Forwarded from Свидетели Байрактара
Коротко. Попали с Серегой в переплёт. Вышли, точнее выползли. Живы, здоровы. Купаться в конце декабря - холодно. Украинцы прекрасно видят ночью. Связка коптер-миномет смертельно опасна. Парни с которыми выходили - вы львы! Подробности скоро.
Александр Харченко
Александр Харченко
👍3🔥3
Forwarded from Суверенная экономика
Развитие БПЛА признали национальным приоритетом — чем поможет отрасли стратегия развития?
31 декабря Путин поручил правительству утвердить стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года. В ходе СВО лишь ленивый не говорил о дефиците БПЛА в войсках и критической зависимости отрасли от импорта. И вот проблему признали на самом высоком уровне.
Фактически речь идет о новом национальном проекте. Стратегия не только обозначит целевые показатели по объемам производства дронов, степени локализации и так далее, но и обеспечит гарантированный спрос на БПЛА от отечественных производителей и поможет обучить и подготовить кадры для отрасли.
Хотя сам документ будет готов лишь к 15 февраля, в индустрии встретили новость с воодушевлением. Те усилия и инвестиции, вложенные в обеспечение армии и страны собственными беспилотниками, теперь окупятся сторицей, ведь больше всего от госзаказа смогут откусить те, кто уже что-то производит.
Так, например, магнитогорское предприятие «Андроидная техника» в конце декабря запустило опытное производство электродвигателей для БПЛА. А в первом-втором квартале 2023 года планируется запустить серийное производство целой линейки из 18 типоразмеров. При этом компания уже получила в Минпромторге «подтверждение российского происхождения» продукции, так что сможет участвовать в госзаказе на приоритетной основе.
В то же время один из резидентов Сколково, компания «Съемка с воздуха», начала поставлять в зону СВО малые разведывательные дроны «Бинокль», на 80% состоящие из российских комплектующих. Параллельно с этим многострадальный проект беспилотного-вертолета «БАС-200» первым из БПЛА получил сертификат Росавиации (пусть и ограниченный, не дающий возможности осуществлять коммерческую доставку грузов).
Русские долго запрягают, но быстро едут. Пусть на одно только осознание необходимости развития беспилотной авиации в стране у нас ушли годы, но зато СВО дала небывалый толчок для развития отрасли. Надеемся, что государственная поддержка поможет оперативно нагнать лидеров рынка.
31 декабря Путин поручил правительству утвердить стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года. В ходе СВО лишь ленивый не говорил о дефиците БПЛА в войсках и критической зависимости отрасли от импорта. И вот проблему признали на самом высоком уровне.
Фактически речь идет о новом национальном проекте. Стратегия не только обозначит целевые показатели по объемам производства дронов, степени локализации и так далее, но и обеспечит гарантированный спрос на БПЛА от отечественных производителей и поможет обучить и подготовить кадры для отрасли.
Хотя сам документ будет готов лишь к 15 февраля, в индустрии встретили новость с воодушевлением. Те усилия и инвестиции, вложенные в обеспечение армии и страны собственными беспилотниками, теперь окупятся сторицей, ведь больше всего от госзаказа смогут откусить те, кто уже что-то производит.
Так, например, магнитогорское предприятие «Андроидная техника» в конце декабря запустило опытное производство электродвигателей для БПЛА. А в первом-втором квартале 2023 года планируется запустить серийное производство целой линейки из 18 типоразмеров. При этом компания уже получила в Минпромторге «подтверждение российского происхождения» продукции, так что сможет участвовать в госзаказе на приоритетной основе.
В то же время один из резидентов Сколково, компания «Съемка с воздуха», начала поставлять в зону СВО малые разведывательные дроны «Бинокль», на 80% состоящие из российских комплектующих. Параллельно с этим многострадальный проект беспилотного-вертолета «БАС-200» первым из БПЛА получил сертификат Росавиации (пусть и ограниченный, не дающий возможности осуществлять коммерческую доставку грузов).
Русские долго запрягают, но быстро едут. Пусть на одно только осознание необходимости развития беспилотной авиации в стране у нас ушли годы, но зато СВО дала небывалый толчок для развития отрасли. Надеемся, что государственная поддержка поможет оперативно нагнать лидеров рынка.
👍3😁1🤯1🤡1
"Бинокль" стоит в два-три раза дешевле китайского дрона DJI Mavic, активно использующегося в ходе боевых действий. Он оснащен компактным тепловизором, способным устанавливать наличие сил и средств противника в любое время суток, а также имеет возможность оснащения устройством сброса гранат.
https://tass.ru/armiya-i-opk/16735193?utm_source=ixbtcom
https://tass.ru/armiya-i-opk/16735193?utm_source=ixbtcom
TACC
Малогабаритные БЛА разведки "Бинокль" начали поступать в зону проведения СВО
По словам представителя компании "Спецсвязьзащита" Дмитрия Зубарева, эти дроны оснащены компактными тепловизорами, а также имеют возможность оснащения устройством сброса гранат
👍5
Forwarded from ProUAV
🇬🇧 Коммерческое использование беспилотников. Перевозки товаров и небольших грузов
BT Group намерена инвестировать 5 млн фунтов стерлингов в стартап Altitude Angel
Как ожидается, это позволит со временем развить экономику дронов за счет их массового применения в интересах B2B клиентов
Компании сотрудничали и ранее, в области создания "национальной супермагистрали" - 265-км воздушного коридора для коммерческого и массового использования флота летающих беспилотников, соединяющего Рединг, Оксфорд, Милтон-Кинс, Кембридж, Ковентри и Регби, который планируется расширять в будущем. Для его работы планируется задействовать систему обнаружения беспилотников и управления их движением GuardianUTM Enterprise компании Altitude Angel.
Планируется, что флот беспилотников обеспечит быструю транспортировку лекарств, расходников, биоматериалов и других грузов в интересах медиков, мониторинг в интересах землепользователей и служб архитектурного планирования. Как ожидается, эти усилия позволят сформировать к 2030 году отрасль бизнес-использования беспилотников объемом порядка 45 млрд фунтов стерлингов.
BT обеспечит услуги подключенности для башенной сети Altitude Angel, а также выступит реселлером ПО, разработанного стартапом, и, самое главное - будет предоставлять услуги коммерческой доставки дронами для розничной торговли и услуги интеллектуального автоматизированного мониторинга критической инфраструктуры посредством беспилотников.
Что интересно в этом тексте:
1. очередное подтверждение идеи, что без запуска систем обнаружения и контроля движения БЛА, разговоры о массовом коммерческом использовании флота БЛА для перевозок товаров и других грузов - не вариант.
2. что операторы сотовой связи могут стать частью систем обнаружения БЛА и мониторинга их движения
Не побудит ли этот кейс кого-то из российских операторов посмотреть в эту же сторону? Просматривается возможность синергии, поскольку управление дронами вне прямой видимости оператора, может осуществляться с использованием технологии сотовой связи, кроме того, у федеральных операторов есть много клиентов, которые могли бы заинтересоваться подобными услугами.
Источник: mobileworldlive.com
👉 Доставка беспилотниками - новости из разных стран
👉 Доставка беспилотниками грузов
👉 Доставка беспилотниками товаров
BT Group намерена инвестировать 5 млн фунтов стерлингов в стартап Altitude Angel
Как ожидается, это позволит со временем развить экономику дронов за счет их массового применения в интересах B2B клиентов
Компании сотрудничали и ранее, в области создания "национальной супермагистрали" - 265-км воздушного коридора для коммерческого и массового использования флота летающих беспилотников, соединяющего Рединг, Оксфорд, Милтон-Кинс, Кембридж, Ковентри и Регби, который планируется расширять в будущем. Для его работы планируется задействовать систему обнаружения беспилотников и управления их движением GuardianUTM Enterprise компании Altitude Angel.
Планируется, что флот беспилотников обеспечит быструю транспортировку лекарств, расходников, биоматериалов и других грузов в интересах медиков, мониторинг в интересах землепользователей и служб архитектурного планирования. Как ожидается, эти усилия позволят сформировать к 2030 году отрасль бизнес-использования беспилотников объемом порядка 45 млрд фунтов стерлингов.
BT обеспечит услуги подключенности для башенной сети Altitude Angel, а также выступит реселлером ПО, разработанного стартапом, и, самое главное - будет предоставлять услуги коммерческой доставки дронами для розничной торговли и услуги интеллектуального автоматизированного мониторинга критической инфраструктуры посредством беспилотников.
Что интересно в этом тексте:
1. очередное подтверждение идеи, что без запуска систем обнаружения и контроля движения БЛА, разговоры о массовом коммерческом использовании флота БЛА для перевозок товаров и других грузов - не вариант.
2. что операторы сотовой связи могут стать частью систем обнаружения БЛА и мониторинга их движения
Не побудит ли этот кейс кого-то из российских операторов посмотреть в эту же сторону? Просматривается возможность синергии, поскольку управление дронами вне прямой видимости оператора, может осуществляться с использованием технологии сотовой связи, кроме того, у федеральных операторов есть много клиентов, которые могли бы заинтересоваться подобными услугами.
Источник: mobileworldlive.com
👉 Доставка беспилотниками - новости из разных стран
👉 Доставка беспилотниками грузов
👉 Доставка беспилотниками товаров
Mobile World Live
BT commits £5M to UK drone start-up
BT Group struck a £5 million deal with UK drone start-up Altitude Angel, an agreement it claimed as a milestone in scaling up the country’s drone economy through applying the technology in industrial and commercial use cases.
👍1
Forwarded from Zаписки авантюриста
С успехами моих бойцов, которые успешно геноцидят украинские коптеры, мне скоро можно будет открывать магазин запчастей на мавики. Парни - красавцы, работают так, что загляденье. А соседи слагают легенды. И каждый раз, когда пересменка, переживают, что нас перекинут куда-то ещё. Кстати, Алина из АвтоВальгаллы передает привет. Третий месяц на защите рубежей Священной Луганской Империи, это вам не шутки😊
PS. На фото улов только за вчера и только те, что рядом упали.
PS. На фото улов только за вчера и только те, что рядом упали.
👍5
Очень хорошо, что так мало. Надо надеяться, что и с теми экземплярами, что намечены к поставке на середину года, тоже произойдет какая-нибудь неприятность.
https://news.1rj.ru/str/new_militarycolumnist/99253
https://news.1rj.ru/str/new_militarycolumnist/99253
Telegram
Военный обозреватель
Соединенные Штаты смогут поставить Украине четыре комплекса борьбы с БПЛА L3Harris Vampire только к середине года, ещё 10 единиц планируется передать к декабрю.
Соединенные Штаты обещали передать Украине данные системы ещё в августе, но контракт на их производство…
Соединенные Штаты обещали передать Украине данные системы ещё в августе, но контракт на их производство…
👍1
Forwarded from Умельцы-Фронту ©️
Пока наши чиновники с умным видом крутят в руках 3D-печатные изделия и говорят "Ну недурно, недурно"...
Пока мы пишем письма производителям пластика в России, чтобы поучаствовали в нашей работе, а статья о нашем сообществе на 3DToday уже неделю проходит модерацию...
Пока ребята из нашего сообщества все делают "на свои" и с помощью добрых людей...
Пока где-то, кто-то закупает китайские принтеры, чтобы показать "первый в России ангар, в котором стоят 200 китайских 3D-принтеров" и осваивает бюджеты...
... В Мелитополь прилетает на четверть напечатанный дрон американского производства.
Пока мы пишем письма производителям пластика в России, чтобы поучаствовали в нашей работе, а статья о нашем сообществе на 3DToday уже неделю проходит модерацию...
Пока ребята из нашего сообщества все делают "на свои" и с помощью добрых людей...
Пока где-то, кто-то закупает китайские принтеры, чтобы показать "первый в России ангар, в котором стоят 200 китайских 3D-принтеров" и осваивает бюджеты...
... В Мелитополь прилетает на четверть напечатанный дрон американского производства.
🤔3
Forwarded from Военный Осведомитель
На украинские позиции упал российский БПЛА "Орлан-10" в ударном варианте. На крылья дрону подвешены два небольших контейнера для сброса осколочно-фугасных гранат.
Ранее "Орлан-10" уже применялся в такой конфигурации.
@milinfolive
Ранее "Орлан-10" уже применялся в такой конфигурации.
@milinfolive
🤔1
Forwarded from Военный Осведомитель
Результат попадания дрона-камикадзе "Ланцет-3М" с кумулятивной боевой частью в башню украинского Т-64БВ.
Попадание пришлось на блоки динамической защиты "Контакт-1", взрывом повредило дымовые гранатомёты системы «Туча» и наружный топливный бак (скорее всего пустой). Пробития брони не произошло.
Эта ситуация говорит нам о достаточно слабой боевой части "Ланцета", обусловленной его массой, которая достаточна для поражения небронированной и легкобронированной техники, однако в случае удара по танкам начинает испытывать серьезные проблемы. Для поражения тяжелой бронетехники противника необходимо предусмотреть аналог "Ланцета" с более тяжелой кумулятивной боевой частью, снабженной предзарядом для преодоления динамической защиты первых поколений, а также нанесения более обширных внутренних повреждений технике за счёт массы своей боевой части.
Такой дрон окажется еще более актуален в момент прибытия на поле боя американских БМП M2 «Брэдли», обладающих большим заброневым объемом и возможностью установки динамической защиты, а также возможного будущего появления танков «Леопард 2» и прочих западных машин.
@milinfolive
Попадание пришлось на блоки динамической защиты "Контакт-1", взрывом повредило дымовые гранатомёты системы «Туча» и наружный топливный бак (скорее всего пустой). Пробития брони не произошло.
Эта ситуация говорит нам о достаточно слабой боевой части "Ланцета", обусловленной его массой, которая достаточна для поражения небронированной и легкобронированной техники, однако в случае удара по танкам начинает испытывать серьезные проблемы. Для поражения тяжелой бронетехники противника необходимо предусмотреть аналог "Ланцета" с более тяжелой кумулятивной боевой частью, снабженной предзарядом для преодоления динамической защиты первых поколений, а также нанесения более обширных внутренних повреждений технике за счёт массы своей боевой части.
Такой дрон окажется еще более актуален в момент прибытия на поле боя американских БМП M2 «Брэдли», обладающих большим заброневым объемом и возможностью установки динамической защиты, а также возможного будущего появления танков «Леопард 2» и прочих западных машин.
@milinfolive
👍1
Forwarded from ⚔️ СВАРЩИКИ
От наших товарищей поступила информация, что вот таким барражирующим боеприпасом или как его еще называют дроном-камикадзе, противник пытался атаковать нашу военную технику на авдеевском фронте, но он был своевременно обнаружен и уничтожен стрелковым огнем.
Это ударный беспилотник «Dragon Fly» производства Польши. Предназначен для поражения живой силы, пунктов управления, легкобронированных целей и может оснащаться кумулятивной, зажигательной, фугасной и осколочно-фугасной боевыми частями.
Скорость полета 54 км/ч, максимальная высота полета 200 метров, максимальная продолжительность полета 20 минут, масса боевой части 1,5 кг. Способен нанести удар по цели даже после обрыва связи с оператором БпЛА.
Штука довольно опасная и их по всей видимости поляки предоставили своим друзьям-бандеровцам немало. Будьте осторожны!
Это ударный беспилотник «Dragon Fly» производства Польши. Предназначен для поражения живой силы, пунктов управления, легкобронированных целей и может оснащаться кумулятивной, зажигательной, фугасной и осколочно-фугасной боевыми частями.
Скорость полета 54 км/ч, максимальная высота полета 200 метров, максимальная продолжительность полета 20 минут, масса боевой части 1,5 кг. Способен нанести удар по цели даже после обрыва связи с оператором БпЛА.
Штука довольно опасная и их по всей видимости поляки предоставили своим друзьям-бандеровцам немало. Будьте осторожны!
👍1🤬1
Forwarded from Дневник связиста Кибы📡💤
Суровая русская аннигиляторная пушка. Тяжёлая и как сказал бы персонаж одного фильма - "Тяжесть это хорошо. Тяжесть - это надёжно"
👍2
Forwarded from Александр Ходаковский
Вчера нам сбили "птицу" - небольшую электричку самолётного типа, верой и правдой служившую нам несколько лет. Мы сделали её в нашей лаборатории с применением некоторых изысков, и хоть морально она давно устарела - к РЭБ противника она демонстрировала некоторую устойчивость. Достали мы её с полки, потому что в последнее время все эти ДиДжиАй, в изобилии поставленные в войска волонтёрами, начали сыпаться с неба, как осадки - противник максимально усилил противодроновую борьбу.
Но тут вопрос: чем и как сбили? Птица благополучно залетела туда, куда коптеры и близко не подлетали, как вдруг по ней прилетела ракета. Там этой птицы - полтора метра в размахе, - и ракета.... Сразу же возникло подозрение, что навелись по радиоизлучению - электричку по выделяемому теплу не засечешь. И не пожалели ведь ракеты! - насколько берегут сейчас небо над собой.
Что нам с того? А надо переустраивать систему. Во-первых, сколько ни возись с коптерами - их потолок применения ограничен самим принципом их работы. Значит, нужно искать другие способы переиграть противника, но при том, что у нас есть решения - превратить это в тактику не получается. Одна из причин - правила капитализма: каждый разработчик трусится на своим авторским правом, боится упустить выгоды, - в итоге то, что должно стать массовым, остаётся штучным. Отсюда и дороговизна изделий, кстати.
А представьте, я таких электричек наделаю тысячи и буду запускать по десять штук на своём участке каждый день? - Как это примерно происходит с Геранями, только по всему фронту.... Никаких ракет не хватит, чтобы их сбивать. А за ними полетят барражирующие боеприпасы на дистанции, недосягаемые для нашей артиллерии.... Через месяц у противника не останется ни ПВО, ни средств поражения, без которых пехота бессильна. Что нужно для этого? Нужны "танки Т-34" и "автоматы Калашникова" в массовом производстве, а при нынешней системе подхода это невозможно.
Но тут вопрос: чем и как сбили? Птица благополучно залетела туда, куда коптеры и близко не подлетали, как вдруг по ней прилетела ракета. Там этой птицы - полтора метра в размахе, - и ракета.... Сразу же возникло подозрение, что навелись по радиоизлучению - электричку по выделяемому теплу не засечешь. И не пожалели ведь ракеты! - насколько берегут сейчас небо над собой.
Что нам с того? А надо переустраивать систему. Во-первых, сколько ни возись с коптерами - их потолок применения ограничен самим принципом их работы. Значит, нужно искать другие способы переиграть противника, но при том, что у нас есть решения - превратить это в тактику не получается. Одна из причин - правила капитализма: каждый разработчик трусится на своим авторским правом, боится упустить выгоды, - в итоге то, что должно стать массовым, остаётся штучным. Отсюда и дороговизна изделий, кстати.
А представьте, я таких электричек наделаю тысячи и буду запускать по десять штук на своём участке каждый день? - Как это примерно происходит с Геранями, только по всему фронту.... Никаких ракет не хватит, чтобы их сбивать. А за ними полетят барражирующие боеприпасы на дистанции, недосягаемые для нашей артиллерии.... Через месяц у противника не останется ни ПВО, ни средств поражения, без которых пехота бессильна. Что нужно для этого? Нужны "танки Т-34" и "автоматы Калашникова" в массовом производстве, а при нынешней системе подхода это невозможно.
👍6🤔1
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Тульской области открыли Центр подготовки операторов беспилотных летательных аппаратов.
#Россия
@new_militarycolumnist
#Россия
@new_militarycolumnist
👍2
Forwarded from Александр Ходаковский
Коллеги прислали актуальное фото, как по их птице отработала ПВО противника. При увеличении видно, как ракета летит на перехват. Ребятам повезло - после взрыва птица смогла вернуться домой.
👍1
Forwarded from Беспилотники. Особое мнение
Весной 2023 года в Якутии планируют открыть испытательный полигон для беспилотников.
Это станет очередным шагом по развитию сферы беспилотной авиации Якутии, которая все более востребована в реальном секторе экономики, сообщили ИА YakutiaMedia в пресс-службе главы и правительства республики.
Как отметил в своем ежегодном Послании глава республики Айсен Николаев, сегодня в условиях санкций в высокотехнологичных отраслях наработанные компетенции региона должны быть обращены на решение актуальных практических задач.
С учетом этих тенденций в декабре 2022 года в республике открыт Центр по обучению операторов информационных систем на базе Якутского колледжа связи и энергетики им. П.И. Дудкина.
В Центре будут обучать операторов БПЛА, кафедру по разработке программного обеспечения, моделирования, конструирования и сборки дронов самолетного и мультироторного типа планируется открыть на базе Технопарка Якутии. С 2023 по 2025 г. Центр выпустит свыше 1000 операторов.
@uavpro
https://yakutiamedia.ru/news/1429269/
Это станет очередным шагом по развитию сферы беспилотной авиации Якутии, которая все более востребована в реальном секторе экономики, сообщили ИА YakutiaMedia в пресс-службе главы и правительства республики.
Как отметил в своем ежегодном Послании глава республики Айсен Николаев, сегодня в условиях санкций в высокотехнологичных отраслях наработанные компетенции региона должны быть обращены на решение актуальных практических задач.
С учетом этих тенденций в декабре 2022 года в республике открыт Центр по обучению операторов информационных систем на базе Якутского колледжа связи и энергетики им. П.И. Дудкина.
В Центре будут обучать операторов БПЛА, кафедру по разработке программного обеспечения, моделирования, конструирования и сборки дронов самолетного и мультироторного типа планируется открыть на базе Технопарка Якутии. С 2023 по 2025 г. Центр выпустит свыше 1000 операторов.
@uavpro
https://yakutiamedia.ru/news/1429269/
yakutiamedia.ru
Весной 2023 года в Якутии планируют открыть испытательный полигон для беспилотников - YakutiaMedia
Весной 2023 года в Якутии планируют открыть испытательный полигон для беспилотников. Это станет очередным шагом по развитию сферы беспилотной авиации Якутии, которая все более востребована в реальном секторе экономики, сообщили ИА YakutiaMedia в пресс-службе…
👍3💩1