Транспортные подарки к новому году - на трамвайных маршрутах 6 и 7 сегодня ожидается выход новых вагонов-"гармошек", а на маршрут 22 вышёл автобус большого класса Lotos-105C02.
Напоминаем про наш новогодний конкурс!
@burnakovka
Фото - Кирилл Закатов
Напоминаем про наш новогодний конкурс!
@burnakovka
Фото - Кирилл Закатов
👍10🫡1
Бурнаковка LIFE
Транспортные подарки к новому году - на трамвайных маршрутах 6 и 7 сегодня ожидается выход новых вагонов-"гармошек", а на маршрут 22 вышёл автобус большого класса Lotos-105C02. Напоминаем про наш новогодний конкурс! @burnakovka Фото - Кирилл Закатов
‼️Трамваи 6 и 7 ходят до ул. Чебоксарской
Дебют "гармошек" не удался - около Гордеевского универмага один из новых трамваев частично сошёл с путей.
@burnakovka
Дебют "гармошек" не удался - около Гордеевского универмага один из новых трамваев частично сошёл с путей.
@burnakovka
🫡7😁4🌚2
Бурнаковка LIFE
‼️Трамваи 6 и 7 ходят до ул. Чебоксарской Дебют "гармошек" не удался - около Гордеевского универмага один из новых трамваев частично сошёл с путей. @burnakovka
Трамвайное движение по 6 и 7 маршрутам до Московского вокзала восстановлено
Что касается гармошек, то сегодня они будут работать только по сормовскому кольцу.
@burnakovka
Что касается гармошек, то сегодня они будут работать только по сормовскому кольцу.
@burnakovka
😁3
❗️ Сегодня до 21:00 будут отсутствовать горячая вода и отопление в ряде домов по ул. Куйбышева, Мориса Тореза и Сормовскому шоссе.
Причина - ремонт трубопровода на Куйбышева, 57.
@burnakovka
Информация от читателя
Причина - ремонт трубопровода на Куйбышева, 57.
@burnakovka
Информация от читателя
🌚2
Напоминаем о транспортных изменениях на Бурнаковке (и Мещере) с 1 января:
❗️изменения в трассах маршрутов:
- маршрут 74 с 1 января будет следовать из посёлка Высоково (Советский р-н) по Высоковскому проезду, ул. Республиканской, Полтавской, Белинского с выездом на ул. Минина, далее по существующему маршруту до мкр-на Бурнаковский. Ожидается работа 8 автобусов среднего класса в будни и 6 в выходные/праздничные дни;
- маршрут 92 с 1 января будет следовать из посёлка Левинка через мкр-н Бурнаковский, ул. Акмолинскую, Куйбышева, Мориса Тореза, Сормовское и Московское шоссе (заезд на остановку "Тоннель Московского вокзала" сохраняется), далее через метромост, пл. Горького, ул. Горького, Ошарскую, пл. Минина и Сенную до остановки "улица Усилова". Маршрут переводится на обслуживание автобусами большого класса (ЛиАЗ), планируется ежедневная работа 5 автобусов по единому расписанию.
⏩ на ряде маршрутов меняется перевозчик:
- маршрут 24 (Верхние Печёры - ул. Бурнаковская - ЗКПД-4) — ООО "Столица-авто";
- маршруты 29 (а/в "Щербинки" - ст.м. Бурнаковская - Красное Сормово) и 55 (Московский вокзал - ст.м. Бурнаковская - ЗКПД-4) — ООО "Транс-НН" (ГК Мещеряков и компания);
- маршрут 74 (пос. Высоково - мкр-н Бурнаковский) — ООО "Футбол".
⚠️ информация по изменениям маршрутов в мкр-не Мещерское озеро:
- конечная остановка маршрута 70 переносится на круговое движение за постом ГАИ возле Борского моста. Отсюда маршрут будет следовать по улице Карла Маркса, затем по ул. Пролетарской до остановки "4 микрорайон Мещерское озеро" в направлении верхней части города, далее по прежнему маршруту до Кузнечихи. По Мещерскому бульвару и до ТЦ "Седьмое небо" маршрут больше следовать не будет;
- маршрут 41 переводится на обслуживание автобусами большого класса (ЛиАЗ). Планируется работа 7 автобусов по будням и 4 - в выходные/праздничные дни. Также путь следования маршрута переносится с ул. Горького и Ошарской на ул. Большую Покровскую, пл. Лядова и ул. Белинского.
❓На данный момент нет информации о дальнейшей работе маршрута 52: на объявленный в середине декабря тендер не было подано ни одной заявки. Сейчас маршрут обслуживает АО "НПАТ" по брутто-контракту, однако на тендере предлагалось заключить нетто-контракт — по условиям такого договора вся выручка, полученная от работы маршрута, остаётся у перевозчика. С учётом запуска маршрута 92 в пос. Левинка дальнейшая работа 52 выглядит нецелесообразной - по крайней мере, в нынешнем варианте.
@burnakovka
❗️изменения в трассах маршрутов:
- маршрут 74 с 1 января будет следовать из посёлка Высоково (Советский р-н) по Высоковскому проезду, ул. Республиканской, Полтавской, Белинского с выездом на ул. Минина, далее по существующему маршруту до мкр-на Бурнаковский. Ожидается работа 8 автобусов среднего класса в будни и 6 в выходные/праздничные дни;
- маршрут 92 с 1 января будет следовать из посёлка Левинка через мкр-н Бурнаковский, ул. Акмолинскую, Куйбышева, Мориса Тореза, Сормовское и Московское шоссе (заезд на остановку "Тоннель Московского вокзала" сохраняется), далее через метромост, пл. Горького, ул. Горького, Ошарскую, пл. Минина и Сенную до остановки "улица Усилова". Маршрут переводится на обслуживание автобусами большого класса (ЛиАЗ), планируется ежедневная работа 5 автобусов по единому расписанию.
⏩ на ряде маршрутов меняется перевозчик:
- маршрут 24 (Верхние Печёры - ул. Бурнаковская - ЗКПД-4) — ООО "Столица-авто";
- маршруты 29 (а/в "Щербинки" - ст.м. Бурнаковская - Красное Сормово) и 55 (Московский вокзал - ст.м. Бурнаковская - ЗКПД-4) — ООО "Транс-НН" (ГК Мещеряков и компания);
- маршрут 74 (пос. Высоково - мкр-н Бурнаковский) — ООО "Футбол".
⚠️ информация по изменениям маршрутов в мкр-не Мещерское озеро:
- конечная остановка маршрута 70 переносится на круговое движение за постом ГАИ возле Борского моста. Отсюда маршрут будет следовать по улице Карла Маркса, затем по ул. Пролетарской до остановки "4 микрорайон Мещерское озеро" в направлении верхней части города, далее по прежнему маршруту до Кузнечихи. По Мещерскому бульвару и до ТЦ "Седьмое небо" маршрут больше следовать не будет;
- маршрут 41 переводится на обслуживание автобусами большого класса (ЛиАЗ). Планируется работа 7 автобусов по будням и 4 - в выходные/праздничные дни. Также путь следования маршрута переносится с ул. Горького и Ошарской на ул. Большую Покровскую, пл. Лядова и ул. Белинского.
❓На данный момент нет информации о дальнейшей работе маршрута 52: на объявленный в середине декабря тендер не было подано ни одной заявки. Сейчас маршрут обслуживает АО "НПАТ" по брутто-контракту, однако на тендере предлагалось заключить нетто-контракт — по условиям такого договора вся выручка, полученная от работы маршрута, остаётся у перевозчика. С учётом запуска маршрута 92 в пос. Левинка дальнейшая работа 52 выглядит нецелесообразной - по крайней мере, в нынешнем варианте.
@burnakovka
👍3
БУРНАКОВКА-2025: ИТОГИ ГОДА
До наступления 2026 года остаётся 36 часов, и, пожалуй, наступило время вспомнить о том, как прошли эти 365 дней для нашего микрорайона.
Январь 2025 года: ряд автобусных маршрутов Нижнего Новгорода переводят на давно обещанную систему брутто-контрактов. С 1 января 2025 года по ней работает, в частности, маршруты А-9 и А-52, а с 1 февраля к ним присоединился в т.ч. маршрут А-92. Впрочем, ситуацию с плохими интервалами это никак не поменяло ни в первые дни, ни спустя две недели. Да и в целом, к концу года что-либо существенно изменить не удалось — лишь в единичных случаях переведённый на брутто маршрут стал работать лучше, и к Бурнаковке эти случаи отношения не имеют.
Февраль 2025 года: начался новый этап информационной атаки на экотропу в Бурнаковской низине, автором которой стал т.н. "экологический проект "42 - я имею право". Завуалированные призывы к фактическому уничтожению единственной зелёной зоны путём отказа от её благоустройства в сочетании с откровенной ложью из серии "экотропа на месте нефтеотходов" и злорадством исходят от псевдоэкологов в течение всего 2025 года; машина своеобразной "информационной войны" работает на всю катушку - посты т.н. "экологического проекта" активно распространяются в городских пабликах. Жителей же, пытающихся доказать обратное тезисам т.н. "экологического проекта", псевдоэкологи в своём паблике практически сразу блокируют, требуя извинений (в виде донатов). Ситуацию не спасли ни материал журналиста "Гипер НН" Валерии Ложкиной, ни исследования, проведённые борским отделением ВООП — атаки продолжаются по сей день. Самое интересное, что уничтожение зелёной зоны поддерживает та самая группа активистов, которая в течение 2025 года вела активную деятельность против строительства нового ЖК около Борского моста. Сами же авторы пасквилей про экотропу - житель Тбилиси и гражданин Казахстана алексей фоменко, а также "экоактивист" татьяна паутова - отказываются от любого диалога.
Март 2025 года: первое крупное мероприятие в Бурнаковской низине - празднование Масленицы около храма равноапостольной Нино. Несколько сотен участников, катания на оленях, блины и горячий чай — и разоблачение запущенного ранее мифа о якобы "невостребованности" зелёной зоны. А ещё в марте на Нижегородской ярмарке прошла выставка "Интурмаркет", где были представлены в т.ч. и наши экскурсии на стенде проекта "Городские экспедиции".
Апрель 2025 года: главное событие месяца - на Бурнаковку пришёл фестиваль света и звука INTERVALS, ставший одной из визитных карточек города. Бывшая башня крекинга нефтемаслозавода "Варя", получившая в народе название "Нижегородский Колизей", стала одной из самых популярных локаций фестиваля. После такого успеха нижегородский минград решил сохранить башню, превратив её в "креативное пространство". А ещё в апреле нам снова пришлось голосовать за благоустройство сквера на Шаляпина, 19 — его обещали благоустроить в 2025 году, но "прокатили" ради площади около ДК им. Орджоникидзе в центре Московского района. В конечном итоге сквер на Шаляпина выиграл — но в новых реалиях даже первое место больше не даёт гарантии, что пространство получит заветное преображение.
Май 2025 года: свалка в Бурнаковской низине, за ликвидацию которой долго боролись, наконец-то вывезена; реплики блогеров про "экосвалочку" потеряли свою актуальность. К 80-летию Победы в Великой отечественной войне наше сообщество сделало то, до чего районная администрация так и не додумалась - установило табличку с именами бойцов ВОВ, родившихся или живших в посёлке Бурнаковка.
Июнь 2025 года: первый в городе троллейбусный маршрут, на котором работают троллейбусы с автономным ходом, запущен 12 июня от ТРЦ "Седьмое небо" до платформы Чаадаева через ЖК "Бурнаковский". Маршрут №1 становится испытательным полигоном для новых моделей - сначала здесь работали троллейбусы "Адмирал" и "Синара", в июле на испытания поступил троллейбус "Авангард", а осенью - беларусский "Ольгерд". В конце июня "Нижегородэлектротранс" проводит троллейбусный парад.
@burnakovka
До наступления 2026 года остаётся 36 часов, и, пожалуй, наступило время вспомнить о том, как прошли эти 365 дней для нашего микрорайона.
Январь 2025 года: ряд автобусных маршрутов Нижнего Новгорода переводят на давно обещанную систему брутто-контрактов. С 1 января 2025 года по ней работает, в частности, маршруты А-9 и А-52, а с 1 февраля к ним присоединился в т.ч. маршрут А-92. Впрочем, ситуацию с плохими интервалами это никак не поменяло ни в первые дни, ни спустя две недели. Да и в целом, к концу года что-либо существенно изменить не удалось — лишь в единичных случаях переведённый на брутто маршрут стал работать лучше, и к Бурнаковке эти случаи отношения не имеют.
Февраль 2025 года: начался новый этап информационной атаки на экотропу в Бурнаковской низине, автором которой стал т.н. "экологический проект "42 - я имею право". Завуалированные призывы к фактическому уничтожению единственной зелёной зоны путём отказа от её благоустройства в сочетании с откровенной ложью из серии "экотропа на месте нефтеотходов" и злорадством исходят от псевдоэкологов в течение всего 2025 года; машина своеобразной "информационной войны" работает на всю катушку - посты т.н. "экологического проекта" активно распространяются в городских пабликах. Жителей же, пытающихся доказать обратное тезисам т.н. "экологического проекта", псевдоэкологи в своём паблике практически сразу блокируют, требуя извинений (в виде донатов). Ситуацию не спасли ни материал журналиста "Гипер НН" Валерии Ложкиной, ни исследования, проведённые борским отделением ВООП — атаки продолжаются по сей день. Самое интересное, что уничтожение зелёной зоны поддерживает та самая группа активистов, которая в течение 2025 года вела активную деятельность против строительства нового ЖК около Борского моста. Сами же авторы пасквилей про экотропу - житель Тбилиси и гражданин Казахстана алексей фоменко, а также "экоактивист" татьяна паутова - отказываются от любого диалога.
Март 2025 года: первое крупное мероприятие в Бурнаковской низине - празднование Масленицы около храма равноапостольной Нино. Несколько сотен участников, катания на оленях, блины и горячий чай — и разоблачение запущенного ранее мифа о якобы "невостребованности" зелёной зоны. А ещё в марте на Нижегородской ярмарке прошла выставка "Интурмаркет", где были представлены в т.ч. и наши экскурсии на стенде проекта "Городские экспедиции".
Апрель 2025 года: главное событие месяца - на Бурнаковку пришёл фестиваль света и звука INTERVALS, ставший одной из визитных карточек города. Бывшая башня крекинга нефтемаслозавода "Варя", получившая в народе название "Нижегородский Колизей", стала одной из самых популярных локаций фестиваля. После такого успеха нижегородский минград решил сохранить башню, превратив её в "креативное пространство". А ещё в апреле нам снова пришлось голосовать за благоустройство сквера на Шаляпина, 19 — его обещали благоустроить в 2025 году, но "прокатили" ради площади около ДК им. Орджоникидзе в центре Московского района. В конечном итоге сквер на Шаляпина выиграл — но в новых реалиях даже первое место больше не даёт гарантии, что пространство получит заветное преображение.
Май 2025 года: свалка в Бурнаковской низине, за ликвидацию которой долго боролись, наконец-то вывезена; реплики блогеров про "экосвалочку" потеряли свою актуальность. К 80-летию Победы в Великой отечественной войне наше сообщество сделало то, до чего районная администрация так и не додумалась - установило табличку с именами бойцов ВОВ, родившихся или живших в посёлке Бурнаковка.
Июнь 2025 года: первый в городе троллейбусный маршрут, на котором работают троллейбусы с автономным ходом, запущен 12 июня от ТРЦ "Седьмое небо" до платформы Чаадаева через ЖК "Бурнаковский". Маршрут №1 становится испытательным полигоном для новых моделей - сначала здесь работали троллейбусы "Адмирал" и "Синара", в июле на испытания поступил троллейбус "Авангард", а осенью - беларусский "Ольгерд". В конце июня "Нижегородэлектротранс" проводит троллейбусный парад.
@burnakovka
👍2🔥1
БУРНАКОВКА-2025: ИТОГИ ГОДА [ч.2]
Июль 2025 года: первый месяц полного отсутствия мобильного интернета на Бурнаковке. Областное руководство предлагает пользоваться публичными точками доступа Wi-Fi - но они работают далеко не везде, и их явно недостаточно.
Август 2025 года: наше сообщество выдвигает инициативу в рамках программы "Вам решать!" по установке солнечных фонарей на территории экотропы в Бурнаковской низине. Несмотря на проведённое собрание, оформленную по всем правилам заявку и более ста жителей, поддержавших идею, районная администрация отклоняет её под предлогом "отсутствия функции муниципального заказчика на строительство сетей наружного освещения". После того, как СМИ стали освещать данный вопрос, администрация намеренно завысила цену проекта, чтобы тот не попал в лимит, отведённый в рамках программы. 2 сентября о проблеме отсутствия освещения на экотропе рассказывают "Вести-Приволжье" — впрочем, результатов это не принесло.
Сентябрь 2025 года: госэкспертиза отклонила проект критически важного для Бурнаковки социального объекта - нового корпуса школы №118. Пикантность события в том, что произошло оно аккурат между 1 сентября (когда депутат традиционно обещает, что школа "скоро будет") и выборами в Городскую думу.
Октябрь 2025 года: на улице Совхозной после многолетних просьб жителей наконец-то засыпали дорогу асфальтовой крошкой. В середине октября стартует голосование по программе "Вам решать" — на Бурнаковке между собой конкурируют футбольное поле около школы №149 и детская площадка между домами 37 и 37А по ул. Народной. Оба проекта в итоге набирают равное количество голосов — 2062 — и делят третье место. Есть опасения, что предпочтение в конечном итоге отдадут только одному из объектов — ведь итоги проекта официально до сих пор не опубликованы.
Ноябрь 2025 года: нижегородский минград поручил студентам ННГАСУ разработать концепцию КРТ на месте частного сектора в границах улиц Народной, Мориса Тореза и Куйбышева. "Лучшие проекты" могут быть переданы для дальнейшей реализации — но жители частных домов вряд ли этому обрадуются.
Декабрь 2025 года: юбилей Московского района — самого безликого административно-территориального образования Нижнего Новгорода. Губернатор Глеб Никитин посещает храм равноапостольной Нино в посёлке Левинка и называет экотропу в Бурнаковской низине "целым парком". Микрорайон в ожидании масштабных транспортных перемен с 1 января.
Вот таким был 2025 год — в чём-то ярким, в чём-то грустным, в чём-то эмоциональным и даже сентиментальным. Все вокруг транслируют уверенность в том, что наступающий 2026 год будет ещё тяжелее, и при таком информационном фоне вселять веру в будущее стало практически невозможно.
@burnakovka
Июль 2025 года: первый месяц полного отсутствия мобильного интернета на Бурнаковке. Областное руководство предлагает пользоваться публичными точками доступа Wi-Fi - но они работают далеко не везде, и их явно недостаточно.
Август 2025 года: наше сообщество выдвигает инициативу в рамках программы "Вам решать!" по установке солнечных фонарей на территории экотропы в Бурнаковской низине. Несмотря на проведённое собрание, оформленную по всем правилам заявку и более ста жителей, поддержавших идею, районная администрация отклоняет её под предлогом "отсутствия функции муниципального заказчика на строительство сетей наружного освещения". После того, как СМИ стали освещать данный вопрос, администрация намеренно завысила цену проекта, чтобы тот не попал в лимит, отведённый в рамках программы. 2 сентября о проблеме отсутствия освещения на экотропе рассказывают "Вести-Приволжье" — впрочем, результатов это не принесло.
Сентябрь 2025 года: госэкспертиза отклонила проект критически важного для Бурнаковки социального объекта - нового корпуса школы №118. Пикантность события в том, что произошло оно аккурат между 1 сентября (когда депутат традиционно обещает, что школа "скоро будет") и выборами в Городскую думу.
Октябрь 2025 года: на улице Совхозной после многолетних просьб жителей наконец-то засыпали дорогу асфальтовой крошкой. В середине октября стартует голосование по программе "Вам решать" — на Бурнаковке между собой конкурируют футбольное поле около школы №149 и детская площадка между домами 37 и 37А по ул. Народной. Оба проекта в итоге набирают равное количество голосов — 2062 — и делят третье место. Есть опасения, что предпочтение в конечном итоге отдадут только одному из объектов — ведь итоги проекта официально до сих пор не опубликованы.
Ноябрь 2025 года: нижегородский минград поручил студентам ННГАСУ разработать концепцию КРТ на месте частного сектора в границах улиц Народной, Мориса Тореза и Куйбышева. "Лучшие проекты" могут быть переданы для дальнейшей реализации — но жители частных домов вряд ли этому обрадуются.
Декабрь 2025 года: юбилей Московского района — самого безликого административно-территориального образования Нижнего Новгорода. Губернатор Глеб Никитин посещает храм равноапостольной Нино в посёлке Левинка и называет экотропу в Бурнаковской низине "целым парком". Микрорайон в ожидании масштабных транспортных перемен с 1 января.
Вот таким был 2025 год — в чём-то ярким, в чём-то грустным, в чём-то эмоциональным и даже сентиментальным. Все вокруг транслируют уверенность в том, что наступающий 2026 год будет ещё тяжелее, и при таком информационном фоне вселять веру в будущее стало практически невозможно.
@burnakovka
🔥5👍3
❗️❗️В соответствии с информацией, полученной от диспетчера АО "Нижегородпассажиравтотранс", предприятие прекращает обслуживание маршрута №52 с 1 января 2026 года.
UPD 14:05 - маршрут 52 переносится в Ленинский район как компенсация временно закрытых трамваев №3 и №21. Таким образом, после почти 50 лет работы в микрорайоне Мещерское озеро маршрут его покидает.
Интересный факт — в 2022 году, при закрытии трамваев №6 и №7, запущенный в качестве компенсации маршрут №89 был изъят из Ленинского района — как раз оттуда, где теперь приостановлено трамвайное движение. Вот такая рокировка.
@burnakovka
UPD 14:05 - маршрут 52 переносится в Ленинский район как компенсация временно закрытых трамваев №3 и №21. Таким образом, после почти 50 лет работы в микрорайоне Мещерское озеро маршрут его покидает.
Интересный факт — в 2022 году, при закрытии трамваев №6 и №7, запущенный в качестве компенсации маршрут №89 был изъят из Ленинского района — как раз оттуда, где теперь приостановлено трамвайное движение. Вот такая рокировка.
@burnakovka
🤬8🌚4
Конец эпохи — сегодня предприниматель Гриша Саакян в лице ООО "Футбол" работает на маршруте 24 последний день
Маршрутка 24 существовала в разных ипостасях ещё с девяностых, но история нынешней "двадцать четвёртой" началась 15 апреля 2013 года. В тот день на линию вышли новые ПАЗ-320402, а также один стандартный ПАЗик. Для многих будет удивительным узнать, что первоначально 24 маршрутка ездила от театра "Вера" на Мещере до автостанции "Сенная" , и работала только по будням. Впрочем, уже через несколько месяцев маршрут продлевают до ТЦ "Лента" на ул. Родионова, и он стал ежедневным. В марте 2014 года маршрут пускают в Верхние Печёры, а 10 ноября того же года — до завода "Красное Сормово" через улицу Бурнаковскую, фактически открыв эпоху регулярного пассажирского сообщения для одноимённого жилого комплекса. Нынешний же вид трасса маршрута обрела осенью 2020 года.
Работу Саакяна на маршруте оценивали по-разному: кто-то был доволен, кто-то отмечал недостатки — интервалы, состояние подвижного состава, несоблюдение трассы маршрута в вечернее время (в частности, отсутствие заезда в "карман" в Печёрах). И всё же "двадцать четвёртая" была некой "константой" — тем, что точно приедет на остановку: ведь за 11 лет с момента её появления на Бурнаковке каких только маршрутов не видели. Тут можно вспомнить и "предвыборную" маршрутку Т-77, и так и оставшийся ненадёжным до самого конца своей "бурнаковской" жизни маршрут 52 — и Т-24 на этом фоне казалась действительно надёжным вариантом уехать с остановки.
В истории маршрутки 24 есть два интересных факта: во-первых, она стала первым частным маршрутом, на который в апреле 2017 года вышли тогда ещё диковинные автобусы ПАЗ Вектор 8.8. А во-вторых, в 2014 году было создано сообщество ВК, в котором руководство маршрута информировало пассажиров и вело с ними порой очень содержательные дискуссии — тогда это было тоже в диковинку. Последнее сообщение в группе датируется осенью 2020 года и рассказывает о продлении до ЗКПД-4.
В 2018 году, когда судьба многих частных маршрутов висела на волоске, фраза из выступления Гриши Саакяна в защиту Т-24 на публичных слушаниях "пусть все работают, но 24 маршрут закрывать нельзя!" стала на какое-то время локальным мемом в транспортном коммьюнити. Спустя годы, наверное, можно понять перевозчика — ведь, по сути, он буквально взращивал 24 маршрут с нуля. Тем удивительнее была новость о том, что новый контракт на 7 лет подписан с ООО "Столица-авто" — структурой, чьи ниточки так или иначе тянутся к всемогущей ГК "Мещеряков и компания". Как покажет себя новый перевозчик - увидим в наступающем 2026 году.
И пусть последний абзац многие осудят, но всё же стоит отдать должное Грише Саакяну за эти 11 лет. Да, мы следили за теми или иными нарушениями, рассказывали о них — но в тени этих постов оставались тысячи пассажиров, для которых "двадцать четвёртая" была обычной маршруткой, каждый день доставлявшая их до пункта назначения и обратно. Сможет ли "Столица-авто" сохранить наработки Саакяна, покажет время. Уходящему же перевозчику - спасибо!
@burnakovka
Маршрутка 24 существовала в разных ипостасях ещё с девяностых, но история нынешней "двадцать четвёртой" началась 15 апреля 2013 года. В тот день на линию вышли новые ПАЗ-320402, а также один стандартный ПАЗик. Для многих будет удивительным узнать, что первоначально 24 маршрутка ездила от театра "Вера" на Мещере до автостанции "Сенная" , и работала только по будням. Впрочем, уже через несколько месяцев маршрут продлевают до ТЦ "Лента" на ул. Родионова, и он стал ежедневным. В марте 2014 года маршрут пускают в Верхние Печёры, а 10 ноября того же года — до завода "Красное Сормово" через улицу Бурнаковскую, фактически открыв эпоху регулярного пассажирского сообщения для одноимённого жилого комплекса. Нынешний же вид трасса маршрута обрела осенью 2020 года.
Работу Саакяна на маршруте оценивали по-разному: кто-то был доволен, кто-то отмечал недостатки — интервалы, состояние подвижного состава, несоблюдение трассы маршрута в вечернее время (в частности, отсутствие заезда в "карман" в Печёрах). И всё же "двадцать четвёртая" была некой "константой" — тем, что точно приедет на остановку: ведь за 11 лет с момента её появления на Бурнаковке каких только маршрутов не видели. Тут можно вспомнить и "предвыборную" маршрутку Т-77, и так и оставшийся ненадёжным до самого конца своей "бурнаковской" жизни маршрут 52 — и Т-24 на этом фоне казалась действительно надёжным вариантом уехать с остановки.
В истории маршрутки 24 есть два интересных факта: во-первых, она стала первым частным маршрутом, на который в апреле 2017 года вышли тогда ещё диковинные автобусы ПАЗ Вектор 8.8. А во-вторых, в 2014 году было создано сообщество ВК, в котором руководство маршрута информировало пассажиров и вело с ними порой очень содержательные дискуссии — тогда это было тоже в диковинку. Последнее сообщение в группе датируется осенью 2020 года и рассказывает о продлении до ЗКПД-4.
В 2018 году, когда судьба многих частных маршрутов висела на волоске, фраза из выступления Гриши Саакяна в защиту Т-24 на публичных слушаниях "пусть все работают, но 24 маршрут закрывать нельзя!" стала на какое-то время локальным мемом в транспортном коммьюнити. Спустя годы, наверное, можно понять перевозчика — ведь, по сути, он буквально взращивал 24 маршрут с нуля. Тем удивительнее была новость о том, что новый контракт на 7 лет подписан с ООО "Столица-авто" — структурой, чьи ниточки так или иначе тянутся к всемогущей ГК "Мещеряков и компания". Как покажет себя новый перевозчик - увидим в наступающем 2026 году.
И пусть последний абзац многие осудят, но всё же стоит отдать должное Грише Саакяну за эти 11 лет. Да, мы следили за теми или иными нарушениями, рассказывали о них — но в тени этих постов оставались тысячи пассажиров, для которых "двадцать четвёртая" была обычной маршруткой, каждый день доставлявшая их до пункта назначения и обратно. Сможет ли "Столица-авто" сохранить наработки Саакяна, покажет время. Уходящему же перевозчику - спасибо!
@burnakovka
🫡10👍4🔥2
Forwarded from 🦔 Ёж-охота 🦔
Дорогие читатели, поздравляю вас с наступающим Новым годом!
Это был тяжелый и мрачный год. Честно говоря, порой казалось, что проще просто перестать что-то писать, лечь на диван и смотреть в потолок. Подводя итоги года, я удивился тому, сколько инфоповодов для не самого большого микрорайона случилось за 365 дней! Хотя порой постов в сообществе не было чуть ли не целую неделю — иногда писать было банально не о чем.
В 2025 году сообщество перешагнуло планку в 3000 подписчиков, стало активнее использовать другие каналы для распространения информации - например, этот канал в Telegram. Будем надеяться, что эта тенденция продолжится.
Пожелать же нам всем в этот раз хочется самого простого спокойствия. Спокойствия, умиротворения, окончания всех тех бед, что успели свалиться на нас в эти бешеные "двадцатые". Берегите себя, любите родных, цените близких, проявляйте заботу о себе и тех, кто вам дорог.
И, по традиции, информация о транспорте на Новый год.
В эту новогоднюю ночь до 2:30 для вас будут работать трамваи №6 и №7, троллейбусный маршрут №5, а также автобусный маршрут №71 для тех, кто проживает в пешей доступности от Сормовского шоссе. Метро работает до 2 часов ночи и вновь откроет свои двери утром 1 января в 6:00.
С наступающим новым годом, дорогие читатели!
Всегда ваша "Бурнаковка LIFE".
Это был тяжелый и мрачный год. Честно говоря, порой казалось, что проще просто перестать что-то писать, лечь на диван и смотреть в потолок. Подводя итоги года, я удивился тому, сколько инфоповодов для не самого большого микрорайона случилось за 365 дней! Хотя порой постов в сообществе не было чуть ли не целую неделю — иногда писать было банально не о чем.
В 2025 году сообщество перешагнуло планку в 3000 подписчиков, стало активнее использовать другие каналы для распространения информации - например, этот канал в Telegram. Будем надеяться, что эта тенденция продолжится.
Пожелать же нам всем в этот раз хочется самого простого спокойствия. Спокойствия, умиротворения, окончания всех тех бед, что успели свалиться на нас в эти бешеные "двадцатые". Берегите себя, любите родных, цените близких, проявляйте заботу о себе и тех, кто вам дорог.
И, по традиции, информация о транспорте на Новый год.
В эту новогоднюю ночь до 2:30 для вас будут работать трамваи №6 и №7, троллейбусный маршрут №5, а также автобусный маршрут №71 для тех, кто проживает в пешей доступности от Сормовского шоссе. Метро работает до 2 часов ночи и вновь откроет свои двери утром 1 января в 6:00.
С наступающим новым годом, дорогие читатели!
Всегда ваша "Бурнаковка LIFE".
🔥15