Китайская киноиндустрия в шоке. Сначала власти страны разрешили открыть 600 кинотеатров, а через день передумали и попросили вновь их закрыть. Это означает одно: Китай хоть и сдерживает распространение коронавируса, но боится второй волны.

Теперь киноиндустрия опасается, что их снова прикрыли надолго. Кинокомпании угрожают выйти из бизнеса, так как согласно контрактам, они не могут показывать свои фильмы в интернете. А когда откроют кинотеатры – никто не знает.

Кинотеатры сейчас закрыты по всему миру. Так что Китай не одинок в своих проблемах. Но многие отрасли смотрят на опыт восточных товарищей. Ведь скоро им придется его перенимать, реанимируя свой бизнес.

«Великая депрессия» ждет рестораторов России. «Ведомости» пишут, что 90% ресторанов, кафе и столовых не оправятся и уйдут с рынка. По данным Федерации рестораторов и отельеров, в начале марта их выручка снизилась на 30–60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а к концу месяца рухнула на 90%.

Пока особо живучие рестораны пытаются поправить свои дела с помощью доставки. Но она не позволяет покрывать все издержки, ведь нужно платить зарплату поварам, закупать продукты и выполнять прочие обязательства перед работниками.

Россиян, не занятых в ресторанном бизнесе, этим не напугать. Уже сейчас, оказавшись в самоизоляции, они вспоминают вкусные рецепты и пишут в соцсетях лайфхаки, как сэкономить на приготовлении еды дома. А вдруг им понравится? Это еще сильнее омрачает ресторанное будущее.

Пошел 24 день строгой изоляции в Италии. Он ознаменовался тем, что у людей закончились сбережения и стали сдавать нервы. В стране назревают бунты и погромы. А пока активизировались мафиозные группировки, в южных областях начались акции протестов и первые робкие попытки штурмов магазинов. Об этом пишет "КоммерсантЪ".

Уже сейчас терпение людей на пределе, а с высокой вероятностью карантин продлится и после 3 апреля. При этом власти Италии потратили €25 млрд для того, чтобы помочь гражданам, но этого недостаточно.

Другие страны с затяжным карантином с большой вероятностью тоже столкнутся с социальной напряженностью. По данным на начало 2020 года, в России находится около 15 миллионов гастарбайтеров. И многие из них останутся без работы. Что будет дальше –можно представить.

Гречка, рис, лук и чеснок - это то, чем нам предстоит питаться до 30 июня! В принципе, россиян этим не испугать. У многих ярко выражен советский инстинкт самосохранения. И они уже запаслись этими товарами на год вперед в первые дни коронавирусной истерии, хорошенько опустошив запасы магазинов. И повысив тем самым цену товара для менее расторопных сограждан. 4 из 5 крупнейших поставщиков гречки сразу подняли оптовую цену на 15%.

Евразийская экономическая комиссия забеспокоилась: а точно хватит продуктов-то? И временно запретила экспорт этих товаров из стран ЕАЭС, куда входит Россия.

В силу решение вступит 9 апреля. Продлится запрет до 30 июня. Он распространяется еще на ряд продовольственных товаров: репу, рожь, просо, дробленые и недробленые соевые бобы и семена подсолнечника.

Мусорные операторы жалуются, что из-за самоизоляции мусора стало больше, а платежей – уже на 30% меньше. Так коронавирус задел рикошетом и их. Они просят государство дать отсрочку по налогам и сборам, предоставить субсидии или льготные займы для покрытия кассовых разрывов. Минприроды пока думает.

Ведомости пишут, что доля собранных платежей будет падать и дальше – с 70% до 40%. Это связано с тем, что компании, ушедшие на «каникулы», уже массово обращаются с просьбой приостановить начисления за отходы. Логика проста: мы не мусорим, а тариф рассчитан исходя из общего количества отходов и «мусорообразователей».

Теперь эти «мусорообразователи» сидят по домам и пользуются ближайшими контейнерами. Кучи мусора у многоэтажек уже выросли на 20%. То есть круговорот мусора в природе не остановился, а денег стало меньше – парадокс!

Сервисы доставки продуктов в Петербурге работают на пределе.
https://news.1rj.ru/str/COVID19_SPb/557

По оценкам аналитиков, одна нерабочая неделя приносит потери российскому бизнесу порядка 1 трлн рублей
https://news.1rj.ru/str/russica2/25989

Коронавирус внес свои поправки в жизнь вахтовиков «Газпрома». Часть из них оказалась изолирована на Бованенковском месторождении – крупнейшем нефтегазоконденсатном месторождение Ямала. При этом компания срочно свернула их работу.

Как выяснили Ведомости, вахтовики добирались до месторождения в самолете, в котором находился человек, больной коронавирусом. Это и послужило поводом руководству «Газпром добыча Надым» приостановить работу аэропорта Бованенко и железнодорожной станции Карская. Только при этом и рабочая смена 20 вахтовиков, которые оказались заложниками ситуации, была прекращена до середины мая.

По данным Росстата, около 1,5 млн россиян уезжают на работу в другой регион и возвращаются обратно каждые 2–4 недели и реже. И теперь многим продлили смену на «неопределенный срок». Вахтовики не могут вернуться к семьям, а компании несут убытки из-за оплаты переработок.

Коронавирус внес изменение в летное расписание. Перелеты сокращаются, колоссальные убытки несут все авиакомпании мира. По прогнозам, российский авиабизнес потеряет 70 млрд рублей, а общемировые потери перевозчиков превысят $110 млрд.

Китай первым резко сократил (сразу на 22,7%) количество вылетов самолетов на последней неделе января. С 3 по 10 февраля перелетов стало меньше на 66,3%, с 10 по 17 – на 70,8%. На неделе, когда во всем мире коронавирус был назван пандемией (с 9 по 16 марта) количество авиаперелетов было сокращено на 38,7%. Китай переболел вирусом первый. И постепенно, но очень медленно, увеличивает количество полетов.

Скорость восстановления перелетов в Китае не внушает оптимизма. Реабилитация отрасли займет ни один месяц. И это ближайшее будущее для каждой страны.

Коронакризис дал прикурить табачной промышленности в России. Из-за того, что сигареты исключены из списка непродовольственных товаров первой необходимости концернам Japan Tobacco International, Philip Morris International и British American Tobacco пришлось остановить свою работу.

В скором будущем любителей покурить (а их в России 36 млн человек) ждет дефицит, а следовательно повышение цен на сигареты. Табачные концерны уже подсчитывают убытки, обещая что бюджет из-за их простоя недополучит 10 млрд рублей. И прогнозируют взрывной рост нелегального рынка табачной продукции.

Добыча газа «Газпромом» в марте рухнула на 18% и составила 38,3 млрд кубометров против 46,68 млрд годом ранее. Экспорт в дальнее зарубежье снизился до 13,5 млрд кубометров (в прошлом году – 16,08 млрд).

Такие провальные показатели компания связывает с небывало теплой погодой. Но эксперты считают, что без коронавирусного карантина Европы (а теперь и России) здесь дело не обошлось. И дальше будет только хуже.

Из-за кризиса Boeing Co. прекратил нанимать новых сотрудников, а старым готовится снизить зарплаты. По данным The Wall Street Journal, компания предложит некоторым работникам досрочный выход на пенсию и программы выплат при добровольном увольнении.

В штате концерна около 160 тысяч человек: 65 тысяч из них производят коммерческие самолеты, а 25 тысяч задействованы в подразделении, поставляющем авиационные детали и различные услуги авиакомпаниям.

На такие меры Boeing пошел, так как его основной клиент - авиакомпании - на грани разорения и одна за другой проводят сокращения сотрудников из-за прекращения авиаперевозок в условиях пандемии.

Следом за COVID-19 по США прокатилась волна увольнений. За март работы лишились 10 млн американцев.

Спрос на пособия по безработице за прошлую неделю увеличился на 1000% и в 10 раз побил исторический рекорд: за ними обратились 6,648 млн человек. Это в 23 раза больше, чем двумя неделями ранее. Тогда заявку подали 281 тыс человек.

Эксперты предупредили: США будет очень больно! Безработица в стране достигнет 30%, что обернется для экономики катастрофическим падением. ВВП во втором квартале рухнет на 50%.

Режим самоизоляции выкосил людей с улиц, а это значит, что таксисты (а их в стране работает около 600 тыс человек) остались без работы. Только в Москве спрос на такси упал на 59% (на каршеринг – на 61%). Чтобы хоть как-то продержаться на плаву, таксисты стали оказывать услуги доставки.

Сервис «Яндекс. Такси» договорился с «Леруа Мерлен», что будет доставлять товары магазина клиентам. На стоимости доставки это не отразится. Водители «Ситимобил» уже перевозят посылки и ценные вещи.

Так коронакризис рождает новые бизнес-идеи. Только вот скоро у многих россиян не останется денег на покупки, и доставка им больше не потребуется.

Рассказал сегодня на примере одного «Леруа Мерлена» в Московской агломерации сотрудник этого гипермаркета:
«В марте средняя выручка в день – 30 млн. руб. Сейчас – 1 млн., и тот идет только от онлайн-заказов, т.к. магазин закрыт. 90% персонала распущено по домам, из них половина без содержания (был заемный труд или оформление как ИП), другая половина – с сохранением 40% зарплаты (все остальное шло как премии) максимум на один месяц».

Бизнес России оказался в страшной сказке. В данном случае пришел медведь-коронавирус и раздавил «Теремок». Сеть ресторанов быстрого питания на грани выживания и не исключает полного закрытия.

«Продажи сети упали в 15 раз, около 3,5 тыс. человек находятся без работы. На доставку и на вынос работает 100 из 310 ресторанов, они дают всего 8% от докризисного оборота», - приводит слова основателя и управляющего сети Михаила Гончарова "КоммерсантЪ".

При этом аренду (часть арендодателей тоже хотят есть и не соглашаются на скидки), зарплату и налоги нужно платить. А кассовый разрыв все растет и растет, превращаясь в глубокую …яму. Насчет аренды власти ряда регионов разработали меры поддержки для рестораторов, но без клиентов этому бизнесу все равно не выжить. Кто будет следующий?

Коронавирус добрался до онлайн-бизнеса. Интернет-сервис краткосрочной аренды Airbnb из-за резкого падения спроса был вынужден понизить собственную оценку бизнеса на 16% до $26 млрд. Последний раз частная оценка проводилась в 2017 году, тогда Airbnb стоил $31 млрд. По прогнозам аналитиков, к концу 2019 года сервис должен был достичь цены в $40 млрд. Но пандемия внесла свои коррективы.

Аналитическая компания AirDNA приводит цифры, как сократилось число бронирований в марте на фоне разгула коронавируса в ключевых городах мира: в Пекине – на 96%, в Риме – на 41%, в Токио – на 29%, в Сеуле – на 46%. В апреле эти цифры могут стать еще менее оптимистичными.

Не стоит забывать, что РЖД - один из самых крупных работодателей в стране.

https://news.1rj.ru/str/moscowmap/21000

Рубль падает.

АЗС терпят убытки. С ужесточением режима самоизоляции россиян, в Москве и Московской области спрос на бензин за последние две недели упал на 45%, а на дизельное топливо – на 30%.

«В других регионах падение продаж составило до 50%. В зависимости от жесткости мер по борьбе с коронавирусом спрос может упасть до 70%», - приводят прогноз президента Независимого топливного союза Павла Баженова «Ведомости».

Зато москвичи дождались наконец-то того светлого дня, когда на дорогах пропали пробки. Количество личного транспорта на дорогах по сравнению с прошлым годом уменьшилось на 64%, а поездок на такси и машинах каршеринга - на 63%.

COVID-19 нанес серьезный удар по турбизнесу России. Границы закрыты, внутренний туризм замер на неопределенный срок, и сотни тысяч человек ждут возврата средств за поездки, которые отменены не по их вине.

В такой неудобной ситуации бизнес пытается как-то выжить. Ассоциация туроператоров России обратилась в Минэкономразвития и ЦБ РФ с просьбой ввести мораторий на исключение туроператоров из реестра и обязать страховщиков автоматически продлевать существующие договоры страхования ответственности.

АТОР объясняет свою просьбу так: нерабочее время продлено до 30 апреля, а с некоторыми страховщиками невозможно работать дистанционно, например, предоставить им бумажные оригиналы документов.

Этот вопрос перешел в ряд критических для стабилизации рынка. Если ситуация не разрешится, часть операторов объявит о невозможности исполнить обязательства перед туристами еще до истечения срока текущего договора страхования. Это позволит хотя бы частично компенсировать туристам средства за туры. Но в итоге деньги за поездки потеряют миллионы россиян.