행태는 항상 같죠. 이번에도 그랬고요. 사람들이 신이 나 있을 때 주식 좀 줄이고,
힘들어 할 때 주식 좀 늘리고.. 이것만 평생 반복해도 국장은 atm기계.

지드래곤 공식입장. 기왕이면 아니면 좋겠다.

지드래곤 "저는 마약을 투약한 사실이 없습니다"[공식입장]
https://n.news.naver.com/entertain/now/article/108/0003190740

*오마쥬
풍력 순익이 없어집니다

https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Profit-At-Chinas-Top-Wind-Firm-Slumps-98-As-Headwinds-Abound.html

2023년 장.... 표현하는 짤,,

"이 회사는 이번 분기 실적도 좋다고 하고, 앞으로 4차 산업혁명에 큰 수혜를 받는다는데 주가는 왜 이렇게 내려갈까요? 끝도 없네. 그래도 난 멀리 보고 산 거예요. 얼마든지 기다릴 수 있긴 한데 너무 내려가니까 걱정이 되네요."

증권사 전화벨이 울리고 들려오는
고객분들의 호소는 보통 이런식의 레퍼토리로 진행되곤 한다.

~

첫번째는 좋은 회사는 맞을 수 있는데 정작 매수 시점에 좋은 가격에 사지 않았을 수 있다.

두번째로 기간에 대한 착오가 있다.
4차 산업혁명까지 얘기하면서 수혜주를 사려면 적어도 10년 이상을 봐야 한다.

세번째는 내러티브로 투자를 했기 때문이다. 실제로 시대 변화에 대비를 하겠다는 얘기를 하는 기업은
달리 말해 조만간 큰 투자가 필요하다는 뜻으로 해석할 수도 있다. 그래서 단기적으로 비용이 증가하여 당분간 실적이 좋아지지 않을 수도 있다.

그런데 설명을 듣다보면 이상하게도
"이것은 새로운 세상을 이끌어 갈 산업입니다"라는 말이 "앞으로 주가가 올라갈 수 있습니다"라는 얘기로 치환되어 이해된다. 종목을 내러티브로 투자하는 대표적인 사례가 되는 것이다.

- 미스터마켓 2023

사람들은 2개월 안에 노력한 결과가 나오지 않으면 곧바로 포기한다. 난 9초를 위해 4년을 노력하는데 말이다.

#우사인볼트

폭스바겐, 유럽 전기차 주문 50% 급락

-1~9월 누적 15만대, 전년 동기간 30만대 대비 50% 감소

-1~9월 유럽 전기차 판매는 전년비 61% 증가했으나, 이는 차량용 반도체 부족 등으로 인해 적체된 과거 주문분의 생산이 정상화 되면서 늘어난 것

-현재 주문 대수의 급감은 내년부터 판매에 본격 영향 미칠 것

-미국, 유럽의 전기차 시장 단기 위축 현실화

https://electrek.co/2023/10/26/volkswagen-ev-orders-down-50-europe/