Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Иран намерен продать России 6000 ударных беспилотников
В рамках военно-технического сотрудничества между Россией и Ираном, Тегеран готов продать России 6000 ударных беспилотных летательных аппаратов. Тип дрона пока что не называется, однако, с учётом поставки иных видов вооружения и технологий, сумма сделки между Москвой и Тегераном составит около одного миллиарда долларов. Такую информацию приводит издание «The Washington Post» и иранский журналистов Хаял Муаззин.
По данным издания «The Washington Post», в рамках военно-технического сотрудничества между Ираном и Россией, Иран готов предоставить российской стороне свои технологии и осуществить поставку 6000 ударных беспилотнкиов. Более того, сообщается, что лицензированные иранские дроны могут начать собирать и на территории России – переговоры на этот счёт якобы уже успешно завершились.
«Продажа дополнительных беспилотников обсуждалась как минимум на двух встречах между военными и дипломатическими представителями России и Ирана в прошлом месяце, заявили сотрудники службы безопасности НАТО и других стран-союзников США. Один высокопоставленный военный чиновник, проинформированный о деталях перегорово, сказал, что Иран согласился поставить до 6000 беспилотников», - сообщает издание «The Washington Post».
Информация на этот счёт также подтверждается и иранским журналистом Хаялом Муаззином, который утверждает, что в России планируется построить завод по производству беспилотных летательных аппаратов, который, как ожидается, будет расположен в Татарстане.
Источник - портал "Авиа.про".
#Иран
В рамках военно-технического сотрудничества между Россией и Ираном, Тегеран готов продать России 6000 ударных беспилотных летательных аппаратов. Тип дрона пока что не называется, однако, с учётом поставки иных видов вооружения и технологий, сумма сделки между Москвой и Тегераном составит около одного миллиарда долларов. Такую информацию приводит издание «The Washington Post» и иранский журналистов Хаял Муаззин.
По данным издания «The Washington Post», в рамках военно-технического сотрудничества между Ираном и Россией, Иран готов предоставить российской стороне свои технологии и осуществить поставку 6000 ударных беспилотнкиов. Более того, сообщается, что лицензированные иранские дроны могут начать собирать и на территории России – переговоры на этот счёт якобы уже успешно завершились.
«Продажа дополнительных беспилотников обсуждалась как минимум на двух встречах между военными и дипломатическими представителями России и Ирана в прошлом месяце, заявили сотрудники службы безопасности НАТО и других стран-союзников США. Один высокопоставленный военный чиновник, проинформированный о деталях перегорово, сказал, что Иран согласился поставить до 6000 беспилотников», - сообщает издание «The Washington Post».
Информация на этот счёт также подтверждается и иранским журналистом Хаялом Муаззином, который утверждает, что в России планируется построить завод по производству беспилотных летательных аппаратов, который, как ожидается, будет расположен в Татарстане.
Источник - портал "Авиа.про".
#Иран
Telegram
🇮🇷Дневник иранского журналиста
⚡️🇷🇺🇮🇷 Иран согласился поставить до 6000 беспилотных летательных аппаратов (в основном "Шахед"), баллистические ракеты и осуществлять технический надзор за планируемым заводом по производству беспилотных летательных аппаратов, который, как ожидается, будет…
👍3
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры боевого применения украинскими военными американского барражирующего боеприпаса Switchblade 300.
#Украина
@new_militarycolumnist
#Украина
@new_militarycolumnist
Срочно нужен компактный "выключатель" электроники для борьбы с подобной дрянью. Если фантазировать, то, возможно, работала бы связка переносного, возможно даже индивидуального средства обнаружения присутствия дрона и подобия EMP гранаты. Радиус действия нужен не очень большой, до 100 метров. Главное, чтобы после экстренного срабатывания такой связки на землю падало уже не взрывное устройство, а бесполезная чушка с выгоревшей начинкой.
https://news.1rj.ru/str/vladlentatarsky/17984
https://news.1rj.ru/str/vladlentatarsky/17984
Telegram
Владлен Татарский
Американцы оперативно изучили опыт войны на Украине и начинают исправлять свои ошибки в расчетах. Главное, что поняли военные специалисты за океаном — нужно больше малых ударных БПЛА, которые могут использовать даже небольшие подразделения. Сражения на Украине…
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Гиперзвуковое БВС Eiger
Стартап Destinus, основанный россиянином Михаилом Кокоричем, работает над созданием беспилотного самолета Eiger с комбинированным турбопрямоточным водородным двигателем. Основатель компании описывает его как "гибрид между самолетом и ракетой".
Аппарат взлетает как самолет, а на нужной высоте включает реактивный двигатель, вылетая за пределы атмосферы.
Предполагается, что данное транспортное средство будет использоваться для перевозки грузов — потенциальными клиентами стартапа могут стать логистические компании и авиакомпании.
Среди инвесторов Destinus — швейцарская инвестиционная компания Conny & Co, американские компании Liquid2 Ventures, Quiet Capital, Cathexis Ventures и One Way Ventures, а также женевская Ace & Company.
#образцы
#Швейцария
Стартап Destinus, основанный россиянином Михаилом Кокоричем, работает над созданием беспилотного самолета Eiger с комбинированным турбопрямоточным водородным двигателем. Основатель компании описывает его как "гибрид между самолетом и ракетой".
Аппарат взлетает как самолет, а на нужной высоте включает реактивный двигатель, вылетая за пределы атмосферы.
Предполагается, что данное транспортное средство будет использоваться для перевозки грузов — потенциальными клиентами стартапа могут стать логистические компании и авиакомпании.
Среди инвесторов Destinus — швейцарская инвестиционная компания Conny & Co, американские компании Liquid2 Ventures, Quiet Capital, Cathexis Ventures и One Way Ventures, а также женевская Ace & Company.
#образцы
#Швейцария
👍2
Отличное решение - обкатать перевозку в труднодоступных регионах и потом распространить опыт на всю страну.
***
Первый российский оператор беспилотников с госучастием ООО «Беспилотные авиационные системы» (БАС) подал заявку в Минтранс на присоединение к зонам экспериментального правового режима в Ханты-Мансийском автономном округе, Ямало-Ненецком автономном округе, на Чукотке и Камчатке.
Это позволит компании начать оказание услуг по беспилотной перевозке грузов, в том числе, для «Почты России».
В марте 2022 года премьер-министр РФ Михаил Мишустин утвердил специальный правовой режим для дронов в Чукотском автономном округе, Камчатском крае, Ханты-Мансийском автономном округе ‒ Югре и Ямало-Ненецком автономном округе. Эксперимент устанавливает в этих регионах особые условия регулирования эксплуатации беспилотных авиасистем, что позволит выполнять такие полёты без излишней нормативной нагрузки и ускорить развитие сегмента беспилотной авиации.
Напомним, оператор БАС был создан ГТЛК и Фондом национальной технологической инициативы в августе. Флот авиакомпании до конца года должен составить 6 ед. тяжелых и средних беспилотников, к 2030 г. превысить 1 тыс ед.
Оператор призван стать «локомотивом» рынка – будет содействовать разработке нормативно-правовой базы, тестированию и продвижению новейших технологий, развитию компетенций. Кроме того, БАС будет оказывать услуги по перевозке грузов при помощи беспилотников, проведению мониторинга, аэрофотосъемки и т.д.
https://www.aviaru.net/m/pr/67434/
***
Первый российский оператор беспилотников с госучастием ООО «Беспилотные авиационные системы» (БАС) подал заявку в Минтранс на присоединение к зонам экспериментального правового режима в Ханты-Мансийском автономном округе, Ямало-Ненецком автономном округе, на Чукотке и Камчатке.
Это позволит компании начать оказание услуг по беспилотной перевозке грузов, в том числе, для «Почты России».
В марте 2022 года премьер-министр РФ Михаил Мишустин утвердил специальный правовой режим для дронов в Чукотском автономном округе, Камчатском крае, Ханты-Мансийском автономном округе ‒ Югре и Ямало-Ненецком автономном округе. Эксперимент устанавливает в этих регионах особые условия регулирования эксплуатации беспилотных авиасистем, что позволит выполнять такие полёты без излишней нормативной нагрузки и ускорить развитие сегмента беспилотной авиации.
Напомним, оператор БАС был создан ГТЛК и Фондом национальной технологической инициативы в августе. Флот авиакомпании до конца года должен составить 6 ед. тяжелых и средних беспилотников, к 2030 г. превысить 1 тыс ед.
Оператор призван стать «локомотивом» рынка – будет содействовать разработке нормативно-правовой базы, тестированию и продвижению новейших технологий, развитию компетенций. Кроме того, БАС будет оказывать услуги по перевозке грузов при помощи беспилотников, проведению мониторинга, аэрофотосъемки и т.д.
https://www.aviaru.net/m/pr/67434/
👍3
Нужно, чтобы все войны были такими. Можно даже устраивать тактические охваты, захваты городов и морские сражения.
Но на палках. Для особых "ястребов" - большие "ядерные" дрыны.
https://news.1rj.ru/str/new_militarycolumnist/97874
Но на палках. Для особых "ястребов" - большие "ядерные" дрыны.
https://news.1rj.ru/str/new_militarycolumnist/97874
Telegram
Военный обозреватель
В сети появились кадры одной из рукопашных схваток между индийскими и китайскими военными на спорном участке линии фактического контроля.
На данный момент о точной дате съёмки говорить сложно, но обе стороны заявили, что за последние недели имели место подобные…
На данный момент о точной дате съёмки говорить сложно, но обе стороны заявили, что за последние недели имели место подобные…
👍1🔥1
Forwarded from Lobaev Z
Уважаемые подписчики! Хотел бы обратить внимание на еще один образец дронов, который многие по незнанию покупают, но прошить который невозможно, какая бы заводская версия софта на нем формально не стояла.
Это "Мавик 3 Классик". Очень похожий на типовой 3-й, но, касательно ПО, резко от него отличный. Не берите его, пожалуйста. Или опять же - используйте там, где аэроскопа и вообще вменяемой РЭБ у противника точно нет.
То же самое касается и Мавик Мини 3 Про. Пытались мы и наши друзья за рубежом его хакнуть, но нет. Глухо. Надежного отключения транспондера добиться не удалось.
Кому Мини 3 и тройка-классик все же могут быть полезны? Очевидно тем, кто работает в относительном отдалении. Километрах в 25 от линии фронта. Это некоторые части РГ, МВД, ФСБ, занимающиеся поддержанием правопорядка и борьбой с терроризмом в тылу, а так же приданные им для усиления войска. В общем и все.
Армейцам же и силовикам на линии, БПЛА с неотключенным транспондером категорически не рекомендуется!!!
Это "Мавик 3 Классик". Очень похожий на типовой 3-й, но, касательно ПО, резко от него отличный. Не берите его, пожалуйста. Или опять же - используйте там, где аэроскопа и вообще вменяемой РЭБ у противника точно нет.
То же самое касается и Мавик Мини 3 Про. Пытались мы и наши друзья за рубежом его хакнуть, но нет. Глухо. Надежного отключения транспондера добиться не удалось.
Кому Мини 3 и тройка-классик все же могут быть полезны? Очевидно тем, кто работает в относительном отдалении. Километрах в 25 от линии фронта. Это некоторые части РГ, МВД, ФСБ, занимающиеся поддержанием правопорядка и борьбой с терроризмом в тылу, а так же приданные им для усиления войска. В общем и все.
Армейцам же и силовикам на линии, БПЛА с неотключенным транспондером категорически не рекомендуется!!!
👍7
Похоже, это будет первый гиперзвуковой дрон. Жаль, маловато деталей. Скорее всего, на гиперзвуке он будет перемещаться к нужному району, а проводить разведку и наносить удар - в «обычном» режиме.
***
Военно-воздушные силы США провели конкурс, по результатам которого заключили контракт с американской компанией Leidos на разработку гиперзвукового летательного аппарата, способного выполнять разведывательные и ударные функции.
The Drive сообщает, что раннее описание летательного аппарата Mayhem полностью соответствовало тому, как должен выглядеть беспилотный гиперзвуковой самолет SR-72, над которым работает подразделение Skunk Works корпорации Lockheed Martin.
https://topwar.ru/206990-vvs-ssha-zakljuchili-kontrakt-s-amerikanskoj-kompaniej-na-razrabotku-udarno-razvedyvatelnogo-giperzvukovogo-letatelnogo-apparata.html
***
Военно-воздушные силы США провели конкурс, по результатам которого заключили контракт с американской компанией Leidos на разработку гиперзвукового летательного аппарата, способного выполнять разведывательные и ударные функции.
The Drive сообщает, что раннее описание летательного аппарата Mayhem полностью соответствовало тому, как должен выглядеть беспилотный гиперзвуковой самолет SR-72, над которым работает подразделение Skunk Works корпорации Lockheed Martin.
https://topwar.ru/206990-vvs-ssha-zakljuchili-kontrakt-s-amerikanskoj-kompaniej-na-razrabotku-udarno-razvedyvatelnogo-giperzvukovogo-letatelnogo-apparata.html
Военное обозрение
ВВС США заключили контракт на разработку ударно-разведывательного гиперзвукового летательного аппарата
Соединенные Штаты не оставляют попыток если не перегнать, то хотя бы догнать Россию и Китай в части разработки и создания гиперзвукового оружия. С испытанием сверхзвуковых ракет у Пентагона пока что не ладится, поэтому там, видимо, решили предпринять ассиметричные…
👍1
Это что ж за мини беспилотники такие по 620 тысяч долларов за штуку? Даже если предположить что речь идет о комплектах с пусковыми установками, сумма в пересчет на единицу получается очень большой.
https://news.1rj.ru/str/new_militarycolumnist/98050
https://news.1rj.ru/str/new_militarycolumnist/98050
Telegram
Военный обозреватель
Правительство Великобритании заключило контракт с американской компанией Lockheed Martin на поставку мини-беспилотников для армии на сумму $157 млн.
Базирующееся в Великобритании подразделение Lockheed Martin получило 10-летний контракт на поставку более…
Базирующееся в Великобритании подразделение Lockheed Martin получило 10-летний контракт на поставку более…
🤔1
Forwarded from Флай Дрон
Рынок беспилотников: взрывной рост, хаос и бюрократия
Производство гражданских беспилотников в России демонстрирует экспоненциальный рост. В начале 2023 года объём российского рынка беспилотной авиации достигнет 15 млрд рублей. Однако, большинство проблем, касающихся сферы беспилотия, так и остается нерешенным: официальное согласование полёта занимает не минуты, а дни и недели, к коммерческим беспилотникам массой больше 30 кг предъявляют требования, как к большим самолётам, вопросы безопасности воздушного пространства решаются запретительными методами, коммерческое использование беспилотников в части наиболее востребованной миссии - мониторинга затруднено из-за длительных процедур контрольных просмотров, сроки которых мешают основной идее использования БВС: возможности получать информацию оперативно по принципу здесь и сейчас.
Подробнее об этом в статье портала MASHNEWS с комментариями основателя, первого заместителя генерального директора компании "Флай дрон" Александра Каниовского.
Производство гражданских беспилотников в России демонстрирует экспоненциальный рост. В начале 2023 года объём российского рынка беспилотной авиации достигнет 15 млрд рублей. Однако, большинство проблем, касающихся сферы беспилотия, так и остается нерешенным: официальное согласование полёта занимает не минуты, а дни и недели, к коммерческим беспилотникам массой больше 30 кг предъявляют требования, как к большим самолётам, вопросы безопасности воздушного пространства решаются запретительными методами, коммерческое использование беспилотников в части наиболее востребованной миссии - мониторинга затруднено из-за длительных процедур контрольных просмотров, сроки которых мешают основной идее использования БВС: возможности получать информацию оперативно по принципу здесь и сейчас.
Подробнее об этом в статье портала MASHNEWS с комментариями основателя, первого заместителя генерального директора компании "Флай дрон" Александра Каниовского.
👍2
Forwarded from Флай Дрон
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мини-триллер, снятый в московской подземке с помощью дрона.
Автор Mikhail Parkhomenko
Автор Mikhail Parkhomenko
🔥2🤮1
Forwarded from RunAvia ExpertView
Нанесём малой/беспилотной авиации непоправимую пользу, несмотря на желание чиновников!
Опубликован список состава экспертного совета при Межфракционной Рабочей Группе депутатов Государственной Думы РФ по развитию малой авиации (включая беспилотную).
Подробнее на сайте ассоциации МалАП: https://malap.ru/mrg/
#АэроДА
Опубликован список состава экспертного совета при Межфракционной Рабочей Группе депутатов Государственной Думы РФ по развитию малой авиации (включая беспилотную).
Подробнее на сайте ассоциации МалАП: https://malap.ru/mrg/
#АэроДА
👍2👏1
Forwarded from ProUAV
🇷🇺 Регулирование
23.11.2022 Образована межфракционная рабочая группа по развитию малой авиации
Целью образования рабочей группы является совместная работа депутатов Государственной Думы по подготовке согласованных предложений о развитии малой авиации.
Задачами рабочей группы являются:
🔹 осуществление анализа правоприменительной практики в сфере разработки, производства и эксплуатации легких пилотируемых и беспилотных воздушных судов;
🔹 законодательства в области разработки, производства и сертификации легких пилотируемых и беспилотных воздушных судов, их коммерческого и некоммерческого применения,
🔹 подготовки и аттестации пилотов сверхлегких воздушных судов и беспилотных воздушных судов, частных и коммерческих пилотов, а также иного авиационного персонала, создания и эксплуатации посадочных площадок, малых аэродромов и аэропортов, иной наземной инфраструктуры малой авиации, а также в иных областях, связанных с обеспечением деятельности малой авиации. законодательное выделение малой авиации в качестве отдельного объекта регулирования;
подготовка предложений, направленных на совершенствование законодательства в области разработки, производства и сертификации легких пилотируемых и беспилотных воздушных судов, их коммерческого и некоммерческого применения, подготовки и аттестации пилотов сверхлегких воздушных судов и беспилотных воздушных судов, частных и коммерческих пилотов, а также иного авиационного персонала, создания и эксплуатации посадочных площадок, малых аэродромов и аэропортов, иной наземной инфраструктуры малой авиации, а также в иных областях, связанных с обеспечением деятельности малой авиации.
malap.ru
#регулирование
23.11.2022 Образована межфракционная рабочая группа по развитию малой авиации
Целью образования рабочей группы является совместная работа депутатов Государственной Думы по подготовке согласованных предложений о развитии малой авиации.
Задачами рабочей группы являются:
🔹 осуществление анализа правоприменительной практики в сфере разработки, производства и эксплуатации легких пилотируемых и беспилотных воздушных судов;
🔹 законодательства в области разработки, производства и сертификации легких пилотируемых и беспилотных воздушных судов, их коммерческого и некоммерческого применения,
🔹 подготовки и аттестации пилотов сверхлегких воздушных судов и беспилотных воздушных судов, частных и коммерческих пилотов, а также иного авиационного персонала, создания и эксплуатации посадочных площадок, малых аэродромов и аэропортов, иной наземной инфраструктуры малой авиации, а также в иных областях, связанных с обеспечением деятельности малой авиации. законодательное выделение малой авиации в качестве отдельного объекта регулирования;
подготовка предложений, направленных на совершенствование законодательства в области разработки, производства и сертификации легких пилотируемых и беспилотных воздушных судов, их коммерческого и некоммерческого применения, подготовки и аттестации пилотов сверхлегких воздушных судов и беспилотных воздушных судов, частных и коммерческих пилотов, а также иного авиационного персонала, создания и эксплуатации посадочных площадок, малых аэродромов и аэропортов, иной наземной инфраструктуры малой авиации, а также в иных областях, связанных с обеспечением деятельности малой авиации.
malap.ru
#регулирование
malap.ru
МРГ ГД по развитию малой авиации
Межфракционная рабочая группа по развитию малой авиации в Государственной Думе ФС РФ
🔥2
Forwarded from Тактика и специальная подготовка
Как определить, работает ли сейчас над нашими позициями вражеский беспилотник (без спецсредств)
1) Лучшее время для работы БПЛА - утро и вечер. В это время низкорасположенное солнце образует длинные тени. Если нет облаков и ветра, так вообще условия идеальные. В чистом небе БПЛА тяжело заметить. Сперва слышен звук, а потом пытаешься его рассмотреть и предугадать.
2) Поведение операторов БПЛА непредсказуемо и варьируется от полного соблюдения правил безопасности до их игнорирования. В ночное время суток беспилотник никогда не летает с включенным светом. Чаще яркая точка в небе является спутником, и пытаться сбить его бессмысленно.
Но иногда применяется и другая тактика: летит группа беспилотников, среди которых только один - со светом. Он привлекает внимание, провоцирует обстрелы с позиций, а «темные» все это фиксируют. Вся эта группа летит на разной высоте. Так что вы вряд ли попадете, а позицию свою раскроете и в зависимости от замысла, противник либо наведет арту или выявит очертания ваших позиций.
1) Лучшее время для работы БПЛА - утро и вечер. В это время низкорасположенное солнце образует длинные тени. Если нет облаков и ветра, так вообще условия идеальные. В чистом небе БПЛА тяжело заметить. Сперва слышен звук, а потом пытаешься его рассмотреть и предугадать.
2) Поведение операторов БПЛА непредсказуемо и варьируется от полного соблюдения правил безопасности до их игнорирования. В ночное время суток беспилотник никогда не летает с включенным светом. Чаще яркая точка в небе является спутником, и пытаться сбить его бессмысленно.
Но иногда применяется и другая тактика: летит группа беспилотников, среди которых только один - со светом. Он привлекает внимание, провоцирует обстрелы с позиций, а «темные» все это фиксируют. Вся эта группа летит на разной высоте. Так что вы вряд ли попадете, а позицию свою раскроете и в зависимости от замысла, противник либо наведет арту или выявит очертания ваших позиций.
👍1
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (V)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👉На выставке "Экипировка" показали мини-дроны "Бинокль", которые могут производить анализ объектов. Как сообщает «Российская газета» дроны семейства "Бинокль" оснащены компактным тепловизором. Дрон "Бинокль-Ночь" имеет два канала - цифровой и тепловизионный. Не смотря на свои небольшие габариты, он способен провести в воздухе 40 минут. Беспилотник способен обнаруживать тепловые цели на расстоянии до 250 метров и с помощью нейросетей может определять и сразу на карте подсвечивать бронетехнику, автомобили и живую силу.
💬"Мы делаем не просто аппарат, мы создали комплекс. В небольшом кейсе находятся три дрона, система органов управления, система видеонаблюдения. Расчет комплекса составляет два человека. Один занимается анализом видеоканала, который идет с дрона. Он надевает специальные очки, куда поступает видеосигнал, и управляет дроном при помощи джойстика. Второй боец наблюдает на небольшом экране за картинкой, которая передается по тепловизионному каналу", - рассказал Владимир Тихонов.
💬"Мы делаем не просто аппарат, мы создали комплекс. В небольшом кейсе находятся три дрона, система органов управления, система видеонаблюдения. Расчет комплекса составляет два человека. Один занимается анализом видеоканала, который идет с дрона. Он надевает специальные очки, куда поступает видеосигнал, и управляет дроном при помощи джойстика. Второй боец наблюдает на небольшом экране за картинкой, которая передается по тепловизионному каналу", - рассказал Владимир Тихонов.
👍3
Скорее всего именно таким устройством пользуется группа "Сурикаты" Берега. Просто и эффективно. Конечно, напрашивается механический осциллятор для антенны, чтобы не крутить ее руками на протяжении долгого периода времени поиска враждебных дронов.
Без подобного устройства использование противодроновых ружей довольно малоэффективно, так как обнаруживать дроны приходится визуально.
https://news.1rj.ru/str/nosilki/9248
Без подобного устройства использование противодроновых ружей довольно малоэффективно, так как обнаруживать дроны приходится визуально.
https://news.1rj.ru/str/nosilki/9248
Telegram
ЗОЛОТЫЕ РУКИ АНГЕЛА
Это, наверное, первая наглядная инструкция, как пользоваться придуманным Сеней Шипеленко, https://news.1rj.ru/str/shipelenko способом обнаружения дронов.
👍4