보도에 따르면 최근 몇 달간 심각한 반도체 공급난을 겪었던 벤츠, 다임러, BMW 등 자동차 제조사들은 현재 필요한 만큼 최대로 반도체를 확보하고 있다.
이는 부분적으로 글로벌 경기둔화와 인플레이션 전망에 따른 것으로 반도체를 사용하는 가전제품의 수요가 줄었기 때문이다.
https://www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202206050053&t=NN
이는 부분적으로 글로벌 경기둔화와 인플레이션 전망에 따른 것으로 반도체를 사용하는 가전제품의 수요가 줄었기 때문이다.
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차량용 반도체 공급난 풀리나글로벌 경기둔화 영향
자동차 산업 발전에 걸림돌이 되고 있는 글로벌 반도체 부족 현상이 완화 조짐을 보인다고 블룸버그통신이 4일(현지시간) 보도했다. 이는 부분적으로 글로벌 경기둔화와 인플레이션 전망에 따른 것으로 반도체를...
[오스템임플란트] 이미 지뢰를 밟은놈이 제일 안전하지 않을까?_220607
https://blog.naver.com/mok7593/222762326514
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[오스템임플란트] 이미 지뢰를 밟은놈이 제일 안전하지 않을까?_220607
Forwarded from 춰릿's 지속가능한 투자
http://naver.me/G7y1tpiU
슈퍼주니어는 오는 7월 15일부터 17일까지 사흘 간 서울 잠실실내체육관에서 'SUPER JUNIOR WORLD TOUR - SUPER SHOW 9 : ROAD (슈퍼주니어 월드투어 - 슈퍼쇼 9 : 로드)'를 개최한다.
-
'SUPER SHOW'는 지난 2008년 2월 시작된 이래 14년 째 전 세계의 30개가 넘는 도시에서 150회 이상 펼쳐지며 누적 관객수 200만 명을 돌파한 슈퍼주니어의 대표 브랜드 월드 투어 콘서트다. 오프라인 공연으로는 2019년 10월부터 2020년 2월까지 펼쳐진 'SUPER SHOW 8' 이후 2년 5개월 만에 돌아온다.
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17일 공연은 Beyond LIVE 플랫폼을 통해 온라인 실황 중계가 동시 진행될 예정이다.
슈퍼주니어는 오는 7월 15일부터 17일까지 사흘 간 서울 잠실실내체육관에서 'SUPER JUNIOR WORLD TOUR - SUPER SHOW 9 : ROAD (슈퍼주니어 월드투어 - 슈퍼쇼 9 : 로드)'를 개최한다.
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'SUPER SHOW'는 지난 2008년 2월 시작된 이래 14년 째 전 세계의 30개가 넘는 도시에서 150회 이상 펼쳐지며 누적 관객수 200만 명을 돌파한 슈퍼주니어의 대표 브랜드 월드 투어 콘서트다. 오프라인 공연으로는 2019년 10월부터 2020년 2월까지 펼쳐진 'SUPER SHOW 8' 이후 2년 5개월 만에 돌아온다.
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17일 공연은 Beyond LIVE 플랫폼을 통해 온라인 실황 중계가 동시 진행될 예정이다.
Naver
슈퍼주니어, 7월 단독 콘서트 '슈퍼 쇼' 개최
(엑스포츠뉴스 김노을 기자) 그룹 슈퍼주니어가 아홉 번째 'SUPER SHOW'로 팬들과 만난다. 슈퍼주니어는 오는 7월 15일부터 17일까지 사흘 간 서울 잠실실내체육관에서 'SUPER JUNIOR WORLD TO
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애플 WWDC 2022 총정리: M2 맥북 에어, 맥북 프로, 탭투페이, 애플bnpl, 카플레이, 스테이지 매니저
https://byline.network/2022/06/07-78/
https://byline.network/2022/06/07-78/
Forwarded from 최신특허 TV 공부방(김종승 변리사) (Jongseung Kim)
굉장한데요.
1. 용역계약을 어떻게 맺었는지 모르겠지만, 공동연구개발이라면 공동특허가 합리적, 근데 이번 kt&g에서 이전청구를 함.
2. 만약 공동특허 선에서 합의본다면, 이엠텍의 특허권 행사도 가능해짐.
3. 만약 이엠텍와 kt&g의 공동특허가 된다면, 이엠텍이 이랜텍, 아이티엠 등에 특허침해 소송이 가능해짐.(공동특허의 경우 공동특허권자의 동의 없이 실시권 이전을 할 수 없음)
4. 따라서 KT&G의 소송 행위는 이엠텍으로부터 특허를 완전히 다 뺏어올 수 있다라는 증거(예를 들면, 계약서)가 있다라는 가정을 해볼 수 있음.
5. 만약 완전히 뺏어올 수 없다면, kt&g도 곤란할 것....
1. 용역계약을 어떻게 맺었는지 모르겠지만, 공동연구개발이라면 공동특허가 합리적, 근데 이번 kt&g에서 이전청구를 함.
2. 만약 공동특허 선에서 합의본다면, 이엠텍의 특허권 행사도 가능해짐.
3. 만약 이엠텍와 kt&g의 공동특허가 된다면, 이엠텍이 이랜텍, 아이티엠 등에 특허침해 소송이 가능해짐.(공동특허의 경우 공동특허권자의 동의 없이 실시권 이전을 할 수 없음)
4. 따라서 KT&G의 소송 행위는 이엠텍으로부터 특허를 완전히 다 뺏어올 수 있다라는 증거(예를 들면, 계약서)가 있다라는 가정을 해볼 수 있음.
5. 만약 완전히 뺏어올 수 없다면, kt&g도 곤란할 것....
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이엠텍 기사 코멘트
이랜텍이 수혜를 볼거라는게 기사에서 "분석"이다 라는데 누구의 분석인지?
보통 이렇게 소스가 없는 의견의 경우, 기자분이 업계관계자를 인터뷰하다가 듣게된 카더라/뇌피셜인 경우가 많았던 듯
KT&G가 전자담배 릴의 주력 위탁생산업체를 상대로 소송을 제기한 것은 이례적이라는 평가다. 그간 이엠텍은 KT&G의 전자담배 해외 수출 확대에 힘입어 실적이 큰 폭으로 개선됐다. 작년 매출은 4002억원으로 전년 2829억원 대비 41% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 20억원에서 371억원으로 불어났다.
그러나 이번 불협화음으로 이엠텍이 KT&G ODM 업계에서 배제되는 한편 다른 ODM 업체인 코스닥 상장사 이랜텍이 주력 생산업체로서 입지를 다질 것이라는 분석이다.
이랜텍이 수혜를 볼거라는게 기사에서 "분석"이다 라는데 누구의 분석인지?
보통 이렇게 소스가 없는 의견의 경우, 기자분이 업계관계자를 인터뷰하다가 듣게된 카더라/뇌피셜인 경우가 많았던 듯
KT&G가 전자담배 릴의 주력 위탁생산업체를 상대로 소송을 제기한 것은 이례적이라는 평가다. 그간 이엠텍은 KT&G의 전자담배 해외 수출 확대에 힘입어 실적이 큰 폭으로 개선됐다. 작년 매출은 4002억원으로 전년 2829억원 대비 41% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 20억원에서 371억원으로 불어났다.
그러나 이번 불협화음으로 이엠텍이 KT&G ODM 업계에서 배제되는 한편 다른 ODM 업체인 코스닥 상장사 이랜텍이 주력 생산업체로서 입지를 다질 것이라는 분석이다.
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Forwarded from DAOL 조선/기계/방산 | 최광식
🛳 대우조선해양: 카타르 추정 LNG선 수주에서 신조선가 215백만달러!
- 실망이신가요?
- 제가 생각했던것보다 훨씬 높습니다.
- 얘기나눠본 컨센서스/우려보다 높습니다.
- 회사별로 40척 이상 건조할 시리즈에 불과 올해 초 210백만달러대라면, 엄청 좋은 프로젝트일 겁니다.
- 앞서 보도들에서는 DSME 5, SHI 5, HHI 6척으로 알려졌는데
- 4척이 일단 계약되었는데, 연중으로 더 나올 수도 있어보입니다.
조선산업 "비중확대" 의견 강조합니다.
- 실망이신가요?
- 제가 생각했던것보다 훨씬 높습니다.
- 얘기나눠본 컨센서스/우려보다 높습니다.
- 회사별로 40척 이상 건조할 시리즈에 불과 올해 초 210백만달러대라면, 엄청 좋은 프로젝트일 겁니다.
- 앞서 보도들에서는 DSME 5, SHI 5, HHI 6척으로 알려졌는데
- 4척이 일단 계약되었는데, 연중으로 더 나올 수도 있어보입니다.
조선산업 "비중확대" 의견 강조합니다.
이엠텍 해명공시
https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20220607900571
2022 년 6월 7일 한국경제에서 보도한 'KT&G, 이엠텍에 특허 소송…릴 ODM업계 재편 불가피' 내용에 대한 해명공시 입니다.
당사는고객사로 부터 ‘특허권 이전 등록 이행 청구의 소’ 를 접수받은 사실이 있으며, 해당의 소는 특허침해가 아닌 특허 이전 요구의 소로 소송금액이 공시 의무 기준금액에 미달하여 공시사항에 해당되지 않으나 아래와 같이 해명공시 합니다.
이엠텍은 독자적으로 개발한 기술에 대해서만 특허를 출원한 것이고, 기사화된 소송에 포함된 특허 또한 이엠텍 소유로 되어 있어 이엠텍의 자회사에 해당 특허를 넘겼다는기사내용은 사실과 다릅니다.
이엠텍은 고객사와의 우호적 협력관계를 지속 유지하기 위하여 향후에도 최선의 노력을 다할 예정입니다.
제기된 소송에 대해서는 성실히 응하도록 하겠습니다.
https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20220607900571
2022 년 6월 7일 한국경제에서 보도한 'KT&G, 이엠텍에 특허 소송…릴 ODM업계 재편 불가피' 내용에 대한 해명공시 입니다.
당사는고객사로 부터 ‘특허권 이전 등록 이행 청구의 소’ 를 접수받은 사실이 있으며, 해당의 소는 특허침해가 아닌 특허 이전 요구의 소로 소송금액이 공시 의무 기준금액에 미달하여 공시사항에 해당되지 않으나 아래와 같이 해명공시 합니다.
이엠텍은 독자적으로 개발한 기술에 대해서만 특허를 출원한 것이고, 기사화된 소송에 포함된 특허 또한 이엠텍 소유로 되어 있어 이엠텍의 자회사에 해당 특허를 넘겼다는기사내용은 사실과 다릅니다.
이엠텍은 고객사와의 우호적 협력관계를 지속 유지하기 위하여 향후에도 최선의 노력을 다할 예정입니다.
제기된 소송에 대해서는 성실히 응하도록 하겠습니다.
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인류의 이루어지지않는 꿈 하나가 이뤄짐 카타르 lngc 추정 발주
카타르發 LNG선 대량발주 시작..대우조선해양, 4척 수주로 첫발
https://news.v.daum.net/v/20220607142022490
https://news.v.daum.net/v/20220607142022490
다음뉴스
카타르發 LNG선 대량발주 시작..대우조선해양, 4척 수주로 첫발
(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 국내 '빅3' 조선업체인 대우조선해양이 24조원대에 이르는 카타르발(發) 액화천연가스(LNG) 운반선 대량 발주 프로젝트의 스타트를 끊었다. 대우조선해양은 에이치라인해운, 팬오션, SK해운으로 구성된 한국컨소시엄으로부터 17만4천입방미터(㎥)급 LNG 운반선 4척을 수주했다고 7일 공시했다. 계약금액은 총 1조734억원으로
[단독]폴란드, 3조원대 국산 전차 K2 180대 구매 요청
https://www.fnnews.com/news/202206071526166223
https://www.fnnews.com/news/202206071526166223
파이낸셜뉴스
[단독]폴란드, 3조원대 국산 전차 K2 180대 구매 요청
[파이낸셜뉴스] 폴란드에서 현대로템에 K2 전차 180대 구매 의사를 밝힌 것으로 확인됐다. 수출이 최종 성사될 경우 수출액은 3조원 플러스 알파(+α) 규모가 될 것이란 전망이다. 최근 마리우시 브와슈차크 폴란드 국방부 장관의 방한 이후 K2 전차 구매 규모가 기존 협상 대비 급증한 것으로, 폴란드 측은 긴급사유를 언..