех недостатков биткойна и сможет быть использована миллионами людей.

Называться их детище будет Unit-e. Разрабатывать новую криптовалюту академики будут в рамках НКО Distributed Technology Research (DTR), которая была создана при поддержке хедж-фонда Pantera Capital Management LP.

https://www.kommersant.ru/doc/3855883
Uber создаёт беспилотные электрические самокаты, которые могут без участия человека доставить еду и доехать до пункта зарядки


В субботу Uber объявил о том, что он начал нанимать команду «микромобильной робототехники» для разработки скутеров и велосипедов, которые могли бы подъезжать к точкам зарядки, потенциально устраняя необходимость в дорогостоящих подрядчиках, оплачиваемых за их сбор.

Подразделение беспилотных автомобилей Uber было временно закрыто в прошлом году после фатальной аварии. Полиция в Аризоне заявила, что оператор безопасности, который наблюдал за поездкой, был отвлечен и транслировал телевизионное шоу на своем телефоне перед аварией. В декабре Uber получил разрешение на возобновление испытаний автомобилей с автоматическим управлением.

Компании по производству электрических скутеров в настоящее время не могут работать на автомобильных дорогах общего пользования в Великобритании из-за устаревших транспортных законов, в том числе Закона о шоссейных дорогах 1835 года.

Uber вложил большие средства в электрические скутеры, купив транспортный проект Jump в апреле. С тех пор компания запустила электрические скутеры через сервис Jump, который доступен в приложении Uber в США https://www.telegraph.co.uk/technology/2019/01/20/uber-plans-develop-self-driving-electric-scooters-bicycles/
Вице-премьер РФ Акимов обсудит с операторами, регионами, бизнесом и ведомствами перспективы развития 5G

Встреча пройдет 30 января в АЦ. В рамках встречи участники обсудят модели развертывания сетей 5G, крупные российские и международные эксперты выделят факторы успеха при запуске таких сетей и рассмотрят актуальный для нашей страны международный опыт https://1prime.ru/telecommunications_and_technologies/20190121/829633726.html
⚡️Google оштрафовали на $57млн из-за не соблюдения закона GDPR

Первый крупный штраф после принятого закона GDPR выписали сегодня Google. Штрафуют поисковик из-за того, что он не провёл с пользователями доскональную работу с получением согласий на сбор персональных данных для таргетинга рекламы.
Большая часть новых правил в законе заключается в том, что компании должны объяснять пользователям, как их данные собираются и используются. Google этого не сделал, по мнению регулятора, пишет WSJ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Boeing создал свой летающий автомобиль. По прогнозам Morgan Stanley, объем рынка таких транспортных средств к 2040 году может составить $2,9 трлн https://boeing.mediaroom.com/2019-01-23-Boeing-Autonomous-Passenger-Air-Vehicle-Completes-First-Flight#assets_20295_130373-117
А меж тем Герман Греф снова создаёт векторы развития, на этот раз на Всемирном экономическом форуме в Давосе, он модерировал дискуссию о том, какими могут быть правила игры для бизнеса в условиях деглобализации?
Только что завершился завтрак Сбербанка в Давосе, в котором приняли участие экс-премьер-министр Великобритании Тони Блэр, Глава Лондонской школы бизнеса, М. Орешкин министр экономразвития, А. Чубайс Глава Роснано, А. Мордашов, глава Северсталь, глава PWC, глава одной из компаний в Кремниевой Долине. О чем говорили? Безусловно, было много политических дискуссий, но наравне с этим шла красной тонкой нитью тема технологической революции. Все спикеры, в том числе, политики говорили о роли больших данных, об искусственном интеллекте и о том, что миру не хватает квалифицированных кадров
Amazon тестирует новых роботов-доставщиков Scout

Над проектом работает команда из R&D-лаборатории гиганта в Сиэтле. Устройство представляет собой платформу с шестью колесами, электрическим двигателем и грузовым отсеком. Amazon Scout имеет небольшой размер и низкую скорость, благодаря чему может передвигаться по тротуарам, а не по проезжей части дорог.

Система с компьютерным зрением позволяет роботу самостоятельно добираться до точки доставки, объезжая пешеходов, животных и прочие препятствия на пути. В случае наличия проблем с автономной доставкой, управление роботом может осуществляться вручную удаленным оператором Amazon.

Сейчас проект находится на стадии тестирования, и первые шесть Amazon Scout будут доставлять товары пользователям в округе Снохомиш, штат Вашингтон, США. Транспортировка заказов будет осуществляться только с понедельника по пятницу и в дневные часы.
https://m.youtube.com/watch?v=peaKnkNX4vc
Повелитель искусственного интеллекта-Джефф Беззос
ВШЭ,Минкомсвязи и Росстат сделали сборник о развитии цифровой экономики. Рекомендуем к прочтению! В авторах есть замминистра цифрового развития Евгений Кисляков

https://issek.hse.ru/data/2018/12/26/1143130461/ice2019kr.pdf
Книга января! Технологическая революция и техгиганты показали, что наши персданные становятся все более интересными для экономики. Мы делаем короткий обзор о книге «Эпоха слежки капитализма за своими клиентами» Шошаны Зубофф.
«Наблюдение за капитализмом», по мнению Зубофф, это когда компании собирают данные, которые мы оставляем в цифровой среде.Эти данные она называет побочным продуктом, которые являются ключом к успеху нескольких самых богатых компаний в мире-Alphabet,Facebook, Amazon и Microsoft.Автор книги, профессор Гарвардской школы бизнеса, берет на себя роль социального антрополога, утверждая, что схема наблюдения за тем, что делают с данными техгиганиы и обслуживаемый им рынок представляют угрозу не только традиционным представлениям о конфиденциальности человека, но и, в конечном счете, демократическому обществу

#книгамесяца
McKinsey: Китай станет лидером рынка беспилотного транспорта к 2040 году

В McKinsey считают, что к 2040 году на беспилотный транспорт в Китае будет приходиться до 66% пассажиро-километров перевозок. При этом эта схема развития не потребует полного отказа от традиционных машин. 66% будут достигаться при 40-процентной доле автономного транспорта в продажах новых машин и в 12% в полной базе существующего автопарка.

Аналитики обосновывают свою теорию тем, что Китай, как никакая другая страна, нуждается в прорывном развитии транспортной сферы. Дело в том, что КНР стала обладательницей крупнейшего в мире авторынка, обогнав США, еще в 2009 году. Продолжающийся и сейчас автомобильный бум в стране привел к чрезмерной нагрузке на инфраструктуру этой отрасли, а также повлиял на увеличение пробок и загрязнение окружающей среды. Жители Пекина тратят в среднем около 1,3 часов ежедневно на поездки на автомобиле – это в три раза больше, чем в Штатах.