БПЛА инфо – Telegram
БПЛА инфо
1.5K subscribers
1.58K photos
703 videos
23 files
1.23K links
основные тенденции и знаковые события в мире беспилотной и роботизированной техники
Download Telegram
Разведывательно-ударный БПЛА «Форпост-РУ» с управляемыми авиационными бомбами УАБ-20 ОФЛ.

Военный Осведомитель
О ложных артиллерийских позициях. Пишет "Злой" на канале Призрак Новороссии

1. Ложную позицию делаем для того, чтобы она работала, а не лишь бы начальники отстали.

2. Правильный выбор места. Это должен быть район, где происходит активная деятельность: ездят танки, стреляют орудия и т.д. Т.е. туда должна летать аэроразведка врага. Не надо ставить ложную позицию в 200 м от реальной. У противника должен быть повод считать, что именно отсюда разобрали ПВД, которое он так старательно готовил к зиме.
   Не надо ставить посреди поля. Хохол - не дурак. Опушки посадок, овраги, промзоны и т.д.- места, где реально может стоять артиллерия.

2. Макеты. На самом деле их роль в успехе - не более 10%. Первый прилет по ложной, которая на фото, был ещё, когда на ней был просто шалаш из веток (самый частый вид маскировки на тот момент). Достаточно изобразить отдельные  элементы:дульный тормоз, щит, станину.

Конечно, если у вас есть связи с машиностроительными заводами, можно заказать макет один в один (как для укров делает ахметовский "Метинвест"). Ещё один вариант- подбитая техника

3. Маскировка. Она должна быть похожа на реальную, но как будто ее делали расп...разгильдяи. Уверен, в вашей части таких нет, но полюбому есть такие соседи.
- масксеть не совсем под цвет местности
- ветки накиданы, но их давно не меняли, листва подвяла
- все накрыто, но вот угол дульного тормоза торчит
- сетка обтягивает ствол, щит

4. Позиция должна быть "живой". Следы от Уралов, траков, бытовой мусор. Имитация блиндажа, костерок раз в пару дней, стреляные гильзы. Переодически появляться на ложной и обновлять.

Одновременно, это и подсказки для начинающих и не очень операторов БПЛА. Укропы ничуть не менее искусны в создании ложных, знают все эти моменты. Учитывайте при ведении разведки.

Ложные могут и должны делать все рода войск. Понятно, что враги со временем сориентируются и будут тщательнее разведывать цели. Но это замедлит скорость реакции, усложнит принятие решений - это тоже большой плюс!
 
Два майора
На танках Меркава Mk.4M Израиля стали появляться самодельные антидроновые козырьки, аналогичные таковыми у ВС РФ и ВСУ.

Очевидно, что такие работы проводятся в рамках подготовки к операции в Секторе Газа.

К слову, одна из "Меркав" уже была уничтожена как раз сбросом противотанковой гранаты с дрона ХАМАС.

Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Противник жалуется на сбрасываемые на дороги ПМН (ПМН-2 я ещё понял, где отрыли ПМН это вопрос), после подрыва машины на ПМН, остановленная машина накрывается минометами/артой.

В целом неплохо, но маскировка подкачала, не зачёт, зачёт это когда некому снимать видео, зачёт с натяжкой, если снимают с больничной койки.
Хамас сразу с козырей заходит. Большинство FPV дронов на СВО летают с "морковками" от ПГ-7 весом около двух килограмм, потому что нести более солидный груз не получается долго/далеко.

А Хамасовцы привесили на более грузоподъемный коптер тандемный снаряд ПГ-7ВР, предназначенный для пробития активной защиты. Он весит 4,5 кило и куда больше подходит для борьбы с тяжелыми Меркавами.

https://news.1rj.ru/str/infomil_live/858
Уничтоженный немецкий Pz. Kpfw. IV Ausf.F2 времен ВОВ на гусеницах от БМП-2, невесть откуда взявшийся в лесах под Кременной.

Возможно, танк был изъят ВСУ из какого-то музея и использовался в качестве ложной цели или приманки для дронов.

Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нарезка использования сбросов с FPV противником.

Судя по отсутствию хоть какого-то противодействия, полигон.

Такое применение связано с рядом ограничений. Нужен опытный пилот, удачные погодные условия, хорошая связь (или ретранслятор на мавике-наводчике). Плюс ограничение по дальности ( нужен запас батарейки для возвращения).

При всем при этом - крайне опасная штука.

Для противодействия жизненно необходимо плотное насыщение РЭБом всех уровней - от переносных ружей и «окопных» установок до более серьезных образцов. И, конечно, приоритетная борьба с БПЛА расчетами противника. На наши группы противник не жалеет и Хаймарса.
Не хватает лепешки кизяка для канона.

https://news.1rj.ru/str/FerrumWorld/15769
Безболотник.

В январе 2024 года в России начнут серийно выпускать необычный беспилотник - радиоуправляемый вездеход-болотоход "Калужанин". Производитель готов собирать до 20 таких машин в месяц.

Базовая версия машины обойдется примерно в 3,4 млн рублей, но в ней не будет кабины, двигатель попроще и слабее, колёса поменьше, а с выносного пульта управляться машина сможет лишь на расстоянии до 200 метров. Разумеется, за дополнительную плату опции можно докупить, а характеристики улучшить.

Вездеход весит полторы тонны и может передвигаться по самым труднодоступным местам, перевозя при этом до тонны груза.

● Длина вездехода – 3300 мм, ширина - 2500 мм, высота - 1800 мм;

● в базе - установлен дизельный мотор на 35 л.с., но есть вариант поставить и на 58 л.с;

● размер шин в базовой комплектации - 1370х600 (опционально 1600х600), колеса сверхнизкого давления, с подкачкой;

● радиоуправление всеми системами и электрооборудованием до 200 метров, опционально 1 км, а рабочая дальность канала управления - до 2 км.

Ну и всех нас интересует именно беспилотная сторона вопроса. Тут из функционала системы автономного управления заявлены:

● видеоконтроль удаленного оператора;

● бортовая радиосвязь;

● автономное движение по заданному маршруту;

● автовозврат в точку старта.

У вездехода колесная формула 4x4, что позволяет разворачиваться вездеходу на месте, преодолевать водную и болотистую местность. На платформу можно будет установить любое навесное оборудование: пилы, косы, руку-манипулятор, отвалы и т.д.

Наверное, продукт не станет массовым и популярным, но как еще одна ветка развития беспилотия очень любопытный проект.