#UAM 한국에서 2025년까지 상용화 목표 정책

① 각국 정부와 기업들이 적극적으로 추진하고 있는 도심 항공 교통(UAM)은 몇 년 안에 상용화를 시작할 전망. 주요국이 내년부터 순차적으로 도입을 시도할 것으로 보이는데, 한국은 2025년을 목표 시기로 설정했음. 차기 정부에서도 중점 사업으로 선정.
② UAM은 수직 이착륙이 가능하도록 설계한 소형 항공기로, 대형 항공기와 헬리콥터 등 기존 비행체들과 비교하면 도심에서 비행할 수 있는 여러 장점을 갖추고 있음. 도심 곳곳에 수직 이착륙 비행장(버티포트)을 마련하면 대도시 교통 혼잡을 극복할 수 있을 것으로 기대됨.

③ 전 세계 UAM 시장은 20년 동안 약 200배 성장할 것으로 전망됐을 만큼 유망함. 한국은 정부와 민간 기업, 공공기관이 협업하기 위한 'UAM 팀코리아'를 결성하고 상용화를 준비하고 있음. 2035년쯤엔 필수적인 대중 교통수단으로 자리 잡을 수 있다는 전망도 내놨음.

출처: 디그
https://stibee.com/api/v1.0/emails/share/PIxQidEqHOhrVMISnqAVKMsLmVUXvQ==

MSCI 현대중공업만 편입

#현대차 미국 전기차 공장

https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=35393

#중국 락다운, 상해에서 일부 영업 재개

https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004052768?sid=101

파월 인플레 잡으려면 경기침체 가능성 배제할 수 없다=소프트랜딩 보장할 수 없다

https://www.cnbc.com/2022/05/12/powell-says-he-cant-guarantee-a-soft-landing-as-the-fed-looks-to-control-inflation.html?__source=iosappshare%7Ccom.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard

#이랜텍 오지는 실적
역시 시장은 다 알고있따..

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2022.05.13 08:05:23
기업명: 이랜텍(시가총액: 5,109억)
보고서명: 분기보고서 (2022.03)

잠정실적: N

매출: 2,797억(예상치: 2,579억)
영업익: 258억(예상치: 195억)
순익: 244억(예상치: 0억)

최근 실적 추이
2022.1Q 2,797억 / 258억 / 244억
2021.4Q 2,216억 / 157억 / 146억
2021.3Q 2,485억 / 143억 / 151억
2021.2Q 1,509억 / 40억 / -1억
2021.1Q 1,425억 / 2억 / 43억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20220513000006

시장 반등이 매우 선별적이고 조심스럽다고 보이는 이유
- 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr

- 실적 미스 후 셀트리온그룹주의 급락 vs.

- 이랜텍, 엔씨소프트 등 실적 호조 & fwd PER로 저렴한 종목들 급등
- DDR5와 기판 등 현재 분기실적 기준으로 밸류에이션이 매우 낮은 종목들

위주로 랠리가 나오고 있어서
시장은 아직도 PER이 절대적으로 낮아서 하방이 상대적으로 막혀있는 종목들만 집중 공략 중으로 보임

엄청 잘나온다는 썰이 있었는데.. 그정도는 아닌거같은..

#아이패밀리에스씨 실적 호조
영업이익 약 60% yoy 성장

#인카금융서비스 실적 잘나왔지만 주가는 셀온뉴스로 추정 ㅠ

루나 빅숏 성지
한국의 마이클 버리

https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=rudghks669&logNo=222724870784&navType=by