Европа не хочет, но закрывается. Первой к строгому карантину вернулась Испания. С вечера пятницы жителям Мадрида запрещено выезжать из города, въехать просто так тоже нельзя – для всех перемещений нужен оправдательный документ. Парижане ждут понедельника. Если показатели заболеваемости не улучшатся, столицу могут объявить зоной максимальной опасности – закроются бары, рестораны и спортивные центры.

У англичан дела не лучше: количество случаев COVID-19 за последний месяц выросло в 4 раза. Правительство ввело жесткие ограничения еще в четырех северных районах страны. В Ливерпуле так вообще показатели по инфицированию в 7 раз превышают общестрановые. Если все так пойдет и дальше, трудные решение придется принимать не только испанским властям. Всем предстоит определиться, что страшнее потерять – деньги или людей, причем любой выбор кого-то не устроит.

Как-то так и выглядит кризис. Из-за пандемии круизный отдых практически умер, и владельцам лайнеров приходится раньше времени избавляться от рабочих кораблей – месяцами обслуживать их при полном отсутствии прибыли бизнесмены не могут. В итоге на западе Турции появилось целое «кладбище» круизных лайнеров, которые будут разбирать на металлолом.

Коронавирус вернулся как раз тогда, когда торговля начала выходить на нормальные показатели. В той же Москве, несмотря на рост заболеваемости, к сентябрю посещаемость ТЦ выросла до 80% от докризисной. В торговых центрах сейчас свободны около 8% площадей – показатели с учетом прогнозов и общего состояния экономики вполне нормальные.

Эксперты обещают полное восстановление посещаемости ТЦ в столице только через год, но прогноз вполне может быть слишком пессимистичным. Решения всех проблем через неделю-другую, конечно, никто не ждет, однако к новогодним праздникам ситуация вполне может хоть и временно, но выровняться. Во-первых, в пандемию покупки стали чуть ли не единственным способом себя порадовать. Во-вторых, подарки к Новому году многие предпочитают покупать в обычных магазинах и лично – так презент можно выбрать в последний момент и не переживать о качестве.

Удаленка и школьные каникулы (хоть и в меньшей степени, но все же) помогли разгрузить московские дороги. В первый же день действия указа о переводе сотрудников на «домашнюю занятость» пробки в столице резко сократились. Сегодня утром загруженность дорог оценили в 3 балла – в прошлый понедельник было в 2 раза больше. По общественному транспорту пока данных нет, но и там наверняка стало свободнее – в прошлый карантин, кстати, многие москвичи называли отсутствие давки в метро и пробок на дорогах единственным плюсом пандемии.

Тут вице-мэр Москвы Владимир Ефимов дал большое интервью по второй волне и ситуации в экономике. Довольно жизнеутверждающее. Экономика Москвы довольно быстро вышла на допандемийные показатели. Резкого падения выручки компаний по итогам первой волны не случилось, потребительский рынок относительно прошлого года даже вырос на 4-5%. Полностью выйти из кризиса планируют к середине 2022 года, но многое будет зависеть от заболеваемости и ситуации в мире. На главные инвестиционные проекты и социальные обязательства, несмотря на потери бюджета в 800 млрд, денег хватит.

Но на фоне второй волны главное в интервью, пожалуй, даже не это. А то, что Ефимов в очередной раз заявил: власти (многие почему-то в это не верят) прекрасно понимают последствия повторного локдауна и всеми силами пытаются его избежать. До москвичей и не только пытаются донести мысль: не доверяете чиновникам, так поверьте в проблемы с будущим бюджетом. Второй жесткий карантин переживут не все предприятия, и это не нужно никому, причем властям чуть ли не в большей степени.

Во время второй волны пандемии продажи бизнеса могут обрушить не только запреты, но даже слухи об их скором возвращении. По крайней мере, так произошло с турагентствами, у которых с 5 октября резко упало количество клиентов. Для паники туристов хватило предположения одного сенатора о скором закрытии границ и непрекращающихся слухов о возможном всеобщем карантине. И то, и другое было сразу же опровергнуто, но разъяснения ситуацию не спасли – россияне перестали брать зарубежные и внутренние туры. Продаются, как правило, те путевки, где нужно выезжать буквально со дня на день. К счастью, истерии пока нет – уже оплаченные туры аннулируются крайне редко.

Паникеров, которые обрывают телефоны агентств после каждой публикации в СМИ, можно понять – в кризис каждая копейка на счету, а деньги за отмененный тур можно возвращать месяцами. Ну и еще возникает вопрос, так ли необходимо лететь на отдых в разгар второй волны, но это уже совсем другая история.

Чего только ни сделаешь ради привлечения клиентов в кризис. Даже «Победа» сдалась и увеличила максимально допустимый вес багажа с 20 до 32 килограммов. Заплатить за это удовольствие придется 3,5 тыс. рублей. Эпохальное событие в лоукостере объяснили «многочисленными просьбами клиентов». Что ж, сделаем вид, что поверили в сердечность «Победы».

Наверное, эти же добрые чувства на днях вынудили компанию сделать еще один шаг в сторону клиентов – стоимость возврата билетов была снижена до 1 рубля. Пассажиры могут радоваться, но не расслабляться – возврат билетов заявлен как временная мера, не исключено, что с багажом в итоге выйдет такая же история.

Онлайн-магазины грозятся поднять цены на товары до 5% после отмены сниженных комиссий за эквайринг. Из-за пандемии ЦБ уменьшил бонусы банков за онлайн-покупки до 1%, но с 30 сентября действие карантинной помощи закончилось. Банки – не благотворители, поэтому быстро начали возвращать себе прежние вознаграждения – как правило, в районе 1,2-2,2%. Онлайн-площадки тоже отреагировали мгновенно – говорят, компенсировать затраты придется за счет и без того страдающих от кризиса покупателей.

В заявлениях магазинов есть элементы шантажа, причем не слишком умелого. Во-первых, поднимать цены в условия кризиса и упавшего спроса продавцы вряд ли рискнут. Во-вторых, «до 5%» – явно не те цифры, которые могли бы вызвать общественный резонанс и всеобщее недовольство. Вероятно, для клиентов крупных магазинов ничего не изменится. Часть средних и мелких продавцов может вернуться к использованию обычных терминалов для оплаты покупок, например, при доставке товаров курьерами. Это не так удобно для клиентов, как онлайн-платежи, зато дешевле интернет-эквайринга.

Приятно удивляет лояльность наших гигантов к удаленке. Кажется, все из них поняли, что пандемия – это надолго, и не торопятся возвращать сотрудников в офисы. Многим даже не пришлось ничего делать после указа Собянина – персонал еще с первой волны работал на дому. В том же Mail.ru, например, заявили, что не вернут сотрудников в офисы как минимум до конца года – это гораздо дольше, чем просят московские власти.

И что странно (опять же в хорошем смысле) – почти никто из руководителей наших крупных компаний удаленку публично не критиковал, на снижение производительности не жаловался. А вот западные корпорации делают это регулярно – взять ту же Netflix или Mastercard, которая настаивала на возвращение персонала в офисы, несмотря на быстрый рост заболеваемости в США.

Наш общепит уже прочувствовал на себе действие второй волны – траты россиян в кафе и ресторанах упали на 17,7% по сравнению с прошлогодними показателями. Но на Западе заведениям еще хуже. В Париже из-за роста заболеваемости в понедельник закрылись все бары. В Брюсселе общепит на фоне второй волны закроют как минимум на месяц. В Берлине магазинам, барам, ресторанам и клубам запретят работать после 23 часов. Торжества они обслуживать тоже не смогут – максимальное число посетителей мероприятий уменьшили до 10 человек. И все это при почти полном отсутствии туристов, которые давали многим заведениям добрую половину доходов. Вот уж действительно – все познается в сравнении.

Пандемия не помешала развитию промышленности в столице. Несмотря на жесткий карантин во время первой волны, объем производимой продукции не уменьшился, а вырос, как, кстати, и экспорт. К чему это мы: как бы кто ни относился к столичным властям, все видели, что производителей даже в самые пиковые точки заболеваемости никто не трогал. Не будет этого и сейчас, несмотря на рекомендации отправить по домам сотрудников, которые не задействованы на производстве.

Промка для Москвы – некий «оплот стабильности» в кризис. Она обеспечивает город жизненно необходимыми товарами, деньгами (за счет экспорта и налогов), и является одной из немногих отраслей, на которой мгновенно не отражается рост заболеваемости коронавирусом.

На дворе октябрь, но в Сочи ничего не меняется. Во время пандемии коронавируса на курорте «Роза Хутор» туристы выстроились в гигантские очереди на подъемник. Все лучшие традиции наших курортов тоже соблюдены: нет ни масок, ни перчаток, ни социальной дистанции.

В IKEA тоже поняли, что пандемия с нами надолго, и начали экспериментировать с форматами торговых точек. Вместо привычных «амбаров» по всему миру начнут открывать магазины малого формата. Новых точек будет около 50, и они разместятся в оживленных районах крупных городов, куда классический магазин IKEA при всем желании не впихнешь. В компании считают, что небольшие магазины с базовыми и популярными товарами помогут не терять покупателей в условиях пандемии.

Массовый переход клиентов в онлайн заставил ужаться по площади не только IKEA – российские ритейлеры (но пока в основном продуктовые) уже начали движение в этом направлении. X5 закрывает «Карусели», «Магнит» до конца года планирует открыть 30 мини-маркетов с кафе, «Азбука вкуса» устанавливает микромаркеты в жилых домах. Ритейлеры понимают, что на пике онлайнизации расставлять продукцию на километрах площадей нет смысла, но и пропадать из поля зрения клиентов тоже нельзя – небольшие магазины для решения этой задачи прекрасно подходят.

Кажется, термин «китайское чудо» скоро будет относиться не только к экономике. Китай смог избежать второй волны пандемии и занимает 46 место по числу заражений. Чтобы объяснить причину этого явления, достаточно посмотреть на меры, которые действуют в стране. Маски все еще обязательны в помещениях и общественном транспорте, на улице их разрешено снимать, но китайцы все равно носят. При входе в помещение, офис или магазин всем измеряют температуру.

В Китае все прилетающие из-за рубежа обязаны пройти в обсерваторе 2-недельный карантин, отрицательный тест этот срок не уменьшит. Улицы тоже под контролем – со времен карантина при входе во дворы остались блокпосты. Если Китай пройдет и испытание «золотой неделей» (это недельные выходные, во время которых все путешествуют по стране), можно будет говорить о вступлении страны в посткоронавирусный период. Практически все эксперты говорят, что результат дали даже не сами меры (ничего необычного тут нет, мы сейчас делаем почти то же самое), а дисциплинированность китайцев в их соблюдении. Россиянам есть над чем задуматься.

К массовым сокращениям сотрудников переходят не только авиакомпании и машиностроители, которых напрямую задел кризис, но и гиганты индустрии развлечений. Медиахолдинг WarnerMedia готовится ужать расходы на 20%, уволив нескольких тысяч сотрудников. Финансовое состояние одного из крупнейших в мире холдингов пошатнулось из-за проблем с кинопрокатом, падением доходов от кабельного телевидения и телевизионной рекламы. Без работы могут остаться сотрудники Warner Bros., телеканалов HBO, TBS и TNT. Печально еще и то, что эти сокращения могут быть не последними: отрасль не восстановится так быстро, как торговля, а огромных субсидий, как у авиации, медиахолдингу никто не даст.

На фоне второй волны гиганты начали отказываться от традиционной работы в офисе. В Microsoft на днях заявили, что разрешат сотрудникам трудиться удаленно на постоянной основе. Правда, доступно это будет не всему персоналу – в корпорации есть специалисты, которых нельзя перевести на домашнюю занятость. Остальные смогут либо полностью отказаться от визитов в офис, либо трудиться удаленно половину рабочего времени. Расходы на обустройство рабочего места на дому возьмет на себя компания. У нас процесс перехода на удаленку тоже идет достаточно активно, но пока без «социалки» – покупать технику и мебель сотрудникам, как правило, приходится за свой счет.

Все-таки у людей очень противоречивые представления о том, как проводить досуг на самоизоляции. В мире резко выросли не только продажи спорттоваров, но и телевизоров. В III квартале производители отгрузили 62 млн телевизоров – это на 12,9% больше, чем в прошлом году, и на 38% больше, чем вo II квартале.

Мы тоже в тренде – к октябрю российский рынок телевизоров увеличился на 17% в штуках и на 10,5% в деньгах. Впрочем, это еще не значит, что на самоизоляции россияне не нашли ничего лучше, чем убить время за просмотром сериалов. Вероятно, кто-то подготавливал рабочее место и брал телевизор вместо монитора, другие просто решили обустроить дом – продажи бытовой техники (холодильников, например) росли примерно такими же темпами.

Рынок постаматов на фоне пандемии стал весьма перспективным, и сотрудничество ради общей выгоды теперь устраивает далеко не всех. Вот и совладельцы постаматной сети «Халва» X5 Retail Group и «Совкомбанк» решили разорвать отношения и поделить технику. Операционная компания и программное обеспечение отойдут банку, часть постаматов останется у X5 – устройства ритейлер передаст собственному сервису доставки 5Post.

Разрыв отношений в какой-то мере выгоден обоим. X5 будет развивать свою сеть доставки товаров – эксперты говорят, что «Пятерочки» скоро могут стать чуть ли не главными локальными пунктами выдачи заказов в стране. «Совкомбанк» сможет размещать постаматы и в других крупных сетях – правда, 2 тыс. устройств может оказаться маловато для сотрудничества с крупными игроками.

Авиакомпании постепенно отыгрывают коронавирусное снижение пассажиропотока, но разрыв все еще довольно большой – минус 32,5% к прошлому году. Сентябрьские цифры хуже августовских, и расти им пока не с чего – международные полеты все еще ограничены, наш туристический сезон уже подходит к концу. В плюсе по пассажиропотоку остаются только S7 и лоукостер «Победа» – компании умудряются зарабатывать на внутренних перевозках, которые раньше шли убыточным довеском к прибыльным международным рейсам.

Впрочем, и тут есть маленькая, но все же надежда на удаленку, которая из-за пандемии может стать постоянным видом занятости. При домашней работе россиянам не обязательно все время сидеть в Москве и Питере – можно чаще летать в родной город, выбираться на отдых в Сочи или Крым. Главное, чтобы зарплаты и стоимость билетов такую возможность давали.

Из-за многомиллионных убытков авиакомпании начали зарабатывать за счет «непрофильных услуг». В Сингапуре оставшийся без работы перевозчик переоборудовал два самолета Airbus в рестораны. Билеты раскупили уже через 30 минут после начала продаж, несмотря на то, что цены не слишком демократичные – от 53 до 642 сингапурских долларов.

В кризис столичные предприятия смогли сохранить штат работников и их зарплаты, заявил вице-мэр Москвы Владимир Ефимов. И его словам есть подтверждение – поступления подоходного налога от физлиц с начала года выросли на 6,2%, до 773 млрд рублей. Рост обеспечили предприятия связи и IT-компании, торговля, обрабатывающая промышленность. Пока есть проблемы с налогами на прибыль. На 1 октября собрали 599 млрд рублей – на 10,3% меньше, чем в прошлом году. Но и эти цифры с учетом масштабов кризиса и начала второй волны вряд ли можно назвать трагичными.

За относительно спокойное прохождение кризиса Москва заплатила 90 млрд рублей – деньги ушли на компенсации по налогам, помощь в кредитовании, субсидии для бизнеса, гранты. Сейчас можно сколько угодно ругать московские власти за повторное введение удаленки, но без их помощи некоторые предприятия до второй волны бы вообще не дожили.