БПЛА инфо – Telegram
БПЛА инфо
1.5K subscribers
1.58K photos
703 videos
23 files
1.23K links
основные тенденции и знаковые события в мире беспилотной и роботизированной техники
Download Telegram
Forwarded from SeaRobotics (Алексей | abloud62)
🇺🇸 Подводно-надводные роботы - AUSV

Ocean Aero переезжает в Галфпорт и готовится нарастить производство

Ocean Aero известна сборкой оригинальных надводно-подводных аппаратов Triton. Это электрические лодки, получающие энергию от фотоэлектрических батарей, способные ходить под встроенным парусом по поверхности реки или моря, и, сложив парус, перемещаться под водой в режиме подводной лодки.

С такими характеристиками Triton, без сомнений, многоцелевое устройство - его с одинаковым энтузиазмом применяют, как в научной среде, так и военные. Аппараты могут собирать различные данные в надводном и подводном состоянии, использоваться для скрытной разведки или для нанесения удара.

Сейчас, похоже, к изделиям Ocean Aero вырос интерес именно со стороны военных. До сих пор компания выпустила 46 своих AUSV, нарастив персонал с 17 до 65 сотрудников. Переезд из Сан-Диего, Калифорния, в Галфпорт, Миссисипи связан с дальнейшим масштабированием. Завод в Галфпорте позволяет при необходимости нарастить персонал до 500 человек, что позволило бы производить до 600 аппаратов Triton в год.

Краткие характеристики аппарата:

🔹 рабочие глубины - до 100м
🔹 скорость на поверхности: 5+ узлов
🔹 в полупогруженном состоянии: 2+ узла
🔹 вес: 350 кг
🔹 длина: 4.4 м
🔹 от ватерлинии до вершины мачты - 3 м
🔹 от киля до ватерлинии - 1.5 м
🔹 ширина корпуса - 0.8 м
🔹 мощность АКБ - 4 кВтч
🔹 мощность солнечных панелей: 470 Вт (300 Вт + effective)
🔹 полезная нагрузка (в корпусе) - 22,7 кг
🔹 полезная нагрузка (wing) - 11.3 кг
🔹 время автономного использования на поверхности - 14-30 дней;
🔹 время автономного использования в погруженном состоянии: 8+ суток (на минимальной мощности)
🔹 способность работать при волнении до 3 баллов
🔹 способность оставаться работоспособным при волнении до 5+ баллов

Видео: Youtube.

#AUSV #OceanAero #подводныероботы #надводныероботы #электрическиелодки
Разведывательно-ударный БПЛА «Форпост-РУ» с управляемыми авиационными бомбами УАБ-20 ОФЛ.

Военный Осведомитель
О ложных артиллерийских позициях. Пишет "Злой" на канале Призрак Новороссии

1. Ложную позицию делаем для того, чтобы она работала, а не лишь бы начальники отстали.

2. Правильный выбор места. Это должен быть район, где происходит активная деятельность: ездят танки, стреляют орудия и т.д. Т.е. туда должна летать аэроразведка врага. Не надо ставить ложную позицию в 200 м от реальной. У противника должен быть повод считать, что именно отсюда разобрали ПВД, которое он так старательно готовил к зиме.
   Не надо ставить посреди поля. Хохол - не дурак. Опушки посадок, овраги, промзоны и т.д.- места, где реально может стоять артиллерия.

2. Макеты. На самом деле их роль в успехе - не более 10%. Первый прилет по ложной, которая на фото, был ещё, когда на ней был просто шалаш из веток (самый частый вид маскировки на тот момент). Достаточно изобразить отдельные  элементы:дульный тормоз, щит, станину.

Конечно, если у вас есть связи с машиностроительными заводами, можно заказать макет один в один (как для укров делает ахметовский "Метинвест"). Ещё один вариант- подбитая техника

3. Маскировка. Она должна быть похожа на реальную, но как будто ее делали расп...разгильдяи. Уверен, в вашей части таких нет, но полюбому есть такие соседи.
- масксеть не совсем под цвет местности
- ветки накиданы, но их давно не меняли, листва подвяла
- все накрыто, но вот угол дульного тормоза торчит
- сетка обтягивает ствол, щит

4. Позиция должна быть "живой". Следы от Уралов, траков, бытовой мусор. Имитация блиндажа, костерок раз в пару дней, стреляные гильзы. Переодически появляться на ложной и обновлять.

Одновременно, это и подсказки для начинающих и не очень операторов БПЛА. Укропы ничуть не менее искусны в создании ложных, знают все эти моменты. Учитывайте при ведении разведки.

Ложные могут и должны делать все рода войск. Понятно, что враги со временем сориентируются и будут тщательнее разведывать цели. Но это замедлит скорость реакции, усложнит принятие решений - это тоже большой плюс!
 
Два майора
На танках Меркава Mk.4M Израиля стали появляться самодельные антидроновые козырьки, аналогичные таковыми у ВС РФ и ВСУ.

Очевидно, что такие работы проводятся в рамках подготовки к операции в Секторе Газа.

К слову, одна из "Меркав" уже была уничтожена как раз сбросом противотанковой гранаты с дрона ХАМАС.

Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Противник жалуется на сбрасываемые на дороги ПМН (ПМН-2 я ещё понял, где отрыли ПМН это вопрос), после подрыва машины на ПМН, остановленная машина накрывается минометами/артой.

В целом неплохо, но маскировка подкачала, не зачёт, зачёт это когда некому снимать видео, зачёт с натяжкой, если снимают с больничной койки.
Хамас сразу с козырей заходит. Большинство FPV дронов на СВО летают с "морковками" от ПГ-7 весом около двух килограмм, потому что нести более солидный груз не получается долго/далеко.

А Хамасовцы привесили на более грузоподъемный коптер тандемный снаряд ПГ-7ВР, предназначенный для пробития активной защиты. Он весит 4,5 кило и куда больше подходит для борьбы с тяжелыми Меркавами.

https://news.1rj.ru/str/infomil_live/858
Уничтоженный немецкий Pz. Kpfw. IV Ausf.F2 времен ВОВ на гусеницах от БМП-2, невесть откуда взявшийся в лесах под Кременной.

Возможно, танк был изъят ВСУ из какого-то музея и использовался в качестве ложной цели или приманки для дронов.

Военный Осведомитель